钢铁战士2220的个人资料

谁知道今年为什么十五不闹红火改在十三闹了？难道是为了让十五家人团聚吗？！

老乡们，请谨慎在乡下盖楼房！看一位博士生的过年返乡笔记~~ ，现在农村人娶老婆要房子两套：一套在家里，一套在县城。其实县城的那套房，平时都空着，只是过年时回来住，但对年轻人来说，那就是城市生活的一种代表。过年时，有的也会把父母接到县城过年，但父母住不惯，在县城过了大年，初一就赶回来了。在老家的生活是“老米酒，蔸子火，除了神仙就是我”，而在县城除了那套房，什么都没有。　　但是，为了添置这两套房，将来给儿子娶媳妇，很多家庭是举全家之力在外打工。感兴趣的在网上搜全文！在城里买房子怕是免不了的事！

县里经济工作会开了，不过只发现了这么些真货，看来缺钱！进一步加快事业单位养老保险制度改革，深化户籍制度改革，全面推行干部职工带薪年休假制度，进一步提高各种社会保障参保率，建设各类保障房500套，实施农村危房改造1000户，易地扶贫搬迁1000人，加快建立贫困群众、弱势群体帮扶救助长效机制，确保农村日间照料中心规范运营，做好高校毕业生、复转军人及城镇就业困难群体就业工作。

在大禹渡边发现一个修桥的位子，看看这个图片~~ 希望有财力的人和灵宝朋友说好，修跨黄河的悬索桥，估计过小车的问题都不大，在河边修一个铁塔支撑桥面，在灵宝那边修一个稍高的南桥头，在北头半坡修北桥头。毕竟桥可以让人们全天候过河的，如果这样，去灵宝西搭高铁就靠谱了！如果发大洪水，短期不通行也能忍受！这个桥位不从大禹渡电管站经过，也方便些！

下雪了吧？运气差的翻山要出事了？！隧道施工人员对不起大家！这个组织施工单位真瞎！因为下雪翻山出事的，肯定大骂他们~~~

圣天湖国庆节要开张，估计门票是免不了了~~ 冬日的圣天湖清秀淡雅，天鹅嬉水，一派自然和谐景象。在圣天湖畔，董旭光一行沿着新修的环湖路察看了解白天鹅等水禽在这里的“落户”情况。在每一个在建景点，不时驻足，了解景点设计和布局，在刚刚过去的2014年，圣天湖景区建设项目由山西天王台建材集团公司投资4000余万元，景区大门广场铺装、道路硬化、生态停车场、中心广场、八角亭及碧水长廊主体基本完工，索道、滑沙、滑草等基础工程已完成设计规划；观鱼池、人工沙滩、垂钓中心及牡丹园、百花园基础已经完成，水上餐厅及其它水上游乐设施也已进入施工阶段。在实地察看和听取副总经理杨银锁的汇报后，董旭光对圣天湖景区建设进度表示满意，称赞景区变化大、景点有特色、前景十分看好，在今年国庆节试运营后，必将带动全县文化旅游业的发展。离县城太远，估计难发事~~~，没有车的人就更不去了吧！

2014年县财政收入4亿多一点，看来城建的期望不能高了~~~ 从芮城县有关部门获悉，截至2014年年底，芮城县财政总收入完成4.252亿元，占市下达任务的125.44%，同比增长34.85%；公共财政预算收入完成1.6694亿元，占市下达任务的110.95%，同比增长15.93%。

司机朋友，这个一定要记住~~，能省钱的事！芮城测速拍照点！芮城县公路沿线： 337省道曹风线136公里+710米处（大车限速60km/h，小车限速70km/h） 239省道临陌线81公里+650米处（大车限速60km/h，小车限速70km/h） 337省道曹风线161公里+50米处（大车限速60km/h，小车限速70km/h）风陵渡高速引道84公里+800米处（大小车限速均为70km/h） 337省道曹风线112公里+640米处（大车限速60km/h，小车限速70km/h）省道古风线10公里+200米处（大车限速60km/h，小车限速70km/h） 337省道曹风线117公里+910米处（大车限速60km/h，小车限速70km/h）以上7个地点均为固定测速抓拍超速。曹风线117公里+100米处（大车限速60km/h，小车限速70km/h）风陵渡高速引道85公里处（大小车限速均为70km/h）以上两个地点启动固定测速，主要抓拍超速、违法变道、不系安全带等交通违法行为。

