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如果您已经阅读了上面关于“杆量”的说明的话，那我们下面就进行3种操作模式的讲解。
一：键宗【纯键盘操控飞行姿态】
键宗最早的起源应该是IL2，由于IL2的游戏模式飞机是没有自动配平的【飞机拉杆后无法保持当前量，会自动回中，按键拉杆会一杆到底杆量10，松键就自动回中杆量0】，所以就诞生了点触式操控法，以长短点击的方式操控飞机，以快速的点杆动作拟摇杆的线性拉杆控制。
此种操作较为繁琐需要不停的点击键，而且不容易进行精度飞行操控，尤其是桶滚动作与瞄准射击，不过优势在于在不点击键的情况下飞机始终处于松杆平稳状态。
小总结：键宗是狂野的是粗糙的，但也是富有魅力的，只是如果你从第三人称视角观察键宗的飞机，你会发现它的动作是鬼畜的【抽搐】。对飞行员建议，新手在没有自己的摇杆前可以尝试但不希望养成习惯，老手也可以尝试不同的体验会给你不同的发现。
二：鼠宗【用鼠标模拟摇杆的动作控制飞行姿态】
鼠宗最早是因为玩IL2的一些玩家因为不适应键宗的操作方式而又苦于没有摇杆而找到的解决方案，当时使用的软件貌似叫“PPJoy”是一款可以用鼠标模拟摇杆和游戏手柄的软件。控制模式类似于WT的虚拟摇杆模式。
对于虚拟摇杆相信玩WT全真的玩家应该不会很陌生，本人也做一些相关的视频和简单介绍。就优劣来说在操控中虚拟摇杆的体验是要高于键宗的，但是由于是鼠标操作你不可能感受到真正把握摇杆的感觉没有摇杆给与你的回馈，难以体会细微杆量的变化，并且在做单边失速回旋一类的动作时比较困难，没有线性Z轴与精确杆量的情形下动作及其容易走形。
小总结：鼠宗是最接近摇杆的，对于新手来说是友好的，新飞行员可以通过简单的学习来基础的掌握它，但是要进入高端操控较难，最好在熟悉之后考虑是否要真正购入摇杆。对于老手来说，多尝试一种控制方式并非坏处。新体验新感觉，原理相同，常试常新！
三：摇杆【使用摇杆外设来控制飞行姿态】
摇杆！如果你是个模拟飞行死忠的话，摇杆是你不二的选择，它可以使你在游戏中体验最接近真实飞行的感觉，并且可以让你做出最正宗并且精确的机动动作。因为XYZ3个轴都是有行程有量的概念，对比键宗和鼠宗你会感觉用它在飞行中的操控是非常平滑的享受。
小总结：摇杆的好处很多，但也非绝对，首先对于新入坑的人来说，不菲的价格会让大部分人止步，就是入门级别的回旋3D以及T16K的价格对于游戏屌丝来说也不是比小的开支，当然某些高人会说玩模拟飞行还不舍得花钱，那就别玩。话虽有些偏颇但是也有他的道理，新人玩家应该有个心理准备自己是要做长期刻苦的爬坑还是只想玩玩开心？如果没有进入这深坑的觉悟就请不要购入。而一旦入坑并且过了这个坎，恭喜你真正进入模飞世界！
写在最后的话，模拟飞行没有捷径可走，如果没有相关知识的摄入与刻苦的磨练是不会有收获的。同样无论哪种操作方法也都有它科学的道理，并无优劣之分。新入坑的玩家不必因为是键宗或者鼠宗妄自菲薄，无论哪种方式都能玩出精彩！玩出快乐！东西很多知识很少，如果帮助到您请回帖支持，如果不喜欢就让她沉了吧~
附录小备注：几个小的名词解释，本文中有用到或者没有用到。
失速：飞机失去保持飞机与重力平衡必要空速。
攻角【迎角】：飞机机翼与空气气流相交的入射角度。
杆量：拉动飞机操作杆的行程：
死区：摇杆回中后的自由行程。【本文未提及】
曲率：摇杆对于飞机控制的敏感度,或者叫反映速度。【本文未提及】
2013年10月15日 09点10分
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鬼畜抽动,特别两个键宗对上的时候场面特别精彩![[哈哈]](/static/emoticons/u54c8u54c8.png)
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