唯一的菜鸟
唯一的菜鸟
关注数: 15
粉丝数: 1,221
发帖数: 14,144
关注贴吧数: 26
上海展今年有意思新车架很多哦。 特别是一些高性价比车架。 比如这些车架系列。 其实我知道有人会喷的,我先看看怎么喷,然后再站好,挨喷嘛 狗头设计,不是没有垫圈,垫起来一样的好看也不激进,我只是给想竞赛的车架一个激进几何而已,天天被喷太舒适了 。
好像几年没有来过了耶。 有好几个帖子@ 我喊售后的,好像都完美处理了啊。 看来偶尔还是回贴吧看看吧,不然怎么被喷的都不知道了。 放个精灵铁三🆕车架,再放一个ONIRII新款综合车架,反正大家都喜欢👀热闹嘛。 还有一个ONIRII啥分家啥的,只是内部主管我波哥累了,后续大家也可以期待他的作品。 然后呢,上海展,我们来搞一些新的卖弄吧。 预告一个,你们可以看见全新破风的精灵,ONIRII的车架尽量完成,好了,就这样,下课。
关于ONIRII br05漏油的解释 各位老哥,只有你们说漏油,我们都完全售后的,而且每个都有售后记录。 现在发回漏油的刹车,98%都是来令片磨完了,把活塞捏出来,然后漏油的啊。 剩下一部分是,进空气了,从新注油就好,而且我们都会更新来令片。 用这款刹车的吧友一定注意一下,随时关注来令片磨损,注意维保。 本身线拉油碟,制动力会相对较弱,我们选择了比较软的来令片,提供制动力,但是缺点也是显而易见的,不耐磨。 本身这套设计方案,是我们和iiipro一起开发的,而且全部通过了几个大厂的验收,整车上也在使用。所以,你们看到的是我们先销售了半年后,才有各种贴牌出现。毕竟ONIRII一家销量对联合工厂开发一个新品来说,可能模具成本都回不来。 而且这套刹车也是通过了德国tuv的测试的,希望各位贴吧大佬,挂出来可以,但是问题也要说明白。 我们后续上海展展出一些新方案吧,希望大家多多关注。 顶置的老铁,如果是漏油或者其他问题,可以多多沟通的,我回到贴吧,一脸懵逼。
不知道发啥,发个瓜车后拨吧 样品,样品,顺泰12速新品。 好了,就这样,终于不会被大腿夹得哭出声了。
好久没大家一起high过了。 坐标,成都红土地,这一片玩了10年了,不知道还能玩多久。
falath evo UCI申请已过 一年前开始的项目,前天UCI认证下来了。 请注意时间节点,我们开发申请认证的时候,大部分品牌新款车架根本没上市。 很快就可以上市了。 有啥想问的,都可以问了。 str值在下沉把立状态1.4+。别再说杀人几何。 坐杆可以前后对调,具体意义自己猜吧。 32c外胎兼容。 为什么等这么久,第一次太气动,UCI没过,现在全部数据卡bug一样卡出来的。妥协了一点点,但是也是尽力了。 毕竟没过UCI,万一明年赞助大赛,就尴尬了。 至于梵雅还有另外一款更新,无可奉告哦。
好久没装新车了,搞个血色浪漫吧。 测试原材料及供应链,还有烤漆工厂配合度的产品。 锯头管,切割机切出火花,才切断。 t800+pbo版本,t1000啥的,反正我买不到,pbo我倒是可以提供原材料。
水一波,免得大家忘记我了
收了一个车,大家建议一下下怎么改出原来的味道 陆续更新贴 主要是太久没有来水了。 除了车架,前叉,其他的,如果有想要的东西,可以问我啊,套件,轮组,我已经想好怎么搞了。
