《PLANET-F1.COM》法拉利大胆战术确保杆位 迈凯轮发车位置不理想　　法拉利的战术大师罗斯布朗承认车队这次使用了‘大胆’的战术（即：轻油量，软轮胎），才获得了布达佩斯赛道的杆位。不过迈克尔－舒马赫与第二名的成绩差距相当大，将近1秒钟。　　迈凯轮车手胡安－蒙托亚将从第二位发车，而丰田车手亚诺－特鲁利排在第三位。除了迈克尔－舒马赫以外，排位赛中表现出色的还有基米－雷克南，他第一个出发，在最脏的赛道上仍然跑出了第四个最快的成绩。而世界冠军领跑者费尔南多－阿隆索虽然占到了最后一个出发的优势，但是仅仅获得了第六名。　　周日的正式比赛才能反应杆位的真正价值，各车队的载油策略也至关重要。对于迈凯轮车队来说，他们的处境并不是很乐观，因为在布达佩斯赛道上，第2、4、6、8和10位置将从赛道比较脏的一侧发车，而迈凯轮的两名车手正在排在第2和第4名。 

没人看吗

人来了。。。。。。是轻油吗。。。。你确定。。。

我不确定,但报道上是这么说的,

谁都不能确定阿。。不是轻油吗。。。是吧。。。。阿。。水平不够。。。。

轻油是不是更好一些呢？？

真的是轻油吗?

因为轻油那些不喜欢舒米的人叫死了..切..

可是即使是轻油能领先第2名那么多吗，那得轻到什么程度呀。。感觉法拉利的车还是有进步的，或者是轮胎。

不知道,我觉的应该是吧,要不他们不可能在五天的时间里就能有那么大的突破,最多是轮胎比原来好了一点,但也不可能领先这么多,唯一可能的就是他们是轻油

那得轻到什么程度才能领先0.9秒呢..只装3圈的油？-_-

我是这么人为的,哈哈哈

到底有几圈的油啊~~费解啊~~

一定有法拉利的道理 哈哈舒米加油

今天晚上很难说!拖德说舒米一定是3次进站~~不知道这次能否成功!

我想如果选择2次进站，把第一次的时间加长一些，会给第二次多争取一些时间

我想,我相信托得爷爷~~他们这样做,自然有理由~~`呵呵

恩，布朗、爷爷、舒米和大巴……我们相信~！