tianhen2000的个人资料

小米资印，联想惠美，真乃一对碧（BI）人---联想电脑暗藏稀土联想新出的稀土镁合金笔记本闹得满城风雨。产品里用的钇元素，正是国家严管的 7 类中重稀土之一，这事棘手得很，怎么处理都难。要是联想在国内生产含钇合金，再运到国外组装，这不就是变相出口吗？一台笔记本用几十克稀土镁合金，要是卖上百万台，好几吨钇就流出去了。这种方式比直接出口更难查。海关数据显示，2024 年笔记本出口 1.8 亿台，哪怕只有 1% 用这种材料，180 吨稀土就没了。国家知识产权局公示的专利申请日期是 2023 年 12 月，那时候商务部已经在研究管制新规，企业不可能不知道。偏偏选在这个节骨眼推出产品，很难不让人怀疑是故意打擦边球。稀土产业链价格差太大了。初级产品卖 5 万元 / 吨，做成永磁材料能卖 50 万，变成精密器件直接涨到 500 万。通过笔记本把稀土带出去，企业赚的钱能翻上百倍，比直接卖原料划算太多。这种操作早有先例。2012 年日本企业买我国钕铁硼永磁体绕过出口限制，最后逼得我国把永磁材料也管起来。现在联想把稀土做到笔记本外壳里，手段更隐蔽。现在的监管有大漏洞。海关按电子产品给整机征税，根本不查材料成分。企业申报写个 “镁合金” 就行，不用提稀土含量。2024 年笔记本出口额超千亿美元，藏在里面的稀土到底值多少钱，根本算不清。联想一直被看作民族企业，本该在保护国家资源上做榜样。打着创新旗号消耗战略资源，和国企该有的担当差太远。中科院报告说，我国稀土储量只够再挖 15 年，每一点都得用在关键地方。这事暴露出两个大问题：企业没责任感，监管也跟不上。现在全球生产模式变了，老办法已经不管用。当务之急是建立全流程追溯系统，对含稀土产品分类管理。科技部今年投了 20 亿搞 “稀土替代材料” 项目，就是要减少依赖。联想作为大公司，应该带头研发不用稀土的合金，而不是反着来。华为手机 90% 的部件都不用稀土了，这才是真创新。海关得赶紧升级设备，在口岸装稀土检测仪器。申报规则也要改，要求企业说清楚产品里有哪些管制物质。税务部门可以考虑对含稀土产品加税，提高变相出口的成本

国企五矿资敌，应该成立专门部门防止技术和投资外泄印度之流上次那个国企帮印度建立最大炼钢厂，印度反手给我们钢材加关税印度真的尼玛恶心，明确帮美国贸易战干我国这种资敌行为，应该成立专门部门防止技术和投资外泄印度之类敌国，一旦有公司或者个人资敌，重叛且没收家族资产比如，上海电气帮印度建成了其境内最大的火电厂：圣莎发电厂。上汽集团在印度建成了MG名爵电动汽车生产线，还被印度强制并购了51%的股权。如今，五矿集团呢，又在印度建成了全球最大，最先进的“塔塔钢厂二号高炉”。就这一座高炉，年产铁水437.5万吨，炉容高达5873立方米。它是全球最大的，技术也是最先进的，还最环保的炼钢高炉。全球仅此一座，别无二家，由中国公司设计，却不在中国，而在印度。 2024年9月，由中国五矿旗下中冶赛迪承建的印度塔塔钢厂2号高炉投产，这座年产437万吨铁水的全球最大高炉，既是中国冶金技术的巅峰展示，也是中印关系复杂性的缩影。而这在网友之间引发了巨大争议，有人甚至高呼，中国正在“为竞争对手锻造利器”？现在看，担心不是没有道理的，就在半年多后，印度突然翻脸，宣布对部分进口钢铁产品征收12%的临时关税。虽然中美关税战爆发以来，印度多次表态要对中国采取行动，但是这次对钢铁加征关税，则被视为首次对华采取行动。美帝看上印度，就是利用印度的人口优势，看我国人口在老龄化布的局等于是美国出力，印度出人对抗我国，必须严防死守防止其发展，并且要做点动作离间美印和俄印

