weitasisiwen2的个人资料

名宿现在不知作何感想他要还在说不定可以领跑积分榜史上最烂退役预定

你们猜法拉利第一段能不能跟得上我估计干地发车莱科宁就让掉了，sv去追，跟不上就只能指望莱科宁晚进站去阻挡lh了，能挡几个弯挡几个吧雨站还是小心ver比较好，小伙子是可以的，不过局面更复杂，法拉利要赢就更难也不排除lh发车gg，或者法拉利正赛能跟得上，那就还能继续玩耍总体感觉，法拉利局面棘手

博塔斯任务繁重，剧本多样化奥地利排位起码要第二，lh罚退他杆位起步，起跑之后做阻挡还是努力带开呢，做阻挡压缩车辆距离，让宇宙第一超上来，要带开sv估计难度大，本站还是以夺冠为第一目标（前提是不下雨）lh能不能干掉sv不好说（大概率是干不掉的）顺祝ver完赛拿分 77是今年剧组里表演任务最繁重的演员，让、撞、挡、超、滑，偶尔还要夺个杆、领个跑、夺个冠什么的，为了成为一线，也真是没谁了。本站继续追近积分

【权力的游戏】到底现在有几部衍生剧啊什么时候开拍，求详细

《变形金刚5》票房扑街成系列最差中国成票房担当! “卖拷贝”迈克尔贝执导的第五部《变形金刚》电影登顶美国票房排行榜，不过影片的号召力越发乏力，因为这是该系列10年来票房最差的一部。　　影片周五周六首映票房营收4530万美元，周末总票房达6910万美元，通过对比发现，这是系列首映票房最差的一部，第二差为系列初作，首映票房为7050万美元，不过初作毕竟为2007年的电影，2017年上映的第五部可谓号召力平淡。　　虽然如此，现在媒体报刊到处都是《变形金刚》电影宣传，恨不得把观众拉到电影院观看，而且前两部电影，每部都有超过10亿美元的全球票房，最新一作同样如此，据悉，《变形金刚5》北美之外的海外周末总票房为1.962亿美元，中国就占了1.234亿美元，让这部电影的全球总票房达2.653亿美元。　　事实上，《变形金刚》前作就有中国演员李冰冰加盟，而且影片还包括大量中国广告，所以虽然《变形金刚》的北美票房号召力逐渐下滑，但中国市场还能让系列力挽狂澜。　　另外，《变形金刚》前传电影《大黄蜂》将采用经典黄色甲壳虫汽车造型，可能让系列赢得铁粉关注，敬请期待。　　美国周末票房排行榜，单位为百万美元：　　1《变形金刚5》，45.3 　　2《赛车总动员》，25.2 　　3《神奇女侠》，25.2 　　4《47 Meters Down》，7.4 　　5《All Eyez on Me》，5.9 　　6《新木乃伊》，5.8 　　7《加勒比海盗》，5.2 　　8《Rough Night》，4.7 　　9《内裤队长》，4.3 　　10《银河护卫队2》，3 目前变5票房不到3亿美元，相对2.2亿美元的成本，恐将血亏

本赛季走向猜想一楼不发，免得被和谐

维斯塔潘今年还能翻身么好心疼苦逼的孩子，被皮夹多吊打两倍积分今年排位正赛全是碾压啊，怎么会搞成这副样子

表撕逼了，乃们觉得是名宿好还是博塔斯好啊一个青梅竹马，相爱相杀，风暴之后，归于平静一个芬兰僚机，尽职尽责，只为续约，多做少说脑补一下，名宿今年还在，lh还有多大赢面，多个搅局的也是好的呀，虽然他也不一定赢得了，起码sv跟lh的分都会变少

巴库剧情应该是这样的排位依旧是奔驰与维特尔的竞争，起步SV很可能被博塔斯干掉，然后法拉利GG，奔驰再次一二带回也有可能是博塔斯杆位，被后面两个人追的不要不要的，更有可能是LH再次蜜汁调教，掉出前三，这蜜汁直线加奔驰引擎，阿三又要搞事情了

神奇女侠的导演剪辑加长版什么时候出啊目前的影院版太短了，参考DC的光荣传统，不出dc版能行么，最好加个半个小时，参考bvs

安卓电视上能看到高清么，大半夜去看电脑，好苦逼电视上能看到画质不错的么，求方法

0点看了神奇女侠 dc千万不要再扑了，但是我对此片的票房依旧不乐观，阿汤的木乃伊马上就要来了，目测风评肯定不如此片特效以大片的标准看，偏弱，几处文戏尚可，剧情还算流畅，配乐一般，没有bvs加朵全副武装登场的时候燃看来加朵要火一把了

