章稼223
章稼223
关注数: 110
粉丝数: 97
发帖数: 3,109
关注贴吧数: 12
引战贴…关于出过事故的车在卖出时的问题 今早看到吧友在问别人全责,能否向对方索要车辆在今后卖二手时(因为之前修理过的)折价损失。想说说自己的想法,和吧友们一起讨论进步。 1 关于二手车在卖出时的各种被砍价,比如什么不是原版原漆,哪里修理过,等等,我觉得,就是二手车贩子一种砍价的方法,和车辆的实际使用没有任何关系。试想一下我们自己在4S店修车喷漆钣金啥的,后面继续开个十几年,会有啥问题?怎么换个车主开,就要大几千上万的贬值?这不是妥妥二手车贩子创造出来的贬值么。 2 车子的属性,对于大部分人来说,就是个代步生活的工具,磕磕碰碰擦擦啥的再正常不过了,又不是大老板大领导停别墅去会所,老百姓哪有这么好的停车条件。别太把车当回事了,就是一物件,终会从新变旧。爱车,就小心安全驾驶,文明依规。学会放下物件对自己内心的羁绊与执念。看到那些整天修车(特别是补漆面的),就是有点好笑。 3 关于车漆,听到最多的说辞就是不修会伤到底漆,甚至锈穿车壳。个人觉得这又是商家的创造消费。首先大部分前后保险杠都是非金属材质的,没有锈蚀的可能。另外,普通的蹭擦,更本不会锈蚀到车壳,更别提锈穿啥的了。 4 普通百姓,除非有特别的爱好或者功能性需要(商务啥的)。不要被那些修车的,二手车贩子给套路了。整天担心这担心那的,出个事故驾驶员互相卷,各种负面情绪啥的,真不值。最近最可笑的就是,三五年前加价好几万买一线好车(说是二手车保值率高,当时我是说不过你们),但现在看,那些当年吹嘘二手车保值的销售,你问他,他会理你么?你又能拿他怎样呢。没有幸灾乐祸的意思,只是说,这种“今后二手车保值率高”,只是销售的一种说辞,是一种远期的预测,一种加价的概念,到头来只是你一分没少花而已。 车,毕竟就是个消费品,不要多加额外的功能,不然都是负担。劝大家还是把精力时间放在关爱家人,自己父母更好。
1/35 威龙 俄制 防空自行火炮 老威龙,极其经典,在meng之前,妥妥的决定版,即使现在看,稍微有点肉,细节拉满在线。而且是全拼接履带。20多年以前就说猛不猛
1/35 田宫 法 中型坦克 无语伦比的推推乐,因为,因为,她是电动的,虽然不能拐弯,但行走部分设计精良,儿子爱不释手。
1/35 麦田 D 豹式坦壳 全内构 麦田的品牌全内构开山之作,无比优秀,大热的作品,就不多说了,干就完了。特别提一下,车前部横跨左右的连杆系统,非常顶。极赞。
1/35 爱德美 D 虎式坦克 全内构 本人的第一个全内构,15年前第一次看到,感觉惊为天人的板件。实体店看到的第一眼就买下来。而且组合度优秀,严丝合缝的。虽然板件当时不温不火的,而且现在也被麦田洗了,不过,在我心中,一直是王者的存在。好比初恋的感觉无法替代。
1/35 meng 法国 FT-17全内构 坦克 据说是世界上第一款旋转炮塔设计的坦克。也是坦克的爷爷辈了。十多年前的全内构板件,组合度极佳,细节能打,这么多年了,看着还是很精致有型。行走部分设计非常优秀,不用任何改造就能推推乐。
引战IJN党徒么,销量最好的战舰是哪几条 直入正题,我猜是压码头(虽然自己不太喜欢,但还是700,350都做了,还有一条新的350堆积),赤城(航母大IP,个人超喜欢,有气势),扶桑(最有争议的一条大船,不喜欢的很多,喜欢的也是特别喜欢,比如我)
1/35 meng T90 meng精品中的精品。细节拉满,板件锐利,全拼接履带。造型优美且不失霸气。墙裂推荐大家上手,但是怕零件多的,就算了。
