好久没开贴了,写点关于申花2025赛季的一些分析!
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smallc0260 楼主
上周,球迷群里聊起一些数据的东西,所以依旧没事抽空写一点,写一点,然后整理了一些,大家随便聊聊,分析分析申花今年的一个表现。纯属讨论,欢迎理性回复,喷子就请饶过。
2025年12月05日 07点12分 1
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smallc0260 楼主
①从官方公布的数据来看,申花的整体跑动距离为334.33万米,联赛第11,折合场均11.14万米/场,即使按照11人首发来计算(门将算0.5个),人均1.06万米/场,算上替补等,实际主力的跑动应该也在万米以下。和天津的比赛,有过官方记录,吴曦的跑动距离为8100多米(87分钟),该场比赛申花的控球率为56%,也没有达到绝对的控球,而申花的赛季平均控球率54%,所以基本上和我们预估的数据近似,场均1万米不到的跑动,在如今的中超比赛,可以算是并没有那么累。
特谢拉在媒体投票数据里的场均跑动是9600多米, 高强度900多米,马纳法 9100多米,高强度880米。申花的强度并不算特别高
2025年12月05日 07点12分 2
跑动这块有没有进一步的分析,是否夏季战役开始后,我们的跑动强度开始大幅滑坡,以及是否阿苏诶 米内罗的数据 对全队整体跑动量的影响比较大
2025年12月05日 08点12分
@蓝de老法师💫 这个数据只有官方公布,其他三方只有热力图,看不到跑动数据。
2025年12月05日 08点12分
建议能不能再统计到每场实际上场的人员分钟数?假设申花平均换2-3人,其他队能换4-5人,那么差额的2人也要均摊掉一些跑动距离
2025年12月05日 09点12分
@ccf_kalasu 有的,sofascore上都有,但是没有跑动距离。比如特谢拉,每90分钟的跑动就是9600米(官方数据),和我预估的差不多,所以大差不会差多少的。
2025年12月05日 09点12分
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smallc0260 楼主
Ø本赛季全勤,出场时间几乎翻倍,为什么没出现伤病?
Ø马纳法场均被犯规0.9次,上赛季为0.4次,说明本赛季身体接触更多,只能说上赛季的伤病还是意外更多一点。
Ø而且马纳法也是曾经重伤的球员。
然后我们看申花今年球员伤病的原因:
阿玛杜:赛季前亚冠动作幅度大,意外受伤
戴伟浚:海口集训草皮崴脚
蒋圣龙:被海港球员击打
朱辰杰:面部被撞击
谢鹏飞:骨刺老伤
米内罗:间歇期后第一场比赛拉伤
路易斯:腰部老伤
并没有一个球员是因为疲劳比赛引发的大伤,基本都是老伤病+意外。
所以废人的说法是不成立的。
2025年12月05日 07点12分 3
马纳法去年受伤是菜地所致
2025年12月05日 10点12分
戴8是草坪崴脚???
2025年12月05日 15点12分
@但晴暖9 对的
2025年12月05日 18点12分
@smallc0260 明明是热身赛被天津下黑脚废了
2025年12月21日 00点12分
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smallc0260 楼主
2025年12月05日 07点12分 4
level 14
只知道这个踢法 技术流没出路 因为只需要田径运动员
2025年12月05日 07点12分 5
@申花冠军冠军 有句说句哦,你绝对不是申花球迷!我问了你几遍了,你告诉我,那个球员的受伤是因为你说的撑不到整个赛季的?你说的,申花没战术,那请问哪个队有战术,你说啊?不要一直顾左右而言他。
2025年12月05日 09点12分
@申花冠军冠军 不是说不得,而是你说不出。你但凡能说出来,也会有人支持呀。数据放在这里,30年进攻最好的教练了,整个球队的面貌也是属于非常好的,为什么在这个时间,是去不断的诋毁教练,诋毁球队呢?
2025年12月05日 10点12分
@smallc0260 好吧,不争了。目前这个吧里俄毛子是说不得的,你觉得俄毛子能带着申花腾飞,我先祝贺你!反正俄毛子又续约两年了,我们慢慢欣赏吧!到时候事实会胜于雄辩的。
2025年12月05日 09点12分
@申花冠军冠军 你除了扣帽子外,那里说过一句和技战术相关的观点?
