爱我襄阳 爱我襄阳
我爱这个城市,爱我的好朋友!希望大家都快乐!虽然现在大家都有压力但我希望大家:忙碌并快乐着!
关注数: 148 粉丝数: 308 发帖数: 14,216 关注贴吧数: 11
将隆中建成“三国游”第一品牌 对古隆中风景区来说,这是具有里程碑意义的事件:6月8日,隆中管委会与鄂西圈投、武汉三特索道公司正式签约,由鄂西圈投、三特公司共同出资对隆中风景区进行合作开发。   很多人都知道,武汉三特是一家很有实力的上市公司,跟鄂西圈投公司合作可谓强强联手。那么,三特公司与鄂西圈投为何看好隆中?他们将怎样对隆中进行开发?未来的古隆中风景区会是什么样子?记者于9月28日采访了由三特公司与鄂西圈投组建的湖北荆楚风情旅游公司总经理韩文杰。   隆中旅游资源禀赋好   下午1点50分许,记者走进韩文杰办公室,他已早早等候在那里。由于公司事务繁忙,他根据记者的提问,很快切入主题。   首先,隆中的旅游资源禀赋很好,尤其是历史人文内涵的厚重是毋庸置疑的,具有优秀旅游资源的潜质。第二,隆中商业开发的市场空间巨大。从整个鄂西生态文化旅游圈看,襄樊无论是旅游产品开发程度、旅游产业规模、市场化程度,都比邻近的武当山、宜昌,甚至荆州要低得多。韩文杰说,隆中被评为4A比武当山要早,但现在隆中跟武当山显然不在一个等级,这里面有一些深层的原因,如产业的变化。十堰的汽车产业重心转移后,迫使当地不得不把旅游产业作为支柱产业发展,这从政策方面促进了武当山的异军突起。另外,襄樊这些年跟周边景区横向联系较少,基本还停留在“自发旅游”阶段,缺乏旅行社等市场因素的推动……这些发展的“劣势”,换一个角度看,恰好证明隆中还有很大的发展空间。   三特与圈投选择隆中,还有一个重要原因,就是襄樊有很多得天独厚的优势。襄樊提出了“旅游活市”战略,领导重视程度空前加大。同时,作为省域副中心城市,襄樊的区位优势比较明显,景区的外部交通条件也是很少见的。“所以,我们有理由、有信心做好这个景区。”韩文杰说。   核心景区建设年底启动   三特公司与鄂西圈投于今年6月签订协议,7月注册湖北荆楚风情旅游公司,8月全面展开总体规划和修建性详细规划,各项工作进展迅速。   韩文杰告诉记者,在管理体制方面,正在按步骤推进,资产、债务的确认已完成;工程建设方面,门景区建设系统已经开工,目前正在修建连接门景区和核心景区的旅游专用道路。“核心景区建设将于年底启动。目前隆中核心景区只有0.7平方公里,核心景区面积、停车场面积、游客中心面积都是全国最小的,所以必须要扩大它的容量。”韩文杰说。   另外,为丰富景区旅游产品,公司在较短时间内投资几十万元重新排了一套编钟乐舞。在诸葛亮文化旅游节期间已正式与游客见面,从今年“十一”开始,就将作为常态化演出节目,天天在三顾堂前演出。   做三国文化旅游第一品牌   谈到隆中未来的开发前景,韩文杰指着最新的景区规划图告诉记者,公司将分三期对隆中进行全新包装。   第一期主要是核心景区建设,通过对核心景区扩容和提档升级,使景区面积扩大2平方公里。新的景区大门将建在新303省道旁边(隆中景观大道)。届时停车场、游客中心都会设在这里;   第二期为古寺古镇建设,古寺为广德寺,古镇为卧龙镇。广德寺近期将整体并入隆中景区。在二期开发计划中,将按历史原貌复建古寺古镇,景区面积也将会拓展到14平方公里;   第三期重点是恢复古汉渠、汉水古渡。届时将通过一条人工河,经汉江把隆中景区和襄阳城、鱼梁洲连结起来,形成一条黄金旅游线。   韩文杰信心十足地表示,公司要在5年内把隆中打造成5A景区,同时要把隆中做成全国乃至全世界的三国文化旅游第一品牌。