张明扬要有加里的技术才能挑战前5 加里这场打的太惊艳，拳腿摔六边形，除了力量和浪，差点就浪翻车张明扬最近比赛纯靠互抡互肘，而脚步，躲闪，技术全面性不足，体力未知，脱水比佩雷拉老年人还受罪，加里，黑龙这种技术全面选手的格斗技术和情商，加上张自己的硬度，体力再好一些才有可能冲击前5

恭喜张明阳，也同情狮心，狮心和乔伊斯都属于面善型的，相由心生会不会看到张这么猛没有人敢接张，狮心和乔伊斯都属于面善型的，相由心生，火警也是骨头的恶写在脸上

印吧冲突就是美国的计谋扰乱中国周边，干扰中国布局周边都乱了，市场和影响力也就出不去了

北6为什么前起落架不往前去去加个中间长弹仓北六鸡头那么长，空间巨大浪费，看看F35鸡头空间利用率多高，螺丝壳里过道场北六凹陷部分CG都以为有能塞PL17的长弹仓结果没有另外疑问J36 YF23的喷口是有直角的怎么不影响RCS

12代上什么主板能给12100F降低电压华擎H610 H2不行，没有降压选项以前的B75 B85都可以

事情已经解决，点到为止怎么点的哪位来说说下山虎怎么点的吧主

官方下载地址没有了吗，请问哪里下载其他乱七八糟网站都是病毒，下载就被360干掉了

E3怎么涨价这么多？ 1220V3想换个带核显的居然都快200了，我日 P106短卡技嘉也176，抢钱？

2239的荣耀X14锐龙厂家挣不来多少钱，难怪散热差 5.0G睿频的7640HS 单核CPU-Z 才650，比睿频4.3的5600G只高34分，比4.3G睿频的12100F还低21分 ZEN4 IPC不如ZEN3的桌面和12代低端I3 另外这个7640HS最大电压给到1.55V，大雷电压？？？？？？？？？？功耗63瓦，单风扇单热管的荣耀X14单烤FPU来到了100.3度。。AMD核心温度就是高，桌面5600G代机45度单烤70多度，而12100F单烤才61度，用的原装垃圾散热最后用UXTU限制温度墙75度限制了7640HS这个电老虎 7640HS就是移动版的8600G，而后者零售价1000多所以2239的荣耀X14光处理器成本就近千，加上主板300，固态200，内存150，显示器150，操作系统300，不含外壳就快2200了，赚了个啥？所谓的760M显卡1050TI级别，打开刺客信条1080P中画质才30FPS，处理器95度风扇狂躁没法玩跑个分才多少秒就96.5度

为什么5600G 7640HS并没有比12100F强 5.0G睿频的7640HS 单核CPU-Z 才650，比睿频4.3的5600G只高34分，比4.3G睿频的12100F还低21分 ZEN4 IPC不如ZEN3的桌面和12代低端I3 另外这个7640HS最大电压给到1.55V，功耗63瓦，单风扇单热管的荣耀X14单烤FPU来到了100.3度。。AMD核心温度就是高，桌面5600G代机45度单烤70多度，而12100F单烤才61度，用的原装垃圾散热最后用UXTU限制温度墙75度限制了7640HS这个电老虎以下是各处理器参数 2239买了荣耀7640HS，CPU-Z单核650全核5190，默认主频4.3睿频5.0，开机最快18秒是西数的750固态上个月215咸鱼买了个12100F拆开不小心磕了个角，开机正常赶紧230卖了，325买了全新盒装那个原装散热是真的垃圾，293买了华擎的H610 H2，3+1+1供电也是垃圾，还不能降压，满载100瓦待机45瓦 CPU-Z单核671全核3400，默认主频3.3睿频4.3，开机9秒配的铠侠C20固体办公室5600G 单核616 全核4900，技嘉H450 开PBO 说实话办公感觉真的一般，开机12秒，配的256 SATA金士顿固态 7640HS就是移动版的8600G，而后者零售价1000多所以2239的荣耀X14光处理器成本就近千，加上主板300，固态200，内存150，显示器150，操作系统300，不含外壳就快2200了，赚了个啥？所谓的760M显卡1050TI级别，打开刺客信条1080P中画质才30FPS，处理器95度风扇狂躁没法玩跑个分才多少秒就96.5度

