超重型DH,双后胆,你们看得出是怎么运作的么?
山地车吧
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level 8
7500元的新西兰的牌子,车型和牌子都比较冷门,但是如果用起来一定很爽的说。
图片来自: 守候一万年的百度相册图片来自: 守候一万年的百度相册图片来自: 守候一万年的百度相册
2013年04月24日 09点04分 1
level 8
2013年04月24日 09点04分 5
怎么样?眼花缭乱吧?太强大了我觉得。
2013年04月24日 09点04分
不错,你买了?
2013年04月27日 01点04分
level 13
多少钱呢
2013年04月24日 09点04分 6
不是说了吗,7500
2013年04月24日 09点04分
回复 守候一万年 :美元…
2013年04月29日 10点04分
level 11
两避振太鸡肋了,高行程还差不多
2013年04月24日 09点04分 7
level 14
DH不装带副罐的胆 呵呵了
2013年04月24日 10点04分 9
因为这个架子出生的时候后胆技术还在有回弹就是nb的时代
2013年04月24日 11点04分
@我是好兆头 我说怎么没看转点都是轴承的呢
2013年04月24日 13点04分
level 13
灵敏度
2013年04月24日 10点04分 10
level 11
毫无意义
2013年04月24日 10点04分 11
level 11
汗,坠飞机都行了,估计震动全吸收了。最起码也10斤了吧?[睡觉]
2013年04月24日 10点04分 12
level 11
刹车连杆不错
2013年04月24日 10点04分 13
level 12
两个后胆 分别对两个后叉进行减震 对不对? 这车架后叉是独立的
2013年04月24日 11点04分 16
level 16
早些年后胆技术渣渣的时候出现的结构,,现在已经被淘汰,,两个后胆是不同气压,轨迹嘛。。好复杂,,能看出怎么动的,,
2013年04月24日 11点04分 17
我看懂了、、、
2013年04月29日 11点04分
level 16
可是,,这个架子不是所谓“超重型”
2013年04月24日 11点04分 18
签名前轮抱死?
2013年04月24日 11点04分
回复 我是好兆头 : ..
2013年04月24日 11点04分
level 11
马尼托后胆
2013年04月24日 12点04分 20
level 10
这个不错 挺给力啊
2013年04月27日 01点04分 21
level 11
这根杆子有什么作用?
2013年04月29日 08点04分 22
浮动刹车连杆,其实没什么用,刹车夹器可以按在浮动连杆上的一个配件上,具体什么用不知道,但是能装203碟片,制动力高,也可以取掉连杆夹器直接按车架上,只能装160小碟片了、除此外没别的特点了[滑稽]
2018年02月12日 19点02分
level 12
哥有整车。
2013年04月29日 10点04分 23
车子怎样?
2013年04月29日 11点04分
哪有卖?真的7500?表示中毒了。
2013年04月29日 12点04分
回复 呆啊呆0 :偶不混美吧了。。。
2013年04月29日 12点04分
回复 求知解惑myz :车架7500.。。。貌似是,其他的呢?
2013年04月29日 12点04分
level 14
没必要的一个结构,两个运动合成
2013年04月29日 11点04分 24
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