钢铁战士2220的个人资料

如果要等取消省界收费站弄好，黄河大桥是通车得等到年底了。哈哈如果要等取消省界收费站弄好，通车得等到年底了。考验领导智慧的时候到了！！这盆凉水真凉！！。看看河南改造省界收费站的情况：河南省今年年底前将取消30个高速省界收费站，新的收费系统已经公开亮相。7月19日上午9时，河南省第一个ETC门架在商登高速K162+732处吊装完成，标志着全省取消高速公路省界收费站工程正式进入建设施工阶段。新的收费系统，具备通行车辆分段计费、流量调查、视频监控、超速筛查等功能，实现车辆快速不停车通过和精确计费。预计今年11月开始进入联调测试阶段，2020年1月1日正式投入使用。

市区甘棠路跨青龙涧河桥顺利合龙 5月23日凌晨1时08分，随着最后一块桥板的架设完毕，经过一年半建设，由中铁七局承建的三门峡甘棠路立交跨青龙涧河桥顺利合龙，预计6月初即可通车。据了解，甘棠路立交工程包括跨青龙涧河桥1座、陕州大道跨线桥1座和8个专用匝道，是三门峡市一项重大民生工程。跨青龙涧河桥是甘棠路立交工程的重难点和控制性工程，该桥的施工进展备受广大市民关注。甘棠路立交工程自2017年11月2日举行开工典礼以来，经历了几个月的“封土行动”、施工期高能耗污染（钢筋、水泥、碎石等）企业采取错峰生产、停产等限制政策，致使施工材料大幅涨价、进场困难，对施工进展造成了较大影响。为此，施工单位、建设局、监理单位与各参建单位克服困难，精心组织，科学调度，通过增加人员设备投入，提高混凝土强度等级等措施，抢出了前期耽误的工期。在桥梁施工现场，记者看到大桥的匝道桥梁和匝道桥面道路已经基本竣工。该施工单位工程师杨政丹说，大桥于5月底前后进行试通车，完成铺沥青、警示牌、标志线等收尾工程后，预计6月初可通车。届时，该桥对缓解主城区南北交通压力，完善城市交通路网，促进市商务中心区的开发建设都具有重要意义。鼓掌！！！

我县的大项目又来了，听着都玄乎，希望技术人员多给科普一下！！华能芮城百万千瓦级风光水热储示范基地是全国首个集风力发电、光伏发电、抽水蓄能、清洁供热、现代储能、智能管控“六位一体”的多能互补、大数据互联网+清洁能源示范基地。项目总投资150亿元，建成规模180万千瓦，是芮城史上规模最大、投资最大、牵引力最强的项目，项目实施后不仅可以推动芮城产业转型，还可以拉动乡村振兴和全域旅游，同时也对我县的新能源建设和生态文明建设起到巨大的作用。关键词是150亿元，180万千瓦！如果能弄成，就可喜可贺了！

昨天传递火炬这么大的事，居然贴吧没人说这个事？！

三门峡蒙华黄河大桥南头与主路差一点就接上了！鼓掌！！就这几天，这个架桥机就完成任务了！很快就会看见火车跑了！！

我县一把手换人了！ 1月8日，我县召开全县干部大会，宣布省委、市委决定。董旭光同志不再担任芮城县委书记、常委、委员职务，另有任用；张建军同志任中共芮城县委书记。市委常委、组织部部长李浓出席会议并作重要讲话，市委组织部副部长、老干部局局长霍雨苏宣布省委、市委任职决定，张建军主持会议并讲话。

蒙华铁路灵宝市境内川口段正在铺设轨道！ 12月17日，蒙华铁路灵宝市境内川口段正在铺设轨道。蒙华铁路北起内蒙古鄂尔多斯境内浩勒报吉南站，经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省（区），终点至京九铁路江西吉安站，线路全长1817公里，项目投资总额1930亿元，建设工期5年，计划于2019年10月1日通车。该铁路途经大王镇、阳店镇、川口乡、寺河乡境内，全长42.5公里，概算投资42亿元。

呼吁领导早日筹划芮城-五老峰-永济的等级公路建设。随着沿山公路和光伏发电、风电发电项目的建设，我县通往永济的等级公路应该筹划，建议从五老峰经过，这样可促进旅游业的发展和山区村村通公路的进一步提高和发展，而且这个应该是去永济比较近的一条翻山公路。

县城附近有水泥电杆的生产厂家吗？

再有30米三门峡黄河大桥主桥就贯通了。进度正常！！

芮城县通用机场项目环境影响评价第一次公示芮城县通用机场项目环境影响评价第一次公示查看：144 次发布日期：　2018-09-06 作者：信息来源：【芮城县发展和改革局】字体显示：大中小　发布单位：芮城县发展和改革局发布日期：2018年9月6日根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）、《环境保护公众参与办法》（原环境保护部令第35号）以及《山西省环境保护公众参与办法》（晋政办发[2009]107号）等文件的要求，对本项目进行公告。一、建设项目名称及概要：名称：芮城县通用机场项目概要：本项目位于芮城县城东南部，南张村以东约1km处，永久性征地848.78亩。建设内容主要包括飞行区和航站区。机场定位为A1级通用机场，飞行区等级为2B。机场建成后主要用于飞行培训教学、短途运输、通航旅游等业务，并开展通航物流、勘察测绘、应急救援、抢险救灾、人工增雨、防火灭蝗等通用飞行。离正式开工又近一步。赞。附近的农民早点找新出路吧！！！

最新消息：高速黄河大桥11月通车。三门峡交通局得到的消息！最新消息：高速黄河大桥11月通车。三门峡交通局得到的消息！三淅高速豫晋省界至灵宝段项目是省、市重点项目，也是连接河南、山西两省的一条重要通道。项目建成通车后不仅对完善豫、晋两省高速公路网络，加强两省经济文化交流具有重要作用，而且对促进中原经济区、晋陕豫黄河金三角区域合作，保障国防战备需要具有重大意义。当前，项目建设已经到了最后冲刺阶段，各参建单位要进一步统一思想，明确目标，严格按照节点计划要求，抢抓晴好天气有利时机，锐意进取，勇于担当，科学组织，强化保障，全力加快路面工程扫尾、安保防护、标识导览、排水系统、绿化美化等工程建设，确保10月底前完成项目建设扫尾工作，为11月份顺利建成通车奠定坚实基础。项目建设单位要加大资金保障力度，科学制定节点计划，强化施工组织保障，严格落实安全生产责任，确保项目建设快速、有序、安全推进；监理单位要持续加大监督检查力度，及时发现安全隐患，防范于未然，确保把三淅高速豫晋省界至灵宝段项目建设成为阳光工程、优质工程、精品工程。