所以本赛季法拉利追上奔驰的原因是什么奔驰车逐年优化今年潜力用尽了？堆了一身的翼片却收效甚微，没拉开与法拉利的差距洛维的出走，罗斯伯格的退役？博塔斯阿里森的加入等人事变动导致奔驰的研发及调教出现方向性变化下压力一增大暴露出奔驰的底盘与气动没有顶级水准？单纯靠引擎统治比赛已不再管用

名宿6啊，自己跑了，剩下奔驰受苦名宿你就忍心看奔驰这样么

梅奔今年事情真多 LH蜜汁俄罗斯，摩纳哥，VB蜜汁巴林，西班牙，两个人都是各种不正常，这样多来几次，药丸了摩纳哥杆位也没了，我看TOTO正赛还是要X桌子的

博塔斯不争气啊，就不能再快点么差一点杆位，奔驰明天麻烦了

奔驰可以西班牙博塔斯爆缸，今天lh进不了q3，稳玩的大

第三季有消息么什么时候播啊

罗斯伯格可以算是最佳退役了吧幸好把锅甩给博塔斯了。要是还在说不定还要干博塔斯干的这些僚机事宜，即使开得不错不用干这些，也不一定能在lh那讨到便宜，还要合力对付维特尔等今年sv要是赢了，那应该算是最佳退役了当然可能性并不大

《福布斯》公布2017美国最富女歌手榜单麦当娜高居榜首麦当娜每日经济新闻5月19日报道北京时间18日早间消息，《福布斯》公布2017年美国最富有女歌手榜单，麦当娜以5.8亿美元身价高居榜首，“霉霉”泰勒·斯威夫特排名第五。以下为榜单前五名： 1.麦当娜(5.80亿美元) 去年3月结束的“Rebel Heart Tour”世界巡回演唱会给麦当娜带来1.70亿美元收入。她还投资服装和香水生意，并收购纽约房地产和艺术品，包括毕加索和曼·雷的作品，此外还在Jay Z的Tidal音乐流媒体平台持有股份。 2.席琳·迪翁(4亿美元) 去年2月，席琳迪翁在丈夫去世一个月后重返拉斯维加斯的家中居住，并在凯撒宫大酒店演出70余场，收入2700万美元。虽然是一位加拿大公民，但她的大部分收入来自拉斯维加斯的演出，因此被包括在这份榜单之内。 3. 芭芭拉·史翠珊(3.90亿美元) 她去年共演出14场，收入4600万美元。史翠珊也是一个精明的投资者，特别是在房地产投资方面：据消息人士称，她在加州Malibu豪华庄园买入价不到2000万美元，而现在已升至近1亿美元。 4.碧昂丝(3.50亿美元) 她去年发行了第六张个人专辑《Lemonade 》，此外还从“Formation World Tour”世界巡演中收入2.5亿美元。 5.泰勒·斯威夫特(2.80亿美元) 2015年举办的“1989世界巡演”以2.5亿美元的总收入打破了北美巡演纪录，建立了斯威夫特作为全球顶级艺人的地位。尽管去年对她来说是相对安静的一年，但仍源源不断地从音乐、代言和商品中获得收入。各位大神简直是印钞机啊按这势头窝霉新砖一发，巡演一开，瞬间干翻席琳

1703企业版怎么激活呀现在是1607的企业版，已经key永久激活，全新安装1703后怎么激活呀

本赛季走向将如何演变红牛乙烷法拉利的策略组跟奔奔的智商跟反应速度上尚有差距，这个怕是改不了了法拉利的车速对奔驰不怂，但也没有多大优势，倍耐力真的是倍耐力了配额方面奔奔要比法拉利更有优势僚机配置方面博塔斯的好用程度吊打莱科宁二人谁能赢呢

