如果国家没有批复太原郑州高铁开工计划，山西省境内不管你开工哪一段？省里是不同意的，即使你焦作和晋城表示自己负担全部投资，这个投资挤占的是当地财政，谁敢贸然斗这个胆子？那么用银行贷款，哪个银行的流程设计敢在国家没有规划的前提下瞎胡放贷？修铁路必须经过国家批准，这是国家战略大纲，要上全国人大常委会审议通过。
太原郑州高铁是太原-合肥高铁全线重要主线工程，是山西省连接东南沿海以及长三角经济区、海峡西岸经济区最便捷的快速通道，更承载着山西综改试验区和中原经济区两大新兴经济改革版块发展的社会生产要素，属于中部崛起的战略工程。耐心等吧，相信会很快批准开工的。

发改委不批复。
温州火车事件后，全国铁路投资都在降温。
现在又逐渐起势了。但是批复的都是大项目，比如京广高铁之类的。
咱省的这种估计得靠边站。

要是刘跨越还在，或许已经批复了，再快点都快开工了

晋东南指望山西？山西什么时候照顾过晋东南。省里想的就是来我大太原坐火车吧

有道理

看新规划，说得是郑太复线铁路，难道和太中银一个规格？

得等到猴年马月啊。

我感觉靠省么有戏。很显然太原没有郑州发展的好，此路一开，晋东南人民肯定选择郑州，太原的辐射中心能力会削弱的

顶！！！！！！！！！

如果长治人民指望山西ZF，指望太原来发展，拿就等着吧。山西的重点不在晋东南，太原认为只要太原铁路交通发达了，管其他地方呢

太原要是足够重视晋东南，北太焦早就复线电气化了。而且从石太客专可以说明。山西，太原不顾阳泉人民的出行，方便了自己，苦了别人，这样的大哥当的起吗？