清婉79 清婉79
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幼师专业介绍{皋兰校区} 学前教育专业是很多女孩子十分钟意的专业,那学前教育专业近几年就业前景如何呢?以下是轨道交通运输学校小编做出的分析,希望为热爱学前教育专业的学生带去帮助。学前教育专业毕业后不仅可以到小学、幼儿园做老师,学员通过学习,培训、实践,能够积累丰富的理论知识和掌握熟练操作技能,有一定的经济实力的学员可自主创业,开亲子园,早教幼儿园或其他早教幼教机构。 据轨道交通运输学校了解,随着二胎政策的开放,各个幼儿学校也逐渐开始拓展规模,同时,国家也大力发展乡村幼儿学校。随着在园幼儿数的不断增加,学前教育资源仍存在缺口。目前首先集中全部学前教育资源确保3~6岁儿童的入园需求,公办幼儿园减少招收托班儿童。2-3岁幼儿入托儿所成难题。 按照国家长期教育改革发展纲要及各省市区制定的学前教育发展的计划,在未来的十年内,要基本普及学前教育。但是,幼儿师资的缺口很大,预计,在未来的十年内,幼儿教师的缺口达12万。尽管几年来全国幼儿教育获得了发展,但仍与全国幼儿教育事业发展的总目标有很大的差距。要缩短这个差距就需要大量高素质的幼儿教师,而这个差距就为幼师专业人才提供了一个巨大的就业市场。 学前教育是人生发展的奠基性教育,是基础教育的基础、终身教育的开端,是国民教育体系的重要组成部分,对于促进个体在早期的身心全面健康发展,促进教育和社会公平具有重要价值。轨道交通运输学校近年来也培养了大批优秀幼儿教师。  
高铁乘务员该如何控制自己的情绪 高铁乘务员在工作中会遇到各色性格的人,也需要处理不同性质的突发事,在工作过程中因为各种原因与旅客发生一些不愉快也在所难免。在高铁这种特殊的交通工具上,高铁乘务员肩负的不只是一个职务,还是一种榜样,一种作为礼仪之邦的代表服务行业的先进典范。所以在出现矛盾的时候,乘务员如果不控制好自己的情绪让冲突愈演愈烈,不仅影响自己的工作和感情还会影响整个高铁行业的声誉。那高铁乘务员该如何控制自己的情绪呢?以下是轨道交通运输学校小编为大家总结的控制自己情绪的几个方法: 首先,要给自己定位,时刻谨记高铁乘务员职业素养,在情况不是很糟的情况下尽量保持微笑,习惯站在旅客的角度思考问题,把旅客的利益放在第一位,实在应付不来的时候可以叫乘务长来帮助协调,千万不可与旅客发生正面冲突。 其次,要努力修炼平和的心态,做到不管遇到什么矛盾都能平心静气地去解决,当这个也不是一朝一夕就能学会的,需要用很长的时间去慢慢修炼,平时没事的时候可以多看看一些关于平复心情的心灵鸡汤、多听听舒缓一些的音乐,在遇到矛盾当觉得自己快控制不了的时候可以在心里默念“生气发怒到最后受伤害的还是自己,得不偿失、得不偿失,忍一忍风平浪静”,时间长了于是自然就变得平和了。 还有就是要学会释放压力,相信每个人都有情绪不好的时候,这个时候如果不及时调整不仅影响身心健康还影响家庭和工作,使你的生活变得一团糟。所以,压力大、心情糟的时候可以抽空去爬个山、K个歌或是大吃一顿等等。坏情绪不见了工作起来自然事半功倍。
高铁乘务员必知的8个标准坐姿 想学高铁乘务专业的女生,都会事先了解一下关于高铁乘务员面试的各方面技巧,当你穿上乘务员制服的那一刻,你会发现如果不按照标准的乘务员坐姿去坐,就会非常别扭,轨道交通运输学校小编为大家普及一下高铁乘务员坐姿常识.标准式 正规场合适用。上身挺直,双肩平正,两臂自然弯曲,两手交叉叠放在两腿中部,并靠近小腹。两膝并拢,小腿垂直于地面,两脚保持小丁字步。 前伸式 稍自由场合,男女生都适用。在标准坐姿基础上,两小腿向前伸出,两脚并拢,脚尖不能翘起。 前交叉式 正式及非正式场合,男女生适用。在前伸式坐姿基础上,右脚后缩,与左脚交叉,两踝关节重叠,两脚尖着地。 屈直式 正式和非正式场合,男女生适用。右脚前伸,左小腿屈回,大腿紧靠,两脚前脚掌着地,并在一条直线上。 后点式 较正式场合,女生使用较多。两小腿后屈,脚尖着地,双膝并拢。 侧点式 稍正式场合,女生适用。两小腿向左倾斜,两膝并拢,右脚跟靠拢左脚内侧,右脚掌着地,左脚尖着地,头和身躯向左倾斜。注意大腿小腿要成90度,小腿要充分伸直,尽量显示小腿长度。 侧挂式 稍正式场合,女生适用。在侧点式基础上,左小腿后屈,脚绷直,脚掌内侧着地,右脚提起,用脚面贴住左踝,膝盖和小腿并拢,上身右转。 重叠式 也叫二郎腿或标准式架腿。二郎腿通常被认为是一种不庄重的坐姿,尤其有损女性形象,其实二郎腿也可以翘得优雅。要点是上边小腿往回收,脚尖向下。
