我本良善A 我本良善A
中原许昌人!!!!愿和大家交朋友!!!!
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如果德国阿尔迪超市进入许昌!许昌人才是真正的有福了!   德国阿尔迪超市最初建于1948年,1962年进行改组成为食品超市,现在是德国最大的连锁超市。ALDI 的口号是“为消费者省钱”,始终坚持以“相同的产品,更低的价格”为其品牌理念。阿尔迪的销售原则是优质低价,所有商品都要以最低价格推向市场。有些商品为抵御同业竞争,稳定客源,即使不赢利,也要压价竞争。而且,阿尔迪商品的价格也较为稳定,一般长年不变。阿尔迪低价销售的后盾是其大批量采购。    超市名称含义:阿尔迪取自Albrecht和Discount的前两个字母,意为由阿尔布莱希特家族经营的廉价折扣商店。至今,阿尔迪仍属于阿尔布莱希特家族的泰欧和卡尔兄弟二人所有,分别经营阿尔迪在北德地区的北店和南德地区的南店。多年来北店又逐步扩展到丹麦、法国、荷兰、比利时和卢森堡,南店进入了英国、爱尔兰、奥地利、澳大利亚和美国。40年后,阿尔迪在国内外市场上迅速扩张,其国内的连锁店达到3600多家,遍布16个州;国外连锁店1000余家,其中仅在美国东部20余个州即开办了近600家分店。到目前,阿尔迪的年营业收入达到340亿美元,成为德国最大的食品连锁零售企业。   德国阿尔迪超市竞争优势:   尽管阿尔迪零售业务十分繁忙,经常出现排队购物,但每家店铺的营业面积多在500—800平方米,一般不超过1500平方米。店铺装修崇尚简朴,店堂内外不悬挂广告招贴,根本没有设立公关部和广告部,50多年从来没有向任何广告公司支付过一分钱。   为节省营业空间和理货时间,除少量日用品、食品设有货架、冷柜外,其他商品均按原包装的货物托盘在店内就地销售。腾空的纸盒顾客可随意自取,但顾客需付费购买购物袋。这样,既节省了包装开支,又防止了因滥用包装物带来的环境污染。   银台大都不使用条码扫描仪,只是普通的收款机。各类东西也不贴价签,店员不仅对数百种商品价格倒背如流,而且具有与扫描仪相媲美的键盘输入速度。   各连锁店一般只设两三个银台,营业人员仅为4—5人,人均服务面积超过100平方米,充分挖掘了员工的潜能。包括店长,每人都身兼数职,没有固定岗位。可谓“多面手”。业务繁忙时,集中银台结账,闲时轮流理货,清理废弃包装。   经营的商品只有600—800种,然而每种商品都是可圈可点,给人们的印象颇深。更重要的是这种简化的商业经营模式无疑减少了商品采购、存储、销售及管理的难度。从而降低了企业运营和管理费用。   质量保证:   其一是全球采购。哪里的产品有竞争力,就从哪里进货,从原产地国进货,长年大批进货就保证了价廉。   其二,由进口商或国外制造商提供质量保证。某些有竞争力的非固定商品阿尔迪不定期地委托进口商或直接从厂家进货,如韩国的旅游鞋,普通品牌的法国香水、瑞士手表,美国的计算机外围设备、胶卷等。这些商品来自正规厂家.商品的售后服务由进口商或厂家负责,解决了消费者的后顾之忧。加上价格比专营店便宜,每周连锁店对这类商品进行单品促销时,都会招徕大批顾客。   其三,控制了稳定的货源。德国许多中小企业与阿尔迪存在依附关系、其产品按阿尔迪的标准生产,后者买断其全部或收购其大部分产品。如果出现质量问题,阿尔迪将解除收购合同。对于依靠阿尔迪生存的企业来说、失去大买家、就意味着失去了市场上的立足之地。因此,这些企业提供的产品不仅质量有保证.而且价格十分公道。   其四,自产自销部分商品。为保证货源和质量的稳定,阿尔迪投资开设了一些工厂(场),如阿尔迪兴办的养鸡场。另外,阿尔迪为维护商誉,对店内商品质量的检查也十分严格,尤其是食品,连外观、品相稍差的也不拿出摆放,水果、鲜花、蔬菜、面包等顾客挑剩下的,打佯后则作为垃圾倒掉。
