暴風無極的个人资料

明通方案复活了吗？论西渝高铁发改委可研批复方案，根据近期的一些信息，官方环评报告公里里程是539.9公里，后面四川招标文件又成了590公里，这前后的变化这么大，再看看下图2021年10月29号四川发改委公布的四川十四五规划图及重庆城口县2021年7月29日十四五综合交通规划图，根据这些资料可研方案肯定是有优化调整，国铁及川渝报送的是那套方案，最终发改委又会批复那套方案呢？

重庆鼓励社会资本参与修建铁路。有钱的可以去投资。

开个贴，随时记载更新新渝万高铁建设动态，欢迎吧友叠楼!

这个视频录制得不错：恭喜重庆人，沿江高铁渝万段方案公布。恭喜重庆人，沿江高铁渝万段方案公布，建成后重庆到万州50分钟。http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fnew.qq.com%2Fomn%2F20210406%2F20210406V0ES7F00.html&urlrefer=823143d062e8e052b6831685944256ea

渝万开工在即，环评公示! 七月应该能全线开工了。

成南广忠黔获批机率可能大于成隧广忠黔南广客专（时速高于250不能叫城际了）现在在南充的站有预留广安方面的消息是广忠黔多次升级后已经是350客专了现在广安领导正在南充南广两兄弟联手才能一举在川东北突围目前的状况就是川东北高铁的咽喉还是达州达州是350成南达+350西渝南充虽然有成南达且总人口占优势但是汉巴南只是250还是有砟（很可能只按200-210运行）兰渝的繁忙程度也比不上达州的襄渝除了达州外南充还面临遂宁方面的竞争一方面遂宁同样坐拥成南达且设置了一些铁路机构其次遂渝新线按照350建设无悬念要么成渝二线要么兰渝新线如果畸形线路绵遂内宜的绵遂段也按照350建设那么对南充的威胁更大南充到时候仿若兰新二线绕过的武威一样兰渝铁路变身货运线象征性扔一两对又丑又可怜的动集南广客专一定要高标准规划它具有两方面意义首先是东出，成南达之所以被四川摆在首位更多的还是兼顾了东出北上的作用尤其是连接长三角和京津地区这可谓与珠三角并称中国经济三大高地但是这个东出更多兼顾的是沿江一带这个北上跟西成比具有速度优势 350比250强所以广大北方地区被收纳其中包括山东这个经济强省（青岛，济南，烟台）不过成南达的缺陷是对于东南沿海跟成渝客专相比没有优势所以包括温州，福州，厦门，泉州，漳州，长沙，南昌等地这个范围比较难覆盖到，当然肯定会有的，但是车次可能就不会多以福建为主的东南沿海经济也是比较发达的川内在这个区域打工的也是非常多的其次是南下，我们可以看到的是目前南渝350比较现实的方案是南充去潼南接，其实当初兰渝，汉巴渝规划就有一个失误，就是南充广安没有携手，如果南充广安携手了，那么汉巴渝高铁也就被巴南广吃下了，成为事实上的西渝高铁，在西汉段增建350 当然这个已经过去了南充得到汉巴南250 避免高铁主干线避开主城区，广安得到350西渝但是现在广安还有个棘手的问题就是到成都的350方案要么去遂宁接但投资又大两个市又穷，遂宁连绵遂，遂内都没搞定或者只有到南充接成南达笔直在南充接多不了多少更重要的是距离短投资小广安可以利用南充的汉巴南和兰渝北上南充可以利用广安的西渝成为事实上的南渝350客专这个距离跟潼南方案距离差不多所以对于广安而言就算遂广350成功了但是绵遂段广安是用不上的因为线路是L型且附近没有大城市会开行经广安到遂宁再通过遂宁去西北的方案而接南充的话就意味着广安剥夺了下辖武胜县的地位虽然兰渝铁路直线更近但是速度是160+200 而西渝+南广350的话再接汉巴南250，广安有了事实上的北上大通道一方面广安通过南充接成都，另一方面广安通过南充北上一方面南充通过广安打通东南（等于事实上削弱达州枢纽作用），另一方面，成为事实上南渝350为兰渝高铁全线350埋伏笔（削弱遂宁枢纽）所以这条线路规划一定要笔直！不能出现南广高速在长乐一个大弯从南充直插岳池，立下广安！

忠州之家退隐了？相忘于江湖?

忠州之家是怎么了？就这么退出江湖了。

热烈欢迎忠州区吧，忠县吧，吧友关注次吧!

