这方面的知识贴吧里不会有比我更专业的了现在谣言满天飞，说什么的都有，有些说法真的很搞笑，看不下去了

吾辈对这方面的知识止于一拉弦就卧倒

讲讲吧。

火前流翔

别太监啊

有机化学吧10级吧友闻风而来

然而半个小时过去了。。。

留名

来涨姿势

支持科普

然后呢……

这九类危险品应该不难理解吧，日常生活中常见的煤气罐其实就是二类危险品，酒精是三类危险品，白磷是四类，漂白粉和双氧水是五类，六类。。。名侦探柯南里常见的氰化钾，七类碰不着（被原子弹炸了两次那位除外），八类的只有实验室里有，九类的严格意义上讲已经不算什么有危险性的东西了

其实你把标准拿出来就行了。上面的一切间距，安全，规范数据详细。

危险品，这三个字试问华夏有几个文盲不认得？既然是危险——品！还要了解Ｐ多干嘛，早就应该做好措放的处置了!粗了事，一是救援！二是法责！一个都少不了！

今天一天我的心情都很纠结，干这行这么多年，从来没有像今天这样，对自己的工作开始进行怀疑。
中国，一直是一个有规矩但是永远实行不彻底的地方。
为什么那么多人都希望把人贩子弄死？不就是因为中国的刑法执行的根本不彻底么。
危险品物流行业也是这样。
规矩，永远是有，但是违规的人，却一直受不到应有的惩罚。
瞒报，超载，不规范作业，每天都在发生。
由此带来的，是成本上的大幅节约，和安全隐患的大幅提高。
在经济形势不好的情况下，大家为了节约自己的成本，只能将安全不断的降低。
然而国家对此却根本就是不闻不问！
瞒报不要紧，和海事局关系好就行。
超载不要紧，把路政交警搞定就行。
于是整个行业的生态圈不断的恶性循环，实质是等于政府在逼着人去做一些不规范的事情。

可以把清水河那件事跟这次作个对比内参。

发完，收工，有什么不懂的想知道的想八卦的可以留言。