过往之过往👀的个人资料

◇21-12-14【新闻】滑县高铁站片区开动了滑县高铁新区A1-14、A1-15、A3-08、A3-09、A3-10地块控制性详细规划，规划总用地面积29.7公顷。（445.5 亩）滑县高铁新区A3-08、A3-09、A3-10规划地块位于滑县高铁新区，东至文明大道，西至人民路，北至吕庄路，南至吕庄三路，总用地面积为26.42公顷，人口规模约7900人。滑县高铁新区A1-14、A1-15规划地块位于滑县高铁新区，北至大功河南侧绿化带，南至园三路，东至站东路，西至站东二路，总用地面积为3.28公顷。

◇21-11-26【新闻】定了，都不要再挣了。这下命名落地了。

吴江有没有招上门女婿的吴江有没有招上门女婿的，我不想为了房子奋斗了。

◇21-11-15【新闻】静态验收 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2FXPX2u77zBkn3sLSI8GDtxQ&urlrefer=a1662ca05026d1324bab02539d91909f

◇21-09-05【新闻】转载滑县百事通新闻，滑浚站进度

机场安阳林州城际机场安阳林州城际怎么过去好几年了，没有动静了，换届了，又泡汤了？？？

怎么豫北这两月一点消息都没了

这吧里怎么都是说症状，没有人介绍可以治疗的地方？

抖音转载，豫冀界到原阳段开工了

◇21-06-07【新闻】发展郑济高铁吧卫辉段始终神秘着，没有人报道

◇21-05-29【新闻】借用网友滑浚站最新进展

◇21-05-17【新闻】源自滑县百事通滑浚站进度后来居上。

◇21-03-21【新闻】另一个角度的滑浚站。

◇21-03-20【新闻】滑浚站进展借用抖音网友视频，滑浚站站台支柱已经好了，正在搭雨棚浇筑支架，滑浚站后来居上了。滑县站房已经三层了，下一步就是封顶主结构就完成了。

滑县交通发展郑济高铁坐等通车了，濮卫高速在建，安罗高速线路已定，年中开工。衡潢铁路有点渺茫了，省里不重视，现在可以争取郑开新焦城际路线过滑县南部，争取建个站，对滑县发展还是不错的，北部有郑济，南部有城际。

◇20-12-02【新闻】郑州东到跨郑徐高铁之间任务艰巨啊！！

◇20-11-29【新闻】李源屯夸101段，看下边放的轨道板，还没铺呢。

安罗高速豫冀界到原阳原兰高速全程路线图，根据招标说明画了一下！

看样子是换届了，项目被凉到一边了，安阳一年不如一年了！看样子是换届了，项目被凉到一边了，安阳一年不如一年了！

找房子的都注意了，新友花苑都不要找了，尤其是有车的，不办出入找房子的都注意了，新友花苑都不要找了，尤其是有车的，不办出入证，车辆不让进，二房东多的是！！！

现在还有潇洒的地方吗？老流氓玩不动了，上去把小伙子们都给戒了现在还有潇洒的地方吗？老流氓玩不动了，上去把小伙子们都给戒了！

我实在想吐槽一下，家里的远光狗真是多！开个车打个远光，闪他两我实在想吐槽一下，家里的远光狗真是多！开个车打个远光，闪他两下，他都不知道啥意思！

从更新的卫星地图看出滑县浚县站以东到内黄界桥梁已经全部架好了，以西的没有更新看不到，内黄境内虽然不长，梁缺的还不少！

河南要这么建就***！！

感觉安阳现在衰的很，各种发现跟不上，机场凉那了，城际铁路凉那感觉安阳现在衰的很，各种发现跟不上，机场凉那了，城际铁路凉那了，工业没多少新产业，高速没啥新规划！凉了！

老铁们我的是远景 S1,我发现我开其他品牌的轿车100码发动老铁们我的是远景 S1,我发现我开其他品牌的轿车100码发动机也不过2000转，有的才1800/900，120码才2100/2200转，这吉利80码就2000转，这怠速也太高了吧？？

师院附近有没有小胡同啊？？有没有老司机指路啊？？？师院附近有没有小胡同啊？？有没有老司机指路啊？？？

苏州哪里有好一点的中医？？垃圾帖子也太多了吧！苏州哪里有好一点的中医？？垃圾帖子也太多了吧！

苏州哪里有好的中医？把脉的哪种！！苏州哪里有好的中医？把脉的哪种！！

我发表了一篇图片贴，大伙来看看吧~

又有希望了！！！

最新更新的卫星地图，黄河桥北岸钢架桥已经架设好长了，平原新区站向北架桥不少了，还在架，最慢的就是新乡到卫辉段，桥梁一片都没有，很多地方桥墩坑都还没挖！

求租一间房，带卫生间，可以做饭的！合租也可以！求租一间房，带卫生间，可以做饭的！合租也可以！

101省道北边李源屯浚县方向，卫辉方向没有多大进展，从年前基本没咋动！

新乡段，卫辉段严重滞后，基本没大动，市领导该点名批评了！！

滑县浚县站滑浚站双站房其实我感觉建成郑州站那样挺好，站房可以滑县浚县站滑浚站双站房其实我感觉建成郑州站那样挺好，站房可以不用那么大，在站台二楼建候车室，候车室面积大还方便！！！

