【╋━】为何胖子和Williams的合同没谈成 ?
莱科宁吧
全部回复
仅看楼主
level 11
Kimi愛Jenni 楼主
Kimi Raikkonen returned back to F1 in Lotus, but he would originally had wanted to drive in Williams.
Ki胖子重返F1后在Lotus车队,但他原本想在Williams开车
Raikkonen, who was looking for a new F1-contract visited Williams-team’s factory in Britain at the end of year 2011.
正在寻求一份新的F1合同的胖子,在2011年底拜访了Williams车队位於英国的工厂
Adam Parr, who back then was Williams-team’s second boss and chairman of the board, he remembers very well how the team’s board had heated discussions about whether or not hire Raikkonen.
Williams车队的第二个老板且为董事会主席的Adam Parr,他记得很清楚车队董事会讨论是否雇用胖子时有多激烈
“One member said that we have to hire him. Another member said that it would be the worst mistake we have ever done,” Parr told Autosport.
一名董事会成员说:我们必须雇用他(胖子)。另一名成员说:这(雇用胖子)会是我们犯过最糟糕的错误。Adam Parr告诉Autosport。
“I myself wanted to hire him, but in the end I came to the conclusion that it would be too risky.
我自己想雇用他,但最终我得到的结论是雇用他太过冒险
“His eagerness and determination made an impression on me, however his value was still a mystery for us and we didn’t even know how good car we could give him,” Parr told.
他的渴望和决心给我留下印象,然而他的价值对我们而言仍然是个迷,我们甚至不知道我们能给他多好的车。Parr说。
Last season proved that Williams made a mistake when they didn’t hire Raikkonen. 上个赛季证明Williams没有雇用胖子错了
http://kimiraikkonenspace.com/2013/01/13/adam-parr-on-williams-i-wanted-to-hire-kimi/
我自己是这麼看的
我不认为Williams犯了错
因为胖子的名声早在2008、2009年就被舰队给毁了
大家还记得吧:没有动力、没有研发能力、没有回馈数据能力、不会调教赛车、不会和技师沟通 blablabla...
当时除了和胖子一起工作过的惠帅和豪妈,谁敢雇用胖子[寻死]
而Williams自从和BMW拆夥后,加上金融海啸...现在也自身难保
除了签pay driver,Frank Williams甚至都要将车队上市来筹措资金
可以想见他们不敢冒险
所以我不会怪他们当初不签胖子
只是庆幸胖子傻人有傻福,阿花愿意赌一把签胖子[可爱]
车也还行[傻乐]
不过阿花也挺穷的就是了[蛋花哭]
PS.我不知道有没有翻错,有错跟我说一下哈
2013年01月14日 10点01分 1
level 12
虎扑上有个100多页的帖子,各种描述KR跟威廉姆斯的故事,到100多页时才传出跟莲花谈,然后没几页就说签了…当时有人说KR要是跟莲花签,除非螃蟹竖着爬…
2013年01月14日 10点01分 2
回复 caixycc :呵呵…哲学问题…
2013年01月14日 13点01分
回复 caixycc :
2013年01月14日 13点01分
回复 caixycc :横着爬。。。
2013年01月14日 13点01分
回复 caixycc :哈哈哈 摸摸大 傻人有傻福
2013年01月14日 13点01分
level 12
还有说胖子可以带一个卡塔尔银行的赞助,3000W,然后威廉姆斯要自己去谈,结果赞助吹了,威廉姆斯就没钱请KR了…
2013年01月14日 10点01分 3
level 12
还有说,KR要20%股份,威廉姆斯不给,再要么就是KR工资要太高了…当年各种版本的传闻,看得想笑又想哭的…
2013年01月14日 10点01分 4
又是要股份不给?当年纽维走也是因为要股份不给。
2013年01月17日 06点01分
回复 真遇假 :人家当时松口给的…只是给的不多…
2013年01月17日 06点01分
level 12
现在想想KR跟莲花签,简直就是奇迹,毕竟他们之间还经历过一段不愉快,当时RK受伤都没让KR顶上。貌似也有说过有赞助商愿意给KR赞助800W欧,不知道是不是就是清扬…这年头想在F1混,不带钱是不行的啊…
2013年01月14日 10点01分 5
还好胖子早出生几年,他的大半F1生涯都不需要担心钱的事,因为那时没金融海啸、付费车手也很少,大多凭实力争取位子,现在的车手想进F1,带赞助是基本的...令人唏嘘啊[惆怅~] 话说你似乎感触挺多的[哈哈]
2013年01月14日 10点01分
回复 Kimi爱Jenni :100多页的帖子啊,花了一下午看的…当然感触很多啊…
2013年01月14日 11点01分
level 15
幸好签阿花了[吐舌]
2013年01月14日 11点01分 6
level 10
神花的投入真的不算少了。
2013年01月14日 11点01分 7
level 13
貌似为了股份的问题,双方谈崩了
2013年01月14日 11点01分 8
level 11
所以现在不管神队怎么犯二,我都一直感激着,谢谢他们能把胖纸带回来[抱枕]
2013年01月14日 11点01分 9
level 14
还是感谢小花带回胖子,在F1不做付费车手,还要从中挣钱,真的是如履薄冰~
2012.2.16在autosport里面有一篇edd straw采访胖子的文章,把胖子贬得一钱不值,说他说因为怀念轮对轮比赛的感觉而回归是瞎说,真正原因是kimi缺钱了,还有他的动力仍然是问题,说他在拉力赛里面犯懒没去参加澳大利亚站就是证明,说他2007年wdc的光芒在他拉力生涯中逐渐消磨光了……气得偶想诅咒这个记者全家~[怒]
2013年01月14日 13点01分 11
回复@caixycc :是的,大多数都是那个记者的猜测~kimi就是说了些:我不需要为钱留在F1。谈到他在法拉利的缺乏动力一说,他有点儿生气了,说如果车象翔一样差,问题就不在于他的动力,……那不总是车手的错误,但是赛车里面的那个人确实最容易受到指责的……
2013年01月14日 14点01分
回复@caixycc :偶想把那个记者绑起来,第一天用手术刀在他深深划一千个口子,第二天剥去他一千块皮肤,第三天切掉他一千块脂肪,第四天切掉他一千块肌肉,第五天切断他一千根血管,周六周日放假。下周重新开始……[怒]
2013年01月14日 14点01分
回复@caixycc :哈哈哈哈哈~下次采访时说话会漏风的~[笑眼]
2013年01月14日 14点01分
其实胖子在小车队还是算数一数二的付费车手的…只是他吸引赞助商而不是勾搭赞助商,直接带钱…然后到大车队就玩完了…
2013年01月14日 14点01分
level 13
[抖胸][抖胸]其实莲花比较适合他
2013年01月14日 14点01分 12
level 12
突然想到威队其实还是蛮后悔的,有篇文章写得真心黑啊…
2013年01月14日 15点01分 13
level 11
小花和我莱就是火星撞地球。有火花啊!!
2013年01月15日 00点01分 14
level 13
隆哥有一点比几米聪明万倍。那就是一直说车差。几米可以默默的忍受并尽力弥补差车,所以技师以为自己的车不差。而隆哥一直说车不行,技师心虚,所以。。。
因为事实是大法这几年车子底气确实不足。
2013年01月15日 01点01分 15
level 13
去不了大威也是命吧。今年确实给不了几米好车,所以这以后的商业价值也许不如在莲花。也许几米又要像老舒那样郁闷几年。所以还好没去成。
2013年01月15日 01点01分 16
1