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自行车编队骑行的注意事项 大队骑行的时候,编队骑行会让你觉得很好玩,感受到集体的力量,可以轻易的达到30KM/H的速度,但是大队骑行,你必须要让你的队友清晰,明确的知道大队的情况和路况,这就需要骑行手势!      1.左手向地面斜伸出,说明左边地面有障碍,右手反之      2.左手向平行方向伸出,说明左转,右手反之      3.手向上方高举一下,表示前面有障碍,需要减速,并且同时散开队伍      4.手向上方高举不放,说明要停车了      5.左手向地面斜伸出并上下移动,说明左侧斜风,队伍*右侧进行跟骑,右手反之      6.前方队员加快两脚,然后*向路边,说明要换人领骑,后面队员应迅速补上,领骑队员要慢慢跟到队伍最后。      在大集团中骑车需要注意的事项:      1.不要乱晃,或急剧改变自己的骑乘路线,尤其是在最前面的人,前面人的一个小动作等到传到集团后面就可能造成大灾难,第一个人更是重要。比如说地上有个盖子,一般的情况下就是快速的闪过去,在集团骑乘中不能这样,尽量把眼光看远,所有的动作都要慢而顺,轻微而细致。看到有东西要闪,在50m以前就要开始动作。闪不过了就正正的压过去,比闪个半调子安全的多。      2.转弯时明确的把转弯的动作做出来,让后面跟的人知道何时要转。      3.带头的时间,时速30km/h约15~20sec,速度越快,带的距离越短50km/h只带4~8sec。      4.精神要集中,带头的人要集中精神保持一条稳定的线,后面的人不可以只看前车的轮子同样要注意前方两侧的状况,并且避免和前车后轮交错。      5.向左退到集团后方的时候要稍微注意一下左后方的情形,快速的用眼角看一眼以免有比较*路边的车辆*近。      6.向左退的时候距离不要太大,约为1~1.5m为最佳,仍然保持一条稳定的线,滑进尾端      7.利用风来减速,快要撞上前面骑士后轮时不要急着按煞车,稍微往右边*一点,把身体挺起来吃风,速度可以后再移回原位。      8.利用转速来加速赶上,前面骑士慢慢离你远去,不要急着变速,加快踩踏的速度来控制速度是比较好的方法。      9.磨练手握下弯把手的稳定度,握下把一定是比较不容易控制,但是这个位置可以提供你更佳的空气力学姿势。      10.不要踩踩停停,持续的踩动,保持流畅的踩踏,后面跟的人会比较安心。      11.磨练骑车时向后看的稳定度,一般来说头向右转往后看车会向左移动,练习向后看还可以保持直线是很有用的技巧。如果可以也可以练习握下把时从腋下往后看的技巧      12.不要硬撑,带头的人也要稍微注意后面的状况,有人落队了速度要渐渐放慢,撑不住不能带头的人就不要勉强,轮到的时候直接往左移就是了。
关于组织参加“低碳45分钟 绿色课堂讲义征集大赛”的通知 各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团环境保护宣传教育中心:      “大众汽车畅想绿色未来”环境教育项目是我中心与大众汽车集团(中国)长期合作开展的致力于提高青少年环境意识的大型环境教育项目。项目自2007年启动以来,一直致力于提高青少年环境保护意识,帮助他们建立绿色、低碳的生活态度,同时也积极为广大教师及环保人士建立交流与分享绿色教育的实践平台。      “低碳45分钟 绿色课堂讲义征集大赛”是2011年“大众汽车畅想绿色未来”在全国开展的环境教育子项目之一。该大赛分为专业教师组和社会公众两个组别,其中专业教师组作品递交至各地宣教中心,由各地宣教中心选拔推荐作品进入决赛,社会公众组作品通过网络递交,并由大赛工作组和网民投票结果决定是否进入决赛。