郑济高铁夸滑县至淇县快速通道段！

郑济高铁郑州至濮阳的几个站，还属滑县浚县站干的快了啊！！

濮阳菏泽徐州的规划高铁大概是这个样子的，还可以连接安阳机场濮阳的城际，让安阳也能走上去沪的捷径！

滑县浚县高铁站施工进展如何，带您实地探访，期待它早日建成郑济滑县浚县高铁站施工进展如何，带您实地探访，期待它早日建成郑济高铁建设牵动着河南、山东两省人民的心，作为沿线受益的滑县、浚县人，不仅关注整个高铁站的建设，他们也更关注途经当地的高铁站建设于是，带着大家的高度关注和疑问，当然还有自己的好奇，骑车前行，到现场看上一看。还没到高铁站，就看看两个工程技术人员正在测量数据。高铁站施工现场，只见无数个高出地面的桩基已经切掉，看起来非常平整平坦。不远处的工程机械正在施工中。施工人员紧张施工中。正在对桩基沉降进行抽检。地基加固处理中正在制作桩帽桩帽下方是15米深、16.5米深、18米深、21米深不等的桩基。可以想象，平时家里盖屋还要打夯，这高铁站上面需要承受多大的重量呀，不管是地基加固，还是桩基的沉降就是关键中的关键了。时至中午，短短的探访结束了，几位施施工人员微笑着向自己示意，打招呼。　转载自百家号作者

初夏时节，草木青葱，郑济铁路滑县段项目建设不断迎来新进展：施初夏时节，草木青葱，郑济铁路滑县段项目建设不断迎来新进展：施工便道填筑完成24公里，车站软基处理完成19.8万延米，大运河特大桥桩基施工完成1853根…… 高耸的塔吊，规模宏大的制梁场，排列整齐的墩柱，处处可见工人在紧张施工……这些都默默地向人们展现着项目建设的初容。5月14日，记者在县城北部项目建设现场采访时，深刻感受到了滑县各级各部门和广大建设者全力以赴推进铁路建设的热情。“郑济铁路是省重点建设项目，也是滑县人民梦寐以求的铁路项目。为了早日圆大家的高铁梦，我们要做的就是全力以赴搞好服务、紧盯节点抓好督查。”滑县郑济高铁指挥部办公室主任于宗铎说。据了解，郑济铁路是我省“米”字形铁路的重要组成部分，其中，郑济铁路滑县段途经王庄镇、小铺乡、道口镇街道、城关镇、枣村乡、白道口镇、四间房镇等7个乡镇（街道），线路总长约24.59公里，设车站及站场配套工程。郑济铁路滑县段于2017年6月开工，按照规划，将于2021年建成通车。项目建成后，滑县至郑州将实现29分钟通达目标。采访中记者看到，正在施工中的铁路线仿佛一条巨龙蜿蜒在滑州大地上，十分雄伟壮观。支架搭设、钢筋绑扎、模板安装……几十名工人正在一丝不苟地作业。中铁十四局集团郑济铁路站前ZPZQ-Ⅲ标段项目部副总工程师苗成告诉记者：“目前，工程桩基已完成25%，承台和墩身建设全面开工。桩基提供足够的承载力，桩基施工结束后进入承台、墩身施工阶段。记者同志，您看到的钢筋就是承台的墩身预埋筋，其作用是保证墩身和承台的整体性。施工中每一个环节都至关重要，为确保施工质量，我们采用机器不停、人员三班倒的办法。”谈及工程施工难度，苗成说：“这一标段难点工程是大运河特大桥，该桥设计有13联连续梁，跨越既有国道、省道、大型干渠、河流，连续梁跨度大，最大跨度为主跨112米的跨西环路连续梁，施工周期长，施工中安全、质量要求高。” 百年大计，质量为本，工程高质量建设需要一丝不苟的坚守。一次又一次召开推进会、碰头会，一个又一个棘手的问题被解决……中铁十四局集团郑济铁路站前ZPZQ-Ⅲ标段项目部自去年6月进场施工以来，施工人员克服天气和地质等诸多不利因素，科学组织、精心施工，确保了整个工程有序推进。“小到混凝土原料，大到各种重型机械装备，我们都要反复挑选、反复试验，甚至量身定做。”苗成表示，在施工过程中，他们严守质量安全红线，施工人员起早贪黑，奋战在铁路施工一线，将最新的施工技术和工艺运用到每一个桥墩、每一片梁体上，严格确保工程建设质量。随着铁路建设进展得日益加快，满怀喜悦之情的不仅是施工人员，更是满怀期盼的滑县人民。“我们县城也要通高铁了，这真是一件大喜事。现在去郑州，我们需要先到鹤壁才能乘坐高铁，未来在家门口就能坐上高铁去省会了！不仅如此，以后去山东旅游也方便了。”看着铁路一天天建起来，滑县城关镇群众赵广志高兴地说。众人拾柴火焰高。在大家的共同努力下，郑济铁路滑县段建设稳步推进。“铁路建成后，将进一步完善区域快速客运网，真正构建起我省以郑州为中心的‘米’字形高速客运枢纽框架，进一步加强中原城市群与山东半岛及天津、东北三省的经济联系，促进区域经济又好又快发展。郑济铁路也是滑县第一条高速铁路，对于改善滑县人民的出行条件具有重要意义。”滑县有关负责人表示

