能量就想运输车的级别 而质量就是运输车的载货总量
只有载货总量上升到另一个级别 运输车大小才会更换成另一个级别以避免超载
而且也只有载货总量积累上个最小的临界点 运输车才会出车运输
所以运输车当然一辆一辆的的喽！
能量自然也就是一段段的拉
把这么一个简单的道理花这么长的篇幅去写它的神奇,,,
我吐血！

呵~呵~

改天再扯 能量守恒

是认知上的崩溃，你所感觉的所有都是分开的

呵呵

你这是在嘲笑量子力学吗，还是在嘲笑过去那些被量子假设爆头的科学先驱们？还真是无知者无畏

你确认比喻恰当？光子的质量是多少？载满多少能发车？请教

叹气。楼主文科生？

话说要是不扯一堆篇幅的话，哪来的字数啊！

对楼主表示深深得无奈 现在觉得重力简单 当年牛顿费了多大劲啊 要不楼主也去发明个什么理论

我一直以来都坚信数字，无论是方程还是逻辑都引导我们去思考。但是在如此如此追求了一生后，我问自己：逻辑到底是什么，谁决定原由

小学也分文理科了吗？太可怕了。。。。。贫道道号紫阳，在西方宇宙可以叫贫道汤谱。

陈景润死不瞑目...他是中国最虚伪的数学家。
概念和实际是两回事，你用货车和载货量来形容能量的不连续性，就像我用1+2来形容哥德巴赫猜想，看起来好像很正确但实际上完全不是一回事。你当全世界的科学家都是傻子？

那谁管出车呢

lz
的意思是主角不管拿出多么颠覆性的理论，其他人都应该立马接收，少那么多争论凑字数吗

笑了，你知道密利根研究牛顿万有引力定律里面的常数G用了多长时间么，用了十年，而之前从牛顿发出这个公式到密立根验证过了100多年，你以为很简单？而普朗克在发表能量不连续的这篇论文过了10多年才被人接受，你觉得很容易，那是得到诺贝尔奖的人

德谟克利特认为世界细究到最后除了原子就是虚空。
普罗泰戈拉说人是万物的尺度。
这样，你是不是就认为他们一个懂了原子，一个理解了量子论中的观测者？
比喻到最后始终是比喻。。。
你可以比喻成一车一车，我难道不可以比喻成流水
科学之所以是科学，因为它会确定其中的一种，尽最大可能建构出一个近于真实的描述，而不是你想怎样想就怎样想。。。
文科生？文科生又怎样呢。。。我是理工科，可我也没有机会好好学什么量子力学。。。
我不懂。。。
别说量子论我不懂，人文社科，我又懂些什么呢。。。无非是记得些这些学科先辈的一些结论而已。。。
但是，虽然我不懂，我知道尊敬。。。
我知道那些跟我一样写汉字的家伙们，他们文字里有我没有的东西，虽然我看不明白，但我知道那值得珍视。。。那些理论一套一套的家伙们，没几个对的，但我知道，关于人的学术有比关于世界的，更艰难的地方。。。
所以，请尊重这些早已作古的科学家。。。我们没有理由在他们肩膀上站着，又说他们矮小。。。

恕我无能，原本我自以为量子理论是能看懂一点的，可是看了楼主的比喻以后，我彻底不懂了

你以为简单是因为接触的是皮毛 按你这么说先驱们都白活了 而且现在是因为你知道结论 如果没有这个结论你过一辈子会想能量不连续的假设？