大赛以“绿色、低碳”为主题,通过鼓励教师和社会公众创作绿色低碳讲义,丰富环保教育的形式与内容,扩大环境教育的内涵和影响力,增进广大师生及社会公众对“绿色低碳”的认同和理解。      请各省市环保宣教中心组织本地教师参加本次活动,并组织专业人员进行大赛专业教师组作品的初评工作,于2011年5月20日之前将本区域推荐专业教师组作品(每省份推荐7份作品)发到我中心,参赛细则(见附件1)与参赛信息表(见附件2)见附件,附件可在中国环境在线(http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.chinaeol.cn%2F&urlrefer=9995797e89c0e2d94876302ff895bd4b)或者活动官方平台(http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fgreenfuture.vw.com.cn%2F&urlrefer=062b4c054ba28d8363d3df5d4a770f6f)下载 。      联系人:栾彩霞      联系电话: 010-84634281   传真:010-84640884      E-mail:[email protected]      附件:1、“低碳45分钟• 绿色课堂讲义征集大赛”参赛细则            2、“低碳45分钟    绿色课堂讲义征集大赛” 参赛信息表
骑行技巧 骑行技巧 1.   正确的骑行姿势          正确的骑行姿势是   上体较低,头部稍倾斜前伸;双臂自然弯曲,以作上体的良好支点,便于腰部弓曲,降低身体重心,同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身;双手轻轻而有力地握把,臀部坐稳车座位。 2.   良好的蹬踏习惯          骑车时大多数人习惯用脚心部位接触踏板,其实这样是不好的,比较正确的方式是用前脚掌蹬踏。在整个骑行过程中人们采用的蹬踏方式主要有三种:自由式蹬踏法、脚尖朝下蹬踏法、脚跟朝下蹬踏法,其中应用最广泛的是自由式蹬踏法。          自由式蹬踏方法为大多数优秀运动员所采用,这种蹬踏方法的关键就是踝关节与小腿之间的角度随脚所在的位置不同而不同,力的方向与脚蹬旋转时所形成的圆周切线相一致。这种方法的优点在于符合力学原理,减少了膝关节和大腿的动作幅度,肌肉也能得到相对的放松。          脚尖朝下蹬踏法的特点是在一周的蹬踏过程中脚尖始终朝下,这种方法踝关节活动范围较小,容易提高蹬踏频率,易于掌握,但腿部肌肉始终处于紧张状态,比较容易疲惫。          在长途骑行的过程中保持同一种蹬踏方式可能会让肌肉比较疲惫,这时可以采用改换蹬踏方式的办法进行短暂的休息。脚跟朝下式蹬踏法就是在这种情况下才会用到的,正常骑行中很少使用。脚跟朝下式蹬踏方法是脚跟比脚尖稍向下,它可以在短时间内改变肌肉的用力状态,使肌肉得到短暂休息,使肌肉疲劳得以恢复。 3.   上坡的骑行技术          一般而言短坡应采用加速利用惯性上冲的方法,而长缓坡应该用较低档位保持合理的脚部力量骑行.此外还应注意座垫的舒适度。应尽量保持骑行,不要轻易下车。          上坡骑行时将身体移向座垫前方,保持正常匀速的蹬踏动作,不要停顿也不要突然 用力。如果是短距离坡路的话最好提前加速利用惯性原理尽量轻松的冲上坡顶。如果是漫长的上坡的话,上坡之前要先将传动调到比较轻的挡位,不要等到骑不动和速度完全降下来时才改变传动比,挡位的选择可以根据长坡的长度和坡度来定,一般是坡度越长、越陡,变速比的挡位越轻,以便均匀的分配体力慢慢爬升至坡顶。