人工智能给未来教育带来深刻变革 因此,当教育信息化基础设施尚在普及完善、“互联网+”和教育尚在互相催化融合时,人工智能作为信息技术的更高发展阶段,毫无疑问会深层次推动教育教学改革与创新发展,进而给未来教育带来机遇和挑战。 一方面,人工智能改变了育人目标。正如机器取代简单的重复体力劳动一样,人工智能将取代简单的重复脑力劳动,司机、翻译、客服、快递员、裁判员等都可能成为消失的职业,传统社会就业体系和职业形态也将因此发生深刻变化。适应和应对这种变化与趋势,教育必须回归人性本质,必须褪去工业社会的功利烙印。当人工智能成为人的记忆外存和思维助手时,学生简单地摄取和掌握知识以获取挣钱谋生技能的育人目标将不再重要。教育应更加侧重培养学生的爱心、同理心、批判性思维、创造力、协作力,帮助学生在新的社会就业体系和人生价值坐标系中准确定位自己。教育目标、教育理念的改变将加速推动培养模式、教材内容、教学方法、评价体系、教育治理乃至整个教育体系的改革创新。 另一方面,人工智能改变了校园环境。未来,校园环境信息化将向更高层次的智慧校园迈进,各种智能感知设备和技术无处不在。校长、教师、学生不知不觉已经镶嵌到有形的校园物理空间和无形的虚拟数据空间中。当学生踏进校园就可以完成签到,离开校园自动告知家人,进入教室多媒体设备已经开启,身体不适发出报警求助,上课开小差收到友情提醒,练习测验后生成学情分析报告……这些都表明,校园物理环境、教室教学环境、网络学习环境已经充分融合,实现了从环境的数据化到数据的环境化、从教学的数据化到数据的教学化、从人格的数据化到数据的人格化转变。校园看上去还是那个校园,却充满了人类的温度和智慧。 人工智能也改变了教师角色。有专家指出,“创意工作者”“人际连接者”和“复杂模式的判断者”这三类人是最不可能被人工智能替代的。教师这一职业同时满足这三类人的特点,因为教师必须适应变化的教学政策和教学环境,面向不同性格特点和需求的学生,处理多样化的教育教学问题。所以,人工智能并不能轻易取代教师这个职业。但在未来,人工智能可以改变教师的角色和作用。教师可以从低附加值的简单重复工作中自我解放,从而更加专注于构建和谐稳固的师生关系和促进学生全面长远发展。教师就不再仅仅是知识的传授者,而是满足学生个性化需求的教学服务提供者、设计实施定制化学习方案的成长咨询顾问。 另外,人工智能对学习范式进行了巨大改变。语音识别和语义分析技术可以用在口语测评,图像识别技术用在作文批改和拍照搜题,人工智能可以让每个孩子拥有自己的智慧学伴,只要用手机拍一下、扫一下、说一下、点一下,就会实现答案解析、打分点评,知识点、考点、难点的自动生成和推送。随着认知科学、脑科学和学习科学的快速发展,人机协同增强智能、群体集成智能成为人工智能发展的新方向。人工智能不仅能从知识关联和群体分层方面分析学生知识掌握情况、推送学习建议,更能从大脑思考方式、个体性格特点、所处环境特征等方面,为每个学生提供个性化、定制化的学习内容、方法,激发学生深层次的学习欲望。 人工智能不断演进,去往何处尚未可知,能否为人类所驾驭亦引发伦理担忧,对未来教育发展提供机遇的同时也带来一系列挑战。从近期来看,尤其要避免过度依赖和隐私泄露,这就需要教育避免过度依赖人工智能。人工智能绝非万能,涉及成人育人的教育领域绝不能盲从。对一道题解法的误判也许只影响一时,但对一个人成长的误判则可能影响一生。教师的高阶脑力活动和教学经验,学生的学习能力和逻辑思维习惯,绝非天生具有,往往需要低阶脑力劳动甚至体力劳动的重复训练和积累。过度依赖人工智能可能导致眼高手低、好高骛远,知其然不知其所以然,从而容易导致师生变相成为人工智能的助手和附庸,教师失去应用的教学能力和职业素养,学生失去独立思考的能力和健全的心智性格。 同时,也要避免疏于师生隐私保护。人工智能的技术基础和前提是海量的数据积累和训练挖掘,师生的社会属性数据和教学行为数据体量越大、维度越丰富、时间跨度越长,人工智能所提供的教学服务就越精确、学习建议就越科学、知识内容就越合理,产生的教育质量和效益就越显著,与之相伴的是师生隐私泄露的风险在急剧增加。人工智能可以为未来教育插上腾飞的翅膀,但绝不能以牺牲师生隐私为代价,必须保证师生对所收集数据的知情权、选择权、访问权、所有权和控制权,必须保证数据安全,防止泄露滥用。 未来已来,对于人工智能,教育不仅要在姿态方面迎接未来、在态度层面正视未来、在认知层面读懂未来,更要抓住机遇,直面挑战,在管理决策、教人育人等实践层面积极构建属于自己的美好未来。
