江西发改委
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据了解,长九高铁项目是湖南省正在研究论证项目,目前尚未纳入国家铁路建设有关规划。同时,经深入研究论证,我省已将长昌(九)高铁作为重点规划建设项目,并积极争取纳入国家相关规划。待项目纳入国家有关规划后适时启动建设,届时项目单位将依托专业咨询机构研究编制建设方案、论证明确具体线路等建设内容。(江西省发改委10月15日)
2025年10月23日 14点10分 1
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长昌九不太可能,长九昌到倒是可以
2025年10月23日 17点10分 2
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长昌九就是长九,只不过是从修水拉一条支线到南昌而已。至于长昌九南线,完全没有可能性。跟沪昆高铁靠得太近,沪昆高铁都吃不饱,怎么可能再建一条平行线,国铁给你一票否决。
2025年10月23日 17点10分 3
《国家综合立体交通网规划纲要》6主轴7走廊8通道中的沪昆走廊路径2:上海~杭州~景德镇~南昌~长沙~吉首~遵义~昆明。其中杭州~长沙段很明显就是要拉直既有沪昆高铁。
2025年10月23日 23点10分
@linweijx78 现有的杭州到南昌还是有点弯,看杭临绩啥时候上马
2025年10月24日 00点10分
南线是国家规划的沪昆走廊路径2中的一部分,目前沪昆高铁南昌~长沙段已经接近100对,随着明年南唐联络线开通以及2030年长赣高铁萍乡北站联络线开通都会进一步加车,既有平行线路80%的门槛问题不大。
2025年10月23日 23点10分
@linweijx78 你觉得长沙会在修条线到南昌?长九就是最快到南京的一条线。不用绕。
2025年10月24日 20点10分
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长九走北线,然后南昌修条联络线到武宁,这样一直耗着,修建成本越来越高。
2025年10月23日 21点10分 4
谁让咱江西有个没格局的领头羊南昌,九江和它搞一体化血亏,N年了,越搞越落后,南昌是真牛逼,生生把九江一座港口大城拖垮。还是赣州聪明,不鸟南昌土帽,自己往南(福建、广东)发展走出一条生路。
2025年10月24日 09点10分
@小州之1m 九江靠着长江,挨着南京。这么好的地位,还有池九高铁一直没消息,南京到九江高速也不是很多,历史上江西发达,都是和安徽江苏走的近。利用长江地缘牌,可惜了。
2025年10月24日 10点10分
@阳光再下雨🌿 现下九江的出路在长九池高铁,这样九江内部才能把发展纵深往西扩,往外向长沙武汉、安徽江苏等大城招财,往南纯粹省内内卷,而且还卷不过有话语权的南昌。
2025年10月24日 12点10分
@小州之1m 江西确实内卷
2025年10月24日 12点10分
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沪昆高速线二线南昌-长沙段就是以前2016年中部六省联席会议中的昌长城际铁路,南昌-高安-上高-宜丰-万载-上栗,上栗与长赣线接轨,然后上栗站规划与湖南相关的连络线工程;
现在的问题是江西(南昌)明显想耍赖,只想壮大南昌枢纽,九江就是随便给一点就行,如果按南线修,昌长城际-沪昆高速线-长昌(九)高速线三线平行,平行距离不超过50km,这是不可能的,南昌-长沙既有线普高现在都是80-90对的排图,远远没有达到广深/沪宁/京津/沪杭等成熟经济圈200/300甚至350以上的高密度排图标准,会造成资源的严重浪费,国家根本不可能同意的,这才是长昌(九)在江西不停甩锅的真实的谎言[吐舌]
2025年10月24日 00点10分 5
长沙倒是给一点给岳阳啊,岳阳现在就只有京九普高铁,九江有武九,九景衢,京九普高铁,铜九
2025年10月24日 00点10分
常岳九是江西湖北斗法,与长沙何干?找错对象了,朋友
2025年10月24日 07点10分
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长沙想建必须用昌岳,萍衡,吉衡高铁来换,别天天想占别人便宜,自己却一毛不拔。
2025年10月24日 02点10分 6
长沙有格局?难道岳阳,衡阳人民就不是湖南人了?就不配直接通往长三角和东南沿江高铁吗?就一定要绕到长沙?这就是长沙的格局?