近期公开了渝湘高铁国铁对黔江到吉首段答复近期，国家铁路局官网对十三届全国人大三次会议相关铁路规划建设方面的建议答复进行了公开。针对渝湘、武贵等高铁规划建设问题，答复明确：渝湘高铁黔江至吉首段支持地方以城际铁路模式建设；武贵高铁规划建设必要性还需进一步研究。《关于支持渝湘粤高铁和武贵高铁建设的建议》 (第1635号) 关于渝湘粤高铁 (重庆 ~ 黔江 ~ 吉首 ~ 怀化 ~ 邵阳 ~ 永州 ~ 清远 ~ 广州) ，其中黔江至吉首段未纳入《中长期铁路网规划》，永州至清远至广州段已纳入《粤港澳大湾区 (城际) 铁路建设规划》。按照区域路网布局，渝湘粤三地间利用京广高铁、黔张常、沪汉蓉铁路衔接在建渝黔高铁，可形成成都 ( 重庆) ~ 武汉 ~ 长沙 ~ 广州、成都 (重庆) ~ 常德 ~ 长沙 ~ 广州等多条快速通道，较好满足区域交流需要。鉴于项目的规划建设对贯彻落实粤港澳大湾区建设、长江经济带发展等国家战略，促进区域经济社会协调发展具有积极意义，下一步，我局将结合《 “ 十四五” 铁路发展规划》、《国家综合立体交通网规划纲要 (2021-2050年) 》研究编制，深入研究黔江至吉首铁路建设的必要性，积极支持地方政府和铁路企业深入研究项目建设方案和建设时机，条件具备时纳入相关规划。其余已纳入相关规划区段，我局将会同有关部门、地方政府和铁路企业深入论证建设时机。《关于加快新建渝湘粤高铁规划建设的建议》（第8009号）所提渝湘粤高铁黔江经秀山至吉首段未纳入 «中长期铁路网规划» ，永州经清远至广州段已纳入 «粤港澳大湾区基础设施互联互通规划» ，其余段落已建成、在建或推进前期工作，目前渝湘粤三地间通过京广高铁、黔张常、常益长等高铁通道便捷通达。鉴于项目建设对贯彻落实粤港澳大湾区建设、长江经济带发展等国家战略，促进区域经济社会协调发展具有积极意义。下一步，我局将结合 «国家综合立体交通网规划纲要» 、« “十四五” 铁路发展规划» 研究，会同有关部门、地方政府和铁路企业，统筹服务支撑国家粤港澳大湾区战略、区域路网建设、城际间运输需求及既有通道能力利用等，深入研究黔江至吉首段项目的建设必要性，条件成熟时纳入相关规划。所提武贵高铁仙桃经益阳至吉首段尚未纳入《中长期铁路网规划》。目前，武汉至贵阳间利用京广高铁衔接沪昆高铁或沪汉蓉铁路衔接渝贵铁路已形成便捷通道，未来随着呼南高铁、沿江高铁等项目的规划建设以及张吉怀铁路、吉首至铜仁铁路、重庆至贵阳高铁等骨干线路的建成投产，路网机动灵活性和服务品质将进一步提升，可在一定时期内较好满足沿线运输需求。下一步，我局将结合《国家综合立体交通网规划纲要 (2021-2050年) 》、《 “十四五” 铁路发展规划》研究，会同有关部门、地方政府和铁路企业，统筹既有汉宜铁路、规划建设的武天荆宜高铁、呼南高铁等区域路网布局、相关项目建设运营情况、运输需求及既有通道能力利用等，深入论证仙桃 ~ 益阳 ~ 吉首铁路规划必要性。

请高人科普下：渝万高铁为什么开工仪式选择在万州？渝万铁路（老渝万）开工选择在重庆北站，渝湘高铁重庆至黔江段开工选择在重庆东站。为什么渝万高铁不选择在重庆主城开工，选择在万州开工。