牛刀:80后要拥有未来必须抗御高房价 牛刀按语:这是网友陆岩军先生的一篇博客,讲述了一代中国人和他们的未来。当高房价掐灭一个民族的活力时,中华民族的未来在哪里?现全文刊发,以飨网友。   中新社北京8月27日电 (记者 于立霄) 北京首套房贷者的平均年龄只有27岁,而日本、德国首次购房人的平均年龄是42岁,在美国30岁以上者才有经济能力购房。    这一数据充分表明,北京年轻人过早且过于依赖父母的力量购房。【点评】:住房问题的最关键问题不是在于多少岁买房,而是房价是否合理,房子是私有还是只有几十年的居住权。  先来说日本。相对于日本人的收入,日本的房价并不高,日本年轻人买房根本不需要向父母拿首付。凤凰网财经栏目《盘点世界各国房价:德国开发商赚暴利要被判刑》指出:日本国土交通省6月底发布的一项报告显示,日本人买房平均花费约为3493.7万日元(100日元约合7.79元人民币)。作为参照,日本大学毕业生的月薪起薪通常将近30万日元,40岁左右职员的月薪大约为四五十万日元,另外还有额度较高的年终奖(通常相当于2个月工资)。相对于日本人的收入,日本的房价并没有给人高不可攀的感觉。   可以算出,日本一个大学毕业生买一套房子约需10年。对于一个40岁的职员,则只约需6年。再来看美国。美国一套普通房子(相当于我们的别墅)一般价格在20万美元左右,一个工薪家庭5年左右可买一套房子。中国一线城市如北京、上海等房价均价都已超过每平米20000元,以此来算,北京、上海一套四五环80平米左右的房子就要20万美元以上。中国房价的绝对值也超过了美国。而实际上, “2008年,美国人均年收入(全美国民)为3.76万美元(世界排名第4)、中国2008年人均年收入(全国居民)仅1100美元(世界排名109位),美国人均收入是中国的34倍。”(时寒冰《美国的房价(下)》所以,美国人买房不是什么问题。
到时的襄樊,想不红都难。 陈凯歌和襄樊 显然,陈导对襄樊的爱绝对不会是空穴来风。身为荆楚文化腹地,襄樊在“历史悠久”排行榜的竞争力自然不容小觑。作为炎帝神农氏和汉光武帝刘秀的诞生地,《三国演义》中有近32回的故事发生在此,而诸葛亮寓居十年的隆中,更可谓妇孺皆知。 但对陈导而言,想找一座历史悠久的城市绝非难事,历史背景绝不足以构成襄樊的“核心竞争力”,保存完好的古迹恐怕才是“杀手锏”。有“第一古城池”之称的襄阳时至今日仍“原汁原味”,要知道,其中多处景点还是西晋时期修缮完成,想必陈导站在古城之上,眺望脚下蜿蜒而过的护城河,一番古时韵味即刻涌上心头吧?而唯一令人担心的,则是如果陈导圈定襄樊,颇有“筚路蓝缕”“艰苦奋斗”意味的荆楚文化,和陈导新作中盛唐奢靡的长安,是否能珠联璧合? 不过,陈导此前已经发过言,称新作虽然拍的是杨贵妃,走的却是魔幻题材风。言下之意恐怕是:我们不走写实主义路线,影片场景大可以天马行空高一点。这样一来,襄阳城像不像长安城,也就不那么重要了。更况且,陈导除了勘景,更大的目的是参与投资,在襄樊搭建唐朝影视城,而兴建影视基地,对湖北来说,还是开天辟地头一遭。 这一影视基地若能打造成功,对襄樊乃至湖北的影视文化发展,都是绝对利好。君不见云南腾冲已然成为诸多大导演拍摄古装剧的首选之地?横店影视城再没落,每天也能招来一百多个剧组同时开工。影视产业发展得如此轰轰烈烈,恐怕到时的襄樊,想不红都难。
暂停部分驾校相关业务的公告 为进一步规范我市驾培市场,强化培训质量,按照湖北省运管局“鄂运物综运【2010】31号《关于进一步加强机动车驾驶员培训管理工作的通知》”要求,襄樊市运管处在全市驾培市场开展了清理整顿工作。从整顿情况看,部分驾校存在经营行为不规范,未按全国统一的教学大纲进行教学;未向培训结业人员颁发《结业证书》;弄虚作假填写《教学日志》、《培训纪录》,严重违反(交通部2号令)《机动车驾驶员培训管理规定》等有关规定。为此,市运管部门依据省公安厅、省交通厅、省农业厅联合下发的有关规定,对部分驾校实行停业整改。现将停业整改驾校名单公告如下:   襄樊市机电工程学校驾校、襄樊市顺兴驾校、襄樊市中强驾校、襄樊市骏驰驾校、襄樊市铁金利驾校、襄樊市襄鄂驾校、襄樊市易平驾校、襄阳区安达驾校、襄阳区四海驾校、宜城市恒通驾校、枣阳市平安驾校、老河口市文豪驾校、保康县恒源驾校、保康县友人驾校。   以上驾校整改期限为30日,经市运管机构验收合格后,方可重新营业,逾期整改不合格的,将吊销其经营许可。襄樊市运管处提醒广大市民,在选择驾校报名时,要多留意以上整改驾校名单,不要在整改期间的驾校报名学习,以免耽误学习进度及质量。驾校在整改期间不能受理驾驶员报名业务,对已经报名学习,但未结业的学员,由辖区运管部门协调安排到其他正规驾校继续学习。
首页 3 4 5 6 7 8 下一页