为什么F4和G2的过热这么严重啊
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DeathSpanK 楼主
爬不到3000就娇喘了,[怒]G6和G10就好很多,G10可以开很长时间的加力。[喷]
2016年09月01日 13点09分 1
level 12
109是热得快 190是保温瓶[滑稽]
2016年09月01日 14点09分 3
确实是这样啊109升的很快但降的也很快,190升的慢但降不下去[滑稽]
2016年09月01日 14点09分
所以你的意思是要把109插进190里?[阴险]
2016年09月01日 14点09分
level 15
印象里改了挺久了,现在G2过热严重的很
2016年09月01日 15点09分 4
level 14
来飞E1
问题解决√
[滑稽]
2016年09月01日 16点09分 7
level 11
虽然过热但是还是同分房除xp55爬最高的
2016年09月01日 16点09分 8
level 9
加力是让你接战时用的,不是让你没事拿来挥霍的。
2016年09月02日 02点09分 9
level 11
为什么不试试神奇的手艹发动机呢?[呵呵]
2016年09月02日 03点09分 10
不好意思,表情发错了[滑稽]
2016年09月02日 03点09分
109 190无法改桨距,一改就炸
2016年09月02日 03点09分
@DeathSpanK ……你是不是只能调成50或者100浆距那种情况?
2016年09月02日 03点09分
只是不知道具体调多少吧[惊讶]
2016年09月03日 16点09分
level 11
貌似历史上加力时间更短。
2016年09月06日 06点09分 13
level 13
GM1本身就很不稳定
2016年09月06日 09点09分 14
level 14
加力给你多了近600的马力过热再不快点对别的系公平?
2016年09月06日 23点09分 15
level 13
f4过热更严重
2016年09月10日 02点09分 17
level 12
109是手操最简单的飞机
2016年09月10日 02点09分 18
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