1/35 威龙 D 防空自行半履带车 忘了有没有发动机舱和行走结构了,就是觉得线条复杂,体态饱满。组合度优秀,精致感拉满,一线大厂水准。至少是10年前的产品了。可惜现在很颓废,被各种友商集火。
SU7 事件的客观原因,大家一起来添加 本人司机小白,就想和大家交流事件中的客观原因,希望大家理性分析,补充,指正。 1,夜间行驶,司机视距相比白天的急剧缩短 2,夜间高速路修路,需要车辆在短距离内变道 3,变道中间有较为坚固的固定物,缓冲几乎没有 4,救援/逃生时间窗口期短,撞击引发次生故障 5,次生故障的车辆自燃,对司乘生命威胁极大 6,较高的车速,让司机自救操作的时间过短 都是司机,但人是多么的不同,行为和选择差异不讨论,毕竟三条鲜活的生命逝去,代价太沉重了
1/24 田宫 SL T34 一贯的快乐无边,尺寸各种精准,严丝合缝。履带都是预制好的,水口也少,像带项链一样优雅。
1/35 威龙 R 二战水陆轻型坦克 很挺有意思的板件,可分拆浮力装置的设计。多年前第一次用铁鞋,特别带劲。现在弄不动了,就喜欢有2根胶带就行了。威龙的中后期产品,组合度极佳而且细节拉满。
1/35 老威龙 苏俄 步兵战车 上古时代的板件,但真的是全拼接履带,这个板件,比大多数模友的年纪还大。现在看起来有点肉肉的,不过履带是真的还在线。
1/35 小号手 以色列 运兵车 性价比之王,70块左右,全拼接履带,各种蚀刻片,那叫一个便宜大碗,反正做了很久,快乐无边
1/35 三花 英 酋长三杰 虽然有模友吐槽组合度(炮塔有大缝),但个人觉得组合度良好。板件流畅工整,题材帅气。综合素组很高。当初400不到的3台打包预售,价格也很香。只是做3台的确难免审美有点小疲劳🥱🥱
1/35 围观约20年前,其实就有了全拼接履带 板件估计认识的模友也不会多。全拼接履带奥。大熊的步战带飞弹(说不定还是线控)
1/24 田宫 德 坦克歼击车 大到爆,快乐无边的田伯伯。此物适合改RC,行走部分的设计相当的灵活和耐折腾!
1/16 三花 德“鼬鼠”战斗车 很赞的板件,35的太小,16的有点大。细节拉满,如果有全内构,就再好不过了。尾部的金属蚀刻片挡板做反了,大家轻烹。那个原配兵人也挺不错的,动作到位。另外,履带做着很舒服,各种丝滑
1/35 田宫 二战D军桶车+M军威利斯 带兵人 经典中的经典,兵人很优秀。桶车里还有一个非常生动的军官在看地图,被我征用到其它坦克上了,后面会出镜。威利斯肯定还要二刷三刷,因为已经买了Aber和沃雅的超改蚀刻片……
翻车现场 直播 之 战车篇 请教大神们,这种全拼接+公母组合的履带,对长度的要求如此之高,该怎么预防翻车。(建议厂家,最好在说明书上提醒一下玩家)。第二张还好,距离上拉开了一点点,算了能忍。做了30年模型,最后一张真的是绷不住了,日了男男了。一片一片慢慢粘的,最后竟然少一片。
1/35 全内构 二战 German 虎王(三花) 小零件的组合度优秀,车体外壳组合度未知,因为是做内部展示,不会把车体合上。给三花点赞,因为正价200以下,真的和实惠。这款有个小小的难度,也是自己没事先想到,因为是公母履带板,所以履带的拼接长度要很认真地假组后再一节节粘接,不然最后合拢时,容错率极低,会导致公公相连。
是不是做模型的大家都会有堆积?是否有做完一个再买一个的模友? 大概4~5年前,发现自己生了堆积的病,开始自我救赎。虽然内心百般折磨,但效果可以。目前虽然同时开工(有一点点接近烂尾)7~8个,但原封未动的只有一个350边和。心中念想很多:麦田,AH,AFV的一堆35全内构爬虫;号子的350战舰们……希望手速跟上。而且讲真,就我而言,真的是年龄越大,做模型的动力越来越拉胯……
