level 8
章稼223
楼主
今早看到吧友在问别人全责，能否向对方索要车辆在今后卖二手时（因为之前修理过的）折价损失。想说说自己的想法，和吧友们一起讨论进步。
1 关于二手车在卖出时的各种被砍价，比如什么不是原版原漆，哪里修理过，等等，我觉得，就是二手车贩子一种砍价的方法，和车辆的实际使用没有任何关系。试想一下我们自己在4S店修车喷漆钣金啥的，后面继续开个十几年，会有啥问题？怎么换个车主开，就要大几千上万的贬值？这不是妥妥二手车贩子创造出来的贬值么。
2 车子的属性，对于大部分人来说，就是个代步生活的工具，磕磕碰碰擦擦啥的再正常不过了，又不是大老板大领导停别墅去会所，老百姓哪有这么好的停车条件。别太把车当回事了，就是一物件，终会从新变旧。爱车，就小心安全驾驶，文明依规。学会放下物件对自己内心的羁绊与执念。看到那些整天修车（特别是补漆面的），就是有点好笑。
3 关于车漆，听到最多的说辞就是不修会伤到底漆，甚至锈穿车壳。个人觉得这又是商家的创造消费。首先大部分前后保险杠都是非金属材质的，没有锈蚀的可能。另外，普通的蹭擦，更本不会锈蚀到车壳，更别提锈穿啥的了。
4 普通百姓，除非有特别的爱好或者功能性需要（商务啥的）。不要被那些修车的，二手车贩子给套路了。整天担心这担心那的，出个事故驾驶员互相卷，各种负面情绪啥的，真不值。最近最可笑的就是，三五年前加价好几万买一线好车（说是二手车保值率高，当时我是说不过你们），但现在看，那些当年吹嘘二手车保值的销售，你问他，他会理你么？你又能拿他怎样呢。没有幸灾乐祸的意思，只是说，这种“今后二手车保值率高”，只是销售的一种说辞，是一种远期的预测，一种加价的概念，到头来只是你一分没少花而已。
车，毕竟就是个消费品，不要多加额外的功能，不然都是负担。劝大家还是把精力时间放在关爱家人，自己父母更好。
2025年05月03日 23点05分
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1 关于二手车在卖出时的各种被砍价，比如什么不是原版原漆，哪里修理过，等等，我觉得，就是二手车贩子一种砍价的方法，和车辆的实际使用没有任何关系。试想一下我们自己在4S店修车喷漆钣金啥的，后面继续开个十几年，会有啥问题？怎么换个车主开，就要大几千上万的贬值？这不是妥妥二手车贩子创造出来的贬值么。
2 车子的属性，对于大部分人来说，就是个代步生活的工具，磕磕碰碰擦擦啥的再正常不过了，又不是大老板大领导停别墅去会所，老百姓哪有这么好的停车条件。别太把车当回事了，就是一物件，终会从新变旧。爱车，就小心安全驾驶，文明依规。学会放下物件对自己内心的羁绊与执念。看到那些整天修车（特别是补漆面的），就是有点好笑。
3 关于车漆，听到最多的说辞就是不修会伤到底漆，甚至锈穿车壳。个人觉得这又是商家的创造消费。首先大部分前后保险杠都是非金属材质的，没有锈蚀的可能。另外，普通的蹭擦，更本不会锈蚀到车壳，更别提锈穿啥的了。
4 普通百姓，除非有特别的爱好或者功能性需要（商务啥的）。不要被那些修车的，二手车贩子给套路了。整天担心这担心那的，出个事故驾驶员互相卷，各种负面情绪啥的，真不值。最近最可笑的就是，三五年前加价好几万买一线好车（说是二手车保值率高，当时我是说不过你们），但现在看，那些当年吹嘘二手车保值的销售，你问他，他会理你么？你又能拿他怎样呢。没有幸灾乐祸的意思，只是说，这种“今后二手车保值率高”，只是销售的一种说辞，是一种远期的预测，一种加价的概念，到头来只是你一分没少花而已。
车，毕竟就是个消费品，不要多加额外的功能，不然都是负担。劝大家还是把精力时间放在关爱家人，自己父母更好。