应该公布这些规划！！我县3个《规划》通过评审查看：37 次发布日期：　2015-01-08 作者：柴鹏松信息来源：【】字体显示：大中小　近日，我县县城控制性详细规划、排水防涝综合规划和供水工程专项规划评审会在住建局召开。县人大副主任郑建斌、县政府党组成员张自刚、县政协副主席刘百威等参加会议。为了加快城镇化建设步伐，明确城市功能布局，完善城市基础设施建设，致力于让全县群众生活得更加美好。县委、县政府高度重视城市规划，聘请原山西省规划研究院总工程师、国家级注册规划师周贵贤等一行6人组成评审委员会。会上北京清华同衡设计研究院、山西省城乡规划设计院和山西中方森特建筑工程设计研究院分别对《芮城县县城控制性详细规划》、《芮城县县城排水防涝专项规划》和《芮城县县城供水工程专项规划》进行了汇报。县领导、各职能部门负责人及专家组分别对3个《规划》进行了交流分析并分别提出了修改意见，3个规划单位表示对专家的建议和意见结合芮城实际进行进一步修改，使规划更趋于完善，符合芮城发展实际。县住建局局长姚康宁说，经过6位专家的细心评审，这3个《规划》顺利通过，3个《规划》对我县城市建设起到一定的指导作用，并对我县国家生态文明先行示范区起到积极的推动作用。同时要求设计单位按照专家提出的意见和建议对规划进行进一步完善，把城市规划得更加科学合理，使芮城的明天更加美好。但是公布了可能有些人要盖垃圾房，很不好办呀！

老乡们！知道吗？如果去三门峡高铁站在三门峡天鹅湖换车最快！换乘迎宾一号公交车哦，到火车站再换乘迎宾一号或者18路车就远多了！

我发现低成本修隧道方法了，在太安黄河段试一下！期望有人做！简单说就是使用滑模技术在水下面施工，只不过这次延伸的方向是向对岸发展，而不是向空中。建议采用盾构的原理，每次前进6米，在保护套内部做隧道，等混凝土凝固了，把保护套用千斤顶向前顶进，这样经过多次循环就可以形成水底隧道，这样做法的前期工作是在水底弄一个类似公路的平面，让做成的隧道就放水下路面上面，等隧道做成，给隧道下面注混凝土提高硬度，同时从水面给下面倒一定厚度的石头沙石，起到稳定隧道的作用。最后如果要做通风口，就在隧道上方倒许多泥土，形成人工岛，然后用打井的方式和下面隧道联通，再用混凝土加固这个井壁，也可以用沉混凝土圈的原理和下面隧道连接。本人觉得如果这个技术实现了，建海底隧道都是小意思了！如果谁看明白了，可以发表一下看法，如果不懂工程你就不要说了！

专家们出来论证一下这样建海底隧道是不是可以？！简单说就是使用滑模技术在水下面施工，只不过这次延伸的方向是向对岸发展，而不是向空中。建议采用盾构的原理，每次前进6米，在保护套内部做隧道，等混凝土凝固了，把保护套用千斤顶向前顶进，这样经过多次循环就可以形成海底隧道，这样做法的前期工作是在海底弄一个类似公路的平面，让做成的隧道就放上面，等隧道做成，给隧道下面注混凝土提高硬度，同时从水面给下面倒一定厚度的石头沙石，起到稳定隧道的作用。最后如果要做通风口，就在隧道上方倒许多泥土，形成人工岛，然后用打井的方式和下面隧道联通。本人觉得如果这个技术实现了，建海底隧道就是小意思了！这个方法建设和盾构的区别是前面基本上不需要刀盘了，但是要先在海底弄一个类似公路的相对平面！

希望工程专家论证一下这样修海底隧道行不行？简单说就是使用滑模技术在水下面施工，只不过这次延伸的方向是向对岸发展，而不是向空中。建议采用盾构的原理，每次前进6米，在保护套内部做隧道，等混凝土凝固了，把保护套用千斤顶向前顶进，这样经过多次循环就可以形成海底隧道，这样做法的前期工作是在海底弄一个类似公路的平面，让做成的隧道就放上面，等隧道做成，给隧道下面注混凝土提高硬度，同时从水面给下面倒一定厚度的石头沙石，起到稳定隧道的作用。最后如果要做通风口，就在隧道上方倒许多泥土，形成人工岛，然后用打井的方式和下面隧道联通。本人觉得如果这个技术实现了，建海底隧道就是小意思了！