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荣耀X14 锐龙降温方法，满载100度无法正常用 45W的处理器直接满载63瓦电压1.55满载100度，散热也垃圾反复测试无数软件，UXTU温度墙可用，版本2.0以上，10,3不行保存不了降压设置，1,1打开就死机，只有2,1最新版以上可以设置温度墙，但降压不降频还是失效的，期待新版本这个软件自启动后会设置温度墙，我设置59度，但会自动修改电源模式最小处理器90% 为此研究批处理 Windows Registry Editor Version 5.00 [HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\Power\PowerSettings\54533251-82be-4824-96c1-47b60b740d00\893dee8e-2bef-41e0-89c6-b55d0929964c] "ValueMax"="5" 将它保存为注册表文件test.reg，路径为c:\test.reg 再设置TEST.BAT regedit /s c:\test.reg 放到启动文件夹打开我的电脑，在地址栏输入：“C:\ProgramData\Microsoft\Windows\Start Menu\Programs\Startup”，目前效果是开机锁定温度上限并且可自动降频

荣耀笔记本就是一坨，满载100度才买到手动不动高温，鲁大师100.3有人说降频4.0，那我买来5.0睿频我降压玩个屁啊。。。质量问题也不给退货，

求助荣耀x14 锐龙7640hs满载100度降压降温方法默认接电源电压1.57 5.5G睿频，HWMONITOR测的，最大温度100.3度，游戏刺客信条中画质720P 95度方法1：UXTU试:1.03可以运行但保存不了降压，没用2.45新版没有降压界面了搞不懂怎么降压方法2：电源管理限制处理器最大，99%设置后性能降低10%但最大电压还是1.5V牛逼了。。。

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有荣耀X14锐龙版的朋友吗，讨论下降压方法吧满载100度太热了默认接电源电压1.57 5.5G睿频，HWMONITOR测的，最大温度100.3度，游戏刺客信条中画质720P 95度方法1：UXTU试:1.03可以运行但保存不了降压，没用 2.45新版没有降压界面了搞不懂怎么降压方法2：电源管理限制处理器最大，99%设置后性能降低10%但最大电压还是1.5V牛逼了。。。

新笔记本漏电？鲁大师100.3度？？才买10天的荣耀14锐龙版 7640hs发现漏电咋办能退吗？插头两个孔，金属外壳轻微麻麻的漏电散热也差劲鲁大师都100度还能玩游戏吗

金属外壳漏电咋办？新本子鲁大师100.3度才买10天的荣耀14锐龙版 7640hs发现漏电咋办能退吗？插头两个孔，金属外壳轻微麻麻的漏电散热也差劲鲁大师都100度还能玩游戏吗

新买荣耀笔记本金属外壳漏电正常吗才买10天的荣耀14锐龙版 7640hs发现漏电咋办能退吗？插头两个孔，金属外壳轻微麻麻的漏电散热也差劲鲁大师都100度还能玩游戏吗

鲁大师100度这散热还能玩游戏吗荣耀x14 7640 hs跑分处理器51万显卡11万，但100度哪天就烧了吧？另外插电金属外壳有电流

荣耀14 7640HS满载99度蓝屏，青椒怎么不降性能降电压对ZEN4的IPC大失所望，睿频5G单核还干不过4.3G睿频的桌面12100F 温度还贼高，打个游戏90多，AIDA烤鸡10秒干到96度，吓得马上关装个卡巴斯基蓝屏，恢复出厂也失败，搞了一晚上恢复出厂了，不知道还能稳定多久 2239买的价格不错但用的闹心

求助降压软件问题求助荣耀14锐龙7640hs满载99度太高，想降压，uxtu降压失败，保存设置提示出错找不到指定文件咋回事，还有其他降压软件吗台式机是h610 12100 f主板bios找不到降压设置，找了一堆软件设置电压是灰色点不动，就是图片这个软件

有什么软件可以给锐龙本和12代桌面u降压的求助荣耀14锐龙7640hs满载99度太高，想降压，uxtu降压失败，保存设置提示出错找不到指定文件咋回事，还有其他降压软件吗台式机是h610 12100 f主板bios找不到降压设置，找了一堆软件设置电压是灰色点不动

