也是刚开始玩大航海5(手机版)，前面发过一个帖子，说游戏里有部分船用的是现实里存在过的著名帆船，当时发现了两艘，后来又发现了一下，现在整理一下重新发贴，随着游戏的深入，也会再新加入一些，并会加入一些简介。有位网友说大航海ol里的船型和考证更全，我没有玩过ol版，不过还是希望其他网友发现了现实中的帆船后，也给我回个贴。其实，我也比较喜欢欧洲古典帆船，但实际上我这方面的知识比较欠缺。好了进入主题：
1.大航海5的主题帆船，德雷克的金鹿好，实际上这条船也是游戏开始序言中背景里的那艘，游戏里模型的尺寸也是超现实的大，可以说不愧为大航海5的主题帆船。这里借用水杯+烧酒的资料。
Golden Hind[金色雌鹿]号。它是一艘小型盖伦帆船，作为Francis Drake爵士的旗舰参与了他的环球航行。在1577年9月15日航行开始时，它的原名是Pelican[鹈鹕]号。当Francis Drake爵士在1578年8月20日到达麦哲伦海峡时，他将其重新命名。Golden Hind号长70英尺，宽20英尺，吃水9英尺，排水量大约为150吨。它的每一舷侧各装载有7门4磅炮，在船首与船尾部的炮位各拥有2门2磅炮。

是不是连涂装都和游戏序言中的一样。那个是金鹿号的仿古船。
德雷克在1580年完成了人类第二次环球航行，他本人也是第一个活着完成环航的船长。距离麦哲伦的环航过去了58年。
而1588的无敌舰队只战，和教科书里的解释不同，它实际上对西班牙的国力影响甚微，霍华德和德雷克的成功在于阻止了西班牙人登陆英国，英国的成功在于它由此登上了争霸世界的舞台。实际的战斗情形是英人的船比西人的轻快，在远处用战列战术炮击，西人理所当然的回已炮击，结果双方打光了炮弹却没有能击沉对方的任何舰船，然后西人没有补给，英人本土作战还可以补充一些炮弹，由于吹西风，无敌舰队只能让过整个不列颠和爱尔兰返航，结果很多船只在群岛东部触礁沉没，英国在追击袭扰没有炮弹的西人船队的过程中，击沉了三艘掉队的西班牙船，确实整个战役只击沉了三艘船。英国人彻底确立海洋霸权要到1805年的特拉法加尔角海战击败法西联军。

游戏里的金鹿号

2.护卫舰
用的是现实里法国1926年的圣路易斯号Saint Louis，其实这条船在西方非常重要，他
是与1628年瑞典萨瓦号，1637年英国海上王权号，一样，是17世纪新式战舰，同时也是风帆战列舰这个船种开端，也是当时最大的风帆战舰。和圣路易斯号同级别的还有一艘拉赛纳号，意译为美人鱼号，两条船一样我没有在国内查到更多资料。

风帆战列舰也属于盖伦帆船，在17世纪上半叶，除了英国自海上王权号之后，船尾收圆收的比较高，并且收圆后接一个反斜面，上面再设置较为宽大的船长室。其他国家的船，还是收圆收的比较低，在水线下就直接来一个垂直于水面的“平船尾”，上面设置一个收窄的艉楼加带顶棚的船尾回廊。海上王权号这样设置船尾的好处，除了可以在船尾设置宽大的船长室，还可以加速水流离开船尾，提高船速，欧洲其他国家到18世纪才这样造船。

留名

楼主应该借用dol的船模，毕竟两代的船模都是一样的，金鹿号有专门的建模，不是轻盖，现在得金鹿也是dol里面前三的冒船，加速度无与伦比，外形无出其右

3.汗萨式柯克船
汉萨同盟是（1159 -1669）德国人引以为傲的一段光辉历史。作为汉萨同盟主力商船的柯克船，是那个时代名符其实的海上马车。有资料证明，1150年- 1250年间，柯克船逐渐取代维京船型成为波罗的海的主宰。大型的柯克船能够后来居上，几乎垄断波罗的海和北海的海上运输，有着很多方面的原因。很显然，其中一个重要原因是，同时期的十字军东征和条顿骑士团征服普鲁士和波罗的海沿岸，都主要依赖海运补给人员和物资，使得对更大型船只的需求更加实际和迫切。

跟我那个帖子好像。。。

安达卢西亚，西班牙最南的历史地理区，也是西班牙南部一富饶的自治区。西班牙语写作Andalucía，来源于阿拉伯语ا*أند*س，意思是“汪达尔人的土地”。南临大西洋、直布罗陀海峡和地中海。面积8万7268平方公里，人口685万。
船体外侧，凸出船身的结构，很有特点。

