聊一聊机油增多的危害,以及机油包含汽油味道的原因
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level 16
机油问题现象主要有机油乳化,机油减少,还有一点就是机油增多,在发动机没有故障的前提下前两者对发动机伤害并没有机油增多伤害大,今天跟大家讲一讲为什么会出现机油增多并且还会出现很大汽油味的原因
首先机油不会凭空变出来,那增多就只有一个原因,那就是有其他液体进去,机油增多并且很大汽油味就是机油里面混合了很多汽油
冷车打火ecu喷油会非常浓,因为冷车空气密度高,为了维持正常空燃比那就得加大喷油量,喷油量多了会顺着缸壁被活塞环油环刮下去混合到机油里面,这就是机油增多并且汽油味道大原因,而他最大的危害就是缸壁机油油膜会被汽油破坏从而导致拉伤缸壁
2025年12月17日 02点12分 1
level 8
[大拇指][大拇指][大拇指]
2025年12月17日 02点12分 2
level 8
冬季冷车打火肯定无法避免的,那原地热车后再启动能缓解吗
2025年12月17日 09点12分 3
这东西主要也得看ecu调教,避免长时间缸温低就行
2025年12月17日 09点12分
@春天的风38 不过我们这大冬天都有十度以上,应该没那么严重
2025年12月17日 09点12分
2025年12月17日 10点12分
@纳达尔-维布 原地热越久 越多汽油进机油,打着戴个手套油泵上来就能走了[呵呵]
2025年12月17日 14点12分
level 7
二冲:混合油啊,这个我熟[哈哈]
2025年12月17日 09点12分 4
[惊讶][惊讶]
2025年12月17日 10点12分
[吃瓜]
2025年12月17日 11点12分
level 12
期待更新
2025年12月17日 11点12分 5
level 12
是不是只要换的勤,这个问题就不是问题?
2025年12月17日 11点12分 6
@联欢歌者唱歌歌 供油量大或者油面太高
2025年12月17日 11点12分
可以减轻,但如果ecu供油不合理或者氧传感有问题那还是会出现这种问题,另外跟骑行习惯也有关系
2025年12月17日 11点12分
化油器车也这样是怎么回事,吧主!
2025年12月17日 11点12分
@春天的风38 OK,感谢了,是不是只要不原地热车会比这原地热车好些
2025年12月18日 23点12分
level 9
啤酒瓜子鸡腿已摆好,楼主请继续。[太开心]
2025年12月17日 11点12分 7
[惊讶][惊讶]
2025年12月17日 11点12分
level 1
已改曲轴箱通风直排[吐舌]
2025年12月17日 14点12分 8
重回国一了是吧
2025年12月18日 01点12分
@疯一般的牛 国四才有好像?
2025年12月18日 01点12分
@纳达尔-维布 国二开始就接空滤了
2025年12月18日 01点12分
level 7
如何解决?
2025年12月18日 09点12分 10
大多数这种情况是供油量太大,或者传感器有问题,还有就是人为操作的关系
2025年12月19日 01点12分
level 8
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2025年12月19日 18点12分 11
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