初中毕业生学什么专业好?2018这些专业大有前途! 近年来,随着职业教育越来越受到重视,对许多中考成绩不理想的学生来说,不一定非要继续上高中才有出路,因此不少中考失利的学生把方向转向了职业技术学校。但是此时此刻家长们和学生们对专业选择就比较迷茫了,下面小编将以甘肃省最优秀的轨道高铁学校为例,简单介绍一下2018哪些专业最有看头。 轨道交通运输学校作为甘肃省最早的高 铁乘务类学校,其前身是甘肃轨道交通运输技工学校,现有秦陇校区、北方校区、西校区、东校区、榆中校区、皋兰校区六个校区。办学规模大,专业种类齐全,教学管理模式先进,是甘肃省乃至西北地区最优秀的轨道高铁学校,近年来安置就业学生数千人,是比较值得信赖和推荐的学校之一,那么2018年哪些专业有前途,就听听轨道交通运输学校皋兰校区安置办主任的介绍吧! 1、高铁乘务专业 根据中国(中长期铁路网规划纲要),到2020年,全国将新建约4万公里铁路,投资总规模将突破5万亿元。今后几年是中国高速铁路加速建设时期,高速铁路人才十分紧缺,按照高铁乘务专业人才按人车比150:1的比例计算在未来3到10年间,全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人。高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。轨道交通运输学校皋兰校区的毕业生待遇丰厚,升职机会也比较多。2、汽修专业 初中生选择汽修专业好就业。根据轨道高铁学校皋兰校区就业处主任介绍,随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起,汽修人才的缺口持续扩大。根据权威部门统计,目前国内汽修人才的缺口至少达到100万。尤其是随着私家车的迅速普及,再加上绝大部分车主“会开车、不会修车”,造成社会对汽修人才的需求量急剧扩大。初中生学汽修专业,将是集汽车维修、销售、美容、物流等于一身的全能型人才。3、学前教育 初中生学学前教育受到中央重视,学生热捧。学前教育是轨道运校皋兰校区就业率排名较高的专业之一,幼儿教师需求量日益增大,具有幼儿教育专业学历的教师更是供不应求,很多幼儿园都需要提前下“订单”。学前教育是一门综合性非常强的学科,就业范围广,学生不但可以从事幼师,还可以去一些亲子机构,早教中心发展,另外还能自主创业。4、3D打印专业 随着3D打印机的普及,其应用领域也在不断扩展和延伸。据预测,2018年,中国有望超越美国成为全球最大的3D打印市场。可以预见,3D打印技术应用前景广阔。华山教育集团驻兰办事处就业处主任戴晨介绍,从今年开春开始,他们已经开始对3D打印专业进行调研和研究,讨论3D打印专业的开设问题。未来也将在兰州铁路技校的6个校区全面开设,目前主要考虑如何让今年的新生更好的运用设备,并且我们的师资力量配备也比价薄弱。他们已经买了4台打印机,研究如何去开展教学,如何为学生装备,明年想利用专项经费进行实验经费,通过教学应用掌握他的教育教学的基本要求规范,形成新的技术装备标准,争取培养更多的3D人才。以上就是根据轨道交通运输学校皋兰校区提供的资料,整理出的2018年最有前途的几个专业,如果你遇到任何关于孩子上学的问题,欢迎向我们提问,我们定期整理回复,解答你的疑惑。 轨道交通运输学校皋兰校区是由甘肃省人力资源和社会保障厅批准成立的甘肃省唯一一所以培养轨道交通运输专业技术人才为主要任务的全日制职业学校。