恭喜开州，恭喜岳溪，镇级高铁站大过县级。开州厉害呀！区就是区，牛逼，镇级高铁站大过县级。看来忠县南溪站没有预留广忠黔和万忠黔了。

成渝经济区的风水：成渝椭圆，福报绵绵！ ■您了解成渝经济区包括那些区域吗？成渝经济区包括重庆31个区县和四川15个市，区域面积20.6万平方公里，2008年户籍人口为1.016亿。其中，重庆的31个区县有万州、涪陵、渝中、大渡口、江北、沙坪坝、九龙坡、南岸、北碚、万盛、渝北、巴南、长寿、江津、合川、永川、南川、双桥、綦江、潼南、铜梁、大足、荣昌、璧山、梁平、丰都、垫江、忠县、开县、云阳、石柱。四川省进入成渝经济区的区县有成都、德阳、绵阳、眉山、资阳、遂宁、乐山、雅安、自贡、泸州、内江、南充、宜宾、达州和广安。 ■您了解成渝经济区规划吗？成渝经济区，是西部地区经济最发达、经济密度最高的地区。区域经济密度是全国平均水平的3.2倍，是西部地区平均水平的14倍，2008年，实现GDP14041亿元，占川渝两省市的79.8%、西部的24.1%、全国的4.7%。这里资源要素富集，水资源、天然气资源、矿产资源、生物资源非常丰富，天然气储量占全国的60%以上，铝土矿与硫铁矿储量分别占全国的1/4以上，铜矿储量占全国的1/3，中药材产量占全国药材总产量的1/3以上，是全国最大的中药材基地。对于成渝经济区的发展定位，规划初稿给予了5大定位。这5大定位包括全国重要的经济增长极，建成以重庆、成都为核心的西部地区综合实力最强区域；西部地区重要的产业集聚区，打造国家重要的现代农业基地，形成若干规模和水平居全国前列的先进制造和高技术产业集聚，建设体系健全、辐射西部的现代服务业基地。深化内陆开放的试验区；统筹城乡发展的示范区；长江上游生态安全保障区。布局，发展“双核五带” 重庆发展核心。包括重庆主城九区，打造经济繁荣、社会和谐、环境优美的国际大都市；成都发展核心。包括成都五城区和青白江等14个县，建设城乡一体化、全面现代化、高度国际化的大都市。此外，还将建设沿长江发展带、成绵乐发展带、成内渝发展带、成遂渝发展带、渝广达发展带。产业，重庆将成直升机基地对成渝经济区的产业发展，规划初稿提出，重点发展8大产业。这8大产业包括以重庆和成都为中心，建设全国重要的重大装备制造业基地；建设在全国有重要影响的汽车摩托车整车及零部件生产研发基地，重庆重点发展乘用车、商用车、专用车和摩托车，成都重点发展乘用车、商用车、载货车、载客车；建设国家电子信息产业基地；建设国家民用航空、航天研发制造基地，在成都、重庆、绵阳重点发展航空航天产业集群，在重庆布局直升机生产，建设国家直升机生产基地。交通，再建多条高速路，初稿提出，推动重庆建成长江上游航运中心。重点建设重庆到宜宾到昆明、万州到城口到西安、万州到利川、成渝复线、成渝环线、重庆到广安、重庆三环、内江到遂宁等高速公路；构筑以重庆、成都为枢纽，兰渝、宝成等铁路为主干线的西北向通道，襄渝、渝郑铁路和西渝客运专线为主干线的东北向通道的放射状铁路网。 ■您了解成渝经济区的风水吗？易道书院张述任张怡鹤我们看：重庆的31个区县有万州、涪陵、渝中、大渡口、江北、沙坪坝、九龙坡、南岸、北碚、万盛、渝北、巴南、长寿、江津、合川、永川、南川、双桥、綦江、潼南、铜梁、大足、荣昌、璧山、梁平、丰都、垫江、忠县、开县、云阳、石柱和四川省进入成渝经济区的区县有成都、德阳、绵阳、眉山、资阳、遂宁、乐山、雅安、自贡、泸州、内江、南充、宜宾、达州和广安15个市县。共计46个市县区外围划一个圈，内围划一个圈，正好是两个椭圆，成渝地区将会成为一个圆满地区。

建议渝宜350在石柱预留广忠黔同时，预留涪陵丰都接入点。建议渝宜350在石柱预留广忠黔同时，预留广忠黔的石黔段让涪陵丰都通过渝宜350也能接入石柱然后往黔江方向。

渝万高铁今日开工（9日）

重庆官宣渝万是三条大动脉的通道! 京昆-包海-沿江都互通

渝万和成达万同时举行。小道消息哈，不一定是真的，我也不希望到时候不是真的而打脸，只是听说在万州同时举行渝万和成达万开工仪式，渝府川府领导们同时参加，川渝一家亲，双城经济圈。

为11.9万州北站举行渝万高铁开工搭台!

