由于法拉利已提前获得车队年度总冠军，德国《体育图片报》称，由于莱科宁目前领先队友马萨7分，而落后榜首的汉密尔顿(汉密尔顿宝典)13个积分，因此位于马拉内罗基地的法拉利车队本赛季将首次采用不同的策略对待两车手。 　　在舒马赫时代，德国车王便一直占据着法拉利车队1号车手的位置。不过本赛季在拥有了全新的组合之后，法拉利恢复了一视同仁的做法。 　　在上世纪90年代后期便支持自己迈凯伦队友米卡-哈基宁冲击总冠军的大卫-库特哈德解释说道，马萨的新角色最早在本周五开始发挥作用。 　　“只有一名车手可以在比赛中享受到最佳的策率，”库特哈德说道，“很显然，这个人一定是最有可能角逐总冠军的那位车手。” 　　虽然马萨并没有明确证实自己的新工作，但是在本周早些时候，他曾强调车队获得最好结果的重要性。“像以往一样，我将尽己所能为车队获得最佳的成绩，”马萨说道，“在法拉利，车队的利益高于一切。不过，还有很多事情需要完成，你永远不会知道发生什么。” 　　反观迈凯伦-梅塞德斯，车队老板丹尼斯反复重申了公平对待两车手的策略。由于阿隆索(阿隆索新闻,阿隆索说吧)在本赛季结束后离开迈凯伦几成定局，因此外界猜测，从本周的比赛开始，不会再获得车队更多的支持。 　　梅塞德斯运动部主管罗伯特-豪格表示：“阿隆索从来没有接受过像今年这样的平等对待。” 

哈哈

想去