Mzmix2025款静雅灰，7237铅酸，长尾＋加宽脚踏+后靠背7500，另加的前后护杠，前轮毂改了2.15J轮毂，前909012后1008010象牌轮胎。整体感觉和mzmix24没啥差别，就仪表从半彩屏升级到全屏，导航听歌都比24款舒服多了，24屏幕太小，导航看不清楚，大灯从23的近光8500远光25000升到近光15000远光38000的alc全境光幕大灯，切线明显，范围比24款的大和远，亮度也亮了，可以说能用了。动力上和mz24款没啥差别，起步比24款【24款的前期款】好一点，刹车因为前刹车升级成大辐射，制动性能确实有提升，但CBS联动刹车确实没啥感觉，左上泵联动前大辐射小活塞与后刹车，右刹车单独控制大辐射两个大活塞。不如单独前后控制来的香。整体对比mzmix24款有稍许提升，刹车、大灯和仪表。还有按键，除了喇叭和开关机键有点反人类，但超车灯与远光灯拨杆其实舒服，
捏
是超车灯，往前推是远光灯。整体是不错的。现在换了前909012后1008010轮胎后，一档续航只有80+10公里，不想改锂电，没那预算。现在对象需要续航，早知道给她买mzmax了，但害怕原厂的智轩兴abs可能不是太靠谱，所以还是选了mzmix换胎，但之前算过预算，换胎换轮毂的费用比不改的mzmax高，很烦，有点后悔买mzmix2025了，应该上mzmax，有续航也有一定保障的abs，提速也快点，换完胎后一档提速有点慢了，而且耗电量偏高，比原厂胎少了20-30公里，很烦。

铅酸能跑一百多公里？开什么玩笑

我去 你究竟买了多少台九号

这车不满意坐桶空间

7500的铅酸电动车……

mix全家桶

我刚买的同款，6699

24款表示……非常羡慕

同款，我当初也是换了轮胎，开始那几天耗电确实快，一公里耗电超过2%，但是没几天就正常了，跟原先差不多

我也是前几天提的25款NZMIX.现在正在犹豫要不要换轮胎.初步看是想换正新SC02 前90/90-12 后90/90-10,后轮我不太想换100/90-10,感觉大了费电...不知道这样的方案合适否.知道的兄弟给说下.
平时我骑车比较佛系,很少到40时速.现在都觉得原厂胎似乎也够用.但大家都要换,想着一定有道理.
我是6000块买的7235的NZ,而MZ的价格要贵一千一的样子.说不上后悔吧,但还是觉得NZ少了个TCS这个对我较有用,其它的倒不是太看重.

mzmax主管用了hc420合金钢 这一点更好

装了护杠真的很丑

我从E100换过来的，买的是MZ110，还是喜欢锂电，铅酸太重，而且衰减太厉害
别的不说，我感觉MZ系列是电自当中外形最协调的了，110电池可以放在脚踏的位置，然后在换个mix的座桶，座桶空间可以放充电器半盔还有一堆小东西，脚踏的厚度设计也很丰满，不像机械师之类的那种细腰狗的设计，看着感觉脚踏好单薄；
至于坐姿，我装了短尾的一体坐，虽然没有电摩座垫宽大，但是骑起来也很舒服，没有网上说的那种腰酸背疼；
目前单电110，充满电差不多骑90公里左右吧，一档正常跑，偶尔二三档，续航很满足
唯一不足的地方就是充电器，充电太慢了，之前E100，剩余30%花一块钱充4小时基本能充满，现在30%至少两块钱充八小时，我算了一下，基本上四小时充30%左右，太慢了

看到你说价钱我就在想为啥不上max

我刚买的maxl 6499 换了7240的电池 感觉起步挺慢的