深圳站W50,2025年3月10日,我们的朱美人要出赛了 朱琳加油!期待夺冠
求助,有点绷不住了这里程表 兄弟们帮看一下,我这里程表(左下角),是不是设计师就没想过第一位是2啊,感觉第一位都没有显示“2”的空间,只能是4或7……。真的有点绷不住。
没有家用充电桩就不要买电车,不服来辩 一直看到大家对于家用车,犹豫是不是要买电车,今天诚心地和大家来讨论,一次性和大家说清楚。 我的观点是,如果大家没有条件装“家用充电桩”的,家用车就不要买电车,详细原因如下: 1. 首先不能在家里充电,充电费用就不是最经济的,在外面充电的单价是继续上涨的趋势。最夸张的单价,是我2023年在上海崇明岛(或者是长兴岛)高速服务区充的,中午,2元多一度。这里不和油价比,和晚上睡觉时间居民家里的电价比。 2. 外面的快充相比较家用充电桩,对电池的健康影响更大。参考人如果高强度的工作,身体的衰老,是要比养尊处优地生活,相差很多的。时间,在物理界,可以说是一个终极的限制。如果电池健康,电车的安全风险和使用成本就控制住了。 3. 在外面充电的体感差,第一:占用私人时间,时间宝贵,建议多陪陪家人和做自己喜欢的事情。第二:冬夏两季车里没法待,如果边开空调边充电,和在家里充电比,更是傻的无边。第三:上厕所会有点不方便。第四:除非运气好,不然要么充电的地方距离远,要么产生停车费用,要么排队,总有很多限制(以上,是和家里充电比) 小结一下:我觉得电车的最佳使用场景就是晚上睡觉时间在家充电,慢充。或者上班时间在单位里慢充(如果自费,会比家里晚上会贵一些)。 当然有千千万万的电车车主都没有在家充电的条件,困难总是需要自己去克服的,生活事事如意也不可能。给大家一个自己的建议哈。题外话,我2014年开始开电车至今,因为上班路实在太远,家里没有家用充电桩。
1/35 中东皮卡+中东美女 就问大家素不素?品牌忘了,meng?三花?边境?
求援帖,1/35全内构251上色 雪人运兵车,很赞,但厂家没给动力系统配色指导,求援吧友
Meng 1/35 82型军用车 进度贴 好板件,特别是组合度,严丝合缝。家里德军都是田宫德国灰涂装,所以这个本该是沙漠黄的(其实家里也没沙漠黄),也搞深灰了。话说这深灰色真给人一种压迫感拉满。这么小的一个小爬虫,上色分色也感觉好麻烦,太累了。
说说免胶分色板件的那些事儿 个人觉得免胶分色的板件其实很赞。环保健康,不卷不累。 就是本子的进口货,实在是贵了点,性价比极低。希望meng能继续坚持这个方向。 我自己做过富士美(大概)的1/700全船底赤城,爱德美1/700全船底密苏里(大概),1/72爱德美F4鬼怪战斗机,meng的1/700罗德尼战列舰和列克星敦航母。 另外被青岛社种草过好几个全彩板件的民用车辆,但似乎不免胶。 这些板件首先对于大师们来说基本都是没有什么改造空间的,或者说板件的上限很低。 但觉得很适合新人培养兴趣,也适合年轻人小朋友入门,无毒无害,用到工具也不多,真的挺适合推广普及这个兴趣爱好的。 有空拍照我的那些素组给大家吐槽
上海夏季模型交流赛随拍
2024温网,女网一姐,是我们朱琳 朱琳加油,又美又飒
法网后,再接再励,永远向前 虽然今天法网首轮遇到强敌,依然敢打敢拼,奋力发挥。天气好冷,影响了我们的金花。明年再来
昨天完美发挥,代表中国队连胜2场 结婚后更漂亮了我们的朱琳
1/350 轻巡洋舰“亚特兰大”
1/350 驱逐舰“曙” 官方自带配件改造 结构有了改动,大家能看出改了哪些地方么
澳网女单种子选手,朱琳又美又飒 虽然意外输了,但人生就是起起伏伏,大家都一样。希望和精彩永远在明天,加油朱琳!
