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春天的风38
楼主
之前一贴讲过隆鑫,这次讲力帆,曾经力帆也是跟春风钱江一样是比较有战略眼光的,力帆也有过四缸街车x600,也是2010年左右就有了,继黄龙600之后国产第二个爆出四缸的品牌,可惜一直没有量产到现在,属于十分的可惜,如果当初一直坚持下去可能比现在的春风还要牛,力帆跟现在的升仕一样都是靠仿雅马哈为主,升仕主要是仿发动机外加改动一点,力帆是直接抄,力帆的四缸街车就是仿的老雅马哈fzr600的机器,也就是初代r6的机器,力帆现在的v16就是仿的雅马哈xv250的机器,力帆还一比一仿过xv400传动轴v2的巡航,天剑250他也仿过,总之力帆的发动机制造能力还是挺强的,跟隆鑫宗申一样也主要靠卖发动机卖三轮车和出口市场,曾经力帆小排量仿跑kpr150也爆火过,性能不错,比gpr150也不弱,力帆主要问题是装配太差了,质检太差了,发动机可以但是很多装配和设计方面的问题,外加后期摆烂的太厉害,出的车型又烂又贵,导致现在拉了不少,kp系列基本也半死不活,也就v16借了巡航热度还行,力帆几乎什么车型都有,仿跑有kpr系列,ADV有kpt系列,复古有kpm系列,巡航车有v16,v400,力帆的车确实是不少的,但是他不会改进车型的缺点,反而是越做越差,越做越缩水,kpr150最早期质量好性能强,一个国产150极速可以跑140GPS,后面越来越缩水,性能越来越差只能跑120了,档位还少一个,人家都说是国产车不能买头几批,力帆是反过来,越做越差,混到现在这个田地也怪不了别人









2026年05月08日 03点05分
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