芮城县通用机场项目进展情况汇报 2017年2月通用机场项目启动以来，在县委、县政府的坚强领导下，在发改局牵头、各职能部门的全力配合下，经过多方努力，于2017年9月进行了场址选址专家评审，并与中部战区空军签署了军地协议文件。在去年前期工作的基础上，今年1月机场选址正式获得华北局的批复。2月由中部战区空军参谋部在西安组织召开了芮城县新建通用机场空域使用协调会，3月初，获得中部战区的机场空域使用报告纪要，同时适时启动了通用机场可行性研究报告、飞行程序设计及测量勘探前期工作。目前，项目测绘及勘探工作基本结束，环评、水土保持方案招标工作及可行性研究报告、飞行程序设计、通用航空产业规划编制工作正在有序进行。下一步，将继续快速推进通用机场建设的前期工作，争取在4月底完成可行性研究报告编制和土地预审工作，5月份完成可研和立项批复，同时同步完成环评、水土保持等方案的编制和批复。年底前完成初步设计编制、批复和项目建设前期相关工作。下一步推进措施一是加强领导、夯实责任。将通用机场项目列入重要工作日程，落实“一位责任领导、一位直接责任人、一套人马”制度，进一步夯实各职能部门在服务通用机场项目建设中的目标责任，安排专人负责、专人管理，做到工作要求明确，完成时限明确，奖惩机制明确。二是强化协调，搞好服务。自己要深入通用机场项目一线调研指导，针对项目推进过程中存在的困难和问题，建立问题台账，明确推进措施，集中精力抓协调，确保项目推进有序。三是倒排工期，精心组织。要通过制定“任务书-时间表-路线图-责任人”推进落实，抓时间，抢速度，优化环节，精心组织，力争今年年底具备开工条件，努力将芮城通用机场打造成山西省通用机场建设运营的示范项目，为全县经济社会发展插上腾飞的翅膀。

今年要修东沿河路路了！（南窑-圣天湖） 3月12日，县长张建军带领政府办、交通局等部门负责人对我县沿黄扶贫旅游公路建设进行专题调研。张建军认真听取了交通运输局负责人关于沿黄扶贫旅游公路概况的介绍，详细查看了项目规划图纸。我县沿黄扶贫旅游公路（即县道谭圣线）起点为风陵渡镇谭郭村，穿越六大滩涂，终点为陌南镇小沟南村，全长92.6公里。途径风陵渡镇、阳城镇、永乐镇、古魏镇、南卫乡、东垆乡、陌南镇共计7个乡（镇）24个村庄，受益人口达28万余人，涉及贫困人口6864人。2018年主要对南卫乡南窑村至陌南镇圣天湖景区段道路进行提升改造。沿黄扶贫旅游路的改造提升，必将全面助推我县文化旅游产业的发展，加快沿黄一带经济建设，为全面实现小康社会不断创优良好的交通环境。希望是二级路的标准！

黄河上运城段又要增建一座黄河大桥了！希望是免费通行的，李春来对国道209线三门峡市城区段改线前期工作和下步任务总结为七大特点：一是意义重大。国道209城区段改线项目建成后，将解放平陆县、三门峡市区、商务中心区、陕州区四座城区和天鹅湖湿地公园、地坑院两个景区，城市框架将进一步拉大，居民生活质量将有质的提高，景区品质进一步提升，建设意义重大。二是难题很多。主要有五大难题：黄河桥位数量有限，桥与桥之间的距离、桥型与跨径有硬性要求；穿越黄河湿地，需要到环保部、国家林业总局办理手续；国道209线按规划不是一级路，审批难度大；收费公路意见需要省政府审批；与山西省合作，在建设、经营、管理模式的选择方面有较大协调任务。三是启动迅速。2月5日市委主要领导对国道209线城区段改线提出具体要求，2月7日，市公路局与平陆县进行了对接，2月8日实地察看了国道209线移出城区路线走向，拿出了改线方案并向刘书记进行了汇报，2月23日与运城公路分局进行了对接，就桥位达成了一致意见。四是成效显著。2月27日与市相关部门分别到省发改委、黄委会、林业厅、环保厅、交通厅及公路局对接，破解了很多难题，黄河大桥桥位于3月6日通过黄委会专家评审，省环保厅、林业厅已同意新建大桥在完善手续后可以穿越黄河湿地，省交通厅和公路局同意线路方案，并支持按收费+PPP模式进行建设。原计划两个月完成的项目对接仅用一周完成，外围工作推动效果、推进速度超出想象。五是基础扎实。领导重视：市委刘书记得知黄河桥位确定后，要求同时启动相关要件的办理，争取把前期工作时间压到最短。安市长挤出时间听取汇报后要求抓紧成立组织，确定方案，迅速开展前期工作。高市长表示全力支持，必要时亲自出面破解难题。上级支持：省公路局主要领导、省交通厅主管领导及上级业务部门表示全力支持，并尽快与山西省厅、局对接。部门积极：在项目对接过程中，市发改委、林业局、环保局、河务局主要领导高度重视，亲自联系并派人赴郑，推动了项目开展。程序简化：环保、林业等部门简化要件办理程序，要求限时办结，这对我们是极大的利好。另外目前市公路局具有“四大支撑”，为项目顺利实施奠定了坚实基础。骨干支撑：参加要件办理的人员集中了公路局前期、PPP、财务、技术等各方面的骨干，熟悉程序；队伍支撑：管理、技术、前期、设计等部门都能很好地完成各自的任务；技术支撑：我局设计院与交通部二勘院合作，技术力量强，设计经验丰富；经验支撑：在国道310南移工程前期要件办理中积累了丰富经验，是宝贵的财富。六是任务艰巨。项目实施还要破解与山西在建设、经营和管理方面的合作，与社会资本合作以及收费意见审批三大难题。另外前期要件还涉及17个部门，100多项工作，任务艰巨。七是合力攻坚。要用好三个合力，即内部合力：要集中技术、前期、财务、PPP、保障等各方骨干力量，并根据工作需要随时加强人员；部门合力：市政府成立领导小组后，要明确前期要件办理各部门任务，挂图作战，限期办结；上下合力：要积极争取上级业务部门的支持，推动要件办理进程，努力破解各种难题，确保项目尽早顺利获批。估计桥位在三门峡西站正北方附近，对我县西边人出行多了一个选择。