高铁乘务只是其中一类:细数铁路上的常见职位 近两年铁路行业发展比较火速,铁路行业也成为一大热门专业,最热门的是高铁乘务,那么铁路上都有哪些职位呢?虽然大家乘坐火车的次数可能比较多,但是大家应该对这方面的问题都是了解比较少,下面,小编将收集到的相关信息和大家分享一下,介绍相关的职位以及工作内容:铁路学校   车务段:是管理车站和车站工作人员的,一般一等和特等车站成立直属站,二等及其以下由车务段管辖。   机务段:是管理和维护火车机车和机车司机的。   工务段:铁路路轨、铁路线路改造和维护维修管理单位。   电务段:铁路电力信号设施维护维修管理单位。   客运段:铁路客运服务单位。如高铁乘务就属于客运段。   车辆段:铁路列车车辆设备维护维修管理单位。   房产段:即铁路房产建筑段,铁路单位、铁路居民区房屋建筑,供暖、管道维修单位。   供电段:主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、 铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。   生活段:铁路后勤单位,管理铁路公寓及其他生活单位。   旅行服务段:铁路客运列车内部保洁,车厢外部清洗,卧铺卧具、硬座座套等洗涤整备工作单位。 兰州高铁学校 兰州铁路技校 兰州轨道交通学校 甘肃轨道交通运输学校 轨道运校皋兰校区是甘肃省人力资源社会保障厅批准成立的全日制职业学校
初中毕业男生应该学什么专业? 男孩初中毕业上技校学什么专业比较好,16岁男孩学什么手艺好点?在大学教育逐渐普及、大学生越来越多的今天,初中学历已经没有什么优势,那么,初中学历的学生们就没有翻身的可能吗?初中生如何在竞争日趋激烈的社会舞台上争得属于自己的一片天地?虽然高等教育不断扩招,现在大学生“就业难”已经成为不可否认的事实,由此可见学历已经不是打开成功之门的唯一“敲门砖”。 初中毕业后,学一门技术也一样可以有好的前途,那么应该学什么呢? 初中生小张不喜欢学习,从小就是老师眼中的差生,这很让家长头疼,因为小张早晚要长大,肯定会踏入社会,而他自己没有什么能力,将来养活自己肯定没问题,但是仅仅养活自己就可以了吗?父母都希望孩子们能过上更好的生活,因此希望小 张能走上正路,学个技术也可以啊。 由于小张经常在网吧玩游戏,对计算机很感兴趣,父母就考虑送他去学计算机,这个学校的计算机专业还推荐工作,这简直是一举两得。父母从亲友哪里找到一个不错的学校: 甘肃兰州的轨道交通运输学校,华山教育集团轨道交通运输学校是 西北有名的技术型中专学校,在哪都能看到它们的宣传,听说在兰州办学已经13年了,并且在甘肃有七个校区,这么长时间的一个学校,如果不好的话不可能存在这么久。这个轨道运校皋兰校区是 它的六个校区之一,课程全面,到时候可以有个选择。 父母就带小张到了华山教育集团轨道交通运输学校,在这里小黄感受到了不同的气息,同学们不是为了争夺第一名而努力,而是为了都能学会,他在这里竟然还遇到了小学的同学,两人别提有多高兴了,同学拍着胸脯说:放心吧,这里老师都很好,我听不懂的就问老师,你也一定可以学会。 小张偶尔还是会玩游戏,但已经知道学习了,经过两个学期的学习,小张变得和以前不一样了,多了成熟,少了幼稚。经过学校的推荐,小张到一个软件公司上班,虽然只是最基础的程序员,小 长也愿意去做,他相信自己也有美好的将来,积累经验,一样可以走得更远,同龄人高中毕业,小张已经开始上班,不同的路,小张相信会有更加丰富的收获。
高铁学校为何如此火爆? 随着我国高铁的迅猛发展,高铁学校也成为许多初高中毕业生的择业首选。可以说选择高铁学校,已成为一种流行趋势。为了更好的学习高铁专业,也有许多学生都选择了甘肃轨道交通运输学校。 那么为什么高铁行业现在这么火爆呢?那么,今天就来给大家简单的介绍一下。 第一、就业前景广阔 可以说,随着就业形势越来越严峻,毕业生面临就业的压力也是非常大的,甚至有的学生还没毕业就会担心工作后会失业。但是高铁行业却完全没有这方面的担心,随着我国高铁的迅猛发展,对高铁行业的人才需求也是越来越大,因此,选择高铁行业就意味着找工作的机会很多,就业前景十分的广阔。所以导致了高铁学校的火爆! 第二、工作环境好 相信大家都乘坐过高铁,也都知道高铁乘务员都是在有空调的环境中进行工作的,可以说不怕风吹日晒,工作环境是十分好的。试想一下,谁不想在安静舒适的环境下工作呢?而且,一提起在高铁服务,还特别给人一种高大上的感觉。 第三、工资待遇很好 可以说,我们工作的目的,都是为了可以有一个很好的收入。而高铁行业的工资福利待遇也是相当好的,除了享受法定假期,还会有双休日。据不完全调查,高铁行业的薪资在行业内来说,是属于高薪范畴的。 此外,高铁学校这么火爆,还来自于人们对高铁服务越来越多的认可,打破了人们对高铁乘务员工作性质的误解!
