level 6
Sunny02013
楼主
项目名称:西伯利亚客运专线
线路等级:国铁I级干线
长度:7600km
牵引动力:电力牵引
牵引机车:SS9,HXD3D,HXD3C,CRH380B高寒版
正线数目:双线
限制坡度:12‰
设计速度目标值:旅客列车速度预期250km/h 预留300km/h条件
最小曲线半径:一般地段6500m,困难地段4500m
到发线有效长度:850m
牵引定数:4500t
限制轴重:25t
线路走向:线路自既有满洲里站引出后,经海关进入俄罗斯境内。此线路沿既有西伯利亚铁路建造,接入既有车站。最后接入莫斯科雅罗斯拉夫车站高速场。
轨距:1435mm标准规
2014年07月06日 12点07分
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线路等级:国铁I级干线
长度:7600km
牵引动力:电力牵引
牵引机车:SS9,HXD3D,HXD3C,CRH380B高寒版
正线数目:双线
限制坡度:12‰
设计速度目标值:旅客列车速度预期250km/h 预留300km/h条件
最小曲线半径:一般地段6500m,困难地段4500m
到发线有效长度:850m
牵引定数:4500t
限制轴重:25t
线路走向:线路自既有满洲里站引出后,经海关进入俄罗斯境内。此线路沿既有西伯利亚铁路建造,接入既有车站。最后接入莫斯科雅罗斯拉夫车站高速场。
轨距:1435mm标准规