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华擎h610调整不了cpu电压？压根没有选项，问华擎客服说现在intel不给超频锁死了电压？？。我的华擎b85随便调

荣耀X14的ZEN4为什么开机比不过12100F，是WIN11问题吗荣耀X14的ZEN4为什么开机比不过12100F，是WIN11问题吗 2239才买的荣耀X14锐龙版7640HS是6核，单核也和121差不多，预装WIN11，开机26秒。。。 12100F是自己安装的MSDN WIN10企业版输入命令激活的，开机9-10秒都是NVME固态都是500G 内存都是16G 怎么差距这么大？都装了360和卡巴斯基免费版，只是笔记本多几个开机项比如荣耀管家，音响效果之类的

求助12代酷睿h610主板和7640gs可以安装7吗 10和11开机真的好慢啊内存占的还多

版本2之j36设计特点的个人想法三发带来了巨大灵活性，不止三档推力单发最大不加力，2发关闭 2发最大不加力，单发关闭 3发最大不加力 2发最大不加力，单发加力 2发家里，单发最大不加力 3发加力其中状态4和5可以交替使用防止发动机过热，带来高速巡航性能，比超巡更快以下为旧内容 2、创新的喷口，这是世界上隐身最好的二元矢量，下部柔性蒙皮没有任何可见的可动部件，不像F22 J50那种普通二元的明显活动部件，可以往上偏转在起飞，抬头和盘旋时候都有很大作用，但问题是上喷口比较短如何向下偏转，虽向下作用不大但个人设想是否在喷口上部也有小型柔性偏转蒙皮？这样一起向下偏转可以起到往下的矢量效果。 3、大迎角状态的中间进气道进气量怎么保证？大迎角背部低压区进气效率极低，个人设想是否可以通过打开起落架舱门辅助进气？而辅助进气道不可能像SU57那样放在进气道下面，放在起落架舱门最合适，因为大迎角都在狗斗了也没必须高隐身。结构看前起落架太远而且有弹仓阻隔，放在2侧起落架舱门里比较合适，打开的舱门也可以起到腹鳍作用加强大迎角机动性进气问题个人还有个设想，可能在3个进气道之间有机构可以打通假设平飞3个喷口进气分别为100，大迎角进气时候由于边条作用左右进气为12,5，中间由于背部低压导致进气只有30，正常情况下中间发动机会熄火，但由于3个进气道打通，可以做到进气量均分为每个90，完全可以正常进气【图片】

36011.编号个人分析可能1，36011是原型机而不是验证机，类似2011，完成度比沈6高，沈6编号应该是50001可能2，36011是验证机二阶段，一阶段是双发缩小版，发现航程弹仓不够甲方要求故三发放大重验证【图片】【图片】

36011编号个人分析可能1，36011是原型机而不是验证机，类似2011，完成度比沈6高，沈6编号应该是50001 可能2，36011是验证机二阶段，一阶段是双发缩小版，发现航程弹仓不够甲方要求故三发放大重验证

我国研发ai得用国产电脑，防止美帝偷走技术不知道deepseek电脑系统后门有没有泄密

J50设计几点个人设想先说结论，这架战机就是为了舰载而生，定位类似于美帝FA-XX，理由如下： 1、翼面构型，由于要折叠机翼，但折叠机构复杂重量大，折叠机构长度受限，所以采用X47B相同的翼面，兰达姆折线处刚好是折叠最优位置，减少了折叠机构重量，从布局看J50就是有人高速化的X47B 2、发动机布置：由于六代机强调大航程，必然有大机身，但由于舰载重量限制没法采用成6三发，只能采用2发，不然这个构型也可以在背部开个DSI进气口实现大推比大弹仓，必然还是舰载限制疑问1：从侧后图看座舱比较靠后并且低矮，着舰视角较差，上部也没有J36的背部DSI影响为何座舱不靠前，可能是EODAS设备进步使得着舰不需要目视？疑问2：腹部长沟导致隐身受损，是否因为舰载机受地球曲率影响只需考虑前后和侧方隐身？未来主要攻击方式是掠海低空突防？