1/350 二战🇬🇧英国 轻巡洋舰贝尔法斯特
1/35 田宫 二战德军欧宝卡车+Aber改件 在一群大神们的精神刺激下终于做完了。Aber的结构还原+田宫的无细节组合,也算相辅益彰(意外节省了很多去除原件细节的时间和精力)。赞一下Aber的结构设计和田宫的组合度,非常舒适快乐。另外,Aber的改件实在是钢铁直男,大部分都是在隐蔽的地方,是看不到的。
1/700 威龙 🇺🇸战列舰 宾西法尼亚
关于电车和油车的谁好谁不好 这2类车子的几个不同的属性先列一下:1 优惠政策(如送限行牌照+免拍),2 购置税减半或全免,3 能耗成本(加油,充电,油电混),4 采购成本 ,5 保养成本,6 折旧率,7 性能,内饰与辅助使用功能,8 品牌(面子)属性,9 自有质量安全。 车子的这么多不同的属性,就看买家对这么多的属性进行排序和取舍了。 在有严格限行的地区,点1几乎是有决定性的,动不动10万的牌照和1年半载的抽奖拍牌,谁都受不了。点2是锦上添花,问题不大,取舍都不会太纠结。点3能耗是焦点,油价电价都是国家管控的,这里面国家的思路是决定性的,大家自己判断,这个价格影响大家的每一天,如果充电价格涨了,或者不够实惠,对电车的打击是非常大的。点4是因人而异的,有的人有预算上限,有的人觉得车太便宜掉身价,不过现在2种车在100万以下都有产品布局,都是可以选的。点5最近是热点,因为电车换电和油车大小保养,个人感觉总价格可能差不多。但换电多少有点不放心的是几年后,是否还有匹配的电池,或者换电方案可选,值得买家要想一下。点6纯粹就是碰运气好了,几年后的价格,没人能预测准,看运气了,没有什么车会是神车。点7看买家怎么排序了,颜值控也很正常,人本来就是视觉动物,车慢一点但自己看得舒服其实也挺好挺安全的。如果强调驾驶性能,希望不要浪费自己花的钱,该冲就冲,不然200匹的车,天天就开80匹,真的挺浪费硬件的。点8是每个人都跨不过的坎,谁都喜欢宝马奔驰迈巴赫,面子本来就是很重要的一件事情,买一辆符合自己想法的品牌,无可厚非。品牌本身一定是有价值的,这反而比那些华而不实,买了却一辈子也用不到的功能,要更实在。点9,虽然油车也自燃,但比较好救。电车基本就是车就判死刑了,人看运气或者车主的经验了。这个问题,电车完败了。
伯明翰250,4强,恭喜朱琳,又美又飒
挑战贴……力挺“单踏板”模式,不服来辩 关于单踏板模式,看到不少吧友在批评。我的观点是,不管油车和电车单踏板,大家在需要刹车(减速)时,都是不会踩油门的!即使是电车,也不会去踩油门来刹车。怎么一到单踏板,就有人要踩油门来刹车了。还说有肌肉记忆什么的,真的笑死了,什么情况需要你产生刹车踩油门的肌肉记忆。需要刹车或减速的肌肉记忆是松开油门,或者踩刹车。这根本不分油车还是单踏板,完全都一样。如果驾驶员自身紧张,把油门当刹车,那就是驾驶员的问题。油车驾驶员里,特别紧张的时候,油门当刹车的多的是,无非是时间长短不同而已。油门当刹车,根源还是驾驶员紧张,或者分心,把根源归结于电车的单踏板模式,实在是不能苟同。
灵魂拷问,模型市场船爬虫飞机,哪个市场最大(套件+补品等等) 话说这个6面体在1个零件上做弯折,真心反人类。突发一个问题,整个销售市场,船,爬虫,飞机里的销售(套件,补品,杂七杂八的加一起),哪个占比排第一。我个人感觉可能是船。
灵魂拷问:爬虫党里为啥没有做军列的 老模人….,就有一问,为啥爬虫党里没有做军列的,BR86来个20节,豺狼虎豹88炮都整上。军舰党里700的军港,飞机党里的半内构航母机库几十架飞机,都让人热血澎湃啊!另外,似乎英法美苏似乎没有军用火车头的产品,至少我没见过。
相当均衡的一款擎天Z,精涂7天,总装前留影 说白了,这个比正版设计的还要好……很多……。
