本人是忍5
纯市内通勤，路况一般，红绿灯居多间隔短，而且时间很长
主要是请教 骑车习惯
以下是我的习惯，请求指教和指点
起步1挡，只要上20码就会升2档，30.40码就3挡，过了40，如果发动机声音重了变沉就升4挡，或者三档的时候超过四千转就升4挡。请问有需要改的吗？
红绿灯超过一分钟的我会熄火等待，热车一般看水箱温度。到45度
因为我刷了很多视频说什么高档低转不好，4挡四五千转属于高档低转吗？我不会 上5挡，路况好的时候我会4挡拉到五六千转
请求各位前辈指教

不拖档就没事

红绿灯无需熄火，怠速就好。至于说高档低转，不拖档的时候是省油的操作。不知道你在四档时5000转速度多少？

想咋骑咋骑，反正就是个工具，坏了修呗，骑不了几年就换车了。

不常拉万转，不拖档就行，低档加速快，高档极速高

我骑我爸的z9，反正不管怎么骑油耗都挺高的

仿赛不怕高转，你这车最大扭矩在7500转，你试试五六千转再升档，会更顺，可能会更省油

忍五高转机，过了磨合期试试拉高转速，体验会不一样

没那么讲究。你现在还是小甜甜，等到了牛夫人你就不会在意了。

不拖档那种带速走车就行，保持3千转往上就行

自己的车，想怎么骑都行，哪怕1档50码

摩托12000转，只要不是一直
1w转以上就没事

我也是这样骑，通勤距离短红灯多，等灯熄火是夏天太热，冬季不熄火。转速高起来我自己听着心慌，所以基本四五千就换挡，但是这种路况挺费油的，我以前z900，现在忍1000，都是加满油骑160km就一格了

我正好相反，市区几乎全程二挡，我比较喜欢发动机制动大的感觉，松油速度就能立马下来

你那是没见过两三千转跑的人，我甚至见过有人吐槽自己车2000转行驶拖档的，你4000转已经很不错了