对于极其漫长的坡路,可交替使用站立式骑行方法,调剂用力部位,让肌肉得到休息。          TIPS:由于上坡用力的原因,行车常常左右摆动,跟车过近,可能发生碰撞,因此上坡时跟车不要太近。而且上坡时最好按照自己的体力及习惯调整速度、蹬踏频率等,跟 车过近会使自己的骑行方式受到限制 4.   下坡的骑行技术          下坡是骑行中容易出现危险的时候,因此下坡骑行的第一准则就是:安全第一。自行车旅游不同于以速度为目标的自行车竞技,因此下坡时最好不要过于追求速度,精力集中,心细机智,两眼密切注视前方路面,随时准备果断处理路面上出现的任何情况。下坡过程中要把重心往后移,越陡的坡越需要往后。下坡一般不需要主动蹬踏,自行车可以依靠重力加速滑行,通过点闸刹车的方法来控制速度。          在下坡转弯的时候可以同时使用你的前、后刹车来降低你的速度。但是如果对前轮进行刹车的话,前轮的反应速度会降低使转弯不够灵活,所以尽量少用前刹车,而要多用后刹。可以采用前轮点刹后轮常刹的方式。 5.   弯道骑行技巧
人生没有如果,只有后果结果 1、风光的背后,不是沧桑,就是肮脏。      2、有一种感情叫无缘,有一种放弃叫成全。      3、我只能目送着幸福的末班车远去——不是我没赶上,而是压根儿都挤不上去。      4、最好的东西,往往是意料之外,偶然得来的。      5、要替别人着想,但为自己而活。      6、公主的纯情写在脸上,巫婆的深情种在心里。      7、世界上最痛苦的事就是——笑脸相迎你最讨厌的人。      8、两个人因为开心在一起叫喜欢,如果不开心还想在一起就是爱了。      9、真正的知己看上去比骗子还冷漠。      10、所谓陌路,就是最初不相识,最终不相认。      分手不是伤害或失败      11、只想优雅转身,不料华丽撞墙。      12、路的尽头,仍然是路,只要你愿意走。      13、与其在别人的生活里跑龙套,不如精彩做自己。      14、当你手中抓住一件东西不放时,你只能拥有一件东西,如果你肯放手,你就有机会选择更多。      15、当你对自己诚实的时候,世界上就没有人能够欺骗得了你。      16、因为你不爱我,一切必要的都没必要了;因为我爱你,一切不该原谅的都原谅了。      17、我希望躺在向日葵上,即使沮丧,也能朝着阳光。      18、分手不是伤害或失败,而是彩排幸福的到来。      19、被恨的人,是没有痛苦的;去恨的人,却是伤痕累累。      20、人之所以活的累,是因为放不下架子,撕不开面子,解不开情结。      缘分是本书      21、而我已分不清,你是友情,还是错过的爱情。      22、记忆就像是握在手中的水,不管你握紧还是摊开都会慢慢的消失。      23、我们应该学会感恩,他来过,我爱过,就已经足够。      24、人生就像一场舞会,教会你最初舞步的人未必能陪你走到散场。      25、玫瑰说:不是所有的花都代表爱情;钻石说:不是所有的钻石都代表永恒。      26、人之所以痛苦,在于追求了错误的东西。      27、勤奋但不讲究效率的结果就是:笨鸟先飞,然后不知所踪。      28、缘分是本书,翻的不经意会错过,读得太认真会流泪。      29、心是个口袋,东西装少点叫心灵,多一点叫心眼,再多一点时叫心计,更多是叫心机。      30、心里放不过自己,是没有智慧;心里放不过别人,是没有慈悲。      时间让相爱成为过去      31、不要追寻前人的脚印,而是追求他们的目标。      32、笑是人与人之间最短的距离。      33、频频回头的人,自然走不了远路。      34、小时候,幸福是很简单的事;长大了,简单是很幸福的事!      35、如果婚姻是爱情的坟墓,那么——相亲是为坟墓看风水,表白是自掘坟墓,结婚是双双殉情,移情别恋是迁坟,第三者是盗墓。
