Sunny02013 Sunny02013
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德国铁路年底大调图 刚才看到了某吧友的法国铁路调图通知,一时兴起,结合德铁的官方通知,翻译整理后,发到车吧分享。 正文开始: 首先是巴伐利亚地区 从今年12月起,巴伐利亚州的上弗兰肯地区(Oberfranken)将在Hof/Bayreuth以及Lichtenfels之间新增通勤区域列车(RB),每小时两端对开,由德铁巴伐利亚东北区域运输处(巴局上段)根据巴伐利亚铁路公司的请求负责运营,车底为VT612型内燃摆式动车组。而在Hof至Bamberg区间运行的车次的车底为VT641.此次调图使得Kulmbach首次有直通车到达纽伦堡。 在纽伦堡至德累斯顿区间新增经由Hof以及开姆尼茨(原卡尔马克思城)的区域快车(RE),由德铁东南部管理局以及德铁巴伐利亚共同运营(德局德段和巴局纽段)。发车频率为两小时一班。在其他时间段内乘客需要在Hof换成另外的RE列车。这一部分的RE列车使用BR145型电力机车牵引,车底为庞巴迪的双层软坐车。此外,每个工作日的早晨新增从Bayreuth出发到达纽伦堡的标杆车,时间为7:33 ICE820(G820)新增Ingolstadt停站(慕尼黑5:45发车 Ingolstadt6:30到 11:05到达艾森) 新开行ICE1612(G1612)次列车,周日7:01从纽伦堡站出发 12:07分到达柏林。每周一开行的IC2302(T2302)次将延长至纽伦堡。4:05分从纽伦堡发车,4:13分到达Fürth站 莱比锡地区: 由于施工影响,从法兰克福机场至莱比锡的IC(T)将延长至德累斯顿并升级为ICE(G)同时更换车底。 从威斯巴登至德累斯顿的ICE将缩短至莱比锡并且降级为IC(T)。因此从莱比锡前往德累斯顿的乘客可以换成IC55(T55)次 调图后德累斯顿新增每小时一对前往西部汉诺威的以及两小时一班前往科隆的列车。 莱比锡S-Bahn经过改造后提速,全程时间可减少至40分钟 东北部地区: 经过提速扩能改造,柏林至罗斯托克之间的ICE列车运行时间减少半小时,明年六月份过后旅行时间还会减少十五分钟。 西部地区: 新开IC2222(T2222)次,从亚琛(5:45)出发经汉诺威到达柏林(12:17)。对开IC2223(T2223)次,下午从柏林(13:44)出发,19:50到达亚琛。同时将星期日出发的ICE1049(G1049)次缩短至杜塞尔多夫 西南部地区: 原有慕尼黑发至斯特拉斯堡的EC360/361次(T360/361)次从十二月十五日起改线至瑞士巴塞尔。 综合: ICE618/619次改变至夜晚运行,以方便夜猫子以及乘坐飞机的旅客(德铁很坏,官方网站上没有提及的调图后时间无论如何都查不到) IC2284次(T2284)出发和到达均推后一个小时 卡尔斯鲁厄 5:35 Speyer 6:50 Worms 7:37 法兰克福 8:18 并且增加Wörth am Main停站,前往卡尔斯鲁厄方向的停车时间为6:06分 反向19:36分 每周六和周一的ICE674(G674)次从汉堡站延长至基尔站(12:44)同时ICE1183(G1183)次也延长至基尔(14:49发)慕尼黑21:45到 周五和周日以及夏季的ICE784(G784)延长至吕贝克(11:37)反向开行的ICE1081(G1081)次14:16分吕贝克站发,到达慕尼黑。 节假日开行的汉堡至柏林的末班列车将图定晚点半小时。 从Munster开往柏林的IC(T)将缩短至Uelzen 由于施工,ICE630(G630)ICE538(G538)ICE631、633(套1133)在汉诺威至不莱梅区段停运至4月1日 完毕
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