一楼献给度娘 纪念在兔吧的第一次发帖

额 事情的起因是今天我和兄弟在聊天的时候聊到GMD的黄金十年 他很强势的告诉我GMD黄金十年的国民经济发展速度超过改革开放后的十年国民经济发展速度。在这黄金十年里面中国的重工业得到长足发展，能造飞机、重机枪、步枪。还能造万吨级船舶。咦？貌似出现了什么不该出现的东西......万吨级船舶？这东西不科学，我的民国不可能这么萌！为了以正三观，查询了两个小时的资料后找到了下面这货：

官府号运输船
“官府”号运输船[1]官府 号运输船是中国第一艘万吨出口船，由江南造船所建造。1912年辛亥革命后，江南船坞改称江南造船所。1918年-1922年，江南造船所为美国运轮部建造了4艘排水量高达14,750吨的运输船，为当时远东地区所造最大吨位的船舶，又是外国政府首次向中国船厂订造的万吨级舰船。“官府” 号运输船载重量10000吨、排水量14750吨、:长130.76米、宽16.76米、型深11.57米，航速12.09节. 1921年6月3日北洋政府海军总长刘冠雄和美国驻华公使等参加第一艘运输船“官府”号下水典礼，当时社会各界盛赞此举使中国产业史就此开一新纪元。

这是一个无比冷门的历史知识有木有！！！二战的巡洋舰貌似也才一万多吨有木有！！！虽说军舰和民用船不同但是20年代的中国能造万吨的船也很NB有木有！！！害我输了100RMB有木有！！

额 抓狂发泄后求教一下万能的兔吧，有谁知道这艘船的历史知识吗？在上个世纪的那个时代中国有那个能力轧制大型钢板吗？有能力生产船用曲轴吗？如果能生产这种需要很高科技的船舶，为什么到了抗战，连基本的武器都不能自给呢？我在网上找不到太多这艘船的资料，按道理来说中国能造万吨级船舶因该是历史性的时刻吧？但是现存资料像是被特意销毁过的 只留下了一张模糊不清的照片和一小段简介。

可惜那是人家北洋政府造的，1918年开造时，孙先生还没改组国民党，1921
年下
水时，国民党广州政权还是北洋政府下的反政府武装，这个应该算在民国北洋的名下。

这是英国买的货轮。在一战期间制造的。其实在一战前，日本的造舰是不如中国的，日本的三菱这些，都是招了很多中国技工的。这个算是江南厂最后的辉煌吧，后来就再也没有这样的能力了。一切配件采购到位后铆接安装。那会儿的船用锅炉+蒸汽机不涉及大型曲轴的生产。算是电力革命前，中国工业最后的余辉吧

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在上个世纪的那个时代中国有那个能力轧制大型钢板吗？有能力生产船用曲轴吗？如果能生产这种需要很高科技的船舶，为什么到了抗战，连基本的武器都不能自给呢？我在网上找不到太多这艘船的资料，按道理来说中国能造万吨级船舶因该是历史性的时刻吧？但是现存资料像是被特意销毁过的 只留下了一张模糊不清的照片和一小段简介。

万吨轮不是黄金十年的 是北洋时代的。
话说 那种万吨轮在当时也不是很牛，关键在于工艺。 跟现在的万吨轮那不是一个概念。
船不是单看吨位的。

至于为什么 北洋时代能造万吨轮 而到了黄金十年就不能了呢。。这个这个应该问凯神物流的总裁。

你看清楚这艘船是什么时间造的。是1921年，当时还是北洋政府。通过清末的洋务运动，中国工商业得到长足发展。但为什么抗战后，又啥也干不了呢？恰恰是因为GMD的十年执政，中国的民族工业完全被摧残，市场上充斥着外国商品。所以，GMD的统治不仅仅是被农民阶层所反对，中国除买办阶层以外所有人都抛弃了JGT

一直觉得蒋介石已被日本收买

思维不对，二战前，技术强国是德国。现在的很多东西都是德国在二战时发明的，比如喷气发动机等等。二战后，苏联和美国瓜分了德国的技术和人员，才有了二战后直到现在技术优势。美、苏的科学技术二战时只能说是不错，不能算领先。甚至还比不上日本。换句话说，民国所谓的黄金十年或者上面说的高技术低于当时的美、苏，更别说德国、日本了。更何况上面的所谓的万吨巨轮只是货轮而已，不是军舰，更不是航母。而且看看美国援助老蒋的货物清单大概可以推断出当时的生产力了。

这个是真的，当初的汉阳钢厂还是什么钢厂来着，是亚洲最大的钢厂，不过 产权在日本--
别说黄金十年，就是在抗战前夕，我国还研制了两架水上飞机来着。
这些东西的关键部件好像是进口的，不过这在当时中国的工业条件来说已经很了不起了。

清朝末期西方一些国家对于清朝政府还可以，一些什么技术你都可以去学，出现这些东西很正常啊，可以这样说要给足够的时间，中国现代历史就会改变。

清末民初还有冯如、王助这样的飞行和飞机制造人才，都是在美国学习的；
王助是波音的首任工程师
民国初年还有个福州船政局飞机工程处，由王助领导也造了十几架飞机，可惜当时政府不重视，也没有可以继续发展的工业基础和体系
图片来自：蔚蓝色的光的百度相册

路过'帮顶^ω^

中国在20世纪前期(10、20年代)，还是有一个发展起来的机会的，清末一批留洋者学成归来，正当年，国际对中国还不是很敌视封锁，只是政府不稳，缺乏远见。导致再次错过一起发展机会。