5.斯库纳帆船
很想知道游戏里那条斯库纳的原型船是什么，这船实在太大众脸了。
以下四种帆船，可以统称为高速帆船，船型一样，风帆不同，最有名的飞剪船。

斯库纳这类高速帆船，由于出现时间已经到了19世纪，因此它的船型，在一些教科书里，还可以见到踪影。
＊飞剪型首，首柱在设计水线以上呈凹形曲线，首部不易上浪，且较大的甲板悬伸部可以扩大甲板面积，有利于布置锚机和系船设备。飞剪型首常用在远洋航行的大型客船和一些货船上。
＊椭圆型尾,船的尾部有短的尾伸部分,折角线以上呈椭圆体向上扩展,端部漏出水面较大,桨和舵易受破坏.过去民用船多采用这种尾型,现在仅在某些驳船上可以看到。　

6.卡拉克帆船
我个人觉得，游戏中卡拉克帆船的设计至少参考了，哥伦布的，圣玛丽亚号。这类小型克拉克船，留下来的并不多，而且圣玛丽亚是有复原船的，并且大阪还有一艘大原船三倍的观光船。

圣玛利亚号（西班牙语：Santa María ）是1492-1493年，哥伦布首航美洲舰队三艘船（“圣玛利亚”号、“平塔”号、“尼尼亚”号）中的旗舰。圣玛利亚号是一条普通帆船(克拉克帆船)，而不是一条轻快帆船（卡拉维尔帆船）。“圣玛利亚号”重130吨，长约23.66米，船宽7.84米，吃水1.98米，浪排水量120吨甲板长18米，有三根桅杆，都备有角帆。
1492年8月3日，哥伦布率船3艘，船员87人（一说90人），从巴罗斯港启航。在加那利群岛停靠后，向西航行，横渡大西洋。途中克服船员怀疑动摇及叛乱。1492年10月12日，登上巴哈马群岛的瓜纳哈尼岛（由他命名为“圣萨尔瓦多”岛）。
此后，又发现并命名一些岛屿。1492年10月28日，到达古巴，误认为这就是亚洲大陆。12月6日，登上大安的列斯群岛的海地岛。哥伦布举行仪式，命名此岛为伊斯伯尼奥拉岛（意为“西班牙”岛）。12月25日夜晚，“圣玛利亚”号船搁浅受损。
转自度娘。

圣玛丽亚号三视图，应该是现代人制作的。游戏里船尾好像有些改动。
光荣貌似，很喜欢改船尾。
今天，就这些了，以后，再发现，再继续。

刚才发现，游戏里，北欧高性能帆船和卡克拉帆船的船身都是一样的，只是换了不同的艏艉楼，所以克卡克船就成了平船尾了，虽然不是说克拉克就一定非要是圆船尾，但出现在那种小吨位的克拉克上，还是很怪。

7.小艇A一定参考了巴尔地摩的骄傲号
实际上小艇A的船型属于，双桅快速纵横帆船中的巴尔地摩型帆船，这种双桅船的特点是，主桅上帆是横帆，其他帆都是纵帆。游戏里后桅上帆，也是横帆，其实表现是的不对的。
实际上，由于巴尔地摩的骄傲号，在西方实在太过有名，也可以说所有参考巴尔地摩型帆船的建模，都会参考这条船。

巴尔地摩的骄傲号，我找到的资料如下，图是现代复制穿，巴尔地摩的骄傲二号。
美国第二次反英战争时，总统詹姆士·麦迪逊(James Madison)为弥补美国海军规模的不足，做出一个聪明的尝试，向私人船东颁发私掠许可证，授权他们成为私掠船或武装民船。这些帆船的船长和船员以捕获或击沉的方式，损毁约1,700艘英国商船。同时，巴尔的摩快速帆船冲破英国海军在美国海岸(包括切萨皮克湾)的封锁线，将第二次独立战争所需的武器和其他大炮带回美国。
要成为一艘成功的私掠船，巴尔的摩快速帆船必需具备超卓的航海性能，在这些纵帆船当中，“猎人号Chausser” 的托马斯·博伊尔(Thomas Boyle) 船长被誉为美国最出色的私掠船船长。他最著名的是将“HMS 圣劳伦斯号St· Lawrence”捕获回巴尔的摩，当时的《奈尔斯周报》盛赞“猎人号”及其船长和船员，称此胜利为“巴尔的摩的骄傲”，该船亦被改名为巴尔地摩的骄傲号。

👍

护卫舰的原型是法国的花冠号风帆战舰，下水时间是1636年，如图所示。