关于巴顿明年到底身处何方的争论终于尘埃落定了，那现在应该是一个可以扯扯他的好时候了。去年的巴顿，那个厉害，如果不扳扳手指头还真是算不清他到底上了几次领奖台啊，当然一辆竞争力十足的赛车也是必须的要素。但去年比屡登领奖台更引人眼球的应该就是转会风波了，年轻的巴顿强烈要求从二流的BAR车队转会到传统三大车队之一的威廉姆斯车队，而且争论是一次次的升级，最后弄到了合同促裁委员会才最终决定05年的工作地，当然巴顿本身的才华得到了肯定才会引起这翻争斗也不错。不过今年再次的合同纠纷就让人大跌眼镜了，去年拼命要去的威廉姆斯今年成了烫手山芋，去年全力要离开的BAR成了自己明年的最佳驻地坚决不肯离开。巴顿啊巴顿，知道你是一个很有才华的车手，可这样把已经签订的合同一而再的不当回事，到底对你是好是坏啊？？？合同事关法律，我们不明白你们到底签了什么，所以不说了，可去年一次次的表明一定会去威廉姆斯，到如今出尔反尔，这可是一个人的诚信问题啊~今天你的才华被肯定，所以你是不用担心车手位置，那以后呢，如果再出现比你更有才华的车手了呢，如果你不再是唯一的选择了呢，你还能在这个竞争激烈的赛场上得到一个车手位置嘛~~所以只能希望~~巴顿，你不会因为明年威廉姆斯可能会比BAR发挥更好而后悔~~你不会因为这两次不顾一切的撒销合同可能会影响后来的车手生涯而后悔~~

顶巴顿~~~~~~~~~~~

请把文章中“我们”中的“们”字去掉.因为这只代表你自己的观点巴顿为什么不可以为自身的发展着想？可以说，巴顿在去年的转会风波中，只是错在没有和车队协商，就签了合同，他的出发点并没有错。试问，谁不想在可能的情况下，寻求更适合自身发展的工作环境呢？不然，kimi为什么要和法拉利签约，要是雷诺也换了低能引擎，你说阿隆索转不转会呢？　　任何一个有潜力的车手，都不会放弃赢得总冠军的机会，都想让自己变得更有竞争力，包括人的内在因素，也包括车的因素。舒马赫没有一辆好赛车，所以今年的战绩不尽人意，你能说他的驾车水平不高吗？　阿隆索是今年的车手冠军，可是去年，他的车是怎样的，而他又排在第几呢？车手素质固然重要，但在f1越来越商业化的今天，赛车，从某种意义上来说，对比赛胜负也有不小的影响　既然巴顿的出发点没有问题，那就谈谈法律的问题。合同仲裁委员会的人头脑应该足够清醒，既然他们两次都作出了决定，那也就是说，第二次，巴顿留在英美是有法律依据的。另外，合同上只是说，威廉姆斯有优先选择巴顿的权利，又没有规定巴顿被卖给威廉姆斯。更何况，引擎换了，几乎等同于车队换了，有着本质上的区别。就好比你去超市买咖啡豆，可是包装袋里装的却是绿豆，你是不是会去找超市经理，要求退货？一千个人选择，会有一千种不同的人生，巴顿选择了他想要的生活，当然，谁都可以说闲话，但是没有人能改变他的意志，改变事情的经过，事情的结果

4楼的，我可以确认的是我这个“们”里肯定没有你，所以请不要自作多情，谢谢！

至少偶不知道你有多少fans，所以这个“们”里到底有谁，未知数.所以你也不要自作多情，谢谢

6楼的，如果你想咬文嚼字是不是找错地方了？？？！！！莫名其妙~

磨盘我支持你，为自己考虑没什么不对。

挖坟，现在和当时状况境遇很相似啊

看来最近顿黑很猖獗啊！嘿！看来我们顿总算是成名了啊！