17号线东大桥能否顺利开通?
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这个车站为分离式站厅 每个站厅需要两个口,而问题出现在南站厅只有一个G口,以及工地里的安全口,是否会因为消防要求影响车站开通?
苏州街(南站厅只有一个口)和丽泽(安全口不够疏散)就是前车之鉴,消防过不去只能暂缓,这站希望不要这样
2025年12月04日 00点12分 1
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大不了G口暂缓,不至于车站不开
2025年12月04日 01点12分 2
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头一次听说分离式站厅每个站厅需要两个口的说法,那分离式车站只能四个口都开才能开通?很明显不符合现在已开通车站的现状啊
2025年12月04日 01点12分 3
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17号线东南在22/28工地里有一个安全口
2025年12月04日 02点12分 4
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分离站厅不需要每个站厅都有两个口,一般认为分离式站厅和站台同属一个结构[阴险]2号线还有早期很多线路分离站厅只有一个口的不也好好的
2025年12月04日 04点12分 5
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苏州街并不是完全出入口的问题,那一个象限的换乘通道和设备都在还建的楼下面。丽泽是8A线路+车站规模过大,站台一南一北需要两个楼梯,安全出口数量多且位置涉及其他未建成工程。
东大桥比这边简单多了……
2025年12月04日 09点12分 6
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安定门:
2025年12月04日 13点12分 7
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东大桥不开17号线中段开了干嘛用
2025年12月05日 03点12分 8
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没有每个站停必须开2个口规定,一个站有2个以上就行
2025年12月05日 03点12分 9
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