公路车编队问题      自行车运动员无论在团体赛或个人赛中,正确运用跟车骑行技术,是争取胜利的一个主要因素。这是因为运动员跟在别人后边骑行时,可以借助于前边运动员冲破空气阻力所产生的涡流,推动车子前进,从而减少自身体力的消耗。 跟车骑行技术的要领:       首先是缩短与前面车的距离,以不影响视线,容易观察前面路面为好。公路骑行,跟车距离一般在15 — 30公分左右。同时要注意风向和风力。风从正面迎来,应由一人领骑,其他人在后面排成一路纵队,跟在前车左侧方或右侧方15--30公分处。如风从左方来,可跟在前车右侧后方;风从右方来,可跟在前车左侧后方。如果侧风较大,跟随前车距离要近;如果侧风小,跟随前车的距离可稍远些。在下坡时向旁边骑开些,转弯时稍向后,以免发生事故。       跟车骑行时,头稍抬起,两眼正视前方,余光看到前车的后轮即可。倘若只低头看自己前车轮,一旦前面出现障碍,就有摔倒的危险。当然,在团体比赛中,交通停止,路面平坦,短暂的瞬间低头骑行,使颈部肌肉得到放松也是允许的。       跟车骑行中很容易两车相撞,多数是后面车的前轮碰上前车的后轮,失去平衡而摔倒。出现两车相撞时,头脑要冷静,前面的运动员要继续平稳前进,后面的运动员不要刹车,只要稍微减速即可。如左面撞上前车,应将身体和车子一齐向右歪,同时将把向右转,这样,两车即可逐渐分开。若右面相撞,可向左方做同样的动作。       要掌握娴熟的跟车技术除进行专门训练外,还要贯穿在每次训练课中。开始训练跟车时,跟车距离可稍远些,相距 30 — 50公分,随着骑行技术的提高,不断缩短跟车距离,直到15 — 30公分。从两人配合练习逐渐过度到三人、四人配合练习。同时,要专门训练撞车后的摆脱技术,防患于未然。       加强运动员的操车技能训练,提高在各种复杂情况下的应变能力,是预防跌倒的积极方法。由于自行车运动的特点,在激烈的训练和比赛中随时会出现碰撞、跌倒等现象。运动员遇到跌倒时,要沉着、冷静,不要害怕,不要过早撒把,也不可闭上眼睛,消极等待跌倒。在身体即将着地时,两脚要迅速从脚套中抽出,要注意保护头部,有意识用肩部和背部着地,作滚翻动作,减轻摔伤程度。      自己的团队配合训练有两种方式,一种是被动式,前面的车手疲劳后,闪开,后面的车手马上顶上去领,然后前面的车手退到队尾,这种方式的速度不快,适合大多数业余车队,领骑者可以根据自己的体力情况较灵活的控制引领的时间,而体力下降时退下是导致速度不快的原因之一,换领更频繁对速度提升会有帮助。      另外一种是主动式,这种方式是后面的车手转圈往前面冲,然后压在队伍的前面,队伍最后面的人沿同一路线,这样的循环可以导致整个团队速度更快,但是体力消耗大,跟骑者要背动跟着整个队伍的速度前进,所以团队的水平和实力也要求相当高。      较专业的队伍只要前面队员加两脚,然后侧闪,后面的人就知道是准备打道了,马上跟上补充,而业余的多是采用一个手势,然后闪开,这种方法是相对更安全的。      以上的方法都是在同一队伍互相配合的情况下进行的,而不同队伍或者实战中的情况往往是各不相同的,而很多时候,配合是为了共同利益短时间的,而攻击可能是在你筋疲力尽退下来时展开的,而你越是知名的高手,就越容易成为别人紧跟的目标,尤其是在平地路段,可能对手只是蛇型的死跟而不领,呵呵,小白最有感触了