想在县城买房子的看看~~~，随着国家宏观经济的调控，我县楼市迎来“暖冬”行情。 12月3日，记者在山西西建天茂房地产开发公司销售部，经理张景红告诉记者，随着国家宏观经济的调控，我县楼市迎来“暖冬”行情。进入10月份后，房产销售形势一路看好，月销售突破89套，几乎是6、7、8三个月的销售总合，在9月份销售的基础上翻了一倍；11月份销售大幅上涨，特别是名都嘉苑8号楼和丰盛园A5B5楼，销售火爆。名都嘉苑10月25日开盘，36套现已销售29套；丰盛园11月18日开盘，现已销售50%。目前房价是稳中有升，新开楼盘的房价上涨了30到50元。为回馈全县人民厚爱，特别是一些偏远村庄农户低收入的子女结婚，孩子上学，需要在县城购房，但资金紧缺的，西建集团推出系列购房优惠政策，成为购房者的福音。一位正在办理手续的购房者告诉记者，他在学府西街北边的名都嘉园买了一套单元，得知这个小区楼房、绿化等品位档次提升，环城水系围绕，就近各类学校齐全，是学生上学方便之地，尤其是8号、16号楼房，34米的楼间距，被客户看好，所以就在这选了1套。

估计以后不缺电了！虞乡至芮城220千伏线路工程设计完成~~ 据悉，虞乡至芮城220千伏线路工程为我市重点工程，也是设计院督办的工程。市电力设计院在接到该工程的委托设计任务后，克服山区地质条件复杂等困难，迅速组织精兵强将成立设计组与用户对接，努力提升服务质量，在确保工程安全性、合理性的基础上，多次优化方案，全力配合地方建设，在最短的时间内完成设计任务。等建成了，或许各门市部的备用发电机该卖了！！

平陆火车站越来越有希望了~~~ 本网讯（记者邢智轩）11月25日，我市召开蒙西至华中铁路运城段协调会，主要就土地等问题进行协调。副市长王健康出席会议。蒙（西）华（中）铁路是国家“北煤南运”的战略运输通道，也是中部崛起和西部大开发战略的标志性工程。该项目北起内蒙古自治区鄂尔多斯市浩勒报吉，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省（自治区），终至江西省吉安市。据了解，该项目在我市境内途经河津、万荣、临猗、盐湖、平陆5个县（市、区），沿线设车站5座，分别是河津西站、万荣站、临猗站、运城西站、平陆站，以上站点均为新建站。该项目运城段的建设，对缓解我市运输压力、提供能源支撑、扩大招商引资、促进经济社会转型跨越发展都有十分重要的意义。王健康指出，各相关部门要克服困难，提高思想认识，依法依规稳妥推进工作；要完善人员和工作机制，进一步强化服务意识。相关县（市、区）要与铁路部门加强联系沟通，确保各项工作按时完成。

陌南黄河大桥招标已经公示（3家），不知道是不是排名1的中标？！项目名称：运城至灵宝高速公路运宝黄河大桥工程监督部门：山西路桥建设集团有限公司纪检监察室 0351-5600512 招标人：山西路桥集团运宝黄河大桥建设管理有限公司 0354-7432336 招标代理：中航技国际经贸发展有限公司 0351-7186617 公示期限：2014年11月19日 18 时至2014年 11月26 日 18 时运城至灵宝高速公路运宝黄河大桥工程施工及监理招标评标工作已结束，现将本次招标的评标结果进行公示，对本结果有异议者请在公示期内向监督部门或招标人署名反映。项目排名中标候选人施工1中交第二航务工程局有限公司 2中交第一公路工程局有限公司 3中交路桥建设有限公司监理1陕西公路交通工程监理咨询有限公司招标人：山西路桥集团运宝黄河大桥建设管理有限公司招标代理：中航技国际经贸发展有限公司二〇一四年十一月十九日大家猜猜谁会中标？！像是3兄弟围标哦，哈哈哈~~，建筑质量好就行！