京九定线了，看看郑济山东还能墨迹到什么时候！！雄安到商丘的高京九定线了，看看郑济山东还能墨迹到什么时候！！雄安到商丘的高铁线路确定了！在聊城菏泽这些地方设站2018-05-23 齐鲁网　　中铁第一勘察设计院在官网公布了一则信息，该集团中标了雄安至商丘高铁全线地址勘察监理，并在正文下方附带了一张地图，根据图片显示的信息，这条高铁将过境山东聊城、菏泽，未来鲁西南可直通雄安到达北京了。　　在聊城菏泽这些地方设站　　雄安至商丘高铁正线线路全长540.684公里，设计时速350公里。是连接雄安新区和商合杭高铁的南下通道，备受各方关注。　　根据铁一院信息，雄商高铁沿线重要站点分别为雄安站、衡水站、聊城站、菏泽站和商丘站。其他站点分别是任丘、肃宁、深州、清河、临清、阳谷台前、郓城和曹县都将设站。也就是说540公里，共设站至少13个站点，设站跨度适中，符合京港台大通道定义。

滑县高铁又现新动静综合滑县佰事通今天关注高铁动态的通滑县高铁又现新动静综合滑县佰事通今天关注高铁动态的通粉们，今天给大家带来另一个好消息，郑济高铁滑浚段友有新动静了。5月22日，《郑济铁路站前ZPZQ-Ⅲ标段（注：滑浚段）项目分部声测管招标公告》发布，面向国内公开招标。招标公告（摘选） 1.招标条件新建郑州至铁路（河南段）初步设计已由中国铁路总公司河南省人民政府关于新建郑州至铁路郑州至濮阳段可行性研究报告的批复（铁总计统函〔2016〕677号）中国铁路总公司河南省人民政府关于新建郑州至铁路郑州至濮阳段初步设计的批复（铁总鉴函〔2016〕722号）及图纸；建设资金由河南省中国铁路总公司共同筹集项目资本金按总投资的50%资本金以外资金使用国内银行贷款。所需声测管现进行公开招标。本次招标由中铁十四局集团有限公司设备物资采购中心承办。 2.项目概况与招标内容 2.1项目概况：新建郑州至铁路郑州至濮阳段ZPZQ-Ⅲ标段正线起至里程DK275+695.83～DK307+594.8，长31.413双线公里。沿线位于河南省安阳市滑县鹤壁市浚县境内。主要工程内容：线下工程（含无砟道床施工无砟轨道板（枕）铺设生产生活用房及相关配套工程不含DK299+000～DK307+594.8段桥梁梁部预制架设）主要结构物：大运河特大桥29.022km、框架小桥2座、框架涵4座、桥梁比重92.4%。主要工程量：土石方805916m³；其中挖土方14573m³；级配碎石（砂砾石）18602m³；A组填料14630m³；AB组填料155606m³；C组碎石类填料226940m³；C组填料316865m³；清基回填58698m³。桥墩878座、桥台一座、一处制梁场、预制架设32m简支箱梁555榀、24米梁30榀、20米梁2榀。现浇简支梁1孔、现浇连续梁13联，无砟轨道31.413km。滑县高铁航拍画面曝光，大气磅礴！滑县高铁站精确位置曝光，轮廓初现，快看！滑县线路迁改，助力高铁建设（组图）什么是声测管？声测管又叫超声波探测仪，利用声测管可以检测出一根桩的质量好坏。随着全国高速、高铁等建设，声测管的应用十分广泛。 △如图，仅供参考，不作为招标依据声测管是用于声波透射法检测桩身结构完整性的“通道”，当混凝土内存在松散、蜂窝、孔洞等缺陷时，将产生波的散射和绕射；根据波的频率变化及波形畸形程度等特征，可以获得测区范围内混凝土的声学参数。测试不同超声波动特征，经过处理分析就能判别测区内混凝土的强度和内部存在缺陷的性质、大小及空间位置。本次招标只是整个工程中的一部分，却对高铁质量起着至关重要的作用。希望郑济高铁加快建设，早日服务沿线人民，为当地经济注入新活力！