就我看高铁乘务未来的发展前景 现在是一个快节奏的社会,各种交通工具也进入了快速时代,以前的绿皮火车越来越少见,逐渐被动车和高铁所代替,所以对乘务人员的需求量也在逐年增加,很多学生看到了这个行业的发展前景,纷纷报名学习,下面我就讲讲高铁乘务专业的发展前途问题。 甘肃轨道交通运输学校高铁乘务专业介绍 1.学制:学校一般实行3+2教学模式.定向,定额,定岗培养。 2.培养目标:本专业培养德.智.体.美全面发展的高速铁路及CRH动车组乘务员,乘服员与相关服务人员。适应社会主义市场经济建设需要,适应民航企业发展需要,能从事国内民航服务的专业型,技能型人才。 3.核心课程:高速铁路概论,铁路运输地理,高铁服务手册,铁路基本安全常识,铁路运输服务礼仪,铁路客运英语,列车客运安全与乘务,乘客心理学,形体训练等。 高铁乘务专业发展前景 未来20年,中国将成为世界强国!在信息时代迅猛发展的今天,以铁路客货运发展为代表的动车组“和谐号”脱颖而出。我国国力的日益提升,快速客运同样是国力与服务能力的象征,尤其是一带一路计划的实施,我国高铁走出国门,以及国内十三五期间高速铁路建设速度加快。人才的培养迫在眉睫,急需大批学生+技能复合型人才。据统计未来十年高铁人才缺口50万人,高铁乘务员,乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。为顺应市场需要,甘肃轨道交通运输学校致力于培养高铁.动车.城市轨道交通以及旅游服务等岗位人才,该专业具有极其广阔的发展前景,就业对口率高,就业前景看好。 高铁乘务专业就业方向 主要在全国铁路行业从事高速列车车厢乘务,餐吧乘务,乘服及高铁动车安检等相关岗位。动车之花,高铁之星,不久的将来.高新,阳光,体面的高铁乘务人员将成为全国各高速铁路上一道美丽的风景线 高铁乘务专业工资水平 目前高铁乘务人员月薪范围约3500-7000元人民币左右,若升职到中层领导,年薪约20万人民币左右,高层领导年薪约35万人民币左右。 以上就是甘肃轨道交通运输学校的老师给大家带来的高铁乘务专业的具体情况介绍.相信您对高铁乘务专业是否有发展前景有了自己的判断,可以说未来高铁行业对于乘务人员的需求量是非常大的,学生不必担心就业问题!
就我看高铁乘务未来的发展前景 现在是一个快节奏的社会,各种交通工具也进入了快速时代,以前的绿皮火车越来越少见,逐渐被动车和高铁所代替,所以对乘务人员的需求量也在逐年增加,很多学生看到了这个行业的发展前景,纷纷报名学习,下面我就讲讲高铁乘务专业的发展前途问题。 甘肃轨道交通运输学校高铁乘务专业介绍 1.学制:学校一般实行3+2教学模式.定向,定额,定岗培养。 2.培养目标:本专业培养德.智.体.美全面发展的高速铁路及CRH动车组乘务员,乘服员与相关服务人员。适应社会主义市场经济建设需要,适应民航企业发展需要,能从事国内民航服务的专业型,技能型人才。 3.核心课程:高速铁路概论,铁路运输地理,高铁服务手册,铁路基本安全常识,铁路运输服务礼仪,铁路客运英语,列车客运安全与乘务,乘客心理学,形体训练等。 高铁乘务专业发展前景 未来20年,中国将成为世界强国!在信息时代迅猛发展的今天,以铁路客货运发展为代表的动车组“和谐号”脱颖而出。我国国力的日益提升,快速客运同样是国力与服务能力的象征,尤其是一带一路计划的实施,我国高铁走出国门,以及国内十三五期间高速铁路建设速度加快。人才的培养迫在眉睫,急需大批学生+技能复合型人才。据统计未来十年高铁人才缺口50万人,高铁乘务员,乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。为顺应市场需要,甘肃轨道交通运输学校致力于培养高铁.动车.城市轨道交通以及旅游服务等岗位人才,该专业具有极其广阔的发展前景,就业对口率高,就业前景看好。 高铁乘务专业就业方向 主要在全国铁路行业从事高速列车车厢乘务,餐吧乘务,乘服及高铁动车安检等相关岗位。动车之花,高铁之星,不久的将来.高新,阳光,体面的高铁乘务人员将成为全国各高速铁路上一道美丽的风景线 高铁乘务专业工资水平 目前高铁乘务人员月薪范围约3500-7000元人民币左右,若升职到中层领导,年薪约20万人民币左右,高层领导年薪约35万人民币左右。 以上就是甘肃轨道交通运输学校的老师给大家带来的高铁乘务专业的具体情况介绍.相信您对高铁乘务专业是否有发展前景有了自己的判断,可以说未来高铁行业对于乘务人员的需求量是非常大的,学生不必担心就业问题!
高铁学校为何如此火爆? 随着我国高铁的迅猛发展,高铁学校也成为许多初高中毕业生的择业首选。可以说选择高铁学校,已成为一种流行趋势。为了更好的学习高铁专业,也有许多学生都选择了甘肃轨道交通运输学校。 那么为什么高铁行业现在这么火爆呢?那么,今天就来给大家简单的介绍一下。 第一、就业前景广阔 可以说,随着就业形势越来越严峻,毕业生面临就业的压力也是非常大的,甚至有的学生还没毕业就会担心工作后会失业。但是高铁行业却完全没有这方面的担心,随着我国高铁的迅猛发展,对高铁行业的人才需求也是越来越大,因此,选择高铁行业就意味着找工作的机会很多,就业前景十分的广阔。所以导致了高铁学校的火爆! 第二、工作环境好 相信大家都乘坐过高铁,也都知道高铁乘务员都是在有空调的环境中进行工作的,可以说不怕风吹日晒,工作环境是十分好的。试想一下,谁不想在安静舒适的环境下工作呢?而且,一提起在高铁服务,还特别给人一种高大上的感觉。 第三、工资待遇很好 可以说,我们工作的目的,都是为了可以有一个很好的收入。而高铁行业的工资福利待遇也是相当好的,除了享受法定假期,还会有双休日。据不完全调查,高铁行业的薪资在行业内来说,是属于高薪范畴的。 此外,高铁学校这么火爆,还来自于人们对高铁服务越来越多的认可,打破了人们对高铁乘务员工作性质的误解!