大家放心吧，今年陌南黄河大桥一定开工的！！看下面新闻~~ 10月21日，山西省交通运输厅召开右玉至平鲁、神池至岢岚、晋蒙黄河大桥、运宝高速芮城黄河公路大桥2014年计划开工高速公路项目前期工作推进会，该厅副厅长戴飞，该厅规划处、建管处、财务处和厅重点办相关处室负责人及4个计划开工高速公路项目单位法人参加了会议。会议听取了右玉至平鲁、神池至岢岚、晋蒙黄河大桥、运宝高速芮城黄河公路大桥4个今年计划开工高速公路项目前期工作进展情况汇报；厅规划处、建管处、财务处和厅重点办相关处室负责人分别针对4个今年计划开工高速公路项目目前存在的具体问题作了发言；戴飞根据4个计划开工项目负责人情况汇报提出了具体要求。戴飞指出，右玉至平鲁、神池至岢岚、晋蒙黄河大桥、运宝高速芮城黄河公路大桥4个高速公路项目是今年省委、省政府确定的开工建设项目，各级各部门要进一步统一思想认识，明确工作责任，加大沟通协调力度，加快推进项目前期工作，确保年内开工建设。一是建立项目联系制度。厅规划处、建管处、财务处和厅重点办要指定专人，负责加快推进项目前期工作，联络督促指导服务项目开工建设；二是建立定期报告制度。4个计划开工项目建设单位建立一周、一旬报告制度，明确专人，实行专题逐级报告和挂销号制，保证信息畅通、限期办结；三是确保年内开工建设。4个计划开工项目建设单位要履行好项目法人的主体责任，工作要压茬进行，同步推进，倒排时间表，采取强有力的措施，加快项目前期审批手续的办理，正确处理和解决好当前面临的问题，确保年内开工建设。

永乐宫壁画临摹基地筹备座谈会在京召开,占地1000亩！！！大手笔，就是没有说钱从哪里来，也没有说有没有自负盈亏的能力~~~，但愿能建成！总觉得这是有钱人玩阳春白雪的事！！

好消息！高速路黄河大桥开始招标了，计划12月1日开工！ 1、招标条件　　运城至灵宝高速公路运宝黄河大桥工程已由山西省发展和改革委员会以晋发改交通发[2014]787号文核准，初步设计已由山西省交通运输厅以晋交建管发[2014] 430号文批复。招标人及项目业主为山西路桥集团运宝黄河大桥建设管理有限公司。建设资金来源及出资比例为山西路桥建设集团有限公司筹措25%，申请银行贷款75%，招标代理为中航技国际经贸发展有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工以资格后审方式进行公开招标。　　2、项目概况与招标范围　　运城至灵宝高速公路运宝黄河大桥（以下简称本项目）是山西省高速公路规划网中“西纵”的重要组成部分，北接运宝高速公路解陌段，在芮城县陌南镇柳弯村跨越黄河进入河南，与三门峡至淅川高速公路相连，接入连霍高速公路，形成四路互通。　　项目采用6车道高速公路标准建设，桥梁长1690M，设计速度80公里/小时，桥宽32米，设计荷载采用公路—I级。北引桥采用4×40米预应力T梁，主桥采用110+2×200+110米波形钢腹板单索面矮塔斜拉桥，副桥采用48+9×90+48米波形钢腹板刚构-连续组合体系梁桥，设置监控通信分中心、养护工区（合建）1处。　　本次招标范围为桥梁工程施工，共划分为1个施工标段。计划工期：预计开工日期为2014年 12 月 1 日，完工日期为 2017 年 5 月 31 日。敢去买标书的企业都不简单！

芮城公安不简单，赞一下！ 9月25日10时许，芮城县收购花椒的商人赵某从银行提取了7.7万元现金，准备到农村收购花椒。他在收购点与小贩谈好价格准备付钱时，却发现放在车内工具箱的巨额现金不翼而飞。情急之下，赵某当即拨打了110报警电话。接报后，芮城县公安局民警赶到现场，经调取视频监控和走访群众，发现赵某从银行取款后，一直被两名男子驾驶摩托车尾随。随后，民警一路追踪觅迹到了永济市，于当天20时许在永济市城区某街道发现了可疑摩托车，遂当即蹲守布控，一举抓获两名犯罪嫌疑人。看来以后去银行取钱要当心呀！再说做生意带巨款，也要钱不离身呀！

看看西闫的建设情况，觉得太安黄河大桥有希望~~~ 西阎乡项目建设势头强劲：该镇投资1亿元的大有交通重卡清洁能源综合服务中心项目一期加气站项目主体已经完工，目前正在试营业；投资1000万元的鼎湖湾风景区黄河大坝控导工程修建坝体965米，可以有效约束黄河主流摆动范围，护滩保堤；投资4亿元的中国风电集团杨家湾风电场项目，已完成文物钻探、回填，报国家发改委核准后力争尽快开工建设；4万亩芦笋产业基地建设项目已完成公司注册，投资200万元从法国引进1500亩芦笋新品种，准备育苗；投资15亿元的灵宝黄河金三角特色农产品保税物流产业园项目已完成可行性研究报告；投资8亿元的灵宝城市西区基础设施建设项目正在办理开工前的各项手续。