黄河上又要增加一座黄河桥了！李春来对国道209线城区段改线前期工作和下步任务总结为七大特点：一是意义重大。国道209城区段改线项目建成后，将解放平陆县、三门峡市区、商务中心区、陕州区四座城区和天鹅湖湿地公园、地坑院两个景区，城市框架将进一步拉大，居民生活质量将有质的提高，景区品质进一步提升，建设意义重大。二是难题很多。主要有五大难题：黄河桥位数量有限，桥与桥之间的距离、桥型与跨径有硬性要求；穿越黄河湿地，需要到环保部、国家林业总局办理手续；国道209线按规划不是一级路，审批难度大；收费公路意见需要省政府审批；与山西省合作，在建设、经营、管理模式的选择方面有较大协调任务。三是启动迅速。2月5日市委主要领导对国道209线城区段改线提出具体要求，2月7日，市公路局与平陆县进行了对接，2月8日实地察看了国道209线移出城区路线走向，拿出了改线方案并向刘书记进行了汇报，2月23日与运城公路分局进行了对接，就桥位达成了一致意见。四是成效显著。2月27日与市相关部门分别到省发改委、黄委会、林业厅、环保厅、交通厅及公路局对接，破解了很多难题，黄河大桥桥位于3月6日通过黄委会专家评审，省环保厅、林业厅已同意新建大桥在完善手续后可以穿越黄河湿地，省交通厅和公路局同意线路方案，并支持按收费+PPP模式进行建设。原计划两个月完成的项目对接仅用一周完成，外围工作推动效果、推进速度超出想象。五是基础扎实。领导重视：市委刘书记得知黄河桥位确定后，要求同时启动相关要件的办理，争取把前期工作时间压到最短。安市长挤出时间听取汇报后要求抓紧成立组织，确定方案，迅速开展前期工作。高市长表示全力支持，必要时亲自出面破解难题。上级支持：省公路局主要领导、省交通厅主管领导及上级业务部门表示全力支持，并尽快与山西省厅、局对接。部门积极：在项目对接过程中，市发改委、林业局、环保局、河务局主要领导高度重视，亲自联系并派人赴郑，推动了项目开展。程序简化：环保、林业等部门简化要件办理程序，要求限时办结，这对我们是极大的利好。另外目前市公路局具有“四大支撑”，为项目顺利实施奠定了坚实基础。骨干支撑：参加要件办理的人员集中了公路局前期、PPP、财务、技术等各方面的骨干，熟悉程序；队伍支撑：管理、技术、前期、设计等部门都能很好地完成各自的任务；技术支撑：我局设计院与交通部二勘院合作，技术力量强，设计经验丰富；经验支撑：在国道310南移工程前期要件办理中积累了丰富经验，是宝贵的财富。六是任务艰巨。项目实施还要破解与山西在建设、经营和管理方面的合作，与社会资本合作以及收费意见审批三大难题。另外前期要件还涉及17个部门，100多项工作，任务艰巨。七是合力攻坚。要用好三个合力，即内部合力：要集中技术、前期、财务、PPP、保障等各方骨干力量，并根据工作需要随时加强人员；部门合力：市政府成立领导小组后，要明确前期要件办理各部门任务，挂图作战，限期办结；上下合力：要积极争取上级业务部门的支持，推动要件办理进程，努力破解各种难题，确保项目尽早顺利获批。

黄河上运城段又要增建一座黄河大桥了！希望是免费通行的。李春来对国道209线三门峡市城区段改线前期工作和下步任务总结为七大特点：一是意义重大。国道209城区段改线项目建成后，将解放平陆县、三门峡市区、商务中心区、陕州区四座城区和天鹅湖湿地公园、地坑院两个景区，城市框架将进一步拉大，居民生活质量将有质的提高，景区品质进一步提升，建设意义重大。二是难题很多。主要有五大难题：黄河桥位数量有限，桥与桥之间的距离、桥型与跨径有硬性要求；穿越黄河湿地，需要到环保部、国家林业总局办理手续；国道209线按规划不是一级路，审批难度大；收费公路意见需要省政府审批；与山西省合作，在建设、经营、管理模式的选择方面有较大协调任务。三是启动迅速。2月5日市委主要领导对国道209线城区段改线提出具体要求，2月7日，市公路局与平陆县进行了对接，2月8日实地察看了国道209线移出城区路线走向，拿出了改线方案并向刘书记进行了汇报，2月23日与运城公路分局进行了对接，就桥位达成了一致意见。四是成效显著。2月27日与市相关部门分别到省发改委、黄委会、林业厅、环保厅、交通厅及公路局对接，破解了很多难题，黄河大桥桥位于3月6日通过黄委会专家评审，省环保厅、林业厅已同意新建大桥在完善手续后可以穿越黄河湿地，省交通厅和公路局同意线路方案，并支持按收费+PPP模式进行建设。原计划两个月完成的项目对接仅用一周完成，外围工作推动效果、推进速度超出想象。五是基础扎实。领导重视：市委刘书记得知黄河桥位确定后，要求同时启动相关要件的办理，争取把前期工作时间压到最短。安市长挤出时间听取汇报后要求抓紧成立组织，确定方案，迅速开展前期工作。高市长表示全力支持，必要时亲自出面破解难题。上级支持：省公路局主要领导、省交通厅主管领导及上级业务部门表示全力支持，并尽快与山西省厅、局对接。部门积极：在项目对接过程中，市发改委、林业局、环保局、河务局主要领导高度重视，亲自联系并派人赴郑，推动了项目开展。程序简化：环保、林业等部门简化要件办理程序，要求限时办结，这对我们是极大的利好。另外目前市公路局具有“四大支撑”，为项目顺利实施奠定了坚实基础。骨干支撑：参加要件办理的人员集中了公路局前期、PPP、财务、技术等各方面的骨干，熟悉程序；队伍支撑：管理、技术、前期、设计等部门都能很好地完成各自的任务；技术支撑：我局设计院与交通部二勘院合作，技术力量强，设计经验丰富；经验支撑：在国道310南移工程前期要件办理中积累了丰富经验，是宝贵的财富。六是任务艰巨。项目实施还要破解与山西在建设、经营和管理方面的合作，与社会资本合作以及收费意见审批三大难题。另外前期要件还涉及17个部门，100多项工作，任务艰巨。七是合力攻坚。要用好三个合力，即内部合力：要集中技术、前期、财务、PPP、保障等各方骨干力量，并根据工作需要随时加强人员；部门合力：市政府成立领导小组后，要明确前期要件办理各部门任务，挂图作战，限期办结；上下合力：要积极争取上级业务部门的支持，推动要件办理进程，努力破解各种难题，确保项目尽早顺利获批。估计桥位在三门峡西站正北方附近，对我县东边人出行多了一个选择。我县还是希望太安黄河大桥早日开修！！！