J36设计几点个人设想 1、创新的喷口，这是世界上隐身最好的二元矢量，下部柔性蒙皮没有任何可见的可动部件，不像F22 J50那种普通二元的明显活动部件，可以往上偏转在起飞，抬头和盘旋时候都有很大作用，但问题是上喷口比较短如何向下偏转，虽向下作用不大但个人设想是否在喷口上部也有小型柔性偏转蒙皮？这样一起向下偏转可以起到往下的矢量效果。 2、大迎角状态的中间进气道进气量怎么保证？大迎角背部低压区进气效率极低，个人设想是否可以通过打开起落架舱门辅助进气？而辅助进气道不可能像SU57那样放在进气道下面，放在起落架舱门最合适，因为大迎角都在狗斗了也没必须高隐身。结构看前起落架太远而且有弹仓阻隔，放在2侧进气道比较合适，打开的舱门也可以起到腹鳍作用加强大迎角机动性进气问题个人还有个设想，可能在3个进气道之间有机构可以打通假设平飞3个喷口进气分别为100，大迎角进气时候由于边条作用左右进气为12,5，中间由于背部低压导致进气只有30，正常情况下中间发动机会熄火，但由于3个进气道打通，可以做到进气量均分为每个90，完全可以正常进气

参考J36弹仓模式，前移前起落架能否加长部分弹仓 J35 J20都可以加长部分弹仓，从机头找空间 J36前起落架非常靠前，然后收起方向是向后收起，然后紧贴主弹仓，空间利用非常紧凑，这样才做出世界最长战斗机弹仓如果J20 J35也能采用这个优秀设计，说不定也能塞下缩短一点的PL17 另外个人突发奇想，因为F22 J20 J35都是腹部薄弹仓导致无法挂载F35AC的2000磅炸弹和隐身巡航导弹，那采用半个导弹折叠式，类似折叠屏手机，展开挂载弹仓，投放后折叠方式能否挂载巡航导弹，纯空优用途太单一了，尤其是J35A这种生不逢时的低端五代不能扔巡航导弹的存在意义太低了，不能啥都指望昂贵的六代机J36

36的弹仓主要是朝前延伸，利用进气道之间空间 20能不能再延伸一点

边条下肋部进气道没法做成dsi？嘉莱特已经是成六隐身唯一槽点了，有个国内ppt为何不能实现

j36极大缓解b21和闪电航母的压力 21和35b上量后会极大压缩我们生存空间，然而j36 出来了，2000公里内战略压力小了很多 611的j20救了我国空军十多年，没611的话指望601还在十年磨一剑打造j35，现在又救了海军和火箭军，因为b21就是来内陆打击反舰弹道导弹的唯一纠结的是36进气道附面层缝隙，类似j20的腹鳍是唯一的遗憾，有这个缝隙在rcs很难再低几个数量级

j36的肋部进气道为何有两个附面层缝隙 Boeing习惯用的Lerx下CARET进气口和俄罗斯教练机确实是没有上面的附面层隔道……

美国破防六代机，xhs也屏蔽贴子 xhs 微博这种zhiren粪蛆就没人管理了吗？微博看个军事，一堆广告和一些作家律师啥的粉美粉以和乌，恶心一比啊，建议成立cia类似机构锁定这些人，退休时候拒发养老金

南边的更注重隐身南边定位还是更高些，远程超重量级刺客，美帝最怕的也是这个

J20 J35携带隐身远程导弹的设想 J36弹仓巨大可以携带PL17 但成本高不可能全面装备，还是要J20 J35上量如何让低端五代机携带远程导弹，可以采用F22的保形隐身挂架，但个人设计可以采用倒三角形挂架，倾斜角度和进气道平行，倒三角的下端链接隐身设计的远程空空或者巡航导弹，铰链处有柔性蒙皮覆盖，导弹发射后蒙皮收起盖住铰链。由于导弹和挂架都是隐身的，所以外挂对J20 J35这样多波系非极值隐身的五代机来说隐身影响并不大关键在于设计隐身的远程导弹，PL17隐身化成本问题