三门峡传媒大厦核心筒喜封金顶！228米呀！ 9月23日晚8点8分，喜庆的鞭炮声在三门峡传媒大厦建筑工地响起，三门峡传媒大厦核心筒第38层的混凝土浇筑开始施工。9月24日下午4点，混凝土浇筑完成，这标志着传媒大厦核心筒喜封金顶（如图），提前为国庆献上了一份大礼。

在洛南形成的洪水浩浩荡荡向下游跑来~~~ 建议大家远离洛河主河道，洪峰比较胖，不要想一晃就过去！

9月16日开始，西安~南昌高铁开通！有钱人记住哦！可以在三门峡南站上下车，估计票价在650元左右！全程高速哦，过长沙的！

建议老干部去游说有关方面，修过县城铁路~~~ 听说风陵渡铁路黄河桥质量不行火车只能慢速通过，希望将来修南同蒲线复线时从运城翻山过芮城（设芮城站）过黄河再接陇海铁路，这样就好极了！这样路线还要短些的，修中条山隧道可以借用高速路隧道的施工支洞的，也省钱的。大家说这个主意如何？如果有人和铁路总公司关系铁，估计能说服他们，可以这么干！

好消息！陌南黄河大桥有消息了~~，11月前开工！ 11月底前，山西省有10个高速公路尾工项目计划通车运营。同时，山西省计划开工北京至乌鲁木齐国家高速山西段、黎城（冀晋界）至长治公路改扩建工程、霍永高速公路永和至永和关段、运宝高速芮城黄河公路大桥等项目。

榆商高速洛南北段有消息了，2016年开工~~~ 政府网站的消息！可研通过省里审查，估计2016年开工，4年工期！

为了推动城镇化，建议开行免费公交！陕西高陵县第二条免费公交109路开通沿途设34乘车点12辆车。等将来县汽车站搬家以后，就开通汽车站到城市中心区的免费公交车，带动大家养成乘坐公交车的习惯！

权威人士说了，隧道通车在年底！希望能够提前~~~ 8月14日，由县政协组织的市县政协委员深入施工一线，视察运城至灵宝高速公路中条山隧道工地，了解中条山特长隧道进展情况。县政协副主席王建业、刘百威、时定乾及政协秘书长李高为参加视察。山西运城至河南灵宝高速公路，是山西省连接陕西、河南以及南下两湖、两广的大通道，对山西省高速公路网络建设和经济社会发展起着举足轻重的作用。正洞起点位于运城市解州镇，终点至芮城县陌南镇石坡村，最大埋深681米，截至7月底，左右洞完全贯通，目前还不具备通车条件，隧道内部还有路面、机电、消防等一系列的附属工程，总体工程预计到今年10月底基本完工，初步预计通车时间为2014年年底。

陌南镇！你准备好了吗？你可是全国重点镇了呀！运城市：盐湖区解州镇，临猗县临晋镇、孙吉镇，万荣县汉薛镇、荣河镇，闻喜县东镇镇，稷山县西社镇、翟店镇，新绛县泽掌镇，绛县横水镇、陈村镇，垣曲县历山镇，夏县水头镇、泗交镇，平陆县张店镇，芮城县陌南镇，永济市卿头镇、蒲州镇，河津市樊村镇、僧楼镇。希望陌南在未来大有作为！

建议政府决策部门重视这个水源！雨水！随着城市化的发展，城市面积越来越大，城市里雨水汇聚非常快，数量可观，建议在城市附近规划几个大的水池子，下雨时让下水道的水流里面，最好雨水和污水管道分离。可以用这些水浇花和洒水用！不下雨时让下水道的水流污水厂去！！

好消息！市区要开17、18路公交车！去高铁站的新路线有了！根据我市城市发展和居民出行的需要，该公司经过实地考察并报上级有关部门批准，将于8月11日起开通17路和18路公交线路。 17路由金三角建材物流港发往陕州公园，途经白银路、崤山东路、黄河路、茅津路、和平路、新甘棠路、崤山西路等主要街道，沿途主要站点有：迎宾花园、斜桥、骨科医院（铝厂）、火车站、东风市场、陕县医院、宏远市场、市二小、市一中、豫州商场、市一小、黄河医院、甘棠路口、财政局、建材市场、经济开发区等。18路由火车站发往高铁三门峡南站，途经黄河路、新甘棠路、五原路、大岭南路等主要街道，沿途主要站点有：东风市场、陕县医院、宏远市场、湖滨广场、市二中、前进市场、第二实验小学、刚玉厂、自来水公司、财政局、甘棠变电站、金盾花园、正和小区、义乌商贸城、下陈东等。两条线路车次运行间隔均为8至10分钟，首班车早上6时30分，末班车夏季19时、冬季18时30分。在开通公交新线路的同时，市公交公司为了使我市公交线路布局更加合理，将对12路运行线路进行调整，沿黄河路向西转到向川路到达终点站黄河公园，不再经过新甘棠路、崤山西路到达陕州公园。

