大学真是个好地方，自从进去后，本屌收车速度一下子提高了两倍多，
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月份收到
R8
的兴奋劲还没过呢！临近
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月份又迎来了一来自美国的毒物，说道美国跑车，
大家脑海中可能会出现
野马
、
克尔维特
、
蝰蛇
等车型。而今天，本屌为大家带来一款在美国超级跑车中更具有传奇色彩的一款车型——
福特
GT
。下面附上个人所了解的知识，有错误和纰漏的还望吧里各大神指出（还有各位麻烦等下，表插楼啊）
1L
据说现在流行拿女神镇贴


说到
福特
GT
，我们就有必要了解一下它的历史。话说上世纪
60
年代，当初
福特
想把法拉利买下来（当时的马还没现在如此牛
X
），并借此机会进军超跑市场。但就在一切事项都看似进展非常顺利的时候，恩佐老爷爷不知道是思考人生还是神马的，居然突然反悔了，最终导致这个收购案没能成功。
福特
为此深受打击，甚至感觉这是一种耻辱，决定要打造一台性能可以超越
法拉利
的超级跑车，于是在这样的精神下，
福特
GT
40
诞生了。
功夫不负有心人，
福特GT40车型一推出就大获成功，在当年的勒芒比赛中多次狠挫法拉力，在
1966年
6月
19日的比赛中更是包揽了冠亚季军。
40
年之后，在跑车界处在迈凯轮
F1
超级记录的威慑下，众神兽将呼之欲出时，福特似乎想起自己曾经还有这猛货，就以迅雷不及掩耳之势推出了
福特
GT
，就外观而言，个人认为
福特
GT
除了加了俩反光镜外就是完完全全照抄了
40
年前的老前辈的设计风格。具体原因不明，但以官方说法来讲的话设计师们深刻的理解了设计这台
福特
GT
的目的——纪念
40
年前的
福特
GT
40
。（还是信官方吧！比较完美。。。。。。。）废话扯完了，下面开始上图


当**后，
福特
GT
出现在眼前时，我对它的第一感觉就是“扁”和“宽”。当然这个感觉通过车身三维的数据也得到了证实。其车长为
4643
毫米，车宽为
1953
毫米，车高则仅有
1125
毫米，
轴距
为
2710
毫米。特么和牛一副腔调
车身侧面最大的亮点就是轮毂，后轮的高度甚至超过了整车高度的
2/3
。
下来看车尾，更可以用浓烈的美国味来形容。两个大圆灯、中置式的排气管、车底扰流板和外露式的后防撞梁。感觉用粗矿已经不足以形容，似乎可以称得上是一种美式“暴力”。
福特
GT
的前脸极为凶狠，硕大的前大灯、前雾灯和巨型的前进气口，无一不是当年
福特
GT
40
的经典设计
元素
。这也体现美国人以大为美的审美（貌似前进气口这样的车都看上去老霸气的，至少阿波罗就是如此）
硕大的进气格栅不但能提供良好的散热，后面俩风扇还可以减小风阻耶！！！
圆形尾灯，简单但还是很有赶脚
粗壮的防撞梁，能出现在这样的超跑上真心霸气啊


×！等待中……

和我一样颜色的啊，帮顶

大毒物啊！口水一地。。。

车门后俩进风口不是为了散热，也不是为了发动机进风哦！！！！而是给车辆的
ECU
和冷凝器降温
福特
GT
那车门。。。。。可以说是灰常人性化。。。。。这样进车就可以不大劈叉和露胳肢窝列耶！！！！
福特
GT
从
2004
年正式投产到
2006
年停产，期间总共生产了
4038
台，无论从车外观到内饰，再到发动机和
变速箱
都是一款非常纯粹的美式超级跑车，更关键的是在它的身上几乎找不到什么电子辅助设备，有的也就仅仅是助力
刹车
和助力方向。自从
道奇
蝰蛇
停产之后，这样如此纯粹的超级跑车实在是不多见了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

值得敬重的车型

福特要顶

虽然不会欣赏这车，但这真的是好车！

帮顶

话说aa ford gt真的很少见，恭喜兄弟入手好车！！！

我貌似传重了，呵呵

女神很吸引人~车子更是！

带车帮顶！！！

好车啊，很难找了哦，不错不错，多少米收的，
PS：最爱就是蝰蛇，GT，克尔维特！！！！

漂亮公路霸主啊！妹纸很漂亮

路过帮卉

米啊→_→