我县划入关中平原城市群了，不知有什么好处？关中平原城市群规划范围包括陕西省西安、宝鸡、咸阳、铜川、渭南5个市、杨凌农业高新技术产业示范区及商洛市的商州区、洛南县、丹凤县、柞水县，山西省运城市（除平陆县、垣曲县）、临汾市尧都区、侯马市、襄汾县、霍州市、曲沃县、翼城县、洪洞县、浮山县，甘肃省天水市及平凉市的崆峒区、华亭县、泾川县、崇信县、灵台县和庆阳市区，国土面积10.71万平方公里，2016年末常住人口3863万人，地区生产总值1.59万亿元，分别占全国的1.12%、2.79%和2.14%。规划期为2017年—2035年。希望领导争取一下，争取一些好处。

我县2018年要实施的十大民生工程！！！全年要重点实施“十大民生改善工程”：运宝黄河大桥建设工程。年内投资7200万元，年底前实现竣工通车。易地扶贫搬迁工程。年内投资9000万元，实施1579人建档立卡贫困人口易地搬迁和374人同步搬迁。人民医院门诊、医技大楼建设工程。年内投资1000万元，新建12层18000平方米门诊、医技大楼一座。中医院医技大楼建设工程。年内投资5000万元，完成9层16893平米医技大楼建设。工业产业聚集区污水集中处理设施建设及县城污水处理厂改造工程。年内投资3131万元，新建每天2500m3规模的污水处理设施，改造提标县城污水处理厂，达到地表水五类标准。学府东街小学建设工程。年内投资2925万元，新建3栋17300平方米教学楼。平风线道路（学张-大王）改造工程。年内投资3200万元，完成11公里路面改造。职业中学实训楼建设工程。年内投资1800万元，新建9000平方米实训楼一座。街心公园建设工程。年内投资2070万元，建设占地41.43亩街心公园。陌南中学教学楼建设工程。年内投资1100万元，建设4500平方米教学楼一座，

芮城通用机场场址正式获批了是不是三门峡这边的要取消或者换地方黄河新闻网运城频道讯近日，从首都京城传来喜讯，芮城通用机场场址正式获中国民用航空华北地区管理局正式批复，标志着芮城通用机场将尽快办理前期手续开工建设。这是芮城继国家生态文明先行示范区、全国光伏领跑技术基地、国家全国全域旅游示范区等之后取得的又一项成就，芮城经济社会发展又将翻开新的历史篇章。近年来，芮城县委县政府积极顺应发展大势，结合芮城发展实际，高点谋划，科学决策，奋力抢抓国家推动通用航空大发展和改革低空空域管理体制的战略机遇，主动作为，尽智竭力。从2017年2月开始，芮城县委县政府主要领导就带领发改局等有关部门以时不我待、只争朝夕的精神，利用芮城政策、生态、交通、资源等优势，经过前期周密谋划、主动对接争取、专家实地勘察、确定预选场址和首选场址、逐级征求意见、编制、上报、请示等一系列程序。克服重重困难，不到一年时间，就完成了以前其他通用机场需要两三年才能完成的目标，再一次彰显了芮城县委县政府抢抓发展先机推动发展的魄力和攻坚克难的坚强意志力，体现了芮城精神和芮城速度，以实际行动践行市委提出的“改革抢先机发展站前列各项工作创一流”的要求。芮城通用机场项目一期建成后能够满足短途运输、观光旅游、森林防火、喷洒农药、航测航拍、无人机训练、飞行培训等基本需求。二期工程将以通用机场为核心布局，在机场周围建设航空产业园，构建航空小镇产业及通航旅游产业。芮城通用机场的建设，将带动芮城县乃至运城市更好地融入国家“一带一路”发展战略和中原经济圈，推动山西综改试验区建设、晋陕豫黄河金三角区域协同发展和大运城建设，对维护国家安全、提升芮城交通运输水平，打通救援通道，提高突发事件应急能力，保障农业生产，推动文化旅游产业发展，调整产业结构，改善投资环境，促进芮城经济繁荣和社会发展具有较强的现实意义和深远的历史意义毕竟离这么近，不会修这么多飞机场吧？！

芮城通用机场场址获批! 黄河新闻网运城频道讯近日，从首都京城传来喜讯，芮城通用机场场址正式获中国民用航空华北地区管理局正式批复，标志着芮城通用机场将尽快办理前期手续开工建设。这是芮城继国家生态文明先行示范区、全国光伏领跑技术基地、国家全国全域旅游示范区等之后取得的又一项成就，芮城经济社会发展又将翻开新的历史篇章。近年来，芮城县委县政府积极顺应发展大势，结合芮城发展实际，高点谋划，科学决策，奋力抢抓国家推动通用航空大发展和改革低空空域管理体制的战略机遇，主动作为，尽智竭力。从2017年2月开始，芮城县委县政府主要领导就带领发改局等有关部门以时不我待、只争朝夕的精神，利用芮城政策、生态、交通、资源等优势，经过前期周密谋划、主动对接争取、专家实地勘察、确定预选场址和首选场址、逐级征求意见、编制、上报、请示等一系列程序。克服重重困难，不到一年时间，就完成了以前其他通用机场需要两三年才能完成的目标，再一次彰显了芮城县委县政府抢抓发展先机推动发展的魄力和攻坚克难的坚强意志力，体现了芮城精神和芮城速度，以实际行动践行市委提出的“改革抢先机发展站前列各项工作创一流”的要求。芮城通用机场项目一期建成后能够满足短途运输、观光旅游、森林防火、喷洒农药、航测航拍、无人机训练、飞行培训等基本需求。二期工程将以通用机场为核心布局，在机场周围建设航空产业园，构建航空小镇产业及通航旅游产业。芮城通用机场的建设，将带动芮城县乃至运城市更好地融入国家“一带一路”发展战略和中原经济圈，推动山西综改试验区建设、晋陕豫黄河金三角区域协同发展和大运城建设，对维护国家安全、提升芮城交通运输水平，打通救援通道，提高突发事件应急能力，保障农业生产，推动文化旅游产业发展，调整产业结构，改善投资环境，促进芮城经济繁荣和社会发展具有较强的现实意义和深远的历史意义

明天（2月1日））三门峡-芮城顺风车找人了！高铁站下来的客人，可去车站接，送县城家里，需要接的，留联系电话和时间。

三门峡-芮城顺风车，午饭后出发，需要的留联系方式！

今天看三门峡的2057年远景规划了，说芮宝要修高速路。这个高速不是指现在修的运宝高速，是从西闫直接北上的高速路，到中条山根往东再与运宝高速连上，继续向平陆修。40年以后或许能实现。

