塞尔吉奥·佩雷斯回顾了红牛车队的运作方式，并解释说车队的计划基本上都是围绕马克斯·维斯塔潘展开的！ “在红牛，一切都是问题。如果我比马克斯快，那就是个问题，这会造成非常紧张的氛围。如果我比他慢，那也是
塞尔吉奥·佩雷斯回顾了红牛车队的运作方式，并解释说车队的计划基本上都是围绕马克斯·维斯塔潘展开的！
“在红牛，一切都是问题。如果我比马克斯快，那就是个问题，这会造成非常紧张的氛围。如果我比他慢，那也是个问题。我明白这就是我所处的环境，所以我没有抱怨，而是努力做到最好。”
我知道自己加入红牛车队意味着什么。在与克里斯蒂安·霍纳的第一次谈话中，他告诉我：“我们将派出两辆赛车参赛，因为我们必须要有两辆赛车，但这个项目是为马克斯量身打造的，他是我们的天才车手。”
我曾效力于一支最优秀的车队，但也是一支非常复杂的车队。和马克斯做队友已经非常困难了，但在红牛车队和马克斯做队友，简直是F1中最糟糕的工作。

比潘子快有问题，比潘子慢还有问题，红牛自己左右脑互搏呢？

太真实了……

又开始吃黑流量了吗

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老佩说的整体上没什么毛病，但是话中还是他主观视角看待的，只能说红牛确实坑老佩坑的很惨所以不由得怪他记恨红牛，可以预料到这矛盾以后也会是围场津津乐道的一环了。期待26年红牛引擎爆炸被牢佩超然后来一句“see you fxxk later, red bull”

有金主在背后就是硬气，有话直说不让着红牛

怎么不发这几段

说点不知道的

但其实也没问题，如果潘比佩慢了一定说明车出现了调校问题，才让两辆车的上限被限制了。当佩比潘慢的时候，说明是佩开的没潘极限

他自己采访说了22年一开始车子有超重问题，导致前端对他自己更舒服，那个时候他速度能和潘子差不多，后面车子不继续升级被别人追上吗问题就是现在不管哪家的车都是偏向于转向过度的更快吧，就算是迈凯伦碰到转向不足问题的时候速度就不够快，例如新加坡的排位赛。车队为了追求快后续升级肯定是往理论速度更快的方向造有啥问题

佩雷斯说这些话是给哈贾尔减压用的，对他本人没差的。

楼上有人梦中的适合牢佩的车11暴打潘子，22年上半年排位赛h2h潘子是5-2牢佩其中还包括牢佩故意撞车的摩纳哥，正赛也是潘子赢得多。23年就更搞笑了，意思是引擎只是对牢佩不利？第一站巴林同样巡航正赛快牢佩11秒，23沙特是谁q2引擎出问题正赛从十五起步，阿塞拜疆潘子排位赛也比牢佩快，再往后应该升级了就不谈了，不管从哪个数据来说，在引擎正常的前提下当时比赛潘子速度也比牢佩快的次数更多有人梦中的11暴打1吧

楼里也不用说什么1122比33快了，干脆说围场至少一半都比33快大家不拿wdc是不想得了