勒克莱尔tr批判新规排位赛
f1吧
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level 9
larce
楼主
小涡轮,哎,小涡轮
2026年03月28日 07点03分
1
level 9
都可以乐起来:)
法拉利还是在新引擎上努把力吧...
2026年03月28日 07点03分
2
包剪磴
已经是只比梅奔差的引擎了
这个差距太大,干不过呢
2026年03月28日 07点03分
也许~
@包剪磴
说不准不如奥迪呢
2026年03月28日 08点03分
level 1
kaworu_eva
整个4月工厂压力不小啊
2026年03月28日 07点03分
3
level 12
期待洛杉矶下蛋
和小涡轮有啥关系 这就是新规的搞笑地方
你弯道推狠了和能量部署不符,反而影响直道电量了
2026年03月28日 07点03分
4
期待洛杉矶下蛋
@夏威夷夏威夷🏖️
你搞错了,他这个直道速度是和自己的比,意思是自己没推直道速度反而快些,推了直道没速度
2026年03月28日 09点03分
期待洛杉矶下蛋
@phenire
新规让我觉得车手没必要了,虽然说赛车赛的是车,但是人真的无关紧要的时候我看什么
喜欢看ai我选择机器人大赛。反正我现在支持潘子退役去追求他自己想跑的比赛好吧
2026年03月28日 10点03分
夏威夷夏威夷🏖️
法拉利用的小涡轮啊 直道自然没梅奔快
2026年03月28日 09点03分
phenire
@期待洛杉矶下蛋
对的,还有9号弯失误了最后圈速还更快,超级好笑。
2026年03月28日 09点03分
level 8
CristianoAveiro
直道快才是真的快
2026年03月28日 07点03分
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level 8
yescwqs
今年的车把高手和菜b之间的差距缩小了
2026年03月28日 07点03分
7
贴吧用户_0Xa13RA
就是,可乐瓶去年区成啥样了,今年靠着新规和梅奔引擎都能冲q3
2026年03月28日 08点03分
达到阿十二分
摩纳哥那俩直道那么短估计能好点,其他赛道确实能量管理比驾驶技巧更影响圈速了,不过要是摩纳哥把能量回收上限改的极低那当我没说,该管理还是得管理。
2026年03月28日 07点03分
惹啊💢
确实
2026年03月28日 08点03分
Mr_Hoff
直接把推极限的优势砍废了,越拖越慢这一块
2026年03月28日 08点03分
level 12
暂时未有
弯道不推极限,直道末端降速
还有更垃圾的规则吗
2026年03月28日 07点03分
8
level 8
一代神车sf1000
还在坚守那份想要极限的心吗
2026年03月28日 07点03分
9
level 9
银河眼摄像头
直道快才是真的快,弯道谁不会踩刹车啊
2026年03月28日 07点03分
10
level 11
️法拉利F1车队
和小涡轮没关系,是新规反车手直觉,过弯极限,弯中快,出弯开油门早,本来是会让成绩变得更好,现在却会让直道上电量提前耗尽,提前充电
2026年03月28日 07点03分
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WaWa大神
所以维斯塔潘,诺里斯他们都慢了?本该他们挣秒数的时候,他们反而损失了?
2026年03月28日 07点03分
🍰蛋糕喵
@️法拉利F1车队
兰豆也差不多
2026年03月28日 09点03分
🍰蛋糕喵
@WaWa大神
ln:(很早就遇到情况)影响了测试、调教以及尽早适应赛车。要参加明天的正赛为明天做准备的话,也没有进行重载油测试,确实很困难,这周末一直在赶进度,甚至到了排位赛,我不想简单的说今天的差距全都是因为这个,确实觉得我没有发挥出最佳状态,没把所有潜力都释放出来。我在最后一圈犯了一些错误,似乎大家都有失误,除了少数几个车手,都慢了一些。所以我觉得自己做得还不错。P5我很满意,很接近Charles,差距很小。知道差距那么小的时候,心里有点难受。
2026年03月28日 09点03分
️法拉利F1车队
@WaWa大神
别人不太清楚,这里只是说乐扣tr里自己说的情况。别人你得去看别人的tr
2026年03月28日 07点03分
level 7
小胖哈哈哈哈
新规一时半会改不了,看春休能不能想点办法吧
2026年03月28日 07点03分
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level 13
F1-75拖拉机
和小涡轮有什么关系
2026年03月28日 07点03分
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level 6
冰蝶蓝雪
救救这个破排位吧,都不知道有什么好看的
要极限没极限,谁要看一群人在这里按部就班的推车啊
2026年03月28日 07点03分
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level 12
llting
经典honesty起手
2026年03月28日 07点03分
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level 9
草草草
不如直接用ai比排位赛
2026年03月28日 07点03分
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