三门峡今年春运要发夜班高铁，时髦一下！节约出行时间了！　1月8日，在全国春运工作电视电话会议后，河南省和郑州市2018年春运电视电话会议依次召开。据了解，今年春运将于2月1日开始，其中，春节前15天，春节后25天。　　据初步预测，今年春运期间我省旅客运量1.63亿人次，同比增长2.5%。其中道路总客运量1.39亿人次，同比增长0.5%;水路总客运量143万人次，同比增长1.9%；郑州、武汉铁路局河南省内发送旅客1978万人次，同比增长17.2%;民航旅客吞吐量330.29万人次，同比增长28%。　　春运期间，郑州铁路局将开行图定及临客列车共552对，郑州机场运输飞行2.32万架次，交通运输部门将储备280辆不少于11000个座位的旅游客车作为客运应急能力，储备350辆不少于2800个吨位的货车作为货运应急运力。　　另外，根据客流的需要，今年郑州、武汉铁路局将首次在郑州东、安阳东、许昌东、洛阳龙门、三门峡南和信阳东安排夜班高铁。　　

“空中120”飞入三门峡--这个高大上了。我县的危急病人应该也可 “你好，金汇通航呼叫中心，一名患者在三门峡市甘山国家森林公园游玩时突发胸部剧烈疼痛，伴有大汗，需立即转送至黄河三门峡医院胸痛中心紧急救治。由于病情紧急、道路湿滑，现场‘120’急救人员需要启动直升机救援，请支援！”12月20日上午，伴随着一通呼叫电话，黄河三门峡医院急救人员紧急待命，一场航空医疗救援演练在三门峡市区湖滨广场拉开帷幕。救援直升机平稳降落后，机上医护人员携带急救设备立即赶到患者身边进行紧急处置，随后用担架将其运送上直升机。救援直升机起飞后前往黄河三门峡医院，该院立即启动应急救治预案，第一时间将患者送入手术室抢救。这是三门峡市“空中120”航空医疗救援启动仪式应急救援演练中的场景（如图）。救援过程中，地面与空中“120”相互协作，极大缩短了危急重症患者的抢救时间，完美诠释了“救援黄金一小时”。当天上午，三门峡市“空中120”航空医疗救援启动仪式圆满完成，自此，三门峡百姓如遇紧急情况，不仅可联络地面急救，“空中120”也将多提供一份生命安全保障。此次三门峡市卫计委联合黄河三门峡医院与上海金汇通用航空股份有限公司主办的应急救援演练，通过空地结合的立体形式，开启了我市立体化救援新时代。据了解，演练中使用的医疗救援直升机机舱内部包含除颤监护仪、呼吸机、注射泵、吸引器、高压氧气瓶等急救所需的专业医疗设备，且经过适航认证；AW119机舱可同时容纳1名患者和2名医护人员，医护人员可以在患者转运途中第一时间进行救治。采访中，不少市民对空中医疗救援的适用人群颇为关注。据介绍，空中医疗救援适用于危重、疑难疾病由县、市级向省级、专科医院转诊的患者；转运途中需要提供优质高效的医疗救护来维持生命体征的患者；高速公路等偏远开阔地区救援不适应颠簸的患者，以及处于黄金救援期的患者；周边地区的危重病人转院至市区的患者；突发事故或疾病而导致病情危重，如车祸的创伤、休克、急性心梗、脑梗死、肺栓。联系电话:4009-120-999

三门峡南站新增13趟列车,12月28日零时新列车运行图启用时！记者昨日从高铁三门峡南站获悉，12月28日零时起，全国高铁实行新的列车运行图。此次调图后，三门峡南站将新增旅客列车13趟，变更运行区段7趟，停运3趟，届时，南站运行列车将达68趟。据了解，调图后我市新增的13趟高速动车组列车分别是：郑州东至成都东G2201次，郑州东至成都东G2203次，郑州东至成都东G2205次，成都东至郑州东G2210次，成都东至徐州东G2206次，成都东至北京西G308次，西安北至北京西G656次，商丘至兰州东G2023次，北京西至重庆北G571次，兰州西至郑州东G2022次，上海虹桥至西安北G1937次，上海虹桥至西安北G1941次，宝鸡南至北京西G4016次，其中，宝鸡南至北京西的G4016次是为了满足旅客春运、暑运、黄金周、小长假等假期出行需求，在“高峰线”增加的列车。为更好地满足旅客对热点城市出行的需求，此次调图后停靠我市的7趟列车将变更区段，分别为：天津西至西安北的G1710次延长至重庆西；青岛北至西安北的G1835次延长至重庆西；西安北至青岛北的G1836次起点延长至重庆西；信阳东至北京西的G571次运行区段调整为重庆西至北京西；济南西至西安北的G1832次延长至汉中；西安北至秦皇岛的G1702次延长至成都东；西安北至杭州东的G1884次延长至金华南。另外，调图后三门峡南站将停运3趟列车，分别是西安北至沈阳北的G1282次；兰州西至郑州东的G2024次；深圳北至西安北的G4647次。 “还有一个好消息，调图后三门峡乘客在晚上10点40分，也可以从郑州回三门峡了，比现在最晚的一趟延迟了1个多小时。”高铁三门峡南站工作人员表示，新运行图在原有基础上增加了两趟从郑州东返回三门峡南的车次，分别为：上海虹桥到西安北的G1937次（22:01到三门峡，22:03开）；上海虹桥到西安北的G1941次（22:40到三门峡，22:42开），“具体车次、停靠站、时刻信息以中国铁路客户服务中心12306网站或各大车站公告为准，提醒广大旅客合理安排时间，以免耽误行程。”

卢氏-洛南高速有消息了！好呀 10月12日，陕西省商洛市副市长周秀成一行到我市对接卢氏至陕西省商洛市洛南县高速公路项目前期工作。市政协副主席、市政府党组成员高永瑞，市交通运输局党委书记、局长李隽瑜，副局长郑建锋，卢氏县县长张晓燕，副县长王玺光等参加对接会。卢氏至洛南高速公路，起点位于卢氏县三淅高速公路，向西进入陕西省后止于洛南县，全长约90公里，河南境内和陕西境内各长约45公里。三门峡市委、市政府领导高度重视项目前期工作，市交通运输局和卢氏县委、县政府相关负责人多次到省交通运输厅进行汇报沟通，并派出专人与陕西省商洛市相关部门进行对接、协商，推动项目前期各项工作顺利开展，在双方共同努力下，目前项目前期工作正有序、稳步、快速推进。该项目在2016年10月河南省政府发布的高速公路网规划调整方案中已纳入全省高速公路网规划。2017年1月，被省交通运输厅列入2018年计划开工项目，并指定由河南省交通规划勘察设计院开展线位研究工作。

