还是关于制动的速度问题,求技术讲解,关于固齿与公路
fixedgear吧
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level 8
xy111666_ 楼主
同样一辆车,同等重量下。。同等优质的公路上
不考虑风阻等问题。。。
短途冲刺,例如1到5KM,固齿场地是不是要比公路快。。。
但如果结合各种路况的长途,公路就比固齿快了?
如果只算起步的话,公路有变速是不是起步要比固齿要快,但如果两者速度都在中高速,例如35KM/H以上的时候,固齿比公路有优势?
2014年03月10日 06点03分 1
level 15
我只知道在正常的道路上,公路的优势妥妥的,在任何速度公路应该都能切换到最具优势的齿比...死飞的优势..便宜点...
2014年03月10日 06点03分 2
不是指死飞 - - 而是指竞轮那种场地车
2014年03月10日 07点03分
回复 xy111666_ :[汗]你是说有气动设计的死飞?
2014年03月10日 07点03分
回复 hd2syywd :NJS 或者是 国家队前后mavic和大look那种
2014年03月10日 07点03分
回复 xy111666_ :[滑稽]那也还是死飞,反正呢场地内比赛用固齿车就是因为这是对人体极限的压榨,而且没有太多外界因素,同时传动系统更简单损耗也就相对低
2014年03月10日 07点03分
level 14
比修车速度死飞完胜。。
2014年03月10日 07点03分 3
[滑稽]死人哥他直接不理你,前任吧主真是不威风
2014年03月10日 08点03分
回复 hd2syywd :是因为我没占2楼么?
2014年03月10日 08点03分
完胜,前拨后拨难调到爆
2014年03月10日 08点03分
回复 sssslyssss :[滑稽]一定会有大神来喷你不会调~ 车店大哥秒秒钟的事情[乖]
2014年03月10日 08点03分
level 12
不管你再多的一样条件。既然在公路上公路就是王者。
2014年03月10日 08点03分 5
level 11
没钱想装逼就玩死飞,有钱想装逼还是玩死飞[滑稽]
2014年03月10日 08点03分 6
level 14
坐等
2014年03月10日 08点03分 7
你等啥[不高兴]
2014年03月10日 11点03分
回复 hd2syywd :等知识。!
2014年03月10日 11点03分
level 12
你知道如果跟死飞相同重量的公路能买多少个死飞么[不高兴]场地自行车因为比赛规则不允许用刹车要用固定的死飞轮,
2014年03月10日 08点03分 8
level 10
公路多刹车组,变速组你确定重量一样?
2014年03月10日 09点03分 9
公吧6.多千克及以下的的车一堆堆。。。
2014年03月10日 11点03分
回复 hd2syywd :我的意思是相同的车公路应该比固齿重,土豪车能说什么
2014年03月10日 12点03分
level 12
室外相同运动员的话我觉得公路快吧,公路可以小齿比起步肯定比固齿快(可以参考室内赛运动员起步的表情),至于齿比公路不一定比小噢。
2014年03月10日 09点03分 10
表情= =
2014年03月10日 11点03分
回复 风吹裆凉嗖 :表情和蹲坑时差不多•﹏•
2014年03月10日 12点03分
level 13
[狂汗]我就想说一句,你们看见公路车起步的时候是小齿比然后慢慢换大么?
2014年03月10日 11点03分 11
哈哈哈哈 是大到小
2014年03月10日 11点03分
level 3
同齿比 死飞胜
但是 基本没这种可能
起步 公路小齿比 启动比大齿比死飞快
如果死飞是小齿比 那么速度起来后也追不上公路
除非禁止公路变速 否则要么输在起跑要么输在最高速
2014年03月10日 13点03分 13
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