关节技爱好者 关节技爱好者
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关于各种纠结,实在忍不住了 各种没必要的纠结 Q:A的价格吧,我觉得挺好的,但是不太好看,B挺好看的,但是太贵了,我纠结啊 这里先讲一个笑话,我路边看到一个流浪孩子,我想给他点吃的,我手头有个汉堡,中午的放到晚上,有点不太新鲜,我想给他吃,但是又怕他嫌弃,最后我这么说,兄弟,我手头也不宽裕,改天我发达了,要是你还在,我请你吃国宴! 这就告诉我们一个道理,马上能拿到的,比遥遥无期的要靠谱 自行车不是衣服,没那么多牌子,没那么多选择,多数企业做的就是那么几个颜色,经常有类似的选择综合征的车友问我,我觉得A价格不错,B设计真好,C的牌子有名气,要是B用的C的牌子,A的价格就好了。 全世界的好事咋都让你一个人占了呢?让马儿跑,又让马儿不吃草? Q:我喜欢XX,但是价格太贵了,我犹豫买还是不买 这个问题就还是那句话,如果一个东西只是价格让你纠结是买还是不买,那你就别买了,因为你要是真的负担的起或者应该买,你就不纠结了。 很多人特别容易纠结,下决定的能力差的多。让我很都头大,啥问题都能遇到 q:我喜欢上女孩A,后来我又喜欢上女孩B,我该选择女孩A还是女孩B呢? 回答是, 你应该选择B,因为如果你还爱A的话,你就不会爱上B的。 但是从女孩和我的角度来说,你就该被A和B一起伤害和抛弃,谁让你脚踩两条船。 q:恭喜你有宝宝了,我马上也要当爹了,我是选择剖腹产还是自然分娩呢?剖怕有后遗症,自然生我怕她不行,纠结啊 这个问题就更简单了,你去问问医生怎么说的 医生肯定是推荐你自然生产,他们是专家,也是利益相关者,谁都知道剖省事还钱多,人家都推荐自然生产,肯定是这个有好处啊 那万一生不了怎么办呢? 万一不行了,再剖呗,总不能难产死啊? 那会不会带来伤害呢? 类似这样的问题,我总是觉得,我们的国人是否失去了思考的能力,更不懂得随机应变 任何事情,都可能带来伤害,医生推荐自然生产,不是说自然生产就没伤害,只是自然生产比剖要伤害小一些。 当发现真的不能生产的时候,孩子和大人都有危险,那么在生命和剖的伤害之前,就要选择剖 这么点简单的道理,为啥很多人都在纠结呢? 难怪我的外籍老师和我说过,你们要么是做个武断的决定,要么就是做不出决定,是思考分析能力差吗?
转帖一篇,关于北京轱辘哥的编圈 一个编轮师傅的自我修养和基本认知 (2012-09-21 11:10:39) 转载▼ 标签: 杂谈 2012年的国内自行车市场,我看到的,有几个专门做自编轮子的师傅(以下简称师傅),北方有,南方也有,分布还挺平均!今儿说说师傅的基本。 第一、热情和热爱。这个最关键,能专门做这个又费时间又不挣钱的事,每天能耐着心面对着同样的工作,(装车1~2小时能完事了,手工能收到200~500,编一对轮子,要3~5个小时,手工是100~300,我们比肯德基的服务员还便宜),这是坚持下来的根源。 第二、思路和理想。轮子材料怎么搭配。适合人群,强度、刚性、重量、耐用等等各种,师傅都要有完整的一个思路,做出正确的选择;满足上边的所有需求。理想的话,就是想做到什么程度了。无论MAVIC,SHIMANO,CP/FULCRUM等等,表达他们想法(只讨论轮子)的都是他们的轮组了,是个整体,我觉得这也是师傅们的最终想做的事情,做出自己的品牌,表达自己的想法。 第三呢、编制功夫和实践。编制就是手艺,表现出来就是轮子的偏摆、跳动、居中、张力大小、张力平衡等等;实践?并不是编轮子的实践,而是师傅们真正去骑车,无论山地、公路、折叠,我想,你给把一个整明白,要去骑车。比如山地要明白各种强度骑行,xc、am、dh、等等是怎样的,需要什么强度的材料、张力多大适合等。 第四、良心。我记得一个车行老板和我说过,“没有卖不出去的东西,车友并不懂,忽悠呗。”一般客人问我编轮子,第一句一般都是我想编个轻量的轮子。而忘了第一要考虑的是是否满足你的强度需求,比如有个玩攀爬的车友断了2根条问我:“给我整把轻的条换上。”“不要命了,这是我心里的想法。......攀爬这强度,肯定什么辐条强度高用什么......”这是现在市场的基本环境,不成熟,不知道什么东西是适合自己的。作为商家,你要去迎合市场吗?还是凭自己的良心做事,对客人负责?我见过有的师傅编公路轮子,用超轻的圈、超轻的条、超轻的轴整出来个12xx克的轮子(矮边碳刀是这个重量,碳纤维的强度是铝的多少倍了)。回头看看成品轮组,mavic、fulucrum、shimano的不错的钢条铝轮子,elite有1550g,r3也给也是1550克左右,6700更是做到了1620g,都是cnc、焊接的车圈,这些大厂是傻子吗?能做的更轻量不去做?除了轻量,我想,强度,刚性,这些东西更重要,不要牺牲这些去换来减重。
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