卢氏-洛南高速有消息了！！！好呀 10月12日，陕西省商洛市副市长周秀成一行到我市对接卢氏至陕西省商洛市洛南县高速公路项目前期工作。市政协副主席、市政府党组成员高永瑞，市交通运输局党委书记、局长李隽瑜，副局长郑建锋，卢氏县县长张晓燕，副县长王玺光等参加对接会。卢氏至洛南高速公路，起点位于卢氏县三淅高速公路，向西进入陕西省后止于洛南县，全长约90公里，河南境内和陕西境内各长约45公里。三门峡市委、市政府领导高度重视项目前期工作，市交通运输局和卢氏县委、县政府相关负责人多次到省交通运输厅进行汇报沟通，并派出专人与陕西省商洛市相关部门进行对接、协商，推动项目前期各项工作顺利开展，在双方共同努力下，目前项目前期工作正有序、稳步、快速推进。该项目在2016年10月河南省政府发布的高速公路网规划调整方案中已纳入全省高速公路网规划。2017年1月，被省交通运输厅列入2018年计划开工项目，并指定由河南省交通规划勘察设计院开展线位研究工作。

洛南县洛南-保安公路项目建设实施方案发布了！！！建设任务洛南至保安公路改建工程，起于尖角村洛河南桥头接国道242，向西利用现有2公里江滨大道，经樊湾村、鱼池村、王滩村后，在王滩村K4+130处设桥梁跨到洛河北岸，向西沿旧路布线，在K5+150处设桥梁跨越洛河到南岸后，沿洛河南岸设新线，于K5+590处再次设桥梁跨越洛河到北岸，向西继续沿旧路布线，经王村、涧底村、鱼龙村、黑潭村、眉底村、许庙村至保安镇庙底村，终点与保安至蓝田界改建工程起点相接。路线全长19.81公里，批复预算2.812亿元。K0+000-k8+035按一级公路标准建设，设计时速60公里/小时，路基宽度30米。K8+035-k19+810按二级公路标准建设，设计时速60公里/小时，路基宽度10米。项目建设分四个阶段实施。（一）宣传动员阶段（2017年9月10日至2017年9月20日）：采取广播、电视、宣传车、印发广告、召开各类会议等方式，广泛宣传公路建设的目的意义、征迁范围、补偿标准、安置方案，深入细致的做好群众的思想工作，营造浓厚的征迁建设氛围，为工程建设奠定坚实的群众基础。（二）征地拆迁阶段（2017年9月21日至2017年10月7日）：按照建设实施方案和征迁安置实施细则，做好勘测丈量、造册登记、张榜公布和征迁补偿工作，全面完成征迁任务，确保土地征用到位、拆迁补偿到位。同时，坚持成熟一个、安置一个的原则，积极稳妥推进安置工作。（三）工程建设阶段（2017年10月 8 日至2019年10 月 31日）：按照招商合同及有关规定和程序，做好工程招投标、资金筹措等工作，完成公路设计的所有工程量，确保按期完成（建设工期2年）。（四）交工验收阶段（2019年11月至2019年12月）:整理工程档案资料，完成工程结算、项目决算、项目交工验收等工作。

洛河发大水了，也没有人去看看吗？

三门峡水库开始蓄水了，水位开始升了！！！三门峡水库：自10月3日起逐步回蓄。其中：8日前控制库水位不超308米，10日前控制不超310米。期间，最小下泄流量不低于300立方米每秒。如遇特殊汛情，随时降低运用水位。

从卫星地图上看好像从我县去五老峰有路？！不知有人走过吗？建议政府把这条路加宽，能跑汽车！！

蒙华铁路中条山隧道工程施工已经完成近70%！很快呀！十多公里的 8月30日，在中国中铁隧道集团二处有限公司蒙华铁路3标一工区，测量工人在隧道边墙上标注轨面水平线。山西省运城市境内蒙华铁路工程之一的中条山隧道工地上，600余名工人采用倒班工作制，正在24小时不停歇地加紧建设。目前，蒙华铁路中条山隧道工程施工已经完成近70%。

我县金广丰风力发电有限公司9.9万千瓦风电项目开工! 感觉我县好像马上成发电大县了！希望供电公司加把劲，把县城商户的小发电机淘汰了再说！县城许多商户自备发电机不是好现象，有点落后了！为什么肯停电呢？！供电公司应该出来走两步~~~。。

县城下大雨了，居然没人说！！！凉快了！！

除了陌南的施工便桥，现在还能从哪里过黄河去灵宝？！欢迎热心人回答！！

太安村没有人在黄河上建个码头开始摆渡吗？！如果弄个渡船再弄个小巴车，说不定县里有不少人去那里过河搭车的。

希望我县的仁人志士都关注这个交通工具-“空铁”！！！记者7月20日从中车青岛四方股份公司获悉，国内速度等级最高的悬挂式单轨列车已在该公司下线，目前进入型式试验和试运行阶段。　　悬挂式单轨列车又被称为“空轨”“空中列车”，车底距离地面5米以上，最高可距离数十米。中车青岛四方股份公司研制的悬挂式单轨列车具有完全自主知识产权，最高运行时速达到70公里。中车青岛四方股份公司技术中心副主任刘玉文介绍，悬挂式单轨列车为单轨交通制式的一种，是轻型、中速、中运量、低成本的新型公共交通方式。它的轨道位于列车上方，由钢铁或水泥立柱支撑在空中，列车悬挂于轨道梁下方行驶，具有绿色环保、造价低、占地少、运行噪音小、适应性强、全天候运营等优点，兼具观光功能。中车青岛青岛四方股份公司研制的悬挂式单轨列车，应用了部分高铁技术，可实现3-5列的灵活编组，载客量可达到300-510余人。“这款列车采用新型的永磁电机，具有功率大、体积小、噪音低、重量轻的特点，最大爬坡能力达到100‰，是普通地铁车辆爬坡能力的三倍以上，可在地形崎岖陡峭的山区灵活运行。” 好家伙爬坡能力是千分之一百，这个东西上太安坡没有一点问题，如果能够修通永乐宫到灵宝高铁站，那我们县的交通就杠杠滴了！！永乐宫到灵宝西高铁站只有15公里，如果一公里2000万，3个亿就够了！