有钱人和有眼光的人快去城隍庙买地去~~~~ 这个给发土地证的，将来的房子发房产证的！

提高县城人气的好办法！！让农村的老弱病残幼进城！除了多建企业增加就业岗位带动人气外，还有一个有效办法是让农村的老弱病残幼进城，他们进城不需要工作岗位还可以解决孩子上学和老人安度晚年的事。看是不是通过建一些小点的房子让他们用自己的土地，财产等购置，实现安度晚年的目标！如果能租小的单元房也是一种方法。如果子女合伙出资给老人县城买房子也是一个办法！总觉得老弱病残幼住乡下有什么意义呢？！

要说再开一条芮城直达运城高铁站的班车是应该的~~ 这个线路以走高速为主，可以贵点，定时定点！反正隧道通了，班车要上高速的！如果运城站不愿意开行，县里考虑开行！这个班车不进入市区，可以快点，就停靠高铁站广场！

我县黑的要发事了！芮城到运城班车涨价了！，8月1日起，芮城线路将进行价格调整，由原先的20元/人涨到22元/人，高铁站首发为23元/人。据了解，我市客运票价一直执行的是2006年相关部门制定的标准，2009年该标准曾进行过重新核定，但由于当时我市大部分车辆车型属于中型中级，所以一直没有执行中型高一的标准。这几年随着车辆的更新换代，目前绝大部分车型已经达到了中型高一的标准。这样以来隧道通了，还要涨价的！黑的的生意要火了！

明天就8-1了，不知隧道右洞通了了吗？如果不通，就是奖金发早了！哈哈哈

好家伙！县太爷决心很大呀！“生态文明先行示范区”要开建！为了保证芮城国家生态文明先行示范区建设五大类指标体系和七大建设任务的扎实推进，芮城县委、县政府厉兵秣马，再鼓干劲，转型跨越，争先发展，确定了六大类十五小类共81项重点项目，总投资155.72亿元，其中企业投资126.94亿元，社会投资4.295亿元，政府投资24.489亿元，分别是推进产业转型升级类、节约集约利用资源类、生态建设类、环境保护类、生态文化类、基础建设类。如果你是乐观的人会相信这些是真的，如果你是悲观的人，可能会说吹牛！我相信未来会越来越好！就打对折实现这个目标也可喜可贺呀！

国务院关于进一步推进户籍制度改革的意见发布了！你想转户口吗？我把大家可能关心的几点贴出来！ 1、全面放开建制镇和小城市落户限制。在县级市市区、县人民政府驻地镇和其他建制镇有合法稳定住所(含租赁)的人员，本人及其共同居住生活的配偶、未成年子女、父母等，可以在当地申请登记常住户口。 2、有序放开中等城市落户限制。在城区人口50万至100万的城市合法稳定就业并有合法稳定住所(含租赁)，同时按照国家规定参加城镇社会保险达到一定年限的人员，本人及其共同居住生活的配偶、未成年子女、父母等，可以在当地申请登记常住户口。城市综合承载能力压力小的地方，可以参照建制镇和小城市标准，全面放开落户限制；城市综合承载能力压力大的地方，可以对合法稳定就业的范围、年限和合法稳定住所(含租赁)的范围、条件等作出具体规定，但对合法稳定住所(含租赁)不得设置住房面积、金额等要求，对参加城镇社会保险年限的要求不得超过3年。 3、建立城乡统一的户口登记制度。取消农业户口与非农业户口性质区分和由此衍生的蓝印户口等户口类型，统一登记为居民户口。 4、进城落户农民是否有偿退出“三权”，应根据党的十八届三中全会精神，在尊重农民意愿前提下开展试点。现阶段，不得以退出土地承包经营权、宅基地使用权、集体收益分配权作为农民进城落户的条件。 5、把进城落户农民完全纳入城镇住房保障体系，采取多种方式保障农业转移人口基本住房需求。再此希望老家长们认可一家两制，农闲时住城里，农忙时下乡，提高生活品质！