就我看高铁乘务未来的发展前景 现在是一个快节奏的社会,各种交通工具也进入了快速时代,以前的绿皮火车越来越少见,逐渐被动车和高铁所代替,所以对乘务人员的需求量也在逐年增加,很多学生看到了这个行业的发展前景,纷纷报名学习,下面我就讲讲高铁乘务专业的发展前途问题。 甘肃轨道交通运输学校高铁乘务专业介绍 1.学制:学校一般实行3+2教学模式.定向,定额,定岗培养。 2.培养目标:本专业培养德.智.体.美全面发展的高速铁路及CRH动车组乘务员,乘服员与相关服务人员。适应社会主义市场经济建设需要,适应民航企业发展需要,能从事国内民航服务的专业型,技能型人才。 3.核心课程:高速铁路概论,铁路运输地理,高铁服务手册,铁路基本安全常识,铁路运输服务礼仪,铁路客运英语,列车客运安全与乘务,乘客心理学,形体训练等。 高铁乘务专业发展前景 未来20年,中国将成为世界强国!在信息时代迅猛发展的今天,以铁路客货运发展为代表的动车组“和谐号”脱颖而出。我国国力的日益提升,快速客运同样是国力与服务能力的象征,尤其是一带一路计划的实施,我国高铁走出国门,以及国内十三五期间高速铁路建设速度加快。人才的培养迫在眉睫,急需大批学生+技能复合型人才。据统计未来十年高铁人才缺口50万人,高铁乘务员,乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。为顺应市场需要,甘肃轨道交通运输学校致力于培养高铁.动车.城市轨道交通以及旅游服务等岗位人才,该专业具有极其广阔的发展前景,就业对口率高,就业前景看好。 高铁乘务专业就业方向 主要在全国铁路行业从事高速列车车厢乘务,餐吧乘务,乘服及高铁动车安检等相关岗位。动车之花,高铁之星,不久的将来.高新,阳光,体面的高铁乘务人员将成为全国各高速铁路上一道美丽的风景线 高铁乘务专业工资水平 目前高铁乘务人员月薪范围约3500-7000元人民币左右,若升职到中层领导,年薪约20万人民币左右,高层领导年薪约35万人民币左右。 以上就是甘肃轨道交通运输学校的老师给大家带来的高铁乘务专业的具体情况介绍.相信您对高铁乘务专业是否有发展前景有了自己的判断,可以说未来高铁行业对于乘务人员的需求量是非常大的,学生不必担心就业问题!
【轨道运校】张校长给3D打印专业学生的建议 又是就业季,3D打印专业的的同学们,你们做好迎接大学生活的准备了吗?你对你的未来计划是怎样规划?如果你还盲目,那么请你听一听我的建议。3D打印作为一项新兴的先进制造技术,3D打印已经从技术研发转向产业化应用,充分体现了信息网络技术与先进材料技术、数字制造技术的密切结合。世界工业强国已将3D打印作为未来产业发展新的增长点加以培育,制定了推动3D打印发展的国家战略和具体推动措施。我国正在促进产业提质增效升级,亟需包括3D打印在内的先进技术来改造提升传统产业。目前,我国3D打印技术水平有了较快提升,而专业人才的缺乏却制约了产业进一步发展、壮大。所以,轨道运校皋兰校区毕业的你,要明白一点:你们的就业前途是光明的!(甘肃职业技校) 随着我国3D打印应用市场逐渐拓展,市场需求不断释放,越来越多的企业愿意投入更多的资金和人力从事3D打印的相关研发工作,也有很多的3D打印厂商在政策的扶持下得到孵化。与3D打印产业发展相比,3D打印专业人才的培养尚处于萌芽状态,整个行业人才缺口巨大,无法提供强有力的人才支撑。所以,轨道运校皋兰校区毕业的你,要认识一点:你们是有用之才,可用之才!(轨道高铁学校) 由于3D打印行业的快速发展和广阔的市场前景,越来越多的企业开始涉足其中,相应的企业对3D打印专业人才的需求也越来越旺盛。据有关机构统计,目前我国3D打印行业的专业人才缺口超过千万,制造行业对3D应用人才需求最大,缺口约为800万人,且需求还在不断攀升。所以,轨道运校毕业的你,要明白一点:你的就业岗位很多,主要你用心去找。(高铁专业学校) 最后给同学一点建议:作为轨道运校的一员,不要低看自己,认准自己的定位,给自己定一个目标,然后为之不懈奋斗吧。 轨道运校皋兰校区是甘肃省人力资源社会保障厅批准成立的全日制职业学校
汽修时代发展快,【轨道运校】让你前途无忧 如今汽修行业飞跃发展,汽车技术日新月异,中国汽车产业整合重组,汽车制造工艺和技术快速提升。汽车后服务市场对于汽车维修、保养提出了更新、更高的标准要求,技术先进、素养全面的汽修人才成为当前市场上的“香饽饽”。(轨道高铁学校) 而对于快速增长的汽车后服务市场,国内的汽修人才数量和质量却增长缓慢,远远不能满足瞬息万变的市场需求。面对企业对于新型汽修人才的迫切需求,学校、始终“顶着市场办教育,围绕就业抓质量”,重点培养全新实用型汽修技能人才,真正实现与企业的无缝对接。学汽修选轨道运校皋兰校区 踏上汽修新时代(甘肃职业技校) 而对于学生们而言,掌握真正的专业技术是他们最大的诉求。轨道运校皋兰校区采用三分理论七分实践教学模式,让学生在课堂上学起来更顺手更轻松。 轨道运校汽修专业资深教师马老师的学生张同学告诉小编:“现在的大学生就业那么难,我和父母都觉得我学习一般般,与其上普通高中,与其上高中,最后上个高职,还不如趁年龄小来学一门技术。等过几年年龄大点了,工作经验也有了,发展前景会更好的。”(高铁专业学校)学汽修选轨道运校皋兰校区,踏上汽修新时代,展望未来更精彩!