9号宝兰高铁就通了，再一次想起应该修太安黄河大桥了！！灵宝到兰州，每天3班车；灵宝到西安每天12班车；灵宝到北京每天2班；灵宝到上海每天2班车；灵宝到广州每天2班车。到兰州可以高铁转车去乌鲁木齐了。如果有大桥了，我们县的人出远门就可以享受这些高铁了。想省钱的人请绕行~~~。

你知道吗？国道522线经过我们县城！！！在平陆看见里程桩已经写上G522了，国道522是从垣曲开始经过平陆、芮城终点在潼关，希望这条路尽快修成国道的标准。最好在县城附近修连接线与国道310联系。

官坡到兰草到省界的路还能走吗？欢迎知道的吧友提供消息！谢谢了！

哪位吧友知道去保安附近任家院，聂家院的路是水泥路吗？！！最近想去那看看，希望热心人提供消息，小车能不能上去呢？！

今晚在新闻联播说话的芮城老乡是谁家老父亲呀？很现代化的样子！在新闻联播听家乡话，感觉外地人还是难听明白的，好在有字幕哦！

平陆三门峡对开公交车快开通了，预计3月低！！！希望票价亲民，停车点在市中心，去高铁站，火车站方便。最好直达火车站。

蒙华铁路16标隧道掘进突破2万米！！！从蒙华铁路MHTJ-16标段调度处传来喜讯：该标段隧道正洞累计掘进突破2万米大关，为蒙华铁路决战决胜之年实现了良好开端，为项目工期提前半年奠定了坚实基础。 2017年春节过后，蒙华铁路MHTJ-16标段自2月4日起陆续复工。为保证标段快速进入复工状态，复工前经理部会同工区及时进行了质量、安全大检查，并对新进场施工人员进行了复工质量安全培训。截至目前，经理部、工区管理人员已全部到位，各工点复工率达100%，标段设计的14座隧道、22座桥梁以及站场路基涵洞工程已全面形成大干态势，施工生产正按照计划平稳推进。蒙华铁路MHTJ-16标段全长44.86公里，合同造价23亿元，调整后工期51个月。自2015年8月进场以来，施工方全面履行主体责任，狠抓班组长质量责任制，认真落实技术质量分级管理，不断强化自律自控体系建设，有序有效推进项目建设。目前，标段设计总长33380米的隧道正洞已开挖完成61%，其中6座隧道顺利贯通，剩余8座隧道共18个作业面已全部打开并稳步推进。特别是标段控制性工程大中山隧道进度超前原施组近4个月，与工期调整后施组基本持平，工程进度总体受控。

学府东街小学要建设了，你知道吗？！ 3月4日，县委召开中心组会议，听取城市规划汇报，董旭光、张建军等县四大班子领导，相关部门主要负责人以及方案设计单位相关工作人员参加会议。会议听取了陕西中航建筑设计有限公司运城分公司、西安建筑科技大学建筑设计研究院上海分院、深圳市三镜建筑设计事务所和江苏省科佳工程设计有限公司等相关设计单位专家关于城隍庙周边改造工程设计方案、永乐宫书画临摹研究基地规划设计方案和学府东街小学设计方案的汇报。与会人员发表了各自的建议和意见并开展问卷调查。董旭光在讲话中说，年内投资8500万元，完成城隍庙周边改造项目和年内投资6000万元，完成学府东街小学建设项目都是今年十大民生工程，大家要站在对芮城发展负责的高度，对芮城人民群众负责的态度，全力以赴做好整体规划，好好研究，把方方面面的意见、要求结合起来认真研究分析，与规划单位精准对接，真正让规划在下一步建设中发挥指导意义，为实现我县总体发展目标奠定坚实基础。

陌南黄河大桥通车时间基本上确定了！2018年11月~~~ 2月28日，河南省交通厅正式发布未来四年全省高速公路通车的“时刻表”。截至2020年河南计划通车、续建、开工项目18个，建设规模889公里，总投资超650亿元。其中，今年计划开工项目2个，建成通车项目2个，续建高速公路将有5条在2018年建成通车，7条在2019年建成通车，2条将于2020年建成通车。通车项目及通车时间 1.商登高速公路郑州境航空港区至登封段全长61.9公里，2014年9月开工建设，预计2017年8月建成通车。 2.邓州至豫鄂省界高速公路全长13.1公里，2015年6月开工建设，预计2017年12月建成通车。续建项目及通车时间 1.安阳西北绕城高速公路续建27.1公里，2015年11月开工建设，预计2018年10月建成通车。 2.郑州机场至周口西华高速公路二期工程续建45.1公里，2015年6月开工建设，预计2018年11月建成通车。 3.三淅高速公路豫晋省界至灵宝段续建5.2公里，2015年12月开工建设，预计2018年11月建成通车。 4.三门峡黄河公铁两用桥公路南引线工程2.2公里，2016年11月开工建设，预计2020年7月建成通车。 5.郑西高速公路尧山至栾川段续建78.8公里，2016年9月开工建设，计划于2020年12月建成通车。

给大禹渡风景区推荐一个好项目，在黄河上建浮桥！！！先看看桥位：也就是500米长左右，投资应该很少，该桥位北头是稳定的，需要穿越大禹渡电管站办公区，所以需要和电管站及灵宝人合作修，河南的水泥路也修的很好，快到河边了。希望该桥的定位是只让5吨以下的小车过。遇上特殊水情可以快速拆除。与黄委会谈好条件，估计就可以修了，这样去灵宝高铁站就飞快了。目前黄河水越来越小，估计修成的浮桥全年通车的日子应该在80%以上。希望有魄力的人士推动该项目。

运城公共自行车系统建设项目正式开工建设了。大家了解一下 2月14日，运城公共自行车系统建设项目正式开工建设。该项目的建设对促进城市交通领域节能减排，加快城市交通发展模式转变，预防和缓解城市交通拥堵，解决市民出行“最后一公里”问题，具有十分重要的意义。据了解，该项目预计投资5700万余元，全部由运城市政府出资，拟建10个管理亭、180个自行车网点，安装6500个锁桩，投放5000辆自行车，基本覆盖全市中心城区22条主要街路，东至韩信路、西至圣惠路、南至南城墙街、北至涑水街，覆盖面积约为40平方公里。其主要建设内容包括机房、调度中心、维修保养中心、管理亭，自行车、锁桩的购置安装及后台管理系统等。该项目计划今年7月份以前完成系统的建设安装、调试和试运行。完工后，公共自行车系统将采用“随用随骑、骑后速还”的用车理念，实行通借通还、联网服务、随用随租、限时免费、超时计费的运营管理模式。届时，12周岁（含）以上至70周岁以下，无视觉、听觉障碍，具有熟练自行车骑行能力的市民均可租用自行车。