这站爆缸之后博塔斯已退出世界冠军争夺博塔斯苦逼啊，今年基本就第三预定了

阿三简直超神了大把大把的分红到手简直狂拽，那么点预算

明天博塔斯维斯塔潘起步会不会搞事情

红牛可以啊，追上乙烷队了可以的

乐视乙烷了吧，练习都没得看了贾老板你玩的很6，乐视终于被你一点一点耗光了

沃尔夫：我们会准备好对抗法拉利梅赛德斯领队沃尔夫意识到，今年F1的动力平衡与以往不同了，他的车队必须要更努力来面对法拉利以及未来红牛复苏的挑战，但与此同时，他坚信车队已经准备好了。沃尔夫在西班牙站前说：“我总是很喜欢去俄罗斯，但上周末对我们来说很棘手。在周五我们缺乏表现力，但工程师们在晚上做出了正确的选择，我们在周六和周日前进了一步。” “现在最主要的感受是，想要重新拥有一辆能在每个周末都有稳定表现的强大赛车，我们还有很多工作要做。我觉得我们在正确的方向，但我们需要一周七天、一天二十四小时地工作来实现我们的最终目标。” “我们预计瓦尔特利会在每一站都能进步，建立起他的表现，他已经展现了这点。他在应对挫折的时候展现出了强大的镇定。另外，他并没有被胜利迷失。而在巴林，他获得了杆位，却在正赛中受挫。” “他在索契以超凡的表现作为回应，他来到梅赛德斯仅四站，已经显示了他在正确的道路上。” “而刘易斯在排位和正赛都很艰难。在那之后我们花了很多时间弄明白为何不能让赛车处于正确的窗口，所以他对此能感觉舒服些——没有什么捷径来弄明白这一点，就是大量的工作和对细节的关注。接下来的比赛，我们必须给他需要的工具来让他完成工作，这是我们的一大重心。” “巴塞罗那将会很有意思。那和索契是完全不同的赛道，我们将会使用更硬的轮胎。我们一场比赛一场比赛地攻克。如果我们能在周五尽可能完成最棒的工作，那么我们就会准备好为胜利而战、同时也是和法拉利相争。” “现在有两支车队为总冠军而奋斗，但我预计红牛最终也会加入我们。”

里卡多未来堪忧啊技能中唯一能赢队友的排位一起步就被秒杀了，ver这小伙子在新生代当中算不错了，雨战不怂，正赛节奏也渐渐好过里卡多，大牙还是想好退路吧，今年要是被吊打，明年就卖不上价了，不过好消息是Toto对他感兴趣，希望老爹多运作运作，真要留在红牛，里卡多日子就不好过了

博塔斯：对队友爱不抱幻想博塔斯表示，他对他和F1对手——包括汉密尔顿——之间的情况不抱有任何幻想，他知道一旦竞争变得激烈起来，关系可能会“更加棘手”。当被问到汉密尔顿在检录区对他说了什么，博塔斯说：“他祝贺了我。到现在他都能如此职业地对待所有事情，这非常好，现在他排在我前面......他做出了完美的工作，我想反之亦然。” “所以我认为作为团队我们一起工作地很好，但我也会说我们今天所做是为了对抗法拉利车手。这将会是漫长的一年，我们将会和这些赛车们发生很多对抗。” “在某些时刻，赛道上的一些事情可能会更加微妙——而且，如果或者当关系到总冠军争夺时，或许会交流得更少，在赛道上争夺得更多。” 然而梅赛德斯领队认为博塔斯的首胜没有任何影响，他本人则相信他会从中挖掘出新的自信。这样一场强势的胜利提升了他的信心，也让他渴望再次获得冠军。 “毫无疑问，获得首胜是一件非常特殊的事情，”他说。“即使你总是相信自己，因为如果你对自己的技术不自信，你就没理由在这里。如果你觉得自己不能赢得比赛，那么你绝对应该窝在家里。” “但，事实上，得到确认以及获得成绩（很重要）。因为成绩才是关键。你获得了多少积分，你赢得了多少比赛，你登上多少次领奖台——这是场比赛。” “而获得首胜，它给我了信心，我始终知道自己有这个能力。但现在，它实现了，我只希望能一次又一次地做到它。在今年并不容易。至少在上半年，这将会是一场激烈的争夺。将是四位不同车手之间的战争。”