三门峡到平顶山的铁路有希望了！记者昨日从相关文件上了解到，国家发改委批复了新建蒙西至华中地区铁路（简称蒙华铁路）煤运通道可行性研究报告，禹亳铁路（三门峡至禹州段）位列其中。　　蒙华铁路北起内蒙古鄂尔多斯，南至江西吉安，全长1806公里，规划年煤炭输送能力2亿吨，在河南境内计划每年分流煤炭5000万吨。

各位吧友：谁家有线电视用“双向猫”了？感觉好吗？费用如何？我市率先在全省有线电视网络开通宽带上网、视频点播、节目回看等功能，为全市有线电视用户提供“一条线路入户、构建家居WIFI无线环境、实现家庭全部信息化服务”的解决方案。“双向猫”配装工作将在各小区免费推行。

看新华网的口气：国庆节通我县的高速路要通车呀！ 7月25日，朔州收费站前，一个简短朴素的仪式拉开了朔州环线西南段高速公路通车运营的序幕。与此同时，山阴至平鲁高速公路也在当日迎来第一批客人。记者从省交通运输厅了解到，目前，我省14个高速公路尾工项目工程建设大部分进入扫尾阶段，今年国庆节前将全部通车运营。这14个高速公路尾工应该包括运城到芮城的！

好消息！蒙西~华中铁路终于有靠谱的消息了！日前，长沙发改局接到《国家发改委关于新建蒙西至华中地区铁路煤运通道可行性研究报告的批复》指出，蒙西至华中地区铁路环评已批复，7月中旬获得可研批复，计划9月15日重点工程开工，年底全线开工。项目投资估算总额1930亿元。估计三门峡黄河大桥应该算重点工程的！

今天已经7月20号了，不知道隧道的右洞怎么样了？通了吗？上月说18号右洞就通的！但愿没有出麻烦~~~

看看黄河滩的高速路出入口，不知会和陌南的口同时开通吗？不知道这个出入口会叫圣天湖吗？图片右下角就是未来的黄河桥头了！

运城到太原的动车火呀~~，订票要赶早哦刚才看12306网站了，想随到随走不可能了，必须提前订票了。不要说票价贵，票还常常买不到的~~。有钱人还是多了！

还有吧友相信“安全账户”吗？~~ 只要说什么安全账户（或者类似的什么账户），接到这样的电话，要么骂他，要么果断挂掉电话！！不然你就上当了。中央电视台《今日说法》里说福建安溪许多人就是靠骗人发财的！！看来接到福建来的陌生电话要小心！！居然有人相信所谓的安全账户，你想钱到别人账户了，还和你有什么关系？！

天气好时你们往县城正北山上看了吗？“大风车”开始安装了这个也算一道风景~~~，白色的，就是风力发电机！！

如果要修运~三铁路那蒙西~华中的铁路就没必要绕三门峡了！从芮城过最好，绕三门峡就远了！

高铁火呀！真火！需要提前购票哦~~~~~~~~~~~~~~ 看样子当天的票不好买呀，需要提前订票了~~~，最好网上订票！！

三门峡到北京高铁418元，运城到北京260元动车不知道三门峡的朋友会去运城搭动车去北京吗？运城北京6小时，三门峡北京4小时多，如果想图实惠或者想去运城看看，可以从北京回来时，过一下运城。运城到三门峡班车不少的，就是要倒车的。有点麻烦，可是省钱了~~~

高铁终于开始放票了，~~~ 上12306网站看看

最近想去运城北坐动车的看这里~~~~ 据了解，7月1日，大西高铁正式开通；6月28日，统一对外售票。届时，运城北站周一至周四开行的动车共有37对；周五至周日增开3对，分别往返于北京西站、太原南站、西安北站；高峰期增开4对，分别去往北京西站、太原南站。该站日常始发的动车共有12对。其中，往返北京的有2对，往返太原的有10对。永济北站和闻喜西站没有始发站。永济北站周一至周四开行10对；周五至周日增开1对；高峰期加开2对；该站无直接去往北京西站的动车。闻喜西站周一至周四开行22对；周五至周日增开2对，高峰期增开4对。