洛南县今年34个重点项目其中开工了！鼓掌！好像决心很大。。 2月17日，洛南县34个重点项目分别在保安镇主会场和工业园区、古城镇、巡检镇三个分会场同步举行开工仪式。当天开工的34个重点项目总投资170亿元，年度投资59亿元。其中特色农业项目4个，分别是张坪水库后续建设项目、梁源水厂改扩建项目、古城玫瑰小镇建设项目、红仁核桃农业产业园建设项目；基础设施类项目10个，分别是洛源棚户区改造项目、重点集镇污水处理建设项目、县乡公路建设项目、县城西门户区森林公园建设项目、滨河景观建设项目、城西客运站建设项目、城东棚户区改造项目、洛南音乐小镇建设项目、气化洛南建设（古城镇）项目、洛河工业园区暨洛保一体化建设项目；社会事业类项目6个，分别是保安镇移民（脱贫）搬迁建设项目、抚龙湖移民搬迁医养结合体项目、洛南二中建设项目、栖凤湾医养综合体项目、体育场馆建设项目、教育提升建设（景村中学）项目；商贸流通类项目3个，分别是西北核桃交易中心建设项目、城隍庙宝玉交易中心建设项目、洛南县农产品展销中心建设项目；工业项目7个，分别是陕西华钼公司氧化钼酸铵生产项目、天和融通科技焊接新材料生产项目、204所催化剂生产基地建设项目、华泰制药生产线技改项目、景宏新能源公司15兆瓦光伏发电项目、伟丰矿业钾长石高端陶瓷釉面料生产项目、维维集团核桃产业深加工项目；旅游项目4个，分别是中俄风情特色小镇项目、达子梁文化景区建设项目、洛河源景区建设项目、兑山片区美丽乡村建设项目。这些重点项目集中开工建设，标志着洛南县2017年重点项目建设正式拉开帷幕，对洛南县聚焦投资拉动，增添发展后劲，力促转型升级,加快追赶超越起到了重要的推动作用。

大家看看今年的十大民生工程！！！！全年重点抓好“十大民生工程”：永乐路综合改造项目，总投资1.6亿元，实施永乐路至工业街雨水管道和综合管沟建设，以及永乐路三线入地等。城隍庙周边改造项目，年内投资8500万元，完成城隍庙周边二期拆迁及广场建设。农网升级改造项目，年内投资1.08亿元，完成中心村和机井排水通电改造工程，以及马崖变电站扩容改造和农村电网改造工程。学府东街小学建设项目，年内投资6000万元，完成学府东街小学围墙及教学楼主体工程。中医院综合楼建设项目，年内投资1800万元，完成12000㎡综合楼主体工程。古魏北路、条山街道路建设项目，年内投资2500万元，完成古魏北路（一级路—柴涧路）和条山街（永乐路—亚宝路）的道路、排水、绿化、亮化工程。易地扶贫搬迁项目，年内投资2300万元，实施1000人易地搬迁，其中搬迁贫困人口800人，同步搬迁200人。阳城镇敬老院建设项目，项目占地6.8亩，建筑面积3896.42㎡，设有120个多功能养老席位，年内投资650万元，完成主体工程，同时建设4个农村日间照料中心。光伏扶贫项目，年内投资5100万元，在全县17个贫困村分别建设200－300KW村级电站一座。生态景观大道亮化工程，年内投资950万元，完成一级路（东出口—高速口）道路亮化工程。

我县今年要干的大工程~~~~~ 2017年全县要重点抓好十二个方面工作：（一）以招商引资和项目建设为抓手，加快培育县域经济发展新动能。其中“十大重点工程”为国家光伏领跑技术基地一期建设项目，投资42亿元，完成光伏基地基础设施、光伏电站和发电场址建设，1月份已开工，7月份完工。温氏百万头生猪养殖项目，总投资12亿元，年内投资2.9亿元，建设西陌奉公猪场二期3条生产线、南卫南张猪场2条生产线，启动芮城温氏总部和饲料厂建设，3月份开工，年底前完工。运宝黄河大桥建设项目，总投资9.65亿元，建成全长1.933公里，双向六车道，路基宽32米的跨河大桥，年内投资1.4亿元，完成大桥主体工程，1月份已开工，年底前完工。大禹渡景区改造提升项目，总投资1.4亿元，年内投资7200万元完善景区主入口、停车场、接待区、游客服务中心等旅游基础服务设施，建设自驾车－房车－帐篷宿营地、背包客帐篷宿营地，以及沿黄花山花海景观等，3月份开工，年底前完工。南通星辰扩产改造项目，投资2.21亿元，新增PPE聚合反应釜、转筒过滤机、PPE干燥机、转鼓压滤机、安配制釜等设备300余套，建设生产车间、成品库等，项目投产达效后，公司PPE产能将跻身世界前三（美国、日本、中国南通星辰），3月份开工，年底前完工。天之润枣业年产3.5万吨红枣深加工扩建项目，总投资2.2亿元，年内投资0.8亿元，新建2.4万平方米厂房及罐装生产线1条，1月份已开工，年底前完工。宏光一级耐水药用玻璃容器扩建项目，总投资10.9亿元，年内投资2亿元，完成3座电熔炉生产线建设，3月份开工，年底前完工。同济药业年产1万吨氮肥生产线建设项目，投资9560万元，完成3360㎡制肥车间、制肥生产线建设，新增设备139套，3月份开工，年底前完工。中德塑料软包装及铝铂彩色印刷生产线建设项目，总投资3500万元，完成2条塑料软包装和1条铝铂彩色印刷生产线建设，2月份开工，6月底完工。斯普伦迪农药中间体生产线建设项目，投资1000万元，建设年产1000吨农药中间体生产线。1月份已开工，5月份完工。

灵宝要修环城高速，接口在西闫，觉得更应该修太安黄河桥了~~~ 2月5日，从省政府官方网站获悉，新的《河南省高速公路网规划调整方案》已正式出台，到2030年，全省高速公路网总体布局呈现6放射线12纵12横路网结构。其中，我市境内的卢氏至洛南（豫陕省界）、连霍呼北高速联络线（灵宝绕城高速）2条高速公路项目被纳入规划调整方案。按照河南省交通运输厅安排部署，我市境内的渑池至栾川、卢氏至栾川、灵宝绕城等三条高速公路项目计划于2017年年底前开工建设。灵宝环城高速与连霍高速的接口就在灵宝西站附近。