上称碟片测试完毕,顺带发一个使用公告。 标准测试流程走了一遍,最开始以为会到最后测试碎。 结果还好,完完整整。 厚度磨损确实有点快,看来不能使用金属来令片。 下一步优化一下造型,然后看看怎么做出来,目标在45克左右一张。厚度是肯定要降的,不然公路都塞不进去,第二个是造型要改。 不是碳的,是硅基复合材料高温烧结的,不要担心像碳碟片一样刹崩了,测试这个强度是am的。 真的是,价格 重量 性能,三个只能占2个啊。我选后面两个。 有想法的小伙伴,要不要设计一下造型啊?我想试试直接做中锁是否有机会。 另外,公告两个事情。 该产品已经下架很久了,但是我们还是要发布一个公告。 cd-01,cd-02,产品仅适用于公路碟刹,山地和攀爬不适用,切勿跨界使用。 如果有在这样使用都车友,请立刻停止使用,联系onirii官方,我们将提供过渡碟片,在我们自己碟片开发好之后,提供全新款浮动碟。 希望周知和转发。 我们为曾经在b站的傲慢道歉。 以后在补充产品序列层面上,我们尽可能自己开发设计新的产品和研发可控工艺。 第二个公告看图
上称之物测试完毕。 标准测试流程走了一遍,最开始以为会到最后测试碎。 结果还好,完完整整。 厚度磨损确实有点快,看来不能使用金属来令片。 下一步优化一下造型,然后看看怎么做出来,目标在45克左右一张。厚度是肯定要降的,不然公路都塞不进去,第二个是造型要改。 不是碳的,是硅基复合材料高温烧结的,不要担心像碳碟片一样刹崩了,测试这个强度是am的。 真的是,价格 重量 性能,三个只能占2个啊。我选后面两个。 有想法的小伙伴,要不要设计一下造型啊?我想试试直接做中锁是否有机会。
忘记了说一声,买过onirii m4刹车的注意一下。 如图,以前非散热来令片的,现在免费赠送的,有还没补发的。 联系原购买渠道补发,直接联系onirii没用哈。 车店购买的联系车店,网络购买的联系销售店家。 谢谢各位关注。
onirii最近在干嘛? 我知道,我都知道,这个帖子肯定要被喷的,大家觉得有问题,有bug的随意讨论,好坏都来。 先从小件说起来吧。 第一个,第一个,把带更新了一个gravel的,其实就是当年精灵那个铂金硅胶我加厚了一点,更长更厚更舒适而已。 依然无背胶,依然3倍拉伸强度,雪大爷那边帮缠过样品,还可以。
继续水一波坐垫。 3d打印坐垫,真的是一个费力不讨好的东西。 太难了,各区域的堆叠,厚度,蜂窝体密度,都要各种算。 之后还得找合适的3d打印供应商。 重点还得控制重量。确实太难了。
来帮我花鼓取一个名字?回归,回归,带来无敌好产品ing。
古董冒泡啦,老人们还在吗? 做自行车的13个年头了。 搞了3年无敌大车店。 5年卜威总代理。 5年精灵自行车了。 现在又搞搞配件,ONIRII。 当年陪着我们的人儿还在骑车吗? ONIRII这边 做了一些刹车方案。 配套了一些坐垫。 轮组也是我们外销的主力。 最近在开锻造模,想做cnc曲柄了,现在国内几个厂的都是无敌量产追求产能,我们想做点小批量精品。曲柄大部分都是6061的,我们在想用7075还是7050,大家可以聊聊。 精灵也做了全内走线的山地车车架,现在我在整合全隐藏的刹车,无线电变拨杆也想简化成FOX那样的。 下半年有电助力am,am,trail的全新碳架,软尾gravel之类的东西,这是一个全新品牌,大家可以关注。 另外你们有那些想做的产品也可以说,我尽量研究一下开发一些出来。 最后和老吧主这些老熟人让他商量一下,搞点m4刹车看看怎么给吧里热闹一下。
就想确认一下轮组是啥? blackhead? 有点看不懂啊。 宣布回归,没事水水帖子试试。
几百年没回来看看,看看吧 现在开始流行全国产自行车了。 其实也不算,哎,辐条ray的。 碟片回头升级一下,整车,7.x,好像还行。 弱弱的问一句,现在公吧大吧是谁啊。 太久没回来了。 不知道盖楼抽奖违规不,不违规,送点东西。
正确的越野骑行打开方式,大概是这样吧4+2,穿越古尔沟。海拔 正确的越野骑行打开方式,大概是这样吧 4+2,穿越古尔沟。 海拔从2200爬到4200,骑行2200公里,大家自行参考坡度吧。 我负责发图,我只知道骑完下坡,小臂疼,捏刹车的指头筋疼。 废话少说上图。