明确班主任在活动中的定位 当然,我此次上台,还有更重要的考虑,这就是班主任在活动中的定位。   班主任在活动中,是一个教育者,他要通过事先的设计与过程中的引导使教育效应最大化。班主任可以也应该成为活动的参与者,但定位要清楚:一是陪伴,二是体验,三是观察,四是支持,五是引导。   不管多大的学生,其实都是需要长者的陪伴的;虽然他们嘴上不说,心中有期待的。做了父亲之后,我更体会到陪伴是最好的教育,做教师也是如此。那种“就让学生去搞吧,我们不管”的说法,有时是放手,有时就是犯懒,其区分标准就是陪伴与否。   教师参与到活动中,是一种体验。很多时候,我们只是站在师者的立场上去要求学生,并没有真正体会学生的接受程度,这次我亲自唱一遍男低,我才知道其中的难度。   活动,是最好的观察学生的途径。科任教师对学生的看法一定没有班主任全面,就是因为班主任可以全方位观察学生。唯有吃透学情,才能有效教育。而当学生遇到困难时,班主任的参与就是巨大的支持。在所有活动中,学生永远是主角,我扮演一个默默旁观与鼓励的角色,而一旦需要我站出来,我会当仁不让。这次艺术节,年级里有不少老师参与合唱中,他们的存在就是给同学们巨大的支持。
明确班主任在活动中的定位 当然,我此次上台,还有更重要的考虑,这就是班主任在活动中的定位。   班主任在活动中,是一个教育者,他要通过事先的设计与过程中的引导使教育效应最大化。班主任可以也应该成为活动的参与者,但定位要清楚:一是陪伴,二是体验,三是观察,四是支持,五是引导。   不管多大的学生,其实都是需要长者的陪伴的;虽然他们嘴上不说,心中有期待的。做了父亲之后,我更体会到陪伴是最好的教育,做教师也是如此。那种“就让学生去搞吧,我们不管”的说法,有时是放手,有时就是犯懒,其区分标准就是陪伴与否。   教师参与到活动中,是一种体验。很多时候,我们只是站在师者的立场上去要求学生,并没有真正体会学生的接受程度,这次我亲自唱一遍男低,我才知道其中的难度。   活动,是最好的观察学生的途径。科任教师对学生的看法一定没有班主任全面,就是因为班主任可以全方位观察学生。唯有吃透学情,才能有效教育。而当学生遇到困难时,班主任的参与就是巨大的支持。在所有活动中,学生永远是主角,我扮演一个默默旁观与鼓励的角色,而一旦需要我站出来,我会当仁不让。这次艺术节,年级里有不少老师参与合唱中,他们的存在就是给同学们巨大的支持。
组织活动,班主任如何陪伴:体验,不可缺 搞活动与学习成绩并不是非此即彼的零和关系。   我能够理解很多老师和家长对孩子搞活动牵扯精力影响学习的担心。但据我多年的观察,社会活动绝不应该是学有余力学生的专利,相反如果引导得当,各种活动反而会促进学生的学习。这其中的关键是对活动的总结与提升。   每一次活动结束,我都要对活动做总结,这是我带班的一项重要制度。总结要有三个关键词:原理、过程、感谢。   原理,是指对整个项目复盘,分析项目成败的科学因素,而不只是纯感叹。这个环节很重要,它可以让学生把所学的知识、原理再深化。过程,是指对整个过程做描述,是学生将情感体验深化的环节。   中国的教育传统一直强调在生活中接受教育,从洒扫应对开始,在待人接物中接受教育、实现成长。中国的班集体提供了一种班级生活,活动就是班级生活的重要组成部分,学生在这种生活中习熏悟化、自然而然地获得成长。我相信,在整个活动中,很多同学都经历了人生的某种突破或完成了某个第一次。比如,在这次艺术节上,有人第一次学会化妆,有人第一次学会缝衣服;有人向艺术与组织的高难度挑战,有人向个性的弱点寻求突破。   包括我,也第一次跑到了合唱的低声部,现在想来也挺有意思的。合唱前的周五是走台的时间,走台时一听,《菊花台》男声根本没出来。这在我意料之中,历届合唱,最难的是男声放不出来——我现在还记得十六年前,我带着当时高一八班的男生在学校门口的天桥上一起放声以练男生胆子的情形。   于是,本来不准备上台的我决定上台,并且不只是加入主旋律凑个数,而是要加入低声部,去做个基础。   可是跟明珠、严晨一学才知道《菊花台》男低真的很难,更难的是,一与大家合练,我就被带跑——这是我活了这么多年第一次在合唱中唱低声部。   结果清明节假期在家练了三天,一直跟着各种《菊花台》主旋律唱低声部,直到最后基本不会被带跑,才站到男低的队伍中。虽不敢说唱得多好,但也算是我的一个小突破。   我想我的学生在这次活动中也一定有不少这种突破,这种体验太难得了,这种体验不就是最好的教育吗?