1/35 三花 酋长2/10/11 全员到齐 酋长有一种古典美,和美系苏系都不一样。三花的组合度很好(MK10稍弱,而且板件有轻微的色差。其它2款没有,大家可以避坑)。表扬一下,蚀刻片尺寸准确,材质厚度都很赞,制作过程令人省心愉快(参考我的低技术水平)
留个最后的影,准备认真上它 猜猜我要干啥了
三花 1/35 🇬🇧酋长2 完成 话说酋长还真的蛮好看的。4百多买的2,10,11预售。最后一张右边是和11合影。10估计要堆积一阵子了。一直很奇怪,三花的酋长为啥单卖要250多。
问一下同好们,做过的零件最多的模型是哪几个 本人不怕零件多……就怕3,5天就做完了。多是素组或者瞎涂涂。之前做过的meng T90映像深刻,因为履带的原因,记得零件上千。还有十多年前的威龙88mm防空(带路轮和6个兵人),记得零件5~600个,那是实打实的真材实料。还有一个大家一定想不到,号手有一款我特价70不到买的,1/35的阿奇扎里,本想随便玩玩,没想到零件600+(可能还不止记不清了),实在是震撼。希望大家给我推荐几个零件多的,做堆积。目前有个1/350的贝尔法斯特+鹰翔套改在攻坚。后面就没啥有料的库存了。感谢同好大佬们。推荐的同时,如果方便,告知一下大概的零件数量,所有的零件(蚀刻,胶套,钢丝啥的)都算。
麦田5034,麦田2008,开工 零件水口都去掉了,不上色
差评!活久见了……… 全内构,厂家能处理成这样,真的超出我的想像了!!!!!!!威龙,三花,麦田都几乎不会这样。这个品牌的全内构真是让人失望。亏得我还是在实体店里买的,怪自己太大意了,买之前说明书没仔细看……但话说我是真没想到…………。大家来评论一下吧,也可以劝劝我别那么激动
新年开整,感觉所有零件备齐都快2个月了,猜猜是啥 感谢制造商,已经把底色分好了。这个操作对我是在太香了。直接用原色……哈哈,效果真心好。可惜这种板件不多,实在是凤毛麟角,遇到了就要珍惜。
🇩🇪 德国 1:16 爷孙俩 38T(熊猫)鼬鼠(三花) 有全内构多好。不上色的干活,让大家失望了
🇩🇪 德国1/35 二战VI号坦克 麦田 全内构 麦田这款开模真牛,已经不能用米粒来形容小的零件了,幸好用神之手剪下来,基本不用再加工修整了。除了C板,应该没有这么小的零件了。零件全部剪下来用了2个多小时……话说威骏来个全内构,会不会零件2000+
🇺🇸 1/35 美军龙式拖车 田宫 全程愉快……好东西就是贵了点……
🇺🇸 1/35 现代美军 M2A3 全内构 麦田 零件修整好快2个月了,不知道啥时开工……上色犹豫中。目前潜意识不上,太麻烦
请各位同好们推荐一下带内构而且附有透明展示外壳部件的模型哈 目前知道的有田宫的1/32 F4U海盗,发动机内构+透明发动机舱罩。号手1/48 U艇,全内构+透明(部分)艇外壳。坦克类的有麦田1/35的豹式(炮塔+车壳),还有一款炮口很粗短的履带车,AFV有1/35的T-34,AH似乎有一款1/35的象式。敢问大神们,其它还有吗……感觉市场反响不好,不多,而且不会有大的发展的感觉(个人最喜欢)
🇺🇸 1/35 美国二战 自行火炮 威龙 发动机舱盖没粘,不知道是否有内购的发动机舱补件(还有主舱室下面)。这样就是完整的全内构了。这车感觉挺贵的,但因为情怀就上了。小时候有1/76火柴盒的,做了就忘不了。
青龙旗 1/350 北洋水师 致远 威骏 说心里话,真的挺感谢威骏的,可以出这么好的北洋海军军舰。以前挺羡慕其它国家的军舰能被开模开出来(特别是IJN,大家懂的)。这个是我最用心做的一个船,一来致敬为保卫国家抵御外敌的北洋水师官兵,二来感谢威骏的认真开模。还有个1/144的致远,会更认真的做。
🇬🇧 1/35 英国 酋长 三花 进度贴 酋长的主炮塔很有看头,配件极其丰富,很饱满。头疼的主炮塔有一侧是一块很大的弧形配件做拼接,形状不太匹配。惊艳的是蚀刻片,特别是杂物篮的网格和塑胶胶匹配完好,这2个东西都很难调整毕竟。履带有点担心,待续。不上色(没本事),素组而已,轻松快乐。
1
下一页