既然顶置了,那么我们就来聊聊精灵吧。我是谁,估计很多新人不会 既然顶置了,那么我们就来聊聊精灵吧。 我是谁,估计很多新人不会认识了,人称风老师,负责了卜威行销5年,之后负责精灵行销。 聊聊品牌,17年上半年,当时国产起势,国家号召中国智造,我们刚好配合了国内最好的工厂做了一些产品。 包括ecc sensah cvr elves,这些品牌属于那个公司,请自动到中国商标注册中心去查询。如果你输入你的自行车品牌在商标中心都没注册的,自己想想吧。只是elves是正式注册品牌。 第二,解释为什么删群,其实下面有人也给我们说过了,当时新品牌推广阶段使用了各种方式,包括全国产整车系列。 确实因为产品有一些瑕疵,并且完美售后了,包括几个点,第一,顺泰后拨销钉掉落,第二,cvr飞轮钢铝片兼容性和耐用性问题,第三,cvr夹器制动力问题,第四,刹车皮制动性问题。 但是从来在ecc和elves品牌端没有出过任何问题。 车友30的速度怼了马路牙子,让我们质保,作为人为损坏,半价提供一套车架组是行业内的标准模式,车友每天5-8个小时复制粘贴让我们免费换新,试问那个品牌的车友群会容忍如此,我们现在依然有精灵微信车友群,所有售后24小时内解决,依然有qq群,车友随时反馈问题,交流骑行。 这次删群,下面有车友明确回复了如何发生如何解决。不对可以质证。 题外话,借此机会所谓胖导开始讹诈我们,不过我们是工厂品牌,有完整的质检报告,胖导自怂,不敢再怼我们。 第三,关于前任贴吧吧主车架问题,我从来不想回应,按照曾经的模式我在山吧提供卜威车架给山吧评测,车架回不回收是品牌的事情,品牌不回收,赠予评测人员很正常啊。 公吧吧主说他要评测,提供一台车架对于我们品牌来说多小一个事情,行销端开一个周一列会,讨论就答应了,不回收就变成了py,我无法理解。 最后,贴吧新任吧主,我想告知一个事情,如果一个贴子内容都没核实清楚的情况下顶置帖子,导致更多的误导,我觉得这不是太负责了吧。我本身也是学法的,真心觉得一切还是以事实为准绳。 帖子下面那个断裂的喜得一分,你可知道那个车如何被汽车以多少速度撞击的吗?一张图就黑,好像很有存在感? 黑精灵,喷精灵没问题,并不妨碍我们继续发展,2020年了,开始翻17年的而且是错误的历史,3年来我们从一个单一整车发展到xc xc软 碟刹公路全线,破风,爬坡甚至为女性开发了42的车架这些进步没看到。 也看不到我们整车性价比,1万2可以买到7020油碟大套碳刀7.98kg整车。 几年没看过贴吧,今天还是精灵最早车友发链接给我,没想到不过自己多么努力,完美售后处理客诉,居然可以变成被黑的理由,居然有人事实不清楚就能顶置。
结束疫情之后,必须再去山里飞一把。
跟随潮流的29er硬xc 现在都流行12速单盘,战斗角度,那我也跟一下潮流吧。
有大佬吃这一套螃蟹吗? 飞轮好像太贵,指拨后拨和谐。
据说山吧都是好基友,好久没妹子了。 还是活捉一个越野的妹子好了。 论xc下坡,估计没几个人能跟上哦。
发发最近骑车图片。 必须要晒一波了,骑车不好拍,就没拍图啦。
估计你们没见过这么渣的咸鱼卖家吧。极品啊! 不得不曝光一个渣到爆是咸鱼卖家。 第一,包装被吓死了,直接蛇皮袋包装,果然叉脚歪了。轮组放不进去。 第二,口口声声行货前叉,头管都被换过。 第三,高速阻尼完全坏的,给我说功能100%没问题。 第四,过线扣裂了这是小事。 第五,说头管17,结果实际16。 我付运费退回,他还居然直接拒绝了。这他么**啊。 这货脑袋被门夹了啊?强卖?