励志,青春?青春,励志! 1. 忍别人所不能忍的痛,吃别人所不能吃的苦,是为了收获得不到的收获。­ 2. 开始努力吧!在这个过程中你必须放弃很多东西,但你要明白它们都不是你最终想要的,你要相信在你成功以后,总有一天它们会再回来,而且比现在更美好!­ 3. 人生舞台的大幕随时都可能拉开,关键是你愿意表演,还是选择躲避。­ 4. 不要总是因为考虑长远的打算而忽略了随时可付出的努力!­ 5. 人格的完善是本,财富的确立是末。­ 6. 让我们将事前的忧虑,换为事前的思考和计划吧!­ 7. 有些人一生没有辉煌,并不是因为他们不能辉煌,而是因为他们的头脑中没有闪过辉煌的念头,或者不知道应该如何辉煌。­ 8. 含泪播种的人一定能含笑收获。­ 9. 每一发奋努力的背后,必有加倍的赏赐。­ 10. 再长的路,一步步也能走完,再短的路,不迈开双脚也无法到达。­ 11. 任何业绩的质变都来自于量变的积累。­ 12. 力量必须从自己身上寻找,你终究会发现:你是真正的强者!­ 13. 对一个年轻人而言最重要的是个人价值的增加。­ 14. 运气永远不可能持续一辈子,能帮助你持续一辈子的东西只有你个人的能力。­ 15. 置身卓越的环境并追求卓越,你也将变得卓越。­ 16. 不论你在什么时候开始,重要的是开始之后就不要停止。­ 17. 当你感到悲哀痛苦时,最好是去学些什么东西。学习会使你永远立于不败之地。­ 18. 做决定之前仔细考虑,一旦作了决定就要勇往直前、坚持到底。­ 19. 美好的生命应该充满期待、惊喜和感激。­ 20. 每一次发奋努力的背后,必有加倍的赏赐。­ 21. 拿望远镜看别人,拿放大镜看自己。­ 22. 做对的事情比把事情做对重要。­ 23. 有志者自有千计万计,无志者只感千难万难。 ----思念宝贝­
【自行车的维护和保养】-清洗 关于自行车的维护和保养最近在骑行者网站看到一些关于自行车维护和保养的介绍,现在转过来和大家交流一下,如果你有更好的方法也可以在这里和大家进行交流。 一.前言 单车作为机械设备,要让其始终保持良好状态,定期的维护保养是必须的。山地车的使用环境相对恶劣,这方面的工作就显得更加重要,尤其在雨天和泥泞环境下,维护工作在骑完后就得尽快进行。 各个部件的相关厂商都会提供详细的维护保养说明,具体请参阅相应文档。本文讲述的是日常普通的清洗和维护。 二.清洗 当单车浑身沾满了泥浆,线管被污染,不堪使用时,就需要给自行车洗个全身澡了。 需要注意的是,自行车中有许多轴承部件,这些部件是非常忌讳水的侵入的,所以在清洗时,不要使用高压的水流,凡是有轴承的地方要特别小心。      ★第1步 首先清洗链条,请参阅链条的清洗和上油中的清洗部分,不同的是,由于之后马上要清洗整车,所以不需要把链条擦得非常干,把清洗液擦掉就行。      ★第2步 在容器里准备好清洗液,厨房使用的洗洁精就可以。不要使用洗衣粉等腐蚀性比较强的品种,虽然洗得干净,但过后容易导致螺丝生锈。      ★第3步 用水管把整车浇湿,使污垢自己回软脱落,不含轴承污垢又比较顽固的地方,可以使用较大的水压冲,冲不掉也没关系,后续步骤可以解决它们。      ★第4步 如果你没有使用碟刹系统,这个步骤可以略过。 单独用一块干净的海绵(碟刹专用),粘上     ★第二步准备的还没用过的清洗液,清洗碟盘和卡钳部分。洗完后海绵放在一边,后面还会用到。      ★第5步 用另一块海绵,粘上清洗液,来清洗全车表面,包括车首、前叉、车架、刹车(非碟刹)、座垫座杆、变速器、车圈、辐条、曲柄、脚踏、线管等等的表面,之后用水冲净: 对于前后变速器一些细微处,海绵无法深入的地方,用长毛刷子粘上清洗液解决:      ★第6步 用长柄硬刷处理牙盘盘片、飞轮,先给刷子粘上清洗液,把刷子抵在牙盘和飞轮上,然后转动曲柄,转上几圈后,进行前后变速,使链条离开原来所在的牙盘和飞轮位置,再抵上刷子,把原来在链条下的部位也清洗干净。