@Retain_C 不可能的，你回忆一下塔炮换胎出来的窗口是不是总是极好的？因为四大车队极度倾向于在塔炮即将追上来时让自家车手进站换胎避锋芒。 我敢说迈凯伦在想做overcut的时候肯定是指望前面没有换胎的把塔炮堵一下让他陷车阵里浪费点轮胎和时间，但历史经验就是其实谁家都不乐意自家车手被狂暴树懒按着摩擦。 可记得去年巴西，为什么塔炮能完成惊天逆袭？一个非常重要但极少有分析会提到的原因就是所有跑在他前面的四大车队车手在他猛猛追近时都非常怂地选择了进站换胎逃避轮对轮。 皇帝甚至抗议了好几次笃定会出红旗，依旧是被十二道金牌喊回去换胎。结果是这场精彩的超车秀塔炮超的都是中游车队车手，前排发车的四大车队车手全部主动放弃了位置。我愿称之为塔炮效应，简称为怂。

这场阿隆索救了塔炮，阿隆索要是黄起不当火车头，塔炮直接P5完赛人没了。

@第三只眼看地球 难道不是老汉？老汉换胎多拖几圈潘子绝对被overcut

@Retain_C 头哥红起救了塔炮，这很难理解吗？我觉得不需要多解释了吧，阿隆索帮塔炮弄出了窗口。

@mocchi 起步变速箱出问题了只看第一视角ver的操作是没问题的，但是0-200的牛车提速很慢，基本上那刻红牛就改计划保p2了

@北伐车 所以也是爽啊，旧胎挡新胎还一路挡到底

@mocchi 老问题了属于是，而且这次因为赛道前面下雨湿转干，脏侧影响更大了，想超必须得皇帝起步昏厥，但是皇帝这场也是完美起步，根本没办法，这场不是红起的话估计第二都保不住

ver的硬胎比诺多跑了好多圈了

撞了直接wdc大结局

@福尔摩卡斯 撞了也不一定退赛，还是希望人和车没事把悬念留到最后一场，但多点摩擦

哥们健身已经大成了