全真新人所要了解的几件事
一楼祭天！
另外请大神们指点，众神们轻喷。俺只是个常玩常菜的菜鸟玩家

一：起飞降落与扭矩攻角
首先WT的全真属于模拟游戏范畴先不吐槽他的拟真程度与否这里只讲几个基本的简单问题。
1、起飞，在全真里想要起飞首要的是开启发动机而游戏了发动机的默认键是I，所以第一个步骤就是按I发动飞机，接下来等飞机预热10秒左右【只要预热十秒哦亲】，之后加油门到60-70开始滑跑，此时由于螺旋桨扭矩的因素飞机会向左或者向右偏航【引擎旋转方向多数向左，部分向右，向右苏系居多】，此时要反方向点踩脚舵来予以修正【不建议踩到底，最好用点击的方式修正】，修正偏航的时候请用余光来观察跑道以保证飞机不会脱离跑道正中。
待飞机滑跑到一定速度后偏航现象自动消失，这时由于升力机尾会抬起，机头会自动下压，要小幅度拉杆以保证螺旋桨叶片不会触地，某些翼载荷小的飞机，如喷火，I16如不及时修正机头角度的话，甚至会发生机头前抢触地，俗称倒栽葱！
机尾抬起，机头稳定，速度持续增加，直至飞机自然起飞【如不开襟翼，某些翼载荷大的飞机需要少量拉杆】。起飞后按G收起落架。
2、降落，起飞后就是降落，老话说的好啊，你可以不起飞，但是你绝对不能不降落。所以玩全真降落是必须要学会的技能，毕竟返场加蛋和修理全靠他。
好了起飞降落的基础是5边飞行，这里我就不多阐述了，有兴趣的童鞋可以自行百度，在这里我只是说下降落的最后部分。不管你是几边飞行，无论你是如何进场，在你对准跑道进入近进线的时候你所要做的就是放下起落架【G】保持飞机的飞行姿态与速度，保持足够的速度，速度的标准大约要高于你飞机的最低失速，如某架飞机的最小失速速度是140你就至少要把速度保持在150-160，如果你低于这个速度你的飞机会因为升力不足导致无法控制而失速坠落。好了速度保持好了接下来你要做的就是让飞机缓缓的飘下来，在快接地的时候稍微拉杆进入平飘阶段着陆。等待飞机自动触地着陆，着陆后要轻点刹车来减速，直到飞机平稳停止[如果按刹车时间过长因为惯性原理造成机尾后抬机头抢地也会出现倒栽葱]。
注意事项，如果着陆速度稍快，飞机会弹起前滑，各国的各式飞机由于重量与载荷的关系，着陆速度各异，一般来说重型或者双发着陆速度略高于单发轻型战斗机。如ME410着陆速度180左右即可，触地后不会弹起，109系列150左右着陆后触地不会弹起。

3.扭矩与攻角、关于扭矩在单发螺旋桨战斗机中他是一直伴随你的从你起飞时滑跑，到升空后他都一直存在，处理方法就是反向拉杆来做轻微调整，或者用配平来实现。
攻角，或者称迎角，是指你机翼前缘与迎风面的角度，通过尾翼配平来实现主翼面攻角的调整，一般来说老飞机攻角的最大角度不超过15度，在你越过临界攻角的时候飞机就会失速并进入螺旋，所以在全真里面控制你拉杆的量是个非常细腻的工作，因为一旦你拉杆过量超越临界攻角那么飞机就会失速。所以对于新手来说控制杆量是进入全真的最重要的练习之一。
失速，有些人会问如果我失速进入螺旋怎么办？处理的方法，重要前提：足够的高度，如果没有高度就不要进入螺旋，如果你有高度，请松杆，减油，反向蹬舵，待飞机出螺旋后靠飞机下坠的高度获得速度轻微拉杆改出进入平飞。
注意事项，如何判断将要失速，一般来说将要失速的时候飞机会出现抖震与异响。所以在发现此类异常时请收杆以降低攻角角度。还有各国飞机由于机体与翼载荷不同失速的出现也不同，举例来说日系飞机由于机体轻翼载荷小，就可以拥有大的拉杆量而不失速，而向P40 P39 109这样的飞机就比较限制杆量与机动，过大的杆量很容易造成失速。

二：观察伪装与延迟丢包
1.观察，首先全真是一直在舱内，所以观察的角度就比较有限想要有效的观察就要转动游戏中飞行员的头部，而比较有效个工具就是摇杆的苦力帽以及头瞄。如果是纯新人的话也可以用小键盘的按键来观察。
当你能自如的转动飞行员的头部时，就要进入环境观察项目，因为在全真中敌人是没有高亮的【模拟游戏中俗称的标签】，这样你只能依靠自己的视觉来发现敌人，一般来说新人喜欢飞高来观察，在这里楼主不建议新朋友们这样做因为在WT里由于地景的关系玩家一般都喜欢近地飞行通过融入地景来躲避高空观察。所以建议新手玩家可以在一千米左右高度飞行这样既可以看到前面的敌机也可以通过低头抬头看到上面和近地面的敌机。
2.伪装，由于全真没有敌对标示而且在高材质的地景与光源效果下，想看到远处的敌人不是个简单的事情，这样我们利用光源与地景就可以起到伪装的效果，例如地图突出部，由于地面色差很大而且地面的森林覆盖面很大，所以深色系的飞机在低空飞行的时候很容易进入伪装阶段，所以这里不建议新人玩家涂抹过于亮色的涂装。为了保护自己达到在视觉上欺骗敌人的目的深色调涂装更好。
注意事项，其实全真游戏里为了方便我们观察在极远的距离下蜗牛就给飞机以黑点作为标记，这样只要注意看都能模糊的看到远方的敌机，而一旦敌机解决到1-3公里的时候反而是最难观察的，因为此时已经没有远距离自动标示了，我们必须靠肉眼去看，尤其是在近地景的400-500M的时候是最容易丢失目标的时候，甚至比IL2都难的多。

暂时先这么多，码字很累，请各位原谅本人文笔粗陋。如果有大家喜欢请提宝贵意见，如果不喜欢也请轻喷，如果有人看以后楼主想到啥在继续更，如果使大家感觉碍眼了那就没如果了

膜拜！教新人的帖子出来太晚了！贴吧看不到全真教学，我起飞侧飘了20几次砸地板，到处求教才起飞成功，降落也差不多

请问LZ小键盘观察的按键的哪个 这个苦力帽有点坑爹啊 暂时没头瞄

看完了，鼓励下，不过字虽多但实际内容少，新手看完估计还是会稀里糊涂，最多有个笼统了解，没有很系统的介绍，进军全真最好还是航校，光靠文字根本没法让人打好扎实的基础。

看你写了这么多也够辛苦的，虽然有的地方不太正确

基本对

然后过了两天，全真模式里出现了大量1000m高度的靶机

发现低空敌机主要靠高炮。其实飞高也没什么

新人表示键鼠全真起飞降落还行，难的是sa，还有射击，以及楼主提到的失速螺旋，不过感觉光飞就很好玩了，偶尔舔高炮，还被打下来

东西很不错 谢谢分享！

ma

顶。必须顶

没玩过几次全真，都找不到人。想请教楼主，全真里面怎么分辨敌我哪？

写得挺多挺辛苦，赞，其实还有一点就是，别人致命后不要去抢，昨天被撞飞了两个人头