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先说一说，现役最大的直升机——米-26.
米26是现役的世界上最大的直升机。为什么是现役的最大的直升机，因为苏联在此之前，苏联人曾经研制过一种更大的直升机，米12
大家看米12是不是很熟悉，感觉很像固定翼民航客机？？？呃，没错，米12 就是仓促中用民航客机改装的。当然，因为重心，以及结构强度的问题，米12连飞都没能飞过几次就坠毁了一架原型机。所以有人认为，米12连飞都不能飞，应该不算飞机，最大的直升机应该是米26。
苏联人为啥要吃饱了撑的去制造一个注定飞不起来的东西？？？
外行领导内行害死人啊！！！！

米12诞生于六十年代后期，当时美国的支奴干直升机于六十年代初首飞成功。
十多吨重的东西，飞行速度竟然达到了每小时三百多公里。是当时世界上最大也是最快的直升机。
于是，苏联的领导开始压力山大了，为了让自己不至于压力山大，领导们就把压力转移到了科研人员身上去了。反正他们无钱无权，我想怎么揉
捏
他们，就怎么揉捏他们，不是吗？？？
于是，领导们要求，米里设计局要尽快在最短的时间内，设计一款比支奴干大，比支奴干快得直升机。
于是，研究员们发扬，领导的要求就是我们的要求，领导的压力就是我们的压力的精神。用民航客机改装了这么个怪物。
结局就不用我说了，因为机身强度以及重心的原因，米12没能飞起来，如今只能在博物馆的草地上日晒雨淋供人参观。呃，可以想见解说员会怎么介绍这架飞机…………这是我国研制制造的世界上最大的直升飞机，木有之一！！！自嚎吧！！！！……………………

尽管米12 失败了，但是领导的任务还是要完成的，于是，研究员们和领导打了个商量，咱做不到最大最快，咱就做个最大的吧，也算是给美帝上眼药了。
于是，米里设计局的研究员们在现役的成熟的米6直升机的基础上，简单放大，制造了米26直升机。
图为米6直升机
图为米26直升机
但是有些东西，不是简单放大，就可以用的。否则，天朝的大飞机早就上天了。并且，前苏联的材料科学以及电子科技一直是制约前苏联航空工业的两个短板。
于是，放大版的米6，也就是米26，存在两个很严重的问题。
1、因为电子工业的落后，导致米26的自动化程度相当差，总共需要5个人才能将米26开上天。而同级别的美军最大最重直升机CH-53（超级种马），只需两个驾驶员就可以了；
2、耗油率奇高————材料科技的短板导致毛子航空发动机有以下几个特点，特别耗油，寿命特别短，体积特别大。同级别的发动机，美国货的寿命，大约是毛子货的十倍左右。耗油率，美国货耗油率大约只有毛子货的7成甚至更少。于是，维基百科上对米26的评价是这样的：
惊人的飞行费用：
“米-26”的两台发动机燃油消耗非常大，达每小时2.5吨，约3000升。油料消耗大，其动力亦非常巨大，相当于50辆法拉利跑车的马力总和。伴随巨大的燃油消耗，“米-26”的飞行成本自然奇高。在中国汶川特大地震中，有两架“米-26”直升机参与震后救援，它的核心任务是调运大型机器设备到抢险作业区。据执行设备吊运任务的“米-26”中国飞行员介绍，从汶川擂鼓镇吊运挖掘机等设备到堰塞湖作业区，飞行距离为5公里，一次往返大约需要25分钟，按当时每吨燃油7000元人民币计算，吊运一台挖掘机为一次往返，所有费用总计约3万元人民币[15]。另据中国云南电视网报道，2010年初由中国国家林业局调用执行云南大理苍山灭火任务的“米-26”，2.3吨的油料仅够维持它1小时的空中飞行，在当时的消防作业中，每小时飞行总费用达人民币13万元，被称为“油老虎”。

说完了米26，说一说另一个更搞笑的东西 安-225 ，安225是现役的最大的固定翼飞机。长84米，翼展88米。高18米。有六层楼房那么高。光看飞机，恐怕大多数人都感受不到这架飞机到底有多大。但是如果把这个大家伙和蚂蚁般的人类以及玩具般的汽车放在一起，你就知道，苏联人果然善于玩儿傻大黑粗。
从内部看，更能感受到这个大家伙的“巨大”

安225如今全世界仅有一架，属于乌克兰所有。虽然整架飞机从设计到制造大都是俄毛子所为，但是拜安东诺夫设计局位于基辅所赐。这架飞机也顺带着在分家的时候归乌克兰所有。
如今安225的图纸资料，以及某些配件生产线都在乌克兰。如果有人订货，乌克兰立即可以重启安225的制造，但是如今乌俄分家二十多年了，唯一的这架安225也快接近机体寿命极限了。安225仍然无人问津………………
………………搞笑的故事要从当初苏联唯一的一架航天飞机“暴风雪”号说起………………
80年代美帝制造了可以重复回收的航天器——航天飞机，苏联也跟风制造了一架一摸一样的——暴风雪号。
航天飞机从出厂到发射台，需要整体运输。美国人的解决办法是，用当时最大的固定翼飞机，波音747，背负着航天飞机到发射台。
而苏联当时没有这么大的飞机可以背负他们的暴风雪号，于是，领导发话了：
造一架大飞机，
造一架可以背负暴风雪号的大飞机，
造一架可以背负暴风雪号的世界上最大的大飞机。
任务派下来，照样是时间紧，任务急………………
………………有条件要上，没有条件创造条件也要上…………

于是，研究人员再次祭出了比例放大这个法宝。
这次惨遭放大山寨的对象是安124
图为安124运输机
图为安225
呃，除了大小、垂尾以及多了一对发动机外，其他一切相同。