2025年10月24日 13点10分
@小州之1m 那你这么说我要修昌岳,南昌占啥便宜了?难道岳阳不是湖南的地级市?难道湖南只有一个长沙市?你长沙有格局行了。啊对对对,湖南经济最发达了
2025年10月24日 12点10分
人家长沙占啥便宜了?长九走修、武两县接九江难道不是做强九江?难道九江不是江西的地级市?难道江西只有一个南昌市?难怪外省人都说南昌没格局,经济落后是有原因的,要不是八一起义在南昌,你觉得南昌做省会有机会?
2025年10月24日 09点10分
@你怎么这么好奇呢. 问题我不是湖南人,是不是令你很失望?[抠鼻]
2025年10月24日 18点10分
level 6
2025年10月24日 13点10分 7
直接修条联络线南昌西站经过安义和靖安。这样一直耗着。对谁都不好,一百公里出头。
2025年10月24日 13点10分
@阳光再下雨🌿 长九池后,你这想法是最可行之法[赞同]
2025年10月26日 03点10分
@小州之1m 是啊一直耗着长昌九僵持不下,长九走北线后,南昌西修条联络线过去走安义和靖安,靖安还有三爪仑景区,安义有个古村落景区,武宁庐山西海,也满足南昌的想法。
2025年10月26日 03点10分
level 6
学习下合肥当年气度,京沪通了后自己修条联络线到蚌埠,要是当年扯京沪过合肥这事,估计京沪走江苏了。这样一直耗着,对谁都不利。
2025年10月24日 19点10分 8
你怕是不知道京沪铁路天津到南京段以前叫津浦铁路,你更不知道津浦铁路通车时合肥还是个县城
2025年10月25日 06点10分
@丝挂的小虫 这和合肥修联络线到蚌埠链接京沪有什么关系?
2025年10月25日 06点10分
国铁在合蚌出资比例高达80%,出资比例比京沪高铁还高。被你说成合肥自己修的了。
2025年10月25日 08点10分
@CR400 合蚌高铁(合肥至蚌埠铁路客运专线)的出资比例为中国铁路总公司和安徽省各承担50%。该项目总投资近140亿元,于2012年建成通车,设计时速350公里,是连接合肥与蚌埠的重要高铁通道,也是京港(台)通道的重要组成部分。
2025年10月25日 10点10分
level 1
不会有的,死心吧
2025年10月25日 00点10分 9
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武咸昌跟武九昌应该是对边,都被说成是平行线砍掉了。长昌九几乎贴着沪昆,这不是平行线是什么?不要忙活了半天又被吹,江西其实可以考虑往合肥呀、济南的方向修高铁的,江西往济南的高铁还要从杭州、上海、南京转的。
2025年10月25日 01点10分 10
武咸昌是湖北搞鬼[弱]
2025年10月25日 02点10分
明年南昌枢纽改造完成后,沪昆西线顺利连接上京港高铁,长沙可以通过沪昆京港顺利到九江,湖南规划的长九参考武咸昌也是现铁路的平行线。
2025年10月27日 07点10分
@丝挂的小虫 可惜沪昆不能直接到昌北机场到九江,绕绕南昌东,有一点点麻烦,不然就是非常好的路线,一个大钝角
2025年10月28日 15点10分
level 6
155江西长沙-平江-修水-靖安-南昌高铁。165岳修九。
2025年10月25日 02点10分 11
预估就一条长九池可能性最大(已进入规拍板阶段),别的都被否了,其他赣西北未通县市预估以后以联络线或昆沪再建辅线来解决了。
2025年10月26日 03点10分
level 2
哪条线都可以,能不能赶紧解决奉新、靖安、安义这三个无铁县
2025年10月25日 17点10分 12
你说的三县算好的,离南昌近,看看修、武两县,离昌九都远,出外都得去县里转昌九再转目的地[裂开]
2025年10月26日 03点10分
修武出门真的到哪都太麻烦,跟打仗一样,去市里看个病,还要打黑的士,太难了
2025年10月26日 16点10分
南昌 南昌 → 杭州(沪昆高铁) 南昌西 → 进贤南(可能不停) → 抚州东(可能不停) → 鹰潭北 → 上饶 → 衢州(可能不停) → 金华 → 义乌 → 杭州东 → 湖州 → 长兴(可能不停) → 宜兴 → 溧阳 → 南京南。 线路完全不需要经过九江,奉新、安义、靖安完全无理闹三分,国家不会批长昌九
2026年01月21日 00点01分
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