现在总是见到有些人说新蒙致胜的动力不如凯美瑞和雅阁小弟稍加推测，这大概是看了发动机最大功率得出的结论首先2.3L和2.4L客观上总归是存在差距的，虽然现在这个差距也不大了但是考虑一个很简单的情况，在城市交通里，你的车有多少时间能开到最大功率？其实低速扭矩的输出才是重要的。注意，是低速也就是正常速度的扭矩！在这种正常速度下MDO的扭矩可以输出90%，随便找了张图

雅阁的功率110KW/6000，扭矩186N.m/4500，低速扭矩就更不用提了。还有说致胜不如迈腾的，大概是推崇B6相比老帕萨特的新平台吧这个就比较有迷惑性了。同样118kw的发动机，迈腾多了个涡轮增压技术看起来好像是有了涡轮增压就高级多了嘛事实的确如此么？要细细分析涡轮增压的工作条件了众所周知涡轮启动是有延迟的，要想让涡轮增压发挥作用，发动机需要较高的转速！对，在上下班的路上，你打算闯多少个红灯来让发动机保持高转速？而且由于涡轮增压技术的发动机经常处在高压高温中使用寿命和损坏维修的问题要比普通发动机严重得多为了一个看起来很强大用起来用不着的新技术，冒损害发动机的风险，很值得？要说MDO就没用新技术，其实也不对。致胜的变速器手动－自动－运动模式就满新的这个运动模式的作用主要是延迟换档时间变相对加速性起帮助新技术对比，谁的动力不足就一目了然了吧纯属小弟的个人看法，欢迎指正！

本来老公想买这个的 后来等不及就买的雅阁

车的品牌太多了，现在看了就头大

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Mondeo那个2.3总让人与马6那个2.3展开联想

有新的mondeo的照片吗？很漂亮的。

8 回复：反驳“Mondeo 致胜动力不足”的奇谈怪论 Mondeo那个2.3总让人与马6那个2.3展开联想 我就是2.3 杂了！！！ 敢说不好 叫我家沟狗咬你PP嘿嘿

呵呵，等着试驾呢，个人比较倾向于黑色的

估计黑色可能不大吧

马自达的发动机还是蛮有名的丫。

mop那破游戏我见了就烦 每天都能看到几个推销的 恶心！

mop游戏是什么东西不懂

没说 2.3不好，只是国外Mondeo都是2.5T的，没有2.3的