可二手可全新，最近看RS8格外赏心悦目，有什么注意事项么？
180，应该卡码买小，找个M？
10年前，不然也不至于12级贴吧，纯骑啥也不懂那种小两年的水平

应该先fitting再选车

我前两天也有这个问题，都是新手我的意见跟那天建议我的是一样的，去店里买，有售后靠谱一些，只要边上有门店，其实选速比特坎普这些也不会差。二手碳车看不懂验车的话最好别考虑，小一万花出去了，回头有暗病找人说理的地方都没有。

要不要我的ad9车架，M码，5折出，还有vision60和途库斯50的碳轮各一对。国行在保，售出原因是升级

买捷安特美利达的车入门。xds相当于羽毛球拍里面的熏风之流千万别碰 捷安特美利达相当于李宁胜利

自组RS8 1.5够7170落地了

不要只看车架定位是什么，一个车架激进与否，主要看几何，综合不一定就舒适，气动也不一定就激进

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明年买新pp了

我觉得吧 如果有朋友有车， 不妨先骑段时间，公路车真不是那么好直接上手的，我骑山地小半年了，才整了辆公路换着骑。这玩意一两千公里才算初入门径吧。 本来我也跟你一样，买公路想一次到位，整个小辣堡直接骑，后面犹豫半天，花了rs8零头钱 整了个二手高端入门铝架车 美利达斯特拉kingd， 3500 A105机械大套带入门碳轮的。
山地原来骑的是美利达挑战者300p， 山地车我能均速22+ 骑50多公里， 换了公路以后 全力以赴大概27+ 不到30的均速骑俩小时， 但是屁股更疼，腰背也更酸， 公路车的骑行姿势 真不是一下子就能直接适应的， 如果你朋友有合适的尺码的车，不妨借过来骑几天先，一次10-20公里那种休闲骑，感受一下再做考虑吧。

卡码买大

卡码买大

喜欢哪个买哪个钱不够就多攒下，一步到位最好，不要像我买完还心心念，各种升级，结果比心里想买的还多

自组的RS9，全弄下来3.3了，5月份组的，我是羽球和骑车兼顾