详解尾排,也叫中升式排气的好处和特点
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吧务
level 16
春天的风38
楼主
尾排,一种在二十年前比较流行的排气形式,日系四大厂热门车型几乎都有,本田f5全年份都是尾排,CBR1000初代也是尾排,还有雅马哈r1,fz,铃木的gsr,川崎的眯眯眼,以及欧系各种车都有尾排,不过近代尾排车逐渐少了,下面我讲讲尾排有什么特点和好处
2026年08月15日 05点08分
1
吧务
level 16
春天的风38
楼主
1,摔车不会被排气烫伤,尾排前端几乎都是在车中间位置,中段全在下面,尾段在后面,无论左右怎么摔车都不会被排气烫伤,而侧排被排气烫到的概率不低
2026年08月15日 05点08分
2
吧务
level 16
春天的风38
楼主
2,车身更窄重心更高,不容易刮到排气,极限压弯角度更大,优点是入弯操控性能好,但连续弯道操控不如侧排,因为侧排重心低,车身更容易回正,尾排重心高,容易压弯但连续倾角操控不够灵活
2026年08月15日 05点08分
3
吧务
level 16
春天的风38
楼主
3,成本要比侧排高,排气管路比侧排长,重量要大一点,更擅长低扭和中转,不过二者之间实际性能差别不大
2026年08月15日 05点08分
4
level 8
小冬瓜UE
会烫菊花
2026年08月15日 09点08分
5
春天的风38
不会,热多少是会热点,但不会烫
2026年08月15日 09点08分
level 11
贴吧用户_02NKee2373
冬天屁股不冷。
2026年08月15日 11点08分
6
春天的风38
驾驶位一点也不热
2026年08月15日 12点08分
level 8
gbawrc
会烫大腿
2026年08月15日 11点08分
7
春天的风38
尾排不会
2026年08月15日 12点08分
level 15
喜欢风的自由
等红灯时肯本没有排后面!
2026年08月15日 12点08分
8
春天的风38
那倒是
2026年08月15日 12点08分
level 11
I采花大盗I
尾排的绝对爱好者,世上怎么会有这么对称又漂亮的屁股
2026年08月15日 15点08分
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dfc889
xcr也对称
2026年08月17日 04点08分
dfc889
@🌈星尘大魔王🌌
难道不对称吗
2026年08月20日 10点08分
春天的风38
不错
2026年08月16日 08点08分
🌈星尘大魔王🌌
@dfc889
这对吗
2026年08月20日 09点08分
level 12
chambill
当年的zx6r和f5屁股是真好看。但是R1或者黄龙那种双出的我不喜欢。铃木没改过中置排气吧?从性能上看,侧排/底排带来的重心优势是一定高于中置尾排的,所谓入弯操控性好是因为重心会分布稍微靠后,但是这个收益可以忽略不计,也可以靠调避震解决。其实要是能有中置底排也好,又好看,尾气还能给轮胎暖胎
2026年08月16日 07点08分
10
春天的风38
铃木gsr400,600,1340都是
2026年08月16日 08点08分
level 6
Nora-▫-
尾排多漂亮,为什么现在都不做尾排了
2026年08月16日 09点08分
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春天的风38
有,只是没以前多,f5一直都是尾排,另外主要是成本高,外加要重一点点,主要还是成本高
2026年08月16日 10点08分
level 5
小钥匙🍀
仅仅是好看而已
2026年08月16日 13点08分
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level 9
Ω卡拉什尼科夫
感觉雨天之后会有点难刷
不过对于仿赛来说不是问题
2026年08月17日 03点08分
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level 13
dfc889
那450rr、675nk这种呢?
2026年08月17日 04点08分
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火炉与西瓜
底排我还挺喜欢的,休旅整个底排上对异性边箱帅的不谈
2026年08月17日 05点08分
dfc889
@火炉与西瓜
休旅底排很少吧,基本都是仿赛街车
2026年08月17日 13点08分
Mingye
@火炉与西瓜
旅行车为了静谧性和高级感用的全都是大尺寸长侧出排气,只有T9GT和TS660这两通用平台在用,其他的几乎没有用底排
2026年08月17日 16点08分
dfc889
@Mingye
703t那个小迷你排气挺有意思的
2026年08月17日 20点08分
level 7
贴吧用户_Jb7JtMN
屁股太长,后座会比较热
2026年08月17日 04点08分
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尾页