太久没回来,水一贴。 太久没回来了。水一贴。 这柜子里面的xtr适合装一台什么车呢?
这个。这个。。。感觉不找大吧py,要被删的节奏呢?
送26外胎,天府三街自取。没人要,明天就扔垃圾桶了。新的。9新的都有。
闪电epic 顶级整车 闪电顶级整车 epic 智能避震 需要留言,咸鱼已经上架。可以拆!
这张图是反的吗?
闪电epic 古董复活一下 还有人认识吗?闪电当年的毒王啊。 拾掇拾掇,万一有人喜欢呢?那就卖掉啊。 哈哈哈哈哈哈 下午弄好出去越野走一波。。 现在千万不能去翻仓库,一翻一大堆乱七八糟到东西。
elves第一台硬尾山地样车出来啦! 啧啧啧,终于出来啦! 车架重量1071克,变色加水钻银烤漆! 装车角度很好啊!
不吹不黑,顺泰的这波操作还是可以。 有人发表什么看法吗?
是时候回归山吧啦! 是时候回归山吧啦,还是这里人比较和谐,哈哈哈哈哈! 到深圳一段时间了,有人带着走走xc吗? 也该带带新做的品牌回来pypy了 xc软,xc硬,如果做整车,大家有什么建议没?
适当水贴有益健康 好久没回来水贴啦。 每年新搞两台车,一台生日,一台过年。 今年弄个手术刀吧。 过年装什么呢? 换换牙盘,换换刹车,应该就功德圆满了。
cannondale 2017款全碳手术刀 这车能值多少钱? 升级了不少,29er,m码,有人想要可以聊聊价格。说不定就想卖了呢? 10.2kg,不含脚踏。
关于ELVES油漆厂的近况 昨天让小弟发了一下帖子,让在贴吧曝光一下,结果官方的ID都被封了。 看来国内来说,大家对国内品牌的包容度非常差的。 如果贴吧都不让发帖的话,全部所有的内容都从biketo这样的媒体出来,我觉得可能会导致营销费用非常昂贵,并且这个部分的费用也会平均到每一个产品上,带来的只是越来越贵的价格。 本来也和镜魂沟通过好多次,说到国内品牌发展,如果把太多的资金投入到广告或者宣传来说,可能并不是最长久之计。对于国产品牌来说,最困难的是产品开发,总是跟着别人走,别人做了什么,国内品牌只能跟风。 不过ELVES也带来了一些变化,开始引导一些国内品牌技术,比如一体模大家都开始同步在关注,我们不敢说做得最好,但是我们敢几款车架一起开发。 比如光变油漆,我们或许可以提供更多的变色选择,在这个基础上还能提供非常复杂的定制,这对于工厂而不是工作室来说,已经算非常困难了,工厂需要的是批量话程序化的工作,个性化需要的费用或许在我们这里是最低的。 关于ELVES上海展说的9999元,限量400台的整车,现在已经基本上完成,下周官网出来之后,11月初会启动预售,重量如图。这是46码大小的车架装配出来的。一直觉得吧友对国产品牌期望值太高,我们一直也在满足,说我们是公模,我们也果断承认,并且立即开发新的车架,半年内完成一体模车架设计生产及超轻烤漆工艺制作。 为何不能包容一点呢,我们后续还有2台一体模公路车架上市。 275 29er车架实际已经完成设计也是1kg级别的车架,都是大家要求的国际一流的重量,几何和水准。 软尾实际也是开发完毕了的,公司团队里面设计和美工连轴转都做不完这么多涂装,希望大家给予更多的包容,新公司,新团队。 大概介绍一下我们新款梵雅VANYAR sl车架吧,避免被说广告,我把价格删除了。 其实国产品牌认真做产品的,我觉得都应该获得尊重,至于是否会有支持,就看各位吧友了。
量产版本顺泰公路小套 终于等到了。重量比105轻一点。 价格应该是799,价格低了好多。 果然还是国产良心啊!
这是我见过的最*的落差。 这是我见过的最*的落差,没有之一。好夸张。
这俩颜色,那个更好看一点? 尽情说说。
忍不住水一波经验了 ecc n85的18k轮组,今天实际骑了40公里感觉还不错。 不知道有多少其他同学有这个轮组不呢?