组织活动,班主任如何陪伴:体验,不可缺 搞活动与学习成绩并不是非此即彼的零和关系。   我能够理解很多老师和家长对孩子搞活动牵扯精力影响学习的担心。但据我多年的观察,社会活动绝不应该是学有余力学生的专利,相反如果引导得当,各种活动反而会促进学生的学习。这其中的关键是对活动的总结与提升。   每一次活动结束,我都要对活动做总结,这是我带班的一项重要制度。总结要有三个关键词:原理、过程、感谢。   原理,是指对整个项目复盘,分析项目成败的科学因素,而不只是纯感叹。这个环节很重要,它可以让学生把所学的知识、原理再深化。过程,是指对整个过程做描述,是学生将情感体验深化的环节。   中国的教育传统一直强调在生活中接受教育,从洒扫应对开始,在待人接物中接受教育、实现成长。中国的班集体提供了一种班级生活,活动就是班级生活的重要组成部分,学生在这种生活中习熏悟化、自然而然地获得成长。我相信,在整个活动中,很多同学都经历了人生的某种突破或完成了某个第一次。比如,在这次艺术节上,有人第一次学会化妆,有人第一次学会缝衣服;有人向艺术与组织的高难度挑战,有人向个性的弱点寻求突破。   包括我,也第一次跑到了合唱的低声部,现在想来也挺有意思的。合唱前的周五是走台的时间,走台时一听,《菊花台》男声根本没出来。这在我意料之中,历届合唱,最难的是男声放不出来——我现在还记得十六年前,我带着当时高一八班的男生在学校门口的天桥上一起放声以练男生胆子的情形。   于是,本来不准备上台的我决定上台,并且不只是加入主旋律凑个数,而是要加入低声部,去做个基础。   可是跟明珠、严晨一学才知道《菊花台》男低真的很难,更难的是,一与大家合练,我就被带跑——这是我活了这么多年第一次在合唱中唱低声部。   结果清明节假期在家练了三天,一直跟着各种《菊花台》主旋律唱低声部,直到最后基本不会被带跑,才站到男低的队伍中。虽不敢说唱得多好,但也算是我的一个小突破。   我想我的学生在这次活动中也一定有不少这种突破,这种体验太难得了,这种体验不就是最好的教育吗?
明确班主任在活动中的定位 当然,我此次上台,还有更重要的考虑,这就是班主任在活动中的定位。   班主任在活动中,是一个教育者,他要通过事先的设计与过程中的引导使教育效应最大化。班主任可以也应该成为活动的参与者,但定位要清楚:一是陪伴,二是体验,三是观察,四是支持,五是引导。   不管多大的学生,其实都是需要长者的陪伴的;虽然他们嘴上不说,心中有期待的。做了父亲之后,我更体会到陪伴是最好的教育,做教师也是如此。那种“就让学生去搞吧,我们不管”的说法,有时是放手,有时就是犯懒,其区分标准就是陪伴与否。   教师参与到活动中,是一种体验。很多时候,我们只是站在师者的立场上去要求学生,并没有真正体会学生的接受程度,这次我亲自唱一遍男低,我才知道其中的难度。   活动,是最好的观察学生的途径。科任教师对学生的看法一定没有班主任全面,就是因为班主任可以全方位观察学生。唯有吃透学情,才能有效教育。而当学生遇到困难时,班主任的参与就是巨大的支持。在所有活动中,学生永远是主角,我扮演一个默默旁观与鼓励的角色,而一旦需要我站出来,我会当仁不让。这次艺术节,年级里有不少老师参与合唱中,他们的存在就是给同学们巨大的支持。
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