大西高铁的发车情况，让大家了解一下！去运城的人要多了~~~ 记者6月21日从太原铁路局获悉，大西高铁列车时刻表已初步确定。根据时刻表内容，此次大西高铁太原南站至西安北站段，两地之间共开行19对高铁动车组，太原到西安最快2小时57分到达，太原下行西安方向列车最早6点06分发车。相关票价目前暂不确定。大西高铁是目前我国惟一一条沿线县县设站的高铁线，7月1日开通后，将极大方便山西各地之间的往来和沟通。根据时刻表统计，太原开往西安下行方向共有19趟车。其中，最早发车时间6点06分，为D5331次由太原南站开往临汾西站，值得一提的是，该趟列车为直达，中间不停站用时仅1小时15分；最晚发车时间19点40分，为D5323次由太原南站开往运城北站，用时仅2小时18分。列车时刻表显示，19趟车发车间隔时间最短为6分钟，最长为1小时25分。其中，太原南站开往西安北站共10趟车，发车最早为7点整，最晚为18点40分。另外，值得一提的是，8点25分的D2503次列车用时最短，太原到西安仅用时2小时57分。记者整理时刻表发现，从西安上行太原方向，列车最晚为19点08分，而运城到北京最快6小时13分。具体为，西安上行太原方向共有19趟车，其中最早的为7点30分D5302次运城北开往太原南站；与太原站对应，由西安北站开往太原南站共10车次，最早发车8点10分，最晚发车19点08分，其中，15点整发车的D2512次列车，到达太原时间最短，用时是2小时55分。

太行山18.1公里的隧道都通了，中条山隧道还没有~~~~ 历经四年零一个月的艰苦鏖战，6月19日，穿越南太行，连接林州市姚村镇和山西省平顺县石城镇，全长18.1公里的晋豫鲁铁路太行山隧道全线贯通，至此，我国采用钻爆法施工技术建设的最长隧道正式打通。显然没有那里的工程队力量强！！

什么新闻呀，你关心的内容他就不说！记者水平有限~~~ 6月18日下午，副市长王俊飚带领市交通局、高速公路运城分局负责人，深入运宝高速公路中条山隧道建设工地进行调研。在施工现场，王俊飚听取了各建设单位的工作汇报，详细了解工程进展情况、施工计划。他指出，运宝高速公路是山西南部地区连接连霍高速的一条重要出省通道，它的建设对于推进沿途经济社会发展具有重要作用，对于建设美丽河东、大美运城具有重要意义。各施工单位一要严格按照既定目标任务，倒排工期，确保高速公路如期建成通车；二要始终把安全生产放在第一位，加强安全责任制和安全管理工作，保证施工安全；三要抓好工程建设质量，把工程建设成优质工程、百年工程，向全市人民交一份满意的答卷。

大西高铁的权威消息发布了！可惜没有运城到北京的动车~~ 昨日（6月11日），记者从太原铁路局获悉，此次调整大西高铁（太原-西安段）共开行动车组21对，其中太原南～西安北8对、太原南～宝鸡南2对、太原南～运城北10对、太原南～临汾西1对。石太客专新开行太原南-北京西高铁列车6对。

看看大西高铁的最新消息，去太原方便多了！！目前有不少网友在网络上晒出大西客专运行时刻表及票价等信息，这些事实上都还没有确定，6月初会进行最终确定。7月1日，大西客专(太原南-西安北)将开通运行，而大同至西安段尚未确定开通日期，需根据国家方案确定。　　而目前基本确定的沿大西客专从太原南站出发的车次信息为：太原南到运城北D5318/09次；太原南到西安北D2501/6、D2509/16次；太原南到宝鸡南D2531/2次；太原南到西安北D2503/8、D2511/04、D2507/14；太原南到运城北D5303/6、D5315/16、D5323/02、D5307/8、D5317/20、D5301/4、D5313/12、D5321/24、D5311/10、D5319/22；太原南到临汾西D5331；太原南到运城北D5318/09；此外还有北京西到临汾西D2005、临汾西到太原南D5332；太原南到北京西G606/11、G618/23；周末加开西安北到运城北D626/5；临汾西到运城北D2002；北京西到运城北D2003、运城北到北京西D2004。总结一下，太原到运城有16班车含过路车，

谁知道县里在西洽会签的是什么项目？ 5月23日，我市代表团参加在西安召开的第十八届中国东西部合作与投资贸易洽谈会暨丝绸之路国际博览会，收获颇丰。副市长王健康在会上隆重推介了美丽河东、大美运城。本届西洽会暨丝博会的主题是：扩大开放合作，促进共同发展。我市在会上共签约项目协议17个，总投资155.79亿元，其中引资151.69亿元。按区域分，运城经济开发区5个，空港经济开发区两个，盐湖区两个，永济市、稷山县、绛县、芮城县、新绛县、风陵渡经济开发区、盐湖工业园、绛县经济开发区各1个；