Mini专访：维斯塔潘快速问答在F1中国大奖赛前的周三，红牛车队的赞助商美孚一号的安排下，我们占用了马克思-维斯塔潘的5分钟时间，让这位F1的希望之星回答我们从车迷里收集的千奇百怪的问题。为了准备这次Mini专访，虎扑与小维斯塔潘中国应援会的小伙伴们在前一天收集了一些千奇百怪的问题，但在我们的采访前，荷兰人还要应付一个全世界车迷的QA环节。考虑到我们去年在红牛安排下采访过还是小红牛车手的马克思，所以，问题可非常有趣 Mini专访：维斯塔潘快速问答，可惜收音有点糊虎扑：超人还是蝙蝠侠？如果你能选择的话？马克思-维斯塔潘（MV）：当然是超人，超人可以飞阿！还能搬各种大石头（我们曾以相同的问题询问过汉密尔顿，看来F1车手对于这个问题有高度共识）虎扑：转向过度，还是转向不足？ MV：转向过度，因为我恨转向不足，我喜欢驾驶能够滑动的赛车。虎扑：我们知道你喜欢玩足球游戏，所以更喜欢Win11还是fifa？ MV：fifa，因为我不知道什么是win11，我只玩fifa，对不起我真的不知道Win11，可能在中国很流行吧，但在欧洲fifa是统治性的虎扑：斯帕还是摩纳哥？你更喜欢哪条赛道？ MV：斯帕（不会是因为离家近吧？），那里有许多的快速弯，很多的高低起伏，并不是因为离我家近，就是赛道。虎扑：如果你能选择，V12还是V8双涡轮？ MV：V12吧（因为声音吗？），也不是V8声浪也挺响的，但我想试试V12 虎扑：谁是你孩提时代的英雄？舒马赫还是你父亲？ MV：没人，我父亲是我的朋友，我的伙伴，我的爸爸，但不是那种超级英雄的感觉。虎扑：那么你认为谁是F1最伟大的赛车手呢？塞纳还是舒马赫？ MV：很难比较，他们都有辉煌的成绩，有许多的成就，很难做出选择（真是个坑爹问题，不过同样的问题汉密尔顿给出了塞纳的选择）（接下去我们这可有一个美孚建议的问题，虽然是车队最重要的赞助商之一，美孚每一次需要使用小红牛车手的时间可也要按分钟购买，所以我们代为提问了）虎扑：今年我们面对着法拉利和梅赛德斯很大的挑战，这会给你额外的压力吗？ MV：其实并没有。因为即使赛车速度有差异，你也不能过度驾驶（overdrive），作为车手你永远是将赛车推到极限，你不能超越极限，所以并没有额外的压力。红牛和小维斯塔潘正在等待巴塞罗那的大升级，在前2场比赛后，得益于今年奔驰和法拉利阵营互相争夺积分，其实小维斯塔潘还依然有争夺世界冠军的期望，我们期待着他和红牛可以重返前排竞争的行列。小哥还是稳的

维特尔：马萨两度帮到博塔斯塞巴斯蒂安-维特尔表示菲利普-马萨在俄罗斯大奖赛比赛期间两次帮助到瓦尔特里-博塔斯。维特尔在最后一圈之前已经进入到博塔斯的DRS区域内，但德国人被迫行驶非赛车线来超越马萨，这样落后芬兰人更多了，而后者最终夺得冠军。法拉利车手很愤怒，并对马萨做出手势，后者随后表示维特尔“很喜欢抱怨”。维特尔确信巴西人——也是博塔斯在威廉姆斯的前队友--不仅让他损失时间，还帮助博塔斯跑进车后的低阻区域获利。 “他确实让我损失时间了，”维特尔说道。“首先，他在最后一圈给博塔斯提供车尾的低阻区让他获益，而我在DRS攻击区，很难完成超车。” “随后他让他过去了，我不知道他当时是否清楚还有一辆车在接近。我不知道，也许。” “显然菲利佩两次帮到他。一次是让他行驶在车尾低阻区，随后还让我损失时间超车。但当你遇到被套圈车手时就是这样。” 他继续说道：“在那以前我全速跑了10圈，尝试各种方法来进入DRS区域，追赶前车。就在比赛还有几圈的时候我很快就能成功了，而最后一圈我希望可以在大直道前贴得更近，因为我们在赛段中部拥有强大优势。” 维特尔也承认就算没有马萨他也可能无法超越博塔斯。 “起初我有点生气，但我认为博塔斯已经掌握全局，即便我能在大直道用上DRS，”他说道。

今年名宿无非就这几种想法 lh拿到世界冠军，他会认为自己退役恰是时候，再跑亚历山大 sv拿到世界冠军，他估计会笑疯 bot拿到世界冠军，他肯定笑宇宙第一水货那么那种可能性比较大呢

