《燕赵晚报》讯：9月起，201不再进入“两站”广场本报讯（记者孙会芳）9月1日起，201线路“常山客运”所属的车辆，不得再进入“两站”广场上下乘客。8月23日上午，在市“争营创”活动指挥部办公室召开的动员大会上，市政府副秘书长凌青利明确提出了上述要求。 凌青利说，201线路石家庄市常山客运有限公司（简称常山客运）所属的车辆，经营运部门批准的线路是从正定县城到西王客运站。但几年来，这些车辆一直进入到市中心的“两站”广场上下乘客，严重影响“两站”广场的形象和环境。市运管部门和交管部门要采取有效措施，保证从9月1日起，“常山客运”所属车辆不再进入“两站”广场。 据悉，201线路目前由两家公司运营。根据运管部门的批示，市公交总公司长客公司所属的车辆从正定县城到南焦客运站；“常山客运”所属的车辆，从正定县城到西王客运站。但是，几年来，“常山客运”所属的车辆一直不按规定的线路行驶，而是直接开进位于市中心的“两站”广场。 石家庄市常山客运有限公司董事长王立民说，刚开始，这条线路的车辆多是个体车辆，后来改制成了该公司，车辆运营秩序已经比较规范。几年前，201线路的调整，公交系统所属车辆调往南焦客运站，该公司所属的车辆调往西王客运站。该公司试运营了一个多月，发现亏损严重，同时经调查发现，正定县的旅客多集中在火车站周围，于是公司的车辆又回到了“两站”广场。 针对所属车辆不让再进“两站”广场一事，王立民说，该公司已与正定县运管站、正定县交通局等上级主管部门取得联系，正在进行协商。

在正定201的声誉我不好说，在石家庄201可是“万年脏”，只要一看到火车站、燕春、棉六，201售票员一边强拉乘客，一边说“有座，有座”，车里的喇叭不间断的喊“正定正定正定”，从旁而过的市民无不侧身躲闪，惟恐被“绑架”，经常在车辆拥挤的地点穿梭而过，也不减速，十分危险。

我认为正定“常山客公交车运”应该灵活掌握，放弃饱受争议的201传统线路，只需将正定公交线路南延至31路、37路、56路、101路、102路、103路起点即可，完善滹沱河两岸的公交网络衔接，票价一律定位1元；其次，常山客运应该试图接手石家庄市区－石家庄机场的公交线路，提高车辆档次，票价可以定位5元，相信会受到石家庄市民欢迎的；再次，可以申请石家庄市区重要部位（如火车站、北国商城、博物馆广场、世纪公园、植物园等）至正定各旅游景点的旅游专线，以及兄弟市县著名景点（如赵州桥、西柏坡、嶂石岩、抱犊寨）至正定各旅游景点的旅游专线同样要有高档次的旅游车，点对点直达，票价可以提高为每人5－20元（根据线路远近而定），做到优质服务优质价格超值享受。

正定、石家庄离的更远了。

关键还要看当地政府怎么去把握，因势利导，把坏事变好事。如果处理不好，201罢市有可能再度重演。

3楼分析透彻

政府早就该把201取消，石家庄市公交车直接进入正定县城，即方便了正定的老百姓又发展了县城的经济。

3楼分析的不错,只要票员态度好的话,钱不钱的不是问题

将市31路公交车延长到正定汽车站不就全解决了吗

201xxxxxx

早就把201 取缔4,,201 是什么\玩意啊,,阻碍正定的发展,,等着好消息把,,201兔子的尾巴长不了了啊

3楼的建议很有参考价值，不过还要看领导重视不重视。

按说把201归入市31路,将31路处长到正定汽车站,一切问题全都迎刃而解,可是呢,201上的司机和票员实在是差劲,说话土,没有文化,没有素质,没有修养,也是给省会丢人摸黑,怎么办呢,把201上的人员全辞了算了,省得他们又要在市区公交车上乱喊乱叫了,这样对省会和对正定都有好处,便于发展经济

强烈建议取消201线路，将31路延伸到正定，方便老百姓，既省钱，又省时间。

不是201的过错 》》》》》是正定的痞子给201摸黑》》》希望领导严厉惩罚这些危害社会的毒瘤》》》》》

强烈要求取消201,,,,是什么东西在作怪,,,阻爱正定的 发展..早就应该取消201,,,给正定人抹黑,,,,,

诶，应把31路车延伸到正定县城

呼吁把市31路处长到正定汽车站,取消201

如果取消就都取消了，石家庄的201也不能到那里，这样才公平，

正定人民期盼市内公交车延长到正定,,着才是正定人民的呼声啊,,,201..是什么玩意啊,,,,,