2025年12月08日 01点12分
level 17
继续
2025年12月05日 07点12分 6
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smallc0260 楼主
就看着两组数据:
•我们先来分析一个基础数据,进球•在前四球队中,申花进球排第三,联赛排第四,差距在5个球。
净胜球和成都一样,排联赛第1。
所以如果从进球数来看,申花的进攻并没有明显的问题。(外援的问题,我们后面再做分析)
•然后从场均射门数,申花是第1,射正目标数也是第1,场均机会创造排第2。
•关键传球申花中超第1
•我们再看控球率,申花是最低的,传球成功率第3,
但是有个数据可能出乎大家的意料,长传数,申花排在第3,
居然落后于成都和北京。而对比海港,也仅仅多了场均0.1次而已。
所以申花并不是所谓的狗咬飞盘,或者说,大家都差不多。
2025年12月05日 08点12分 7
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感觉上申花从狗叼飞盘到两个边后卫套边传中的打法是以米内罗的受伤开始的,当米内罗在场时候前场反击的直接向前能力很明显,更多的过顶和身后球打的很直接。在阿苏艾来了之后前场反击向前速度直线下降,拿球稳定性也不够,所以两条边的往返套上就更多,传中这才多了起来。
2025年12月05日 09点12分
长传也分横传和后场长传,如果有这两样细分,更有说服力。长传还要结合一点控制率才能说明问题
2025年12月05日 10点12分
@🌈Zlatan 这个其实也有,半场传球,精准传球等等,但是申花长传总数就是最少的呀,这有啥好说,后场你横传,不能算长传吧。
2025年12月05日 12点12分
@🌈Zlatan 控球率申花百分之五十三,中超排第四也不低呀。
2025年12月08日 01点12分
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smallc0260 楼主
我们再从申花和红皮的进攻数据上进行下分析!
申花和海港都进了6个点球,申花没有罚丢点球在本赛季联赛。
禁区内申花进了57个,而海港进了59个
禁区外大家都进了9个进球
左脚进球申花12,海港13,右脚海港比申花多了7个,而申花头球比海港多了6个进球。
场均机会创造申花比海港多0.3,射门次数多2.6次场均,射正数量申花比海港多了0.8
成功过人,申花也比海港多了0.2次
角球多0.5个场均,门柱海港比申花多了2次
最重要的数据,申花的快速反击为60次,比海港多了17次,比蓉城多了18次。更多的反击,更少的长传,说明申花的反击有很多并不是通过大家传统认为的狗咬飞盘的方式发起的。
场均的传中数量,申花是7.4次,而海港只有4次,这也是申花头球更多的原因。
从进球方式上,申花任意球直接进了2个,角球进了12个,在这两项数据上,申花都是中超排名靠前的。
2025年12月05日 08点12分 8
关键我们创造了更多的机会,有人还抱怨我们没套路,如果没套路能有更多的机会,那么我宁可不要套路
2025年12月06日 04点12分
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smallc0260 楼主
如果这样,还认为是狗咬飞盘2.0,那真的就无话可说了!!
2025年12月05日 08点12分 9
@宇晴妮霏 反击是全世界主流的战术,巴黎怎么打爆国米的,连曼城现在都是反击流,申花是反击数量中超第一的。狗咬飞盘,怎么才叫不是呢,申花长传数据是最少的。45度轰炸,也是战术之一,没有毛病吧
2025年12月05日 12点12分
难得的高质量贴,贴吧小学生和倒钩们可不认了
2025年12月05日 08点12分
本来不少就是倒勾,然后话术都是统一培训的。也不管实际情况
2025年12月05日 08点12分
就是反击狗叼飞盘阵地战45度炸
2025年12月05日 10点12分
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smallc0260 楼主
承接上面的问题,申花进攻很差吗 ?
