Kimi: “I let my driving do the talking”
http://kimiraikkonenspace.com/

为什么每次照片都这么丑

反戴帽子。。好青春不羁啊。。

愈发没人管得了他了~~~~~~~~

有种没有力气翻译的赶脚。。。

呃~比前面那些song图不知道好多少~坐等翻译…

字好小啊，真心看不下去

坐等高人翻译。。。不过反带帽子感觉眼前一亮。

哈哈可以的 可以做手机背景 顶~~~

感谢分享

青春啊~虽然皱纹显现~

再皱，也比顿哥少

这胡子刮得就像是有双下巴啊。肿肿你这是怎么了？真的请减肥吧，sorry。

帽子反戴觉得怪怪的啊~~

2.巴林站：只差一步
KR：还是纠结那一次超车线路选择不对。KR表示本来应该留在内侧，然后应该可以超过SV，虽然超了之后也不知道守得住守不住，但是还是有点失望。如果是现在的他，应该就会坚守内线了。不过对车队来说还是个不错的结果。（油你如果超过去了WDC就是头哥的了= =后怕伐）
MS：我其实也有点点失望，因为那是一次绝佳的胜利契机。排位赛为了省胎结果没进q3，正赛轮胎有优势但到了最后一个stintSV也省了一套轮胎，然后他能够保持安全距离，我们虽然近在咫尺却远如千里，轮胎没法一直维持最好表现。二三完赛也不错，对大家都是鼓舞。

3.欧洲站：一如往昔
2005法国站
今年欧洲站
KR：我们几个看上去和以前都挺像的（你肿了多少自己看不出来么？？？），就是衣服颜色变了变（恩头哥一直紧追你的步伐= =）。迈克尔看上去挺年轻的，但他现在要退役了。这是他的选择，但对我们所有人来说这一天终将来临（要死伤感了嘛）。当我站在领奖台上的时候我不在乎我身边有多少WDC或者其他车手。但是比较有趣的一点是Alonso的工程师丝带跟我们三个都合作过，所以那天我们其实是三个人跟他一起庆祝。
MS：嘛= =其实台上三个我也都合作过的好伐。其实05年那张照片你能看出来KIMI是有点失望的因为他觉得那场应该赢的。那场比赛就是05年常见的引擎坏掉退后十位发车的模式。。。
今年的比赛其实比当年好~不过本来觉得小红有速度赢下整场比赛的，后来交流发电机挂掉了。。。（今年KR引擎居然没坏也算RP好的，若是让RG先拿到一站冠军，那队内斗争不知会是什么走向了。。）

4.欧洲站
KR：我觉得在匈牙利开得很好。排位赛犯了点小错，调车之后车感很好。其他人pit了我推进，赶上了小黑但是没法超过去。
出站了之后TR告诉我队友离我很近，然后我们side by side，他挤近我这边，这很正常，我们也没碰到。进一号弯的时候我可能推得狠了点，我过掉了他。这很正常，换他他也这么干。
MS：那时候车队里面的人都在想“千万不要撞到！”KIMI超得很果断，他说换做小红也会这么干。F1是很奇特的运动，队友是最大的对手。人们会用队友衡量你，所以队友之间会有特别的tension。（诺，看情况小红要续约了诺，人家万一正赛发车抽风了你看着办哦）

5.比利时
讲的是kimi对舒米的那次超越
KR：我超越了MSC，他又用DRS在直道上反超回来。然后我发觉自己用DRS也没有办法超过他。所以只有先超过他然后用DRS守住位置这个办法。上艾尔罗格弯的时候他会慢下来而我在弯角足够速度，我想我也nothing to lose了，他也足够成熟懂得退让（old enough to back off觉得有种怪怪的感觉。。），就超掉了。我想车手在快速弯里都会给彼此足够的尊重，毕竟一出事情就玩完了嘛= =（你确定那帮新上来的赛道杀手会跟你谈尊重的啊，围场第二老人？）
MS：分析和各种赞扬，说让他想起了多年前MIKA叔和大叔的缠斗，反正kimi这次超越很fantastic。

6. 阿布扎比：王者归来
KR：艰难的赛季，前几场比赛也各种艰难。这场胜利是自己和车队所需要的，给了我们信心。这场胜利和其它的没什么不同，但我很高兴现在别人不会追在我屁股后面问你啥时能拿冠军了。实话讲我才不在乎别人怎么想呢，只要我对自己做的事情开心，只要这对车队有利，这就行了。
MS：我们要寻求财政支持。（小车队就是辛酸= =）KIMI的胜利非常非常有帮助。而且这场比赛证明了他还是以前那个他。
对我而言，第二次SC回去之后KR的表现是最强劲的。连做最快圈，拉开距离。至于那段著名的TR，其实当时是Simon Rennie负责跟他通信的。他从2002年开始就是这样了，在做事情的时候全神贯注，其它事情一概与他无关。TR这个很正常，没必要小题大做。
最后阿隆索追进的阶段真的超级紧张，心脏都要停跳了。以前也经历过相似的事情，知道KR办得到但是还是紧张。KR省够轮胎在最后两圈重新拉开距离，算的非常精准。这是08年之后我们首次赢比赛，赛后一起喝了点小酒（酒鬼莱、、），这样的时刻，一起庆祝是很有意义很重要的。