六代机和五代大推都有了，重复可用火箭呢航天干劲不如航空啊，猛禽3代和星舰都快成功了，猎鹰9类似物的影子还没看到，落后2代了。。。

各位人精，给孩子买的护眼灯啥牌子？霍尼韦尔是贴牌刚取消本来买了2899那个霍尼吸顶灯，一查是贴牌取消了不知道买啥，客厅40平

讨论076到底带不带有人机有不少人认为只带无人机个人认为有人机上舰硬件成熟，但降落有一定难度，初始版本估计上不了但问题不大，且飞行员不足，培训难度比垂直降落大太多，这也是没有垂直起降35B的无奈之举，毕竟垂直降落高度低速度相对为0对飞行员要求低太多首先需满足16 17 18的飞行员培训要求后076应该会上有人机，但目前076实验性质太强只有一艘，不像075一批4艘，估计还会摸索一阵个人还是认为F35B威胁高于35C，毕竟美帝也就11艘航母成本高但一堆小弟的闪电航母低成本难防守，卫星不可能盯住那么多敌舰战时还能改装商船带个头10架F35B威胁巨大 076也是无奈之举，如果能上J35，低成本方式大量爆兵准航母对付敌国闪电航母才能一战 076是面对美帝极其盟友的闪电航母的紧急应对措施，全尺寸弹射器保证了硬件上后期升级潜力大主要难度还是在于降落，复杂气象夜间降落难度大于航母，飞行员培训不是一两年就能爆兵反之F35B几乎都是电脑程序降落，飞行员大量爆兵难度极低如果上无人机需要解决的是AI和抗干扰技术必须领先美帝一代，否则无人机还停留在夺取制空权后的轰炸和侦查阶段无法和F35B进行空战看到这些图还是很羡慕的低成本航母，对经济压力减轻太多了

我不看好国内可以很快研发出垂直起降战机涉及的瓶颈太多了,已经不是哪个研究所设计出来的问题，601 611都搞不出来 1、发动机核心机落后美帝，四代大推还没搞利索/ 2、升力发动机和变速传动轴技术难度极高，还是英国的技术美帝都没搞出来 3、战斗机布局和减重难度太大，35B超重问题搞了多少年想要超越敌人，不能完全走敌人的路，而要像J20那样剑走偏锋，模仿敌人的强项永远不能超越敌人（说的就是J35A这个鸡肋）

官方换个电池安兔兔测试寿命88%？闲置很久的机器MATE20，看活动49换电池换了一个打算给老人用，结果回来一测是88%寿命，换之前87%，这离了大谱？？？授权店就说电池是新的，不放心就过来测，第三方测试不靠谱之类。。。估计也测不出来问题，认栽？

三发无论是做战斗机还是轰炸机都不合适 1.隐形轰炸机双发或者4发之间的间隙是做弹仓的最优位置，没有之一，因为机头机尾2个钝角之间是最长的地方适合加入大型弹仓或者串列双弹仓如果是战斗机本来机身就紧凑塞三个发动机基本上尾部都是发动机重量，且三发之间如果无尾椎阻力较大 2.三发增加推力50%但影响弹仓和燃油布局得不偿失，不如放大涵道比增推或者等二阶段发动机，总推力影响并不大

【歼20这个转弯很强，懂一点的都知道-哔哩哔哩】 https://b23.t 【歼20这个转弯很强，懂一点的都知道-哔哩哔哩】 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fb23.tv%2FLlVFjky&urlrefer=02f86c4c1eecb517c2f354783ed1a4d9 到底有多低的智力看不出这是手机旋转加速后的效果

苏75这个正面投影是同级别世界最小了把搞不好是唯一单大推能超巡的机型

好人命不好祸害遗千年，火警和骨头就是案例这年头老实人好人都没好报，火警人品，职业，都是没话说，骨头打人吸毒家暴插眼火警简直是骨头的反面但骨头会舔领导，舔的大拿高潮，舔川普头都低到裤裆，没话说佩雷拉千万别接这**

和F22比几乎同样的机身长度，为什么弹仓设计差那么多主单仓前端为什么不能靠前设计增加长度？侧弹仓也没有，中推发动机短那么多总体弹仓设计差那么多？空间哪里去了

和F22比几乎同样的机身长度，为什么弹仓设计差那么多空间去哪了主单仓前端为什么不能靠前设计增加长度？侧弹仓也没有，中推发动机短那么多总体弹仓设计差那么多？空间哪里去了