最后用水冲净。 需要注意的是,别让水流浸入花鼓和中轴,对于密封做得不太好的产品尤其需要小心。一些密封很差的花鼓不能用这种方法清洗。      ★第7步 用宽硬刷子处理轮胎表面,将刷子粘上清洗液,依次刷洗轮胎表面,把齿缝中的泥土、石块等东西清除。最后冲洗干净。      ★第8步 用水浇灌全车,除去车上的残留清洗液。      ★第9步 如果你没有使用碟刹系统,这个步骤可以略过。 使用刚才放在一边的碟刹专用海绵再次清洗碟盘和卡钳,不要粘已被污染的清洗液,海绵里含有的清洗液就足够用了。这样做的目的是,防止在前面清洗过程中碟盘和卡钳被重新污染。      ★第10步 现在,用水把车彻底浇水净。清洗过程就结束了。
(转)冬天一个月骑自行车减4斤     乘着微风,飞驰在初冬的街道上。突然发现,自行车上的风景,竟别有一番滋味。现在,就让我们开始实行冬季一个月集中式减肥方案吧!     主旨:将日常生活里的脂肪大幅燃烧掉      口号:骑出快乐,骑出美丽。      自行车骑出美丽的5个理由:      乘着飒爽的凉风,穿越都市的自行车美人正在增加。悠然自得,另外还有利于健康,这就是它独具人气的秘密。说起来,自行车爱好者中似乎没有胖子呵。“骑自行车,在运动过程中可以有效燃烧体内的脂肪,它是有氧运动的代表,”健美教练坂结真二也对自行车的减肥效果赞赏有加。      为了“想通过骑自行车来达到减肥纤体”的人们,让我们首先简单介绍下“自行车变美女”的原因吧!      1、简单易行      在像竞走和跑步等的有氧运动中,最简单易行的便的自行车了。由于自行车的坐鞍不能完全支撑运动中自己的体重,因此比起跑步更能锻炼身体。“对于从疾病或受伤中恢复运动机能的康复训练,自行车可以发挥很好的作用”坂结称。另外对于一些不擅于运动而在跑步中遇到挫折的人,也可以很容易地使用自行车来减肥健身。      2、对身体的负担很轻      竞走会在瞬间给身体带来超过体重近1.2倍的着地冲击力,而跑步则是近3倍的冲击。与之不同的是,自行车由于脚踩踏板离开地面,因此带来的着地冲击力是在体重之下的。不会增加脚踝,膝盖和腰等关节的多余负担.同时因为很难积攒疲劳,所以也利于每天轻松地坚持,从长远看来随着运动量的的增加身体更是很难发胖。      3、能够根据自己的节奏自由掌握    运动的强弱均可自由掌握这一点是自行车的优点。关键是齿轮的重量和速度,可以根据当天的身体状态和体能来控制。初学者可将齿轮设定得较轻,慢慢地踩动踏板。反之则能通过加重齿轮提速从而达到增加运动量的目的。      4、可以锻炼全身的肌肉      (1)踩自行车,看起来似乎很简单,但是事实上却是项锻炼各种肌肉的全身运动。      (2)踩动脚踏板的同时,可以锻炼大腿表侧的大腿四头肌和臀部的大臀肌。      (3)由脚踏板传递的力量能够起到锻炼小腿三头肌的作用。      (4)不仅仅是腿部和腰部,维持骑车的姿势可以锻炼到脊柱的起立筋。      (5)双手扶握把手,亦可使背部的广背筋得到锻炼。      (6)同时,双手腕上的上腕三头肌以及上半身的筋肉均可得到锻炼。      5、能够心情愉快地坚持下去      长时间的连续运动身体,会使体温上升或下降而导致出汗.汗蒸发和沉积后,体温上升,于是感到疲劳而想停止运动,这个时候自行车就比跑步等显得独具优势了,因为“风吹干了流出的汗,体温因此很难上升,于是可以坚持长时间的运动.” (坂结教练语)
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