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柳林县某煤炭集团管理模式初考 柳林县某煤炭集团管理模式初考 生产力决定生产关系是个很简单的常识,煤炭行业要提高生产效率最主要的是设备的高科技化率,而不是人为的什么管理模式,正因为你科技方面受制于人,所以你在人的管理方面下工夫,确实是南辕北辙,而山西乃至全国煤炭死亡率的降低,根本一个原因是技改的高科技的投入,而不是某煤炭集团人为运动式的管理。如果说有什么能人志士的话,那也是社会的倒退,人治社会必然厚此薄彼,对生产力起不了作用,中国几千年的管理就是这样,用的秦始皇的法典来管21世纪的人,却掩盖了高科技的巨大作用,然而美国的企业已经全部可以用机器人发掘,而我们的企业确是每天吹嘘我们的管理多么先进,确实在人的管理方面中国几千年来,人治是主要的,但是生产力发展了以后,再用以人治为主的社会,那么是历史的倒退,它分为三个阶段: 1.人治 2.人治和法制 3.法制.其实法制的真正内涵就是自动化系统,科学技术。 而我们的企业生存在柳林这个地方,人员素质低下,全部用他们吧,可以节省买机器,用他们的话管理模式和奴隶社会的管理模式有什么区别,不然的话就会发生事故,所以要下定决心一定要走科学技术发展的道路,不要希望于人口红利,某企业的管理模式使得人们怨声载道,但柳林的一个企业还有一个就是退休和在职干部问题,都在企业挂职,而不去引导他们开发煤炭上游的研发,和下游的销售,如果换我我也去,社会大环境是这样,都是看眼前利益,岂不知寒冬已经来临,你们准备好了吗,没什么办法了,呵呵!
【入戏别太深,出戏要趁早】回答---风华过后,孤寂飘零 【入戏别太深,出戏要趁早】回答---风华过后,孤寂飘零 中国几千年的官本位的政治文化早已对于解决问题很是有控制了,但是你要知道三年清知府,十万雪花银,但是以后的岁月呢,由于有了控制之熵,下一任必定成为糊裱匠,就难以摆脱轮回之苦,要解决这个问题,最早有“政治论”里面的很多体制,但是最根本的是分权思想,分的越细,种类越多这个系统才稳定,但是我们一直走的是国有化----民营化,分权----并权的轮回,这个又根据你的商业体制来决定的,我们改革一直是国有企业的改革,国有企业的改革依据就是行业细化的程度,但是有一点就是限制他细化的一些阻力,但是文化的凝聚力对于一个国家的破坏作用是巨大的,所以就是两点:文化和分权!对于柳林来说:让穷人从文化上活的开心点,让富人从分权上过的有责任点!现实问题是穷人苦,富人商业环境的煎熬,希望领导从解决遗留问题入手来重树诚信! 有人说存在就是实在,但是改造的实在是从哪里实在呢,对于科学来说----文化经济政治总是滞后的,但是这把双刃剑还是人的主动性,看你怎么来用,大讨论,大辩论可以,但不可以直接实践,可以试点,逐步推进,但有些事情又不可以逐步推进,例如粮食,石油,和文化,必须走自己的道路!
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国道307线柳林县城区段(张家湾隧道)公路改线工程可行性研究补… 一、同意路线起点位于柳林县城东的鸦沟村接国道307线(K758+197)处,路线下穿离军高速公路后右转离开307线,沿太中银铁路柳林货运站北侧布线,经闫家湾隧道至罗侯沟,在罗侯沟与运煤专线交叉后经张家湾1号隧道至张家湾,在张家湾与沿黄干线交叉后经张家湾2号隧道,穿过葛家山砖厂和康家沟村至堡上,路线向南经杜家垣隧道至卜赖垣,沿南尾沟北侧布线,至邢家庄右转,采用二级公路标准,沿南尾沟东侧布线,在福龙焦化厂大桥东侧跨越三川河至终点薛村镇,接国道307线(K775+969)处,路线主线全长18.117公里,其中一级公路长16.374公里,二级公路长1.743公里。增设运煤专线和沿黄干线连接线长2.245公里。全线设桥梁18座,其中康家庄大桥547米,堡上1号大桥528米,设隧道6座,其中闫家湾隧道837米,张家湾1号隧道773米,张家湾2号隧道1404米,杜家垣隧道1273米,堡上隧道536米。  二、根据交通量预测及沿线地形条件,同意主线在K0+000—K16+374段采用一级公路技术标准,设计速度60公里/小时,整体式路基宽度20米,分离式路基宽度2×10.25米;在K16+374—K18+117段采用二级公路技术标准,设计速度60公里/小时,路基宽度12米;增设运煤专线连接线和沿黄干线连接线采用二级公路标准,设计速度40公里/小时,路基宽度10.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级,宽度与路基同宽。设鸦沟收费站一处,柳林隧道管理站一处。  三、该项目投资估算由15.86亿元调整为19.94亿元。资金来源为:柳林县政府筹措6.98亿元,其余申请银行贷款解决。  建设工期三年。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.sxdrc.gov.cn%2Fxxlm%2Fjtfz%2Fzhdt%2F201203%2Ft20120331_64293.htm&urlrefer=8b62a6bc8b0fb77c8d6e07e03badc507
2012年吕梁各县财政收入 柳林县2012年各项经济数据 2012年,县委、县政府一班人克难攻坚、奋力追赶,全县经济呈现出平稳向好的发展态势。 2012年,全县地区生产总值完成280亿元,同比增长13%;财政总收入完成86.35亿元,同比增长19.57%,一般预算收入完成25.34亿元,同比增长51.91%,这两项指标位居全省实质性双第一;城镇居民人均可支配收入达到21560元,同比增长19.8%;农民人均纯收入达到8030元,同比增长25.4%;城镇化率达到35.3%;森林覆盖率达到32%;其他经济指标也实现了稳步增长,成功跻身2012年度全国最具投资潜力和最具区域带动力中小城市百强县行列。 孝义市2012年各项经济指标: 政府市长郭保平介绍了2012年全市经济社会发展情况。他指出,2012年,是孝义市撤县设市二十周年,也是我市在困境中加快转型发展的一年。一年来,市委、市政府团结带领全市广大干部群众,紧紧围绕资源型城市经济转型和民生幸福型区域中心城市建设“两大战略”,以转型综改和扩权强县“双试点”为统领,解放思想,先行先试,资源型经济转型、特色城镇化建设、生态宜居建设、民生幸福建设、转型综改和扩权强县步伐加快,转型跨越发展取得新的成效。全年GDP完成390.1亿元,同比增长14.1%;财政收入完成64.26亿元,同比增长7.05%;一般预算收入完成24.82亿元,同比增长22.3%;城镇居民人均可支配收入达到23151元,同比增长17.2%,农民人均纯收入达到11077元,同比增长19%,综合实力继续保持全省领先。在中国百强的位次前移至第65位。
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