按LH这几场的状态，罗公主没有再战一年是不是有点亏啊貌似LH状态也没那么好，罗公主应该来搅局抢分拿杆位分冠岂不美滋滋

起步直路辣么长，奔驰好歹能吸吸尾流吧法拉利能不能守住一二位

博塔斯关键时候锁死了，坑爹不然杆位妥妥的

预测今晚排位博塔斯汉密尔顿维特尔赌五毛全对

布利尔：十圈之后，巴顿就能适应比赛简森巴顿将会在摩纳哥站回到迈凯伦赛车的座舱中，他将代替去印地500参赛的阿隆索，但这位2009年的世界冠军将不会在摩纳哥站前测试新赛车。然而迈凯伦领队布利尔并不认为缺乏测试和经验将对巴顿产生影响。布利尔对机密报解释说，“鉴于这辆赛车的技术，我们认为组织一场测试是没有用的。” “模拟器非常真实，所以他在那里测试是最好的。在十圈之后，他就没问题了，”布利尔预测说。巴林测试本是巴顿可以提前摸到赛车的一个机会，但他没有，反而选择了车队模拟器。巴西老将马萨却对此举持怀疑态度，“如果模拟器足够帮，为什么大部分顶级车手们不想用它？” 巴顿认为他已经准备好了，“我近来做了很多铁人三项训练，所以我并不担心。” 摩纳哥站将这位英国人的第309次大奖赛发车，他曾在2009年赢得过这条街道赛道。大问题来了：巴顿拒绝在摩纳哥站前测试MCL32是明智之举吗？其实巴顿在想十圈之后honda还能不能跑都不一定

求介绍目前技术较高的古典男女舞者供我瞻仰膜拜

RR的rom 0225以后不能打电话什么情况怎么破

还是ver的比赛看着舒服干地雨地敢冲敢干，超队友不含糊，神tm刹车故障，才跑几圈啊，新一代里面也就他还能看看，我看toto还是想点办法把他挖来算了，目测大出血也基本划得来。法拉利最近有了起色，sv挖不挖的来不一定，窝头太老，博塔斯暂时还是无力，雨战也划水，原来的名宿倒是不错的组合，奈何退役，就看法拉利还能撑多久不被抛开，其实法拉利夺冠还是虚，lh丢失杆位起步被超已经失了先手，bot速度太慢，挡着sv对lh应该是有利，安全车之后，lh被罚5S雪上加霜，停站时间也长，bot整场速度慢也是蜜汁胎压，后期sv已经有点养生车的意思，估计还是比奔驰慢，但是奔驰也没什么资本犯错，其实我希望法拉利还能撑下去，不然比赛太无聊真心希望ver能够代替博塔斯（名宿一跑这维持几年的画风就不对了）

红牛的B版车+雷诺的引擎升级可以跟法拉利一战么红牛要给力啊年度第二还是有希望的

其实罗斯伯格心里是这样想的

沃尔夫坦言奔驰今年将受到更多挑战 toto近日在接受采访时表示，奔驰今年会受到更多挑战，车队必须全力应对，在上海跟澳大利亚，法拉利都很快，我们的速度则并不占有优势，当然你也能看到红牛渐入佳境。这就像是多米诺骨牌，我们去年有了很多的人事变动，尼克的退役，帕蒂的离开，博塔斯的加入等等等等都为这只车队原来稳定高效的工作模式产生了变化，我们的冬季测试并不顺利，新车还有很多要理解的地方。车辆的调教区间很窄，轮胎的工作窗口也不容易维持，对于接下来的巴林站，toto表示车队可能会带来一些小幅升级。

名宿真是退的是时候要是他还在起码能帮助奔驰牵制维特尔，争不争冠结果如何暂且不谈，起码当搅局的绰绰有余，搞几个杆位分冠问题应该不大，wcc也有保证，奈何受不了压力，玻璃心，toto此时内心也是崩溃的，他要是还在lh夺冠的概率应该会更小点，莫非名宿早已看穿法拉利的车很快，所以提前走人 bot目前这盘接的不够好啊，划水这么严重，toto赛后采访不高兴啊

乃们觉得博塔斯年底要输给lh多少分 A 30-49 B 50-70 C 71-90 D >91 E 吊打lh 目前已经输掉20了，介于今年lh故障太多的可能性并不大我比较好奇他到底会输多少，说不定赢了呢