这个角度到底是干嘛滴? 看看怎么喷,比较到位
我在考虑要不要用这个配色做一台软尾自己骑 120行程,boost的软尾,不知道吧里是否有小伙伴们喜欢。
是时候晒一波车车,装一次x了 其实这是一个车。必须手动滑稽
表示咸鱼鞋子不能买。 以为捡了便宜。结果确认收货,骑了2公里,脱胶。心里只有一句话,mmp。让小伙伴帮忙买胶水粘起来。 等鞋晒干,撸了几张车的照片。
纯国产血统轮组,大家觉得怎么样? 两张,零售据说3280元,开口,1423条,ecc大法兰花鼓,刹车测试300°没爆,官方说耐热280°。不能多说,怕被喷广告了。
这俩520,配色谁更好?
这贴吧最近没人**了? 赶紧把车晒起来啊。
这个涂装感觉怎么样? 讨论一下涂装就好。同一台车架,光变其实也蛮好看的。
在深圳,公路没法骑,山地还是可以走一波节奏。 然后摔坑里面了。。热得啊。脉动豆角激凸了。刷个存在感。。。
这个阳光下,刚好够亮骚。夜骑必 这个阳光下,刚好够亮骚。 夜骑必备啊。
弱弱的问一句,深圳这边公路车到哪里骑比较到位? 车放阳台都要发霉了。其实山地车都已经发霉了。
居然这两天没有人发这个车架图片,有点不科学啊。
【福利】无论时间再变,我们对你的爱不变,是时候亮出你的520了 是时候亮出你们的520了! 这是我收集到的照片。 我相信还有更多,你们骑行的照片。 更多520的照片! 更多骑行卜威的照片~! 更多我爱卜威的照片~! 是的没错,必须没错!!!‘’ 只要你爆照你骑行卜威的照片,就有机会获得总代理这边提供的精美礼物。 如果是骑行520车架,会有加分的哦! 其实我也不只熬到具体有什么。 不过可以说一句~! 第一名,有一台TI400车架~!!!!!!!!!! 对的! 你没看错!!!!!!!!!来来来把我收集到的520照片走一波节奏!!!
上海展送礼物啦。 我来发照片,带节奏,你们说想法拿礼物哦,必须有10个,走一波。
我敢说整个公吧,能认识这个车上配件的人不超过10个。 不服的来说说,
好久没吹牛逼了,关于3D打印车架的。 其实我想告诉你到现在为止那是吹牛逼! 反正3d打印出来都是塑料的,只是用于研发的时候不用开模,直接打出来看看样子。 如图所示。这就是3D打印研发的。。。话说这个连杆是不是很熟悉。。。 请无视logo另外说一句,hand made 有时候真不如made by machine 品质稳定。哈哈哈哈。。 无视logo,无视logo
这是一部星际小说。 10年前有各种星际小说,楼主说实话看了一下,都是在写超人吗?然后就萌生自己写小说的看法。 楼主看见1.18版本,算一下从98年打到现在,他么差点高中,大学都没考上。现在工作都10年了,最近闲的无聊,天天和一群菜鸡打big和宏图群殴,最后他么都嫌弃我菜,让我去开直播,专业解说。 我他么开了直播,发现他们来看直播的不是看他们打星际,而是来听我说相声的!这你妹儿的,最近晚上网卡成狗,于是抽了时间开始写小说了,不定期连载,至于是不是烂尾我也不知道。 如果完全忠于星际的话,故事写出来是战报根本没得阅读性,所以有一定的改变,大家不要喷! 哦,对了,楼主以前战网id就是唯一的菜鸟。 现在方便在QQ平台装逼,id是congweiying偶尔上BCgongzhu的小号。 斗鱼直播的话搜congweiying就是我了。 我的联系方式Email:
[email protected]
QQ:691854六一 扯远了,小说慢慢更。 如果大家对文章有更好的建议请给我留言哦,我尽量综合意见改版。
#我的贴吧故事#我也不知道这是我第几台车了 随便配一台出来,前叉是别人的,暂时用一下,托这个外胎的福,居然还没超过10kg,l码车架大小刚好合适,没有什么豪件,随便装起来就可以骑咯。
1
下一页