这个是不是许昌新区的学校规划? 城乡一体化示范区FD21-1号地块 控制性详细规划 一、位置 位于规划道路以东,魏文路以西,尚集街以北,尚集北街以南。规划红线内总用地面积100318平方米(150.5亩),规划绿线内总用地面积89012平方米(133.5亩)。 二、主要内容 (一)配套市政设施 规划地块内需配备市政公用设施(含变电室、热交换站、公厕、分类垃圾收集器、非机动车存车处及机动车停车库等)及金融邮电设施。 (二)设计要求 1、规划主出入口占用绿化带宽度不得大于12米,次出入口不得大于8米,应急通道大于4米且小于6米。 2、规划地块沿魏文路禁止设置机动车出入口,可设应急通道,与辅道相连接。 3、地块内的建筑形式及风格宜与周围建筑物相协调。 4、在下一步修建性详细规划中,规划学校主出入口退道路红线、绿线距离不小于30米。 5、在下一步修建性详细规划中,充分考虑综合管网规划,做到雨污分流,并与城市管网相衔接。 6、在下一步修建性详细规划中需按照《许昌市可再生能源建筑应用城市示范实施意见》实施。 7、在下一步修建性详细规划中需规划建设雨水收集利用设施。 8、在下一步修建性详细规划中需按照《无障碍设计规范》(GB50763—2012)要求配备无障碍设施。 9、在下一步修建性详细规划中,必须对交通、人流疏散、机动车流向进行分析,编制《交通影响分析报告》。 10、地下人防工程应符合[2003]国人防办字第18号文件。 11、FD21-1a号和FD21-1b号地块统一规划。 12、其他要求符合《许昌市城乡规划指标指导意见》(优化稿)(许政办[2014]71号)。 三、主要控制指标 规划红线内总用地面积:100318平方米(150.5亩) 规划绿线内总用地面积:89012平方米(133.5亩) 其中 FD21-1a号地块 规划红线内用地面积:6472平方米(9.7亩) 规划绿线内用地面积:5331平方米(8.0亩) FD21-1b号地块 规划红线内用地面积:93846平方米(140.8亩) 规划绿线内用地面积:83681平方米(125.5亩) 用地性质:教育科研(36班中学、36班小学、18班幼儿园) 建筑层数:多层为主 容 积 率:<1.5 建筑限高:<24米 建筑密度:<25% 机动车停车位: 中学≥1.2车位/100名师生 小学、幼儿园≥0.5车位/100名师生 非机动车停车位:中学≥70车位/100名师生
许昌至新郑机场快速通道项目推进会召开 3月4日上午,为加快推进许昌至新郑机场快速通道项目,确保项目规范有序实施,市政府组织召开项目推进会议。市委常委、常务副市长石迎军,市委常委、副市长王堃出席会议。   许昌至新郑机场快速通道项目起点位于许昌市北环,沿魏武大道向北,经城乡一体化示范区、许昌县、长葛市,终点在长葛与新郑交界处,全长31.866公里(其中,新建段4.776公里)。该项目采用一级公路设计标准,设计行车速度100公里/小时,沥青混凝土路面,双向8车道。   听取项目进展情况汇报后,石迎军就进一步推进项目建设提出三点要求。一要提高思想认识,认真考虑具体工作如何抓、责任如何落实,怎样提升管理水平、工程质量,避免出现问题,确保工作取得实效。二要加快工程进度,明确责任主体,突出工作重点,强力推进项目实施;明确建设方案,尽快与上级及有关部门进行汇报对接,扎实做好基础工作;明确时间节点,扎实做好前期工作,迅速掀起施工高潮;明确资金保障,在多渠道筹措配套资金的同时,确保补助资金及时足额拨付到位;规范项目实施,各个环节都要规范运作,严格按照招投标规定执行;确保拆迁到位,全线拆迁工作必须在6月底前完成,为项目按期开工提供保障。三要强化组织协调,加强组织领导,对照各自职责全力以赴;要营造良好环境,打造“低成本、优服务、零阻工”的服务环境;要强化协调督察,认真落实项目督察督办例会机制,确保项目顺利推进。
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