F1车手积分榜：汉密尔顿维特尔43分并列榜首在目前的车手积分榜上，汉密尔顿和维特尔都积43分并列第一，维斯塔潘以25分排名第三，接下来依次是博塔斯的23分和莱科宁的22分。在今日进行的2017赛季F1中国大奖赛正赛中，梅赛德斯车队的汉密尔顿守住了自己的杆位位置，获得本赛季首场分站胜利，法拉利车手维特尔获得第二名，维斯塔潘狂追13位获得第三名登上了领奖台，接下来依次是里卡多和莱科宁；迈凯伦车队的阿隆索再次因为赛车故障退赛。名次车手车队积分 1 维特尔法拉利 43 1 汉密尔顿梅赛德斯 43 3 维斯塔潘红牛 25 4 博塔斯梅赛德斯 23 5 莱科宁法拉利 22 6 里卡多红牛 12 7 塞恩斯红牛二队 10 8 马萨威廉姆斯 8 9 佩雷斯印度力量 8 10 马格努森哈斯 4 11 科维亚特红牛二队 2 12 奥康印度力量 2 13 霍肯伯格雷诺 0 14 格罗斯让哈斯 0 15 乔维纳吉索伯 0 16 范多恩迈凯伦 0 17 阿隆索迈凯伦 0 18 埃里克森索伯 0 19 帕尔默雷诺 0 20 斯特罗尔威廉姆斯 0 在目前的车手积分榜上，汉密尔顿和维特尔都积43分并列第一，维斯塔潘以25分排名第三，接下来依次是博塔斯的23分和莱科宁的22分，值得一提的是奥康也已经有2个积分入账。博塔斯你搞什么鬼啊，心疼toto，挖不来ver，可惜了这台车落后lh已经20分了，也是可以

博塔斯啧啧啧又划水了，某年英国既视感toto要好好教育教育才行

梅赛德斯：冬季试车不顺，导致法拉利追近沃尔夫透露法拉利能在前2站接近甚至超越奔驰的原因已经找到了，这是因为由于规则变化，奔驰的动机是车进展的不顺利。在这个冬天技术总监帕迪-洛维离开了，而博塔斯加入了车队。沃尔夫回答：“整个冬季都是一个困难的局面。先从尼科的离开开始。你需要拥抱变化，但当变化突入其来，就不容易了，整个冬天都是这样。我们距离理想的速度差距有多大？我不想说数目。显然，法拉利赛车第一天上了巴塞罗那赛道，他就是很有竞争力的，似乎轮胎在合适的窗口。我们在找寻速度方面有许多阻碍，对于我们这不是一个容易的窗口。” “激动人心的部分就是在赛车功能方面，还有这么多可以学习的地方，如何让轮胎处于最佳状态。这是我们喜欢的变化与挑战，我们也很享受。整件事情变得越发复杂了，法拉利在那里，但这就是赛车运动需要的，这是我们所拥抱的竞争。” “法拉利整个冬天完成了极好的工作，需要非常严肃的对待。他们在墨尔本就很快了，他们在这里也很快，所以我们看到的是他们纯正的速度。显然，中国的正赛还没有开始，但模式将是相近的。” “在新规则下，研发斜率非常陡峭，你可以找到1秒或者1.5秒，也许今年我们全年的研发能比这个更多。所以，你会发现4到5场比赛之后，有4－5支车队在前排竞争。”

心疼博塔斯1S 今年这么个情况，什么时候才能拿到首杆首冠

美亚的各种配件能买么准备全套走美亚尤其显卡，显卡电源买来插上就能用么，不用转接器么

如果再给大龙哥一个选择的机会他还会否为了四千万年薪加盟GP2

可惜维斯塔潘又要蹉跎一年了本来马桶狼红牛两个随便一个都愿意要人，红牛死活不放，我看他到奔驰比博塔斯强，本场表现稳如狗，奈何车不给力

博塔斯怎么搞的单圈慢这么多，长距离圈速也不稳，这还怎么跟lh玩耍再这么下去我都要开始想念名宿了

【03-22水贴】选择困难，什么rom好点 RR AICP LINEAGE AOSP MIUI XOSP SUDA 哪个好点啊

【TBEA】电视剧版哪里有下载啊没找到，一般在哪发布啊

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罗斯伯格现在就在梅奔P房 World champion Nico Rosberg is in the Mercedes garage this morning. Wonder if he's missing it yet? 事情搞起来

大家来预测下77号年底会有44号积分的百分之多少 A 70 B 80 C 90 D 100+ 年底要是被吊打了，窝头也不能要，还是把罗斯伯格找回来吧，维特尔价格太高，又要当绝对一号，跟梅奔的理念不合适如果吊打了宇宙汉那就厉害了