而俄毛子飞机自动控制程度低，耗油率高的毛病依然存在。
要想让安225飞起来，至少要六个人（请无视那个打酱油的人）
航电系统烂的一塌糊涂，基本还是模拟的仪表，而现在即便是家用汽车，都开始使用液晶显示的仪表了。（驾驶员竟然穿着普通的T恤就上天了，管理混乱可想而知）
大家有多久没有见过CRT的绿色显示器了？？？

这还不是最搞笑的，因为航电系统太烂，导航系统已经跟不上时代，于是……于是……领航员带了一个民用笔记本装了一个导航软件上了飞机…………
导航软件是英文版的
笔记本是日本制造的松下

以上仍然不是最搞笑的！！！真正让安225搞笑的并且杯具的，是它的耗油率。
因为毛子发动机惊人的耗油率，为了保证这个大家伙的航程，安225有世界上最大的油舱，请注意，是世界上最大的油舱。安225的油舱的容量是美军现役空中加油机KC-135的三倍半。人家KC135，装了满肚子油，还不到安225载油量的三分之一。
注：安225油舱容积360吨，KC135最大载油量90吨。
米军KC135加油机
这依然不是最最杯具和搞笑的！！！
因为受限于民用航空器加油接口的口径限制，安225的所有加油口全开，加满燃油仍然需要36个小时。一天半！！！
更加杯具的还在后面，因为世界上绝大多数机场都没有停放安225这种大家伙的停机坪，于是，安225到了外地机场只能停在跑道上，不进停机坪。
纠结的地方就来了，假如不进停机坪，安225就必须占用跑道无法使用，如果这个时候安225燃油耗尽了，这个大家伙就必须占用一条跑道至少36个小时用来加油。
惨烈的是，因为安全因素，机场的加油接口通常不在跑道边，而是在停机坪，跑道上的飞机就只能用加油车加油。加油车可没有安225这么大的个子，加油车一次只能运载不到50吨燃油。于是，这个大家伙，被乌克兰命名为“梦幻”的家伙，将成为大多数机场的噩梦。因为它一旦燃油耗尽停在你这里，它将占用一条跑道至少两到三天用来加油。
发动机下面那个“小”汽车，就是加油车，实际上，加油车是比渣土车还要BIG的存在。
于是，梦幻运输机大多数时候，只能例行它的最大航程减半的运输任务，飞一半的航程，到达外地机场后，不加油，直接飞走。
安225的最大航程是14000公里，飞机的最大航程，一般是满载燃油，空载载重的时候的数字。载了货，这个14000公里还得砍掉不少，减半之后，只怕是只能飞5000公里了。
而个头比它小不了多少的波音747的最新型号，全载重航程15000公里。而波音747可以在大多数干线机场进入停机坪，有的是时间加油。

这些只是前苏联航空工业的一个缩影，为神马会出现这么多搞笑的传闻。
因为它们的搞笑，源于前苏联的体制，源于我们也在盛行的外行领导内行。
其实，类似搞笑的东西还有很多，比如可以用声呐探测的飞机啥的，体制是个笑话，它整出来的东西，也必然是笑话。
以上内容，除了照片，皆为本大湿原创。如有虚假，天打雷劈。
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈和

80年代研制的飞机，你嘲笑他用绿色CRT？你没病吧，你下面的嘲笑简直是瞎搞

外行笑话内行。

一部直升机如果真的按比例放大, 对材料强度的要求就更高, 材料强度如达不到要求, 可能就要改变构造,
另外, 按比例放大之后, 旋翼转动时的线速度也要加快, 这是导致耗油量增加的其中一个主因吧.

这种事情根本就这些共产主义国家的必然现象，在一个官僚主义横行，政治决定一切的体制下，不出现这个问题才奇怪。只要政治正确，科研不过关不是问题，这些左棍即使看到无数这样的问题，例如大跃进之类的，他们也会绞尽脑汁替他们的主子洗地

苏联在航空这块投入比美国少，却能达到美国相似的水平，还有什么好攻击的？

回复 中国24K的大哥 :要拿中国买的飞机说话的，先看看中国买了多少架苏联飞机再扯，还一架看不到？2001年，中美南海撞机事件，把美机运回去的运输机是哪国造的？美军多次租用俄制运输机，你也看不见，你说你长个眼睛做啥用

回复 coolfacekiller :喂，你那位大哥说惯性导航没用哟！请你来证明一下，美国的导弹用了这玩意全是TMD弱智行不行

1966 年，美国开始构思自已的“高速铁路”计划，在火车上装两个喷射引擎！这台昵称为“黑甲虫”的 M-497上装有两颗GE J-47-19喷射引擎（原为 B-36 轰炸机所设计），并在美国印地安纳州和俄亥俄州间的笔直铁轨上试跑，最高曾到过每小时 296km，至今仍是美国一般铁道的速度纪录保持者。因要在普通七弯八拐的铁轨上跑喷射引擎火车不切实际且油料也耗得太凶，最后还是取消了【【奇葩武器....】】

M388核迫击炮
美国M-388核火箭筒，世界上最小的核武器之一，用于对付庞大的苏军装甲集群，使用W54核弹头（重约23公斤），可选择10吨或20吨当量的设定。可由两种发射器：120毫米的M28射程约两公里，155毫米的M29射程约四公里。M-388被誉为上个世纪“最愚蠢的武器”，一般若没有合适的防御掩体，发射组员不太可能在发射出一枚M-388后存活，因为此武器的杀伤范围大于它的射程，所以又被称之为最脑残的武器【ps：这个我用能才爆炸时的公式算过，没有他说的那么夸张啊？目测数打错了