渝万高铁忠县段连续开钻20天了。

建议忠县吧更名忠州吧！建议忠县吧更名忠州吧！不要说为什么，懂的都懂。

十四五，这几条线进入了国家规划对成渝双城经济圈建设不言而喻！

恭喜！渝万沿江高铁更近一步了！

渝万高铁忠县—万州段走向，详解图！

可研报告通过国家发改委评估审查成达万高铁来了！成达万高铁来了！据四川省发改委网站消息，成达万高铁可研报告顺利通过国家发展改革委评估审查。 9月3日，受国家发展改革委委托，中国铁设集团组织专家组赴成达万高铁沿线进行了现场踏勘。9月4日至6日，专家组在成都召开可研报告评估会议，国家发展改革委基础设施发展司、国铁集团发展改革部负责同志到会指导，四川省发展改革委（省铁路机场办）及省内有关单位负责同志参加会议。会议原则同意成达万高铁可研报告，要求设计单位重点围绕客流量预测、局部工程方案进行深化研究，补充完善相关资料。成达万高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，也是长江经济带沿江高铁通道建设实施方案中的重点项目。实施该项目建设，对四川省打通直达长三角、京津冀经济区高速铁路大通道，构建轨道上的成渝地区双城经济圈具有重要意义。据四川省发改委官网消息，目前，项目可研报告已通过国铁集团党组会和董事会审议，可研审批前置要件已基本齐备。下一步将加快推进项目前期工作，力争尽快获得可研报告批复，确保项目年内实现开工建设。根据交通运输部网站（重庆交通子站）今年3月18日发布的《新建铁路成都至达州至万州铁路项目环境影响评价第一次信息公示》，新建成都至达州至万州铁路线路主要位于四川省、重庆市境内。线路西起成都市，向东经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市，终至重庆市万州区。项目正线设计时速350公里，新建正线线路长度435.76公里（四川省393.54公里，重庆市42.22公里），配套建设引入成都枢纽、遂宁地区、南充地区、达州地区、万州地区和接入资阳北站等工程。全线新建车站6座，包括乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南；利用既有站4座，包括资阳北、遂宁、南充北、万州北。 3月25日，中国铁路经济规划研究院发布了《新建成都至达州至万州高速铁路乐至站等8站建筑概念设计方案征集信息公告》，各车站建筑规模初步确定。根据《公告》，8个车站的建筑规模分别为：乐至站5台12线，建筑面积5000平方米；遂宁站2台4线，建筑面积8000平方米；蓬溪站设2台4线，建筑面积4000平方米；南充北站4台8线，建筑面积8000平方米；营山西站2台4线，建筑面积4000平方米；渠县北站2台4线，建筑面积4000平方米；达州南站6台15线，建筑面积8000平方米；开江南站2台4线，建筑面积4000平方米。

百度地图和酷狗音乐蓝牙连接车载出现问题 2015款哈弗H6运动自动豪华版，最近百度地图和酷狗音乐用手机蓝牙连接到车载上，音乐和地图导航语音都无法播放到车载上，只能手机出音。以前没遇到最近不知道怎么回事。用高德地图和酷狗同时蓝牙连接车载上播发无任何问题。

再次温习推动长江经济带发展领导小组办公室文件

中央财政将向铁总注资500亿，支持发行500亿铁路建设债券用作资本《关于2019年中央和地方预算执行情况与2020年中央和地方预算草案的报告》显示，中央财政向中国国家铁路集团注资500亿元，支持发行500亿元铁路建设债券用作资本金，加大沿海干线高铁、城际铁路和沿江高铁项目建设力度。

梁平忠县携手共建交通物流大通道达州—梁平—忠县货运铁路等

广安与忠县对接成遂广忠黔高铁规划事宜

渝万沿江350高铁最近不利消息太多~ 渝万沿江350高铁最近不利消息太多,但是我们忠县人民还是坚信会有云开雾散，破土动工的那么一天。完成百万忠县人民的心愿，结束手无寸铁之日。

什么情况？赖书记调走了？

这一标搞完，沿江高铁就快开工了。

渝昆高铁，重庆段开工。

忠县电竞大学明天正式动工 9月11日，笔者在复兴镇水坪社区的连二溪附近看到，不少工作人员在忙碌。原来。重庆数字产业职业技术学院项目开工活动将于9月12日在此举行。重庆数字产业职业技术学院项目由我县引进希望教育集团实施。项目分三期进行，预计明年9月建成一期，2025年全部完工。学院前期计划设置数字产业系、电子竞技系、数字传媒系等3个系、15个专业。学院初定明年10月开学，首批申请开设5个专业，招生1500人。全部建成后，所开设专业达到15个，在校学生超过1万人。项目选址三峡港湾电竞馆与连二溪大桥之间区域，此次开工活动位于电竞路与滨江公园连接道相交的一个十字路口附近。

重庆段到万州段新建350高铁，恭喜郑万全线350 重庆段到万州段新建350高铁（沿江高铁）与郑万共线，恭喜郑万全线350，破除目前重庆到万州段只有200时速的瓶颈。

刚在市场买的草龟，老板说是公的，谢谢吧友们鉴别下。

刚到的龟龟，吧友们看看是公龟吗？板说是公的吧友看看我被欺骗没有？