自行车灯解决方案：enroute快拆灯座+Trelock LS950德规车灯 - 公路车吧

level 12

yang107465 楼主

希望这个贴子能帮到一些关于车灯选择和安装有问题的车友。本人不比赛，不训练，就是喜欢和朋友骑车去看看大自然。所以有些东西，可能你觉得无用或增加重量，这里属个人喜好，不喜勿喷。
快拆灯座——之前看了许多车灯，都是安装在车把上，不美观，且效果也不好，毕竟车把高度太高，也不方便。便开始思考，联想汽车大灯的高度设计是非常符合实际使用的。如何在不影响美观同时效果最好的就是利用现有部件呢？于是想到如果能有个快拆灯座岂不是就解决了。遂在万能的淘宝搜索，结果还真有，而且材质还有金属和碳纤，为了凸显高大上的逼格果断选择了碳纤，居然还是个品牌，而且来自宝岛台湾，品质也很好，做工精细。
车灯——德国的Trelock中文叫截止线。买了个最顶级的LS950。我选择车灯原则很简单：1、不可有外接线。2、外形优美；线条流畅。3、亮度要足够，不晃对方眼，但要够亮。4、待机时间要长，一灯多用，即使车灯又是手电。
第1条直接pass了一大堆品牌，国内的国外的，什么日本猫眼了，英国什么F了，车灯就该简单简洁，还要装个线连着真的太难看。第2条又pass掉一大批，好看线条流畅的车灯真的真的太少了，世界的著名品牌几乎都看了。第3条照度（符合德规的灯一般用这个单位不是流明）10-70勒克斯，别人安全自己才能安全，开过车的都知道被对方远光晃眼是多么危险，也是多么没素质的表现。最后待机时间，最低亮度45小时待机，最高亮度6小时待机。单手一秒开机。至今为止我还没见过有比我这个灯待机时间长的，可以说是秒杀所有品牌了。晚上光线直接可以打道路指示牌，跟汽车远光一样，平时不骑车，单手按钮直接取下，晚上出去还可以拿着当手电十分方便。