2025年12月05日 08点12分 10
司机临场指挥能力不足,在视频里 macthday的视频里 你看到他更多是给球员打鸡血, 就是总结司机的这只球队只会打顺风局,不会去拆解比赛过程中的问题 去解题。进攻不差但是把握机会能力差更多都是靠量变 变质变 这点现在隔壁光头 更好一点
2026年05月27日 02点05分
@smallc0260 申花进攻差在成功率相对低。所以没拿冠军。但最大原因在于外援锋的引进类型并不适合司机战法所需! 用米内罗替代马来来,场上态势不如马来来在队时好。 拉唐进球数不少,但少了盖伊后,场上态势差了。 同一数据的解读,也会有不同的总结。 申花前锋争抢第一落点的能力,决定了长传使用次数,在传珠的人员不变的前题之下。 传至某一空间比传至脚下相对容易,但传至某一空间,需要相对强的对第一落点的争抢能力与对落点的判断能力。这个争抢能力,左右长传的使用率。
2026年06月10日 00点06分
@贴吧用户_Q6yXR96 选择与体现,有被迫性与主动性。踢法的合适性最重要,司机执教申花的前二年成绩不错,但也有名显的短版!点球决战,吓得不敢直视,被人踢得场上哭出来!这种临场表现,历届教练中,就他一个!心理之差,是妨碍他成为更大牌教练的原因之一! 这方面,他不如安杰一与老彼得!虽然存在配置上的因素,24与25年,申花其实有夺冠的较大概率,一些关键战,没能打好,不能说与他脆弱的心理没关系,包括足协杯。 赛程的密集度是相同的。 他好胜心很强,但心理脆弱!容易崩溃! 注定在关键仗中,容易失常!但不失为在中超可以算是一位不错的教练! 世界很大,圈子很少,更何况处在信息时代! 好的一线教练,是容不得配置不合理的人为因素的存在!你不给我打法所需的球员!你请我来干什么呢?而且要价也会比司机高。
2026年06月10日 00点06分
level 14
你和喷子谈数据没用的,他们一天不喷混身难受[滑稽]
2025年12月05日 08点12分 11
level 12
smallc0260 楼主
ü我们先看这两组数据,第一组是赛季胜场及胜率。申花24赛季胜24场,胜率80%,25赛季胜场19场,胜率63.33%,在一年30场比赛的赛季中,排名第1、第2;在整个30个赛季中,排第1和3。仅从胜率角度来说,司机是申花带队时间超过1个赛季的胜率最高的教练。ü从进球角度,24赛季进球73个,25赛季进球67个,为申花30年赛季进球最多的两个赛季,净胜球也是30年来最多的。ü之前一个问题中,也有罗列,场均射门、关键球数量,场均机会创造,申花在中超都是第1。
不说断档吧,至少也是绝对领先的,居然还有人喷……说实在的,蛮无语的。没拿到冠军,大家都不爽,但是很多东西还是要客观,理性的来分析。
2025年12月05日 08点12分 12
就是因为这两年一下子从中下游球队上升到争冠队才会给喷 道理都懂 一边倒的球迷基础 申花万一夺冠 码头地位比汇龙潭好不了多少 所以它们选最强的几个点喷 司机打造战术出这些数据 特谢拉攻防转换核心 马纳法推进器 这三个给喷的最多了吧 去掉这三个你说申花会成什么样的球队
2025年12月05日 12点12分
从24年到25年的数据上,不难看出,是走下坡路的!司机还是司机!问题出在配置上。
2026年06月10日 00点06分
level 9
其实今年最大的问题,应该就是阿玛杜的一个伤缺,导致弧顶位置位置今年防守明显有漏人,进攻方面缺少米内罗没有速度基础以后,后场进攻速度明显下滑,打不出所谓的快,阵地战明显弱项被无限暴露
2025年12月05日 08点12分 13
这个后面有,详细的分析
2025年12月05日 08点12分
@阳光的蓝色荣耀 阿玛杜一伤缺,41212最重要的一个1就没了。防守弱项被无限放大。德比战特谢拉伤缺,下半场才上场,被迫把吴曦前提,另一个1也没了,被海港进两个球时近乎没有组织过像样的进攻。
2025年12月05日 09点12分
阿妈杜才是这个菱形中场的阵眼,防守覆盖面积大,抢下球来可以立马能向前送球打出转换,还有一脚不错的远射,相当于中场多了一个人,所以我们可以踢四中场
2025年12月05日 13点12分
中超哪怕日韩所有球队都阵地战困难,一个同级别联赛的球队想死守,你很难进球,特别是我们进球以后还守不住。再加上一些很难说的场外公关能力,我们阵地战痛苦也的确肉眼可见。
2025年12月06日 11点12分
level 16
谢谢分享
然而这里的疯子不看数据
2025年12月05日 08点12分 14
level 14
数据分析几个队水平都差不多,最后差两分,就是出在个别细节上,对山东和成都这两场就是自己没做好,门将主动送球,成都最后我们没上后卫死守,这种明明是可以自己避免的情况。所以申花很多问题没法通过数据分析去有效解决,我们缺的就是冠军气质。
2025年12月05日 08点12分 15
@陆战性猴老大 那没办法,人家就是开挂了,薛把开挂机会用在了亚冠,你能怎么办?
2025年12月05日 08点12分
几个队各有自己的优缺点,所以没有一马当先的球队,很多时候细节出问题,就是确实冠军气质。隔壁为啥三连冠人家知道什么时候该发力该拿分的时候从不手软
2025年12月05日 08点12分
一样的,你去看数据,颜骏凌的失误丢球是最高的。
2025年12月05日 08点12分
@smallc0260 但颜骏凌在踢德比的那场开挂了
2025年12月05日 08点12分
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