前拨调的要崩溃了
公路车吧
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ut前拨,车架tcradv3,链条不蹭齿轮蹭,齿轮不蹭链条就蹭,前拨和牙盘不平行,请问对吗?是前拨问题还是吊耳问题??前拨买的二手不能变形吧?
2025年10月20日 12点10分 1
level 14
等你学会了就是: 去什么车店, 自己在家调就可以了
2025年10月20日 13点10分 2
level 11
你个笨蛋,禧玛诺直装前拨中间有个“支撑螺丝”。你把前拨的安装螺丝松掉,然后逆时针拧那个螺丝,让支撑螺丝收回去。出现这种问题99%可能是卖家没有把这个螺丝拧回去。
2025年10月20日 13点10分 3
啊!等我看一下
2025年10月20日 13点10分
看下图片,你说的螺丝在哪啊?
2025年10月20日 13点10分
难道在背面?
2025年10月20日 13点10分
不是,你自己现画的,这么写生?
2025年10月21日 11点10分
level 9
2025年10月20日 13点10分 4
变到小盘看
2025年10月20日 14点10分
你确实是笨蛋,就不会拿手机开手电筒打光照一下?这点小事情都不会变通就不要自己调前拨了,你弄不好的。
2025年10月20日 18点10分
前拨装歪了,看照片拨链器挡板就和大盘有夹角,要先把支撑螺丝拧松,然后固定前拨在挂耳上,让前拨和大盘平行略微内撇,并让挡板在高档时和大盘齿3至5毫米空隙,拧紧前拨挂耳螺丝后再拧支撑螺丝顶到立管使前拨完全平行
2025年10月21日 02点10分
level 14
B站上去搜R7000前拨调整,方法都是一样的,大概率技术不行,小概率前拨挂耳或前拨歪
2025年10月20日 14点10分 5
level 11
前拨太低了,拔高点,让前拨的弧度跟牙盘的弧度之间有三毫米左右
2025年10月20日 14点10分 6
level 11
没调好而已
2025年10月20日 23点10分 7
level 12
前拨装歪了没有平行大盘
2025年10月21日 00点10分 8
level 16
你这属于前拨安装的第一步就没做好
2025年10月21日 00点10分 9
level 12
我这R3000也是搞了几个小时[黑线][黑线][黑线]
2025年10月21日 00点10分 10
level 7
第一步穿线都是错的,r8000前拔可以说是最容易调试的前拔之一
2025年10月21日 00点10分 11
线怎么串错啦?
2025年10月21日 05点10分
level 9
线管切口检查一下,弄平整
2025年10月21日 03点10分 12
level 1
R8000的前拨是最好调的了 几分钟就装好了,你第一步就错了,导板和牙盘要平行!变速线绕线也装错了
2025年10月21日 05点10分 13
多谢指点
2025年10月21日 10点10分
level 9
b站有个r8000前拨 一个台湾人做的视频 跟着一步一步做
2025年10月21日 06点10分 14
level 1
105 UT 这种前拨